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[发明专利]保持器-CN201710119780.5在审
发明人：不公告发明人 -专利权人： ABUS·奥古斯特·布莱梅克·索恩有限股份两合公司
申请日： 2017-03-02 - 公布日： 2017-09-22 - 主分类号： B62H5/00 文献下载
摘要：用于两轮车附件的保持器，具体用于两轮车锁。保持器包括基体和一个或多个枢转夹，其中，通过基体限定两轮车附件接纳于保持器中接触的接触表面，每个枢转夹都包括保持臂和杠杆臂，并且可围绕枢转轴线枢转超过位于释放位置与固定位置之间的死点，以允许在释放位置在保持器中接纳两轮车附件或从保持器去除两轮车附件，以及在固定位置，当两轮车附件接纳于保持器中时，通过保持臂阻止从保持器去除两轮车附件。在这方面，设置弹簧装置，弹簧装置作用于相应的杠杆臂上，并且配置为在死点的一侧将相应的枢转夹预加载至释放位置，并且在死点的另一侧将相应的枢转夹预加载至固定位置央。
保持

[发明专利]双臂张紧器-CN201911152723.2在审
发明人：傅红良 -专利权人：盖茨优霓塔传动系统（上海）有限公司
申请日： 2019-11-14 - 公布日： 2020-02-28 - 主分类号： F16H7/12 文献下载
摘要：本发明揭示了一种双臂张紧器，用于装有发电‑电动马达单元的内燃机上，该内燃机包括有曲轴带轮、发电‑电动马达带轮，一个环形传动件包绕于所述曲轴带轮、发电‑电动马达单元带轮，双臂张紧器包括第一张紧臂及第二张紧臂，所述第一张紧臂设置有第一枢转中心，第一张紧臂可绕该第一枢转中心枢转，第一张紧臂的一端设置有第一张紧带轮，所述第二张紧臂的一端绕第二枢转中心可枢转的铰接至第一张紧臂上，所述第二枢转中心与第一枢转中心相偏离，所述第二张紧臂的另一端设置有第二张紧带轮，第一、第二张紧臂之间设置有扭转弹簧将二者绕第二张紧臂的枢转中心朝向彼此相近的方向偏转，所述第一枢转中心设置在环形传动件包绕范围的外部。
双臂张紧器

[实用新型]双臂张紧器-CN201922030682.1有效
发明人：傅红良 -专利权人：盖茨优霓塔传动系统（上海）有限公司
申请日： 2019-11-14 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： F16H7/12 文献下载
摘要：本创作揭示了一种双臂张紧器，用于装有发电‑电动马达单元的内燃机上，该内燃机包括有曲轴带轮、发电‑电动马达带轮，一个环形传动件包绕于所述曲轴带轮、发电‑电动马达单元带轮，双臂张紧器包括第一张紧臂及第二张紧臂，所述第一张紧臂设置有第一枢转中心，第一张紧臂可绕该第一枢转中心枢转，第一张紧臂的一端设置有第一张紧带轮，所述第二张紧臂的一端绕第二枢转中心可枢转的铰接至第一张紧臂上，所述第二枢转中心与第一枢转中心相偏离，所述第二张紧臂的另一端设置有第二张紧带轮，第一、第二张紧臂之间设置有扭转弹簧将二者绕第二张紧臂的枢转中心朝向彼此相近的方向偏转，所述第一枢转中心设置在环形传动件包绕范围的外部。
双臂张紧器

[实用新型]一种行李箱-CN200920223052.X无效
发明人：江锡鋘 -专利权人：中山皇冠皮件有限公司
申请日： 2009-09-24 - 公布日： 2010-08-11 - 主分类号： A45C5/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种行李箱，其特征在于包含有：一箱体，具有一面壳、一背壳、以及一拉柄设于所述背壳；二单轮，设于所述面壳底侧，每一单轮具有一轮座枢设于所述面壳，以及一滚轮枢设于所述轮座；二双轮，设于所述背壳底侧，每一双轮具有一轮座枢设于所述背壳，以及二滚轮枢设于所述轮座。
一种行李箱

