“转向部件”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果1277778个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种水池的可升降池底及水池-CN202110353230.6在审
发明人：王家琳;傅继阳;刘爱荣;吴玖荣 -专利权人：广州大学
申请日： 2021-03-31 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： G01M10/00 文献下载
摘要：本发明涉及海洋实验水池技术领域，特别是涉及一种水池的可升降池底及水池，公开了一种水池的可升降池底，包括多个可浮动在水中的升降台，各升降台均连接有驱动机构，驱动机构包括柔性牵拉部件、可转动设置在水池下部的水池内转向部件、可转动设置在水池侧壁上部的水池外转向部件、驱动件；驱动件设置在水池的外部；柔性牵拉部件的第一端连接在升降台上；柔性牵拉部件的第二端绕过水池内转向部件和水池外转向部件，柔性牵拉部件的第二端的端部连接在驱动件上，驱动件牵拉柔性牵拉部件使柔性牵拉部件绕水池外转向部件和水池内转向部件转动，以使升降台上下运动，从而改变各个升降台在水池中的深度，能够对复杂的海床地基构造进行实验模拟。
一种水池升降

[实用新型]一种水池的可升降池底及水池-CN202120665962.4有效
发明人：王家琳;傅继阳;刘爱荣;吴玖荣 -专利权人：广州大学
申请日： 2021-03-31 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： G01M10/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及海洋实验水池技术领域，特别是涉及一种水池的可升降池底及水池，公开了一种水池的可升降池底，包括多个可浮动在水中的升降台，各升降台均连接有驱动机构，驱动机构包括柔性牵拉部件、可转动设置在水池下部的水池内转向部件、可转动设置在水池侧壁上部的水池外转向部件、驱动件；驱动件设置在水池的外部；柔性牵拉部件的第一端连接在升降台上；柔性牵拉部件的第二端绕过水池内转向部件和水池外转向部件，柔性牵拉部件的第二端的端部连接在驱动件上，驱动件牵拉柔性牵拉部件使柔性牵拉部件绕水池外转向部件和水池内转向部件转动，以使升降台上下运动，从而改变各个升降台在水池中的深度，能够对复杂的海床地基构造进行实验模拟。
一种水池升降

[发明专利]测量机电式转向装置的转矩的装置和方法-CN03821126.2有效
发明人： O·克瓦斯尼;N·瓦恩谢夫;H·曼茨 -专利权人：大众汽车有限公司
申请日： 2003-07-23 - 公布日： 2005-10-05 - 主分类号： B62D6/10 文献下载
摘要：本发明涉及测量机电式转向装置的转矩的装置和方法，该机电式转向装置包括通过具有输入轴部件(101)和输出轴部件(102)的扭杆与转向机构传动连接的转向装置(1)和用于驱动该转向机构的伺服电动机(2)，其中，借助伺服电动机(2)的驱动在输入轴部件(101)和输出轴部件(102)之间产生相对的旋转移动，该机电式转向装置包括用于检测转向角(δ)的传感器单元(53)、用于检测伺服电动机(2)转子角的传感器单元(52)和虚拟转矩传感器(54)，其中，在虚拟转矩传感器中，可通过转向角(δ)和转子角来确定转向力矩(τ_δ)。
测量机电转向装置转矩方法

[发明专利]向横拉杆连杆周围的转动部件施加辅助动力的车辆用电动转向装置-CN200580035938.6无效
发明人：杉谷伸芳 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2005-10-21 - 公布日： 2007-09-26 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：一种车辆用电动转向装置，其中，除了在转向轮的转向角是通过车辆举动控制装置的发动而改变的情况以外，转向轮的转向角的控制基本上取决于驾驶员对转向盘的转动。其中辅助动力仅减小转动转向盘所需的转矩的电动转向装置包括被支承以便直线运动的横拉杆连杆，安装在该横拉杆连杆周围的转动部件，通过转向轴的转动使转动部件转动的转动变换装置，将转动部件的转动变换为横拉杆连杆的直线运动的转动/直线运动变换装置，以及将转动力施加给转动部件的动力辅助用电动机。
拉杆连杆周围转动部件施加辅助动力车辆用电转向装置

[发明专利]一种用于心脏搭桥手术的定位稳固装置-CN201510434276.5在审
发明人：陈雨 -专利权人：陈雨
申请日： 2015-07-22 - 公布日： 2015-10-21 - 主分类号： A61B17/00 文献下载
摘要：该装置包括稳固部件、转向配合连接部件以及转向关节部件，稳固部件由组合在一起的第一稳固部件和第二稳固部件组成，第一稳固部件和第二稳固部件之间形成有自由开闭的锁闭空间，转向配合连接部件的一端连接在第一稳固部件和第二稳固部件之间并驱动第一稳固部件和第二稳固部件配合运动使得锁闭空间打开或闭合，转向配合连接部件的另一端与转向关节部件连接。
一种用于心脏搭桥手术定位稳固装置

