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[实用新型]一种客车侧围蒙皮外挂式安装系统-CN202222414232.4有效
发明人：王则路 -专利权人：南京金龙客车制造有限公司
申请日： 2022-09-13 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： B62D31/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种客车侧围蒙皮外挂式安装系统，腰梁、裙边梁、窗立柱、横梁和竖梁相互焊接并形成侧围骨架，窗立柱为一体式结构并贯穿于腰梁，侧围涨拉蒙皮焊接在侧围骨架上，且侧围涨拉蒙皮不与横梁相接触，在侧围骨架上焊接若干蒙皮加强筋，蒙皮加强筋置于涨拉蒙皮的内侧，在蒙皮加强筋和侧围涨拉蒙皮之间填充有减震隔音材料，在侧围骨架的前后两端均焊接一个蒙皮定位矩形管，侧围涨拉蒙皮与蒙皮定位矩形管相焊接。该结构避免蒙皮与侧围主体骨架直接硬接触，防止蒙皮被侧围骨架向外侧顶出，可有效提升侧围蒙皮的平整度。
一种客车蒙皮外挂式安装系统

[发明专利]一种客车侧边结构件-CN201811237625.4在审
发明人：纪小燕 -专利权人：江苏陆地方舟新能源车辆股份有限公司
申请日： 2018-10-23 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： B62D25/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种客车侧边结构件，结构件安装固定在客车车身骨架上，包括蒙皮，蒙皮加强筋，所述蒙皮加强筋为两根相互平行横向设置的矩管，蒙皮加强筋的两端通过焊接固定在所述蒙皮内侧表面，蒙皮与蒙皮加强筋之间还设有隔音棉，蒙皮的四周与所述车身骨架焊接固定，车身骨架与蒙皮加强筋相对应的位置设有L型支架，L型支架的一边与车身骨架焊接固定，另一边上设有螺孔和螺栓，通过旋转所述螺栓，螺头抵住所述蒙皮加强筋，调整所述蒙皮的平整度本发明的有益效果是：结构简单，稳定，蒙皮与车身骨架的焊接点少，装配方便，降低人力物力成本，蒙皮不易变形，蒙皮与车身骨架之间的间距可调，可调整蒙皮的外表面平整度。
蒙皮加强筋车身骨架焊接固定侧边结构螺栓平整度客车车身骨架平行横向设置客车安装固定不易变形间距可调内侧表面人力物力装配方便隔音棉焊接点结构件可调整矩管螺孔螺头

[发明专利]一种耐炮火高温高压的轻量化车身结构和车辆-CN202111586113.0有效
发明人：韩飞;樊晓都;王璜;卢运;周鹏飞 -专利权人：东风越野车有限公司
申请日： 2021-12-21 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： B62D25/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种耐炮火高温高压的轻量化车身结构和车辆，其包括外部蒙皮和内部骨架，内部骨架包括两个沿车身宽度方向间隔布置的顶盖骨架和一个后围骨架，后围骨架的上端中部设置有U形槽，的外部蒙皮包括两个顶盖蒙皮和一个后围蒙皮，顶盖蒙皮焊接于顶盖骨架，后围蒙皮焊接于后围蒙皮上，两个顶盖蒙皮之间设置有斜面蒙皮，斜面蒙皮的宽度大于等于火炮炮管的直径，斜面蒙皮沿车身长度反向从前向后逐渐向下倾斜，斜面蒙皮一端与机舱的前上框架固接、另一端与后围骨架的有U形槽固接，斜面蒙皮与顶盖蒙皮通过连接蒙皮固接。
一种炮火高温高压量化车身结构车辆

[实用新型]一种蒙皮结构及具有其的翼面及飞机-CN201520614571.4有效
发明人：杨立文;韩全民;张彦军;杨晔楠 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2015-08-14 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： B64C1/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种蒙皮结构及具有其的翼面及飞机。所述蒙皮结构的第一外蒙皮以及第二外蒙皮设置在翼面上，第一外蒙皮与第二外蒙皮自远离飞机机头的一端分别向对方方向弯曲延伸并交汇形成第一外蒙皮前缘；第一内蒙皮在远离飞机机头方向贴合第一外蒙皮设置，且向飞机机头方向延伸，并逐渐远离第一外蒙皮，形成第一填充空间；第二内蒙皮在远离飞机机头方向贴合第二外蒙皮设置，且向飞机机头方向延伸，并逐渐远离第二外蒙皮，形成第二填充空间；且第一内蒙皮与第二内蒙皮在近飞机机头方向交汇；填充芯填充在第一填充空间与所述第二填充空间内
一种蒙皮结构具有飞机