[发明专利]带反作用下压力中心枢轴的串列车轮组件-CN202110964956.3在审
发明人：史蒂文·R·弗莱尔曼;普拉尚德·信德 -专利权人：迪尔公司
申请日： 2021-08-20 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： B60B37/00 文献下载
摘要：串列车轮组件包括串列车轮壳体，该串列车轮壳体具有沿枢转轴线延伸的中心开口，以及沿相关联的车轮轴线延伸的轮端开口。枢轴架被构造成固定地安装到车辆的底盘并且围绕枢转轴线设置在中心开口处。轮端组件设置在每个轮端开口处，并且具有轮端链轮、轮端齿轮系和轮端轮毂。每个轮端齿轮系被联接成通过轮端链轮进行旋转，并使轮端轮毂围绕轮端轴线旋转。一对反作用杆在一端处枢转地联接到枢轴架，并在另一端处可枢转地联接到轮端齿轮系的部件。
反作用压力中心枢轴串列车轮组件

[实用新型]定向滑动底座及学习椅-CN202022276850.8有效
发明人：陈向林 -专利权人：苏州爱果乐智能家居有限公司
申请日： 2020-10-14 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： A47D1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种定向滑动底座及学习椅，其中，定向滑动底座包括：底座本体以及枢转连接于底座本体底部的多个万向轮；底座本体的底部设置有多个适于万向轮枢转连接的连接座，任一连接座上开设有第一枢转连接孔和第一锁定孔；任一万向轮包括：轮架、枢转连接于轮架两侧的轮体，轮架的上部形成连接组件，连接组件上开设有第二枢转连接孔和第二锁定孔，任一万向轮通过穿置于两个枢转连接孔的枢转轴与对应的连接座枢转连接，且轮架通过穿置于两个锁定孔的锁紧件进行锁定本实用新型在连接座和万向轮上对应开设第一锁定孔和第二锁定孔，可通过锁紧件将万向轮的轮架锁紧固定，进而使得学习椅能够按照单一的方向进行滑动，具有更好的稳定性。
定向滑动底座学习

[实用新型]薄片类介质引导机构及现金循环处理设备-CN202221083149.7有效
发明人：赵振兴;王占权;曲平;刘丙庆 -专利权人：山东新北洋信息技术股份有限公司
申请日： 2022-05-07 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： G07D11/18 文献下载
摘要：该薄片类介质引导机构的第一引导板通过第一枢接轴与机架枢接，第二引导板通过第二枢接轴与机架枢接，第一引导板和第二引导板两者形成输送通道，输送通道的两端具有第一进出口和第二进出口；第一辊轮与第一枢接轴固定套接，第二辊轮与第二枢接轴固定套接，第一辊轮和第二辊轮在输送通道内相配合；第一驱动组件用于驱动第一引导板和/或第二引导板转动，以改变第一进出口和第二进出口的大小或位置；第二驱动组件用于驱动第一枢接轴和/或第二枢接轴转动，以使第一辊轮和第二辊轮输送薄片类介质。
薄片介质引导机构现金循环处理设备

[实用新型]一种号码锁结构改良-CN201220105664.0有效
发明人：李金村 -专利权人：李金村
申请日： 2012-03-20 - 公布日： 2012-11-07 - 主分类号： E05B37/20 文献下载
摘要：本实用新型关于一种号码锁结构改良，包括外壳、二接合板、号码轮组、锁板、弹簧，外壳具容室，一侧具锁孔，外侧具长侧、短侧；接合板具接合孔、枢槽，号码轮组具轴杆、号码轮、缺口轮，轴杆穿插号码轮、缺口轮，二端穿插接合孔；缺口轮与号码轮连动，设置缺口；锁板为长条片体，具长侧、短侧，具枢接部与枢槽穿插枢接，中央设置穿插号码轮底部的凹槽、顶持部，弹簧提供锁板的作动弹力；二接合板的接合孔与枢槽的距离增加，同时提高轴杆、号码轮、缺口轮高度，锁板中央设置向上凸起的凸出部，使凹槽、顶持部对应提高，使锁板的短侧长度对应减小，且使外壳的短侧长度对应减小，使本实用新型减小号码锁体积以具较佳适用性，并可节能减碳。
一种号码结构改良