[实用新型]新型转向模拟装置-CN201120423554.4有效
发明人：赵泉友 -专利权人：杭州浴宝电器有限公司
申请日： 2011-10-26 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： A63B24/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种模拟装置，尤其是一种新型转向模拟装置，包括转向机械结构和设置在转向机械结构上的转向判定机构，所述转向机械结构包括固定部件、转动部件和限位部件，所述转向判定机构为非接触性传感器，包括相互对应的转向微动开关和触点本实用新型采用转向机械结构和转向判定机构的结合，使其体积较小、转向力度容易加强、操控感和真实感较好，同时具有转向复位、转向判定和转向力度反馈的功能，本实用新型一般装置于健身车或游戏模拟器中可模拟实际的转向动作
新型转向模拟装置

[发明专利]一种后轮转向建模方法-CN202310584986.0在审
发明人：瞿文明;孙礼;黄晶晶;郭唤唤;陈晨 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2023-05-23 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种后轮转向建模方法在ADAMS中实现，其方法包括：新建后轮转向系统齿条、后轮转向系统齿条壳体部件，齿条壳体与副车架建立固定副，齿条与齿条壳体建立沿齿条轴线的移动副，同时在移动副上添加一个驱动；新建一个连接的部件；当后轮转向系统激活时，连接的部件应选择转向系统齿条；而当后轮转向系统不激活时，连接的部件应选择副车架；可以在ADAMS中进行后悬架的转向建模仿真，以及整车四轮转向建模仿真。在ADAMS中通过激活后轮转向系统，以及控制后轮转角比率，可以进行后悬架的转向仿真、整车四轮转向仿真；同时可以不激活后轮转向系统，不影响不带后轮转向后悬架系统进行仿真，后悬架模板还是可以保持通用。
一种后轮转向建模方法

[发明专利]转向架的装配方法及系统-CN201611117262.1有效
发明人：刘振明;甄亚林;苏小珂;刘新强;徐世锋;赵增闯;孔维刚;田洪威;李俊杰;王耀忠 -专利权人：中车齐齐哈尔车辆有限公司
申请日： 2016-12-07 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： B61F5/00 文献下载
摘要：本发明提供一种转向架的装配方法及系统。所述方法包括：根据用户需求获取设计标准及目标参数；根据目标参数确定转向架类型及转向架类型对应的部件类型，并根据部件类型从模块库获取部件模块；根据设计标准及目标参数，确定部件模块的目标尺寸，并将部件模块调整至目标尺寸；将部件模块进行装配。本发明提供的转向架的装配方法及装置，通过从模块库获取部件模块，根据用户需求获取设计标准及目标参数，确定部件模块的目标尺寸，并将部件模块调整至目标尺寸，进而将部件模块进行装配实现了高效、快速、方便地完成转向架的装配；避免了针对相似部件的重复工作，缩短了生产周期。
部件模块转向架装配目标参数设计标准用户需求获取部件类型获取部件从模块生产周期重复

[发明专利]用于高速列车的侧转向架整流罩-CN201480080663.7有效
发明人：尹琇焕;金硕源;朴春洙 -专利权人：韩国铁道技术研究院
申请日： 2014-12-03 - 公布日： 2018-11-20 - 主分类号： B61D17/02 文献下载
摘要：一种用于高速列车的侧转向架整流罩，包括底架，部件盖和锁定部件。底架覆盖高速列车的转向架，并且具有多个孔，多个孔在底架内部面向转向架。部件盖形成在底架上，部分地打开或关闭底架，并且根据设置在转向架处的干涉部件的移动而打开。锁定部件固定在底架的边缘，以增强底架和主体之间的固定力。
用于高速列车转向架整流

[发明专利]转向轴用转向扭矩传递部件的连接结构-CN03820579.3无效
发明人：高桥利宗;立川诚一 -专利权人：日本精工株式会社
申请日： 2003-08-28 - 公布日： 2005-10-05 - 主分类号： F16D3/78 文献下载
摘要：提供一种用于连接插置在转向轴中的一对转向扭矩传递部件的连接结构，使得通过销而从一转向扭矩传递部件向另一转向扭矩传递部件传递转向扭矩。其中，一转向扭矩传递部件具有形成大径孔部、台阶容纳部和小径孔部的销插入孔，该销具有分别与该销插入孔的大径孔部、台阶容纳部和小径孔部接合的大径部、台阶部和小径部。
转向扭矩传递部件连接结构