[实用新型]一种复合材料拉挤裙板-CN202022893968.5有效
发明人：谈源;汤娟;耿强华;张弛;钱亚刚;徐华 -专利权人：常州市新创智能科技有限公司
申请日： 2020-12-02 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： B61D17/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种复合材料拉挤裙板，包括：一种复合材料拉挤裙板，其特征在于，包括上裙板和下裙板，上裙板与下裙板插接连接，上裙板包括上蒙皮和上蒙皮限位结构，上蒙皮限位结构设置在上蒙皮的底部，上蒙皮与上蒙皮限位结构一体成型设置且上蒙皮与上蒙皮限位结构均为复合材料结构；下裙板包括下蒙皮和下蒙皮限位结构，下蒙皮限位结构设置在下蒙皮的顶部，下蒙皮限位结构与上蒙皮限位结构对应设置。本实用新型通过双层预浸料蒙皮分别进行预成型形成复材上裙板和复材下裙板，通过双层裙板的组合加强了裙板整体的结构，同时通过插接的方式连接复材上裙板和复材下裙板，操作简单，简化了生产工序，提高了生产效率，降低了生产成本
一种复合材料拉挤裙板

[实用新型]一种重型卡车司机座椅面罩总成-CN202120051190.5有效
发明人：余道海;曾庆新;王成;刘东 -专利权人：湖北增金汽车零部件有限公司
申请日： 2021-01-11 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： B60N2/60 文献下载
摘要：本实用新型提供一种重型卡车司机座椅面罩总成，包括：坐垫蒙皮主料；所述坐垫蒙皮主料的两侧均通过缝合连接设置有坐垫蒙皮辅料；所述坐垫蒙皮主料的底部通过缝合连接设置有第一拉紧条；所述坐垫蒙皮主料的前侧底部通过缝合连接设置有第二拉紧条；通过设置有坐垫蒙皮主料、坐垫蒙皮辅料、第一拉紧条和第二拉紧条，通过在坐垫蒙皮的表面开设打孔，且在坐垫蒙皮主料和坐垫蒙皮辅料之间缝合有第一软粘带和第二软粘带，能够增强蒙皮的透气性和弹性，从而能够提高坐垫蒙皮的舒适性，通过设置第一拉紧条和第二拉紧条，能够使坐垫蒙皮与座椅的填充物紧密贴合，防止坐垫蒙皮的外侧出现褶皱，防止坐垫蒙皮出现磨损损坏的现象，增加座椅面罩的耐用性。
一种重型卡车司机座椅面罩总成

[实用新型]前保险杠装置和车辆-CN202320969559.X有效
发明人：才华;苏海顺;刘敏;唱玉海 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2023-04-25 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B60R19/04 文献下载
摘要：本实用新型属于商用车汽车配件技术领域，公开了一种前保险杠装置和车辆，前保险杠装置包括分体式结构的框架总成和蒙皮，框架总成包括左支架、右支架和中间支架，中间支架的两端分别可拆卸地连接于左支架和右支架；蒙皮包括左片蒙皮、右片蒙皮和中间片蒙皮，左片蒙皮和右片蒙皮分别对应安装于左支架和右支架，中间片蒙皮拼接于左片蒙皮和右片蒙皮之间，中间片蒙皮的两端分别连接于左支架和右支架，中间片蒙皮的中间部分连接于中间支架。本实用新型实现了框架总成和蒙皮的模块化，分体式蒙皮利于提高蒙皮在框架总成上的安装精度，且分体式结构利于局部拆卸维修，利于提高维修效率，降低前保险杠装置的整体维修成本。
保险杠装置车辆