[发明专利]用于减缓枢转主起落架上的结构载荷的系统和方法-CN202011022903.1在审
发明人： N·佛格哈尼;D·T·山本;L·A·马尔基 -专利权人：波音公司
申请日： 2020-09-25 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： B64C25/34 文献下载
摘要：本发明涉及用于减缓枢转主起落架上的结构载荷的系统和方法。一种枢转转弯载荷减缓(PTLA)制动系统，用于在枢转转弯操纵中减缓飞行器的枢转主起落架上的结构载荷。PTLA制动系统包括制动控制系统，该制动控制系统可操作地联接到至少两个主起落架，每个主起落架具有两个或更多个轮轮。PTLA制动系统还包括联接到制动控制系统的PTLA制动抑制子系统。在枢转转弯操纵中，子系统抑制枢转主起落架的两个或更多个轮中的一个或多个轮的制动，使得两个或更多个轮中的至少一个轮处于未制动状态，并且其余数量的两个或更多个轮处于制动状态。PTLA制动系统减缓了结构载荷，并减少了对处于未制动状态的至少一个轮的磨损。
用于减缓枢转主起落架上结构载荷系统方法

[实用新型]制动器的摩擦衬套结构-CN200620117697.1无效
发明人：韩春森;郑荣结 -专利权人：长宇机械实业有限公司
申请日： 2006-06-07 - 公布日： 2007-05-16 - 主分类号： A61F2/64 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种利用气压缸来缓冲膝关节弯曲作动的摩擦衬套制动器结构，包括：一承接座，该承接座设有一对第一枢设孔与一对第二枢设孔；一制动件，该制动件包括一轴枢座、一摩擦衬套与一轴心轮，该轴心轮是枢设于该摩擦衬套内，而该摩擦衬套则再枢设于该轴枢座内，该摩擦衬套并开设有数个散热孔，该轴枢座同时开设有一轴孔，该轴孔则是与该第一枢设孔相枢接；一气压作动装置，该气压作动装置包括一气压缸，由该气压缸延伸设有一拉杆轴，该拉杆轴的一端并与该第二枢设孔相枢接；以及一膝本体，该膝本体设有一对上枢设孔与一对下枢设孔，该上枢设孔是与该轴心轮相枢接，而该下枢设孔则与该气压缸底部相枢接。
制动器摩擦衬套结构

[实用新型]一种箱包密码锁-CN201120287326.9有效
发明人：冯海勇 -专利权人：温州市派克箱包有限公司
申请日： 2011-08-09 - 公布日： 2012-04-11 - 主分类号： E05B37/20 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种箱包密码锁，包括有锁体，锁体上设有容置腔，容置腔内安设有锁芯机构和锁钩机构，锁芯机构与锁钩机构联动，所述锁芯机构包括有密码轮锁机构，该密码轮锁机构包括有可转动地安设于容置腔内的转轴、以及套在转轴上的内轮和密码轮，在内轮和容置腔之间还设有跳板，跳板的一端与容置腔构成枢接配合，所述容置腔内设有凸起的轴座和枢接座，该轴座上设有贯穿轴座设置的轴孔，所述转轴可转动地卡设于轴孔内，该枢接座上设有贯穿枢接座设置枢接孔，所述跳板的枢接端可转动地卡设于枢接孔内并构成所述的枢接配合。一体设置的轴座和枢接座的设置替代了传统固定架，由此可以省去固定架零部件，节约了生产成本，降低了生产工艺的难度。
一种箱包密码锁