[发明专利]一种采用磁敏式转矩传感器的汽车电动助力转向机构-CN200410060901.6无效
发明人：肖生发;许梦清;罗永革;佘建强;冯樱;简炜 -专利权人：湖北汽车工业学院
申请日： 2004-09-22 - 公布日： 2005-03-02 - 主分类号： G01L9/14 文献下载
摘要：本发明一种采用磁敏式转矩传感器的汽车电动助力转向机构的目的是提供一种具有结构简单转矩传感器的汽车电动助力转向机构。本发明是由转向盘、转向柱、万向传动装置、横拉杆和伺服直流电动机、减速机构、汽车车速检测单元、电子控制单元等构成，其特征在于：所述转矩的输入部件转向转矩传感器是由激励磁铁部件和信号发生器等组成，所述激励磁铁部件套装固定在转向柱的转矩输入部件上；信号发生器套装固定在转向柱的转矩输出部件上。
一种采用磁敏式转矩传感器汽车电动助力转向机构

[发明专利]一种车辆线控转向系统-CN201811337348.4在审
发明人：陶新武;秦雪莲 -专利权人：浙江安骥汽车科技有限公司
申请日： 2018-11-12 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆线控转向系统。包括：转向驱动组件、控制器、车轮和通信部件；控制器发出转向信息，所述转向信息包括各所述车轮的转向以及转角；通信部件将所述转向信息传输至转向所述驱动组件；转向驱动组件驱动各所述车轮根据所述转向信息调整转向以及转向角度本发明提供的车辆线控转向系统能够实现车辆的自动转向，无需驾驶员操作方向盘。
转向信息线控转向系统车轮通信部件转向驱动控制器驾驶员操作转角驱动组件自动转向组件驱动方向盘传输

[实用新型]自适应桥架转向器及桥架结构-CN202020226710.7有效
发明人：张通;杨欢;马林林 -专利权人：中铁十一局集团电务工程有限公司;中铁十一局集团有限公司
申请日： 2020-02-28 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： H02G3/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种自适应桥架转向器及桥架结构，包括：活动转向部件，所述活动转向部件包括弯折板及设于所述弯折板两侧的侧护板，所述弯折板通过弯折使得所述活动转向部件的两端分别向不在同一直线上的两个方向延伸，并使得所述活动转向部件处于弯折状态；固定部件，设于所述侧护板，用于固定所述活动转向部件使其保持弯折状态；盖板，用于补偿所述活动转向部件上与所述弯折板相对一侧的顶部镂空。本实施例操作简单，根据现场需要将自适应桥架转向器与直线桥架段自由组合、调整弯折板的弯折程度即可形成方向改变的桥架，使用灵活性好；由于简化了施工流程，也不需要对应各工序配备相应的加工工具，直接提升了施工效率
自适应转向器结构

[发明专利]控制装置及操纵装置-CN201780086414.2有效
发明人：一色研;石丸咏之 -专利权人：日立安斯泰莫株式会社
申请日： 2017-05-02 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：ECU(600)具备：控制量计算部(611)，其参考转向操作部件(410)所被施加的转向操作扭矩，来计算用以控制助力扭矩大小或阻力扭矩大小的控制量；控制量补正部(612)，其参考车体的横滚率、转向操作部件的转向角、转向操作部件的转向角速度，来对控制量计算部算出的控制量进行补正。
控制装置操纵

[实用新型]汽车转向开关自动回位装置-CN200920077927.X有效
发明人：郭忠新 -专利权人：上海科世达-华阳汽车电器有限公司
申请日： 2009-07-07 - 公布日： 2010-05-12 - 主分类号： B60Q1/34 文献下载
摘要：一种汽车转向开关自动回位装置，其包括转向开关、驱动部件、弹簧和底座，所述转向开关装配在底座上，为固定装配，所述驱动部件装配到底座的中心轴上，所述驱动部件和底座之间卡接，相互配合，所述弹簧装配在驱动部件和底座之间，弹簧套在驱动部件外，上端抵住驱动部件的上表面，下端抵住底座，弹簧与驱动部件的配合面在驱动部件的上部，在所述驱动部件和底座的配合面下部的驱动部件上存在两段斜面，末端斜面角度为1°。当驱动部件随方向盘运动时，如果底座的中心轴与转向管柱不同心，驱动部件可以绕底座中心轴做锥形运动。且由于弹簧支撑面在驱动部件的上部，降低扭矩，从而减少摩擦，使驱动部件运动能达到顺畅激活转向开关上回位块的功能。
汽车转向开关自动装置

首页
«上一页
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
下一页»
尾页
共 100000 条