[发明专利]一种高强复合材料道面板及其一体化真空钎焊成型方法-CN202110025567.4在审
发明人：王海常;李华;吴银光;王慧军;杨坤;李自锋;王少明;刘运顺;惠林海;张晨;张璐;马伟超;王洪茹;魏化震 -专利权人：山东非金属材料研究所
申请日： 2021-01-08 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： B23K1/008 文献下载
摘要：本发明公开了一种高强复合材料道面板及其一体化真空钎焊成型方法，道面板由多块道面单元板拼接而成，每块道面单元板包括上蒙皮、下蒙皮及位于所述上蒙皮和下蒙皮之间的蜂窝芯材，上蒙皮和下蒙皮扣合后形成一空腔，蜂窝芯材设置于空腔内，上蒙皮和下蒙皮为多层铝合金复合结构，上蒙皮的内侧面、下蒙皮的内侧面及所述蜂窝芯材两侧面分别设有低熔点合金层，上蒙皮、下蒙皮内侧面的低熔点合金层和蜂窝芯材两侧面的低熔点合金层经高温熔融后填充在所述上蒙皮、下蒙皮和所述的蜂窝芯材之间的缝隙，上蒙皮和下蒙皮与蜂窝芯材焊合为一个整体。
一种高强复合材料面板及其一体化真空钎焊成型方法

[发明专利]冷藏车车厢内蒙皮制造工艺、模具及冷藏车车厢制造工艺-CN201310747819.X有效
发明人：王宏;周孝文;汪联红;林基覃;李晓华;邱秀文 -专利权人：广州拜尔冷链聚氨酯科技有限公司
申请日： 2013-12-31 - 公布日： 2016-04-27 - 主分类号： B29C70/34 文献下载
摘要：一种冷藏车车厢制造工艺，主要包括一体化内蒙皮的制造方法：（1）在内蒙皮模具的顶部铺设顶板内蒙皮，在内蒙皮模具的两侧铺设侧围内蒙皮，在顶板内蒙皮与侧围内蒙皮之间设置圆弧成型模具；（2）在圆弧成型模具上成型圆弧过渡内蒙皮，其成型的具体方法为：在圆弧成型模具表面、顶板内蒙皮侧面边缘以及侧围内蒙皮顶部边缘涂刷一层胶衣；在胶衣层上粘贴一层玻璃纤维棉，用于连接顶板内蒙皮和侧围内蒙皮；再在第一层玻璃纤维棉上涂刷一层胶衣；在第二层胶衣层上粘贴一层玻璃纤维棉；如此循环，在圆弧成型模具上粘贴多层玻璃纤维棉，胶衣固化后形成圆弧过渡内蒙皮，圆弧过渡内蒙皮、顶板内蒙皮和侧围内蒙皮形成一体化结构。

冷藏车车厢蒙皮制造工艺模具

[实用新型]校车后围外蒙皮-CN201721913126.3有效
发明人：赵双武;王超 -专利权人：河南少林客车股份有限公司
申请日： 2017-12-30 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车钣金技术领域，尤其是一种校车后围外蒙皮，包括后坡顶、左蒙皮外件、右蒙皮外件和后杠，其中，所述左蒙皮外件和右蒙皮外件相对后坡顶对称分布，所述左蒙皮外件和右蒙皮外件结构和大小相同，所述后坡顶、左蒙皮外件、右蒙皮外件和后杠之间围成圆角矩形框，所述圆角矩形框上设有安全门，所述左蒙皮外件和右蒙皮外件各占有圆角矩形框的两个圆角，所述后坡顶和后杠在左蒙皮外件和右蒙皮外件圆角弧线与直线之间，所述左蒙皮外件和右蒙皮外件底部和后杠外面设有保险杠，本实用新型解决了现有的校车后围外蒙皮大都焊缝过长，且不易焊接，另外在焊接时不易定位的问题，本实用新型在汽车钣金技术领域有着广泛的应用前景。
蒙皮外件后杠后坡本实用新型圆角矩形外蒙皮后围校车汽车钣金圆角焊接安全门保险杠对称分布焊缝弧线应用

[发明专利]客车侧围铝蒙皮涨拉工艺-CN202111671871.2在审
发明人：魏萌;韩志成;张晓;田小刚;杨建收;韩裕汴;张良 -专利权人：洛阳广通汽车有限公司;格力钛新能源股份有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种客车侧围铝蒙皮涨拉工艺，属于客车蒙皮涨拉技术领域，所述客车侧围铝蒙皮涨拉工艺包括：步骤S1，在车身骨架上粘贴耐高温海绵；步骤S2，将铝蒙皮贴于耐高温海绵上，同时将铝蒙皮的前端固定于车身骨架上；步骤S3，通过涨拉设备夹紧铝蒙皮的尾端，在对铝蒙皮进行涨拉的同时利用加热设备对铝蒙皮同步加热；步骤S4，在涨拉完成后将铝蒙皮的尾端固定于车身骨架上。根据本发明的客车蒙皮涨拉工艺，能够提升铝蒙皮的涨拉之后的平整度，减少铝蒙皮的波浪、褶皱以及鱼尾纹等缺陷。
客车侧围铝蒙皮工艺