[实用新型]轮足连接结构以及植保无人车-CN201920184459.X有效
发明人：苏吉贤;陈星 -专利权人：广州极飞科技有限公司
申请日： 2019-02-01 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： B62D57/028 文献下载
摘要：本实用新型涉及机器人技术领域，公开了一种轮足连接结构以及植保无人车，其中，所述轮足连接结构包括：车架主梁，该车架主梁具有彼此断开的第一主梁部和第二主梁部；转角连接件，该转角连接件固定所述第一主梁部和第二主梁部，并使得所述第一主梁部与所述第二主梁部之间具有间隙，该转角连接件对应所述间隙的边缘处设置有避让缺口；轮足架，该轮足架具有设置于所述转角连接件上并能够相对所述转角连接件水平枢转的枢转立柱，该枢转立柱上设置有能够相对于该枢转立柱纵向枢转的枢转架，该枢转架能够枢转至所述避让缺口处。本实用新型的植保无人车车架的连接结构设计了用于避让轮足的结构，扩大了轮足转动以及上下调节的范围。
连接结构以及植保无人

[实用新型]轮体保护结构-CN200720099382.3无效
发明人：谢超 -专利权人：谢超
申请日： 2007-12-26 - 公布日： 2009-03-04 - 主分类号： B60B33/00 文献下载
摘要：一种轮体保护结构，其本体包括一车体以及多个轮体组装部，该轮体组装部是组设于车体上，供轮体组设，且至少一轮体组装部上设有一防夹部，该防夹部供减少轮体组装部与轮体组设处的外露间隙，借此达到本体防卡与防夹的功效；其中轮体组设部包括一枢设部，而该防夹部为一块体，该块体组设于该枢设部内轮体以外的空间，借此以减少枢设部与轮体间的外露间隙。本实用新型借此填补枢设部与轮体的外露间隙，以防止异物夹入或夹伤使用者。
保护结构

[发明专利]枢接机构及应用该机构的可携式电子装置-CN201110114961.1无效
发明人：郭宏达 -专利权人：英业达股份有限公司
申请日： 2011-04-28 - 公布日： 2012-10-31 - 主分类号： F16C11/04 文献下载
摘要：一种枢接机构及应用该机构的可携式电子装置。枢接机构包括第一枢接组件、第二枢接组件、第一陶瓷层及第二陶瓷层。第一枢接组件包括凸轮组件，凸轮组件具有第一摩擦面。第二枢接组件枢接于第一枢接组件且包括凹轮组件，凹轮组件具有第二摩擦面。第一陶瓷层形成于第一摩擦面上。第二陶瓷层形成于第二摩擦面上。当第一枢接组件与第二枢接组件相对转动时，第一陶瓷层与第二陶瓷层接触。
接机应用机构可携式电子装置

[发明专利]用于纸币清分机中的纸币传送结构-CN201210423327.0无效
发明人：施志坤;罗晚成;谢小毛;徐伟;胡四和;潘永贵 -专利权人：鸿富锦精密工业（深圳）有限公司;鸿海精密工业股份有限公司
申请日： 2012-10-30 - 公布日： 2014-05-14 - 主分类号： B65H5/06 文献下载
摘要：一种用于纸币清分机中的纸币传送结构，包括按压轮和传动轮，所述纸币传送结构还包括一支撑件、一活动件、一枢转轴及一扭簧，所述枢转轴固定在所述支撑件上，所述活动件绕所述枢转轴枢转连接至所述支撑件，所述扭簧套接在所述枢转轴上，所述按压轮固定在所述活动件上，所述扭簧对所述活动件施加扭力从而使所述按压轮按压在所述传送轮上。
用于纸币分机中的传送结构