[实用新型]一种汽车前保险杠蒙皮与大灯的支撑装置-CN201720101374.1有效
发明人：陈合良 -专利权人：麦格纳斯太尔汽车技术（上海）有限公司
申请日： 2017-01-24 - 公布日： 2017-09-26 - 主分类号： B60R19/50 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车前保险杠蒙皮与大灯的支撑装置，包括前端模块支架(1)、蒙皮(2)及前大灯(3)，所述前端模块支架(1)的两端靠上区域设有蒙皮支撑槽(4)和前大灯支撑卡块(6)，在与蒙皮支撑槽(4)相对应的蒙皮(2)部位设有蒙皮支撑件(5)，所述蒙皮支撑件(5)结构与蒙皮支撑槽(4)相匹配，所述蒙皮支撑件(5)插入连接蒙皮支撑槽(4)，所述前大灯支撑卡块(6)卡入连接前大灯(3)；本实用新型结构简单、新颖，安装方便，有效抑制蒙皮的下沉。另外，由于前大灯和蒙皮就被固定在同一个结构上，从而保证两者的间隙要求。
一种汽车保险杠蒙皮大灯支撑装置

[实用新型]无人机机翼以及无人机-CN201822099562.2有效
发明人：鹿新;付鹏;胡键 -专利权人：成都纵横大鹏无人机科技有限公司
申请日： 2018-12-13 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： B64C3/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种无人机机翼以及无人机，包括上蒙皮、下蒙皮、机翼骨架以及内包边，上蒙皮与下蒙皮对接且共同限定出容置腔，内包边位于容置腔内，且上蒙皮以及下蒙皮均与内包边连接，机翼骨架位于容置腔内，机翼骨架抵接在内包边背离上蒙皮以及下蒙皮的一侧，且上蒙皮与下蒙皮均与机翼骨架连接。该无人机机翼加工制造过程中采用内包边结构增加机翼强度，无人机机翼的加工操作步骤减少，在上蒙皮和下蒙皮合膜对接完成的同时也完成了内包边的连接工序，无需后续修整操作，降低加工成本。
蒙皮无人机机翼机翼骨架内包边容置腔加工制造过程本实用新型内包边连接结构增加连接工序包边抵接机翼修整加工背离

[发明专利]机车侧墙曲面蒙皮成形方法-CN201310284432.5无效
发明人：郑卫军;欧红志;孙鹤立 -专利权人：中国北车集团大同电力机车有限责任公司
申请日： 2013-07-08 - 公布日： 2013-10-09 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种机车侧墙曲面蒙皮成形方法，该方法包括：将侧墙蒙皮长度方向两端固定在拉紧板机构工装上，开启拉紧板机构工装夹具逐步拉紧所述侧墙蒙皮，使所述侧墙蒙皮预成形；通电加热所述侧墙蒙皮，通过风缸带动压紧机构工装夹具对所述侧墙蒙皮施加垂直方向压力，使所述侧墙蒙皮贴紧在侧墙骨架上，以使得所述侧墙蒙皮曲面成形；将所述侧墙蒙皮进行焊接，切割多余部分的侧墙蒙皮。本发明实施例在提高生产效率的同时能够保证侧墙蒙皮的完全成形。
机车曲面蒙皮成形方法

[实用新型]一种加筋壁板及具有其的翼面及飞行器-CN201520614554.0有效
发明人：高伟;张文军;郑青泉 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2015-08-14 - 公布日： 2016-01-06 - 主分类号： B64C1/06 文献下载
摘要：所述加筋壁板包括：外蒙皮(1)；多个内蒙皮(2)，每个所述内蒙皮(2)设置在所述外蒙皮(1)上，任意两个相邻的内蒙皮(2)之间相互依靠形成长桁；整体包络层(4)，所述整体包络层(4)覆盖各个所述内蒙皮(2)的远离所述外蒙皮(1)的一侧。本实用新型中的加筋壁板将蒙皮分成外蒙皮和内蒙皮，内蒙皮之间形成长桁，此种结构形式能够提高加筋壁板的整体性，不易出现分层，同时与肋配合工艺性好。
一种壁板具有飞行器