专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种空间光调制的抗强光干扰的偏振成像装置及成像方法-CN202311175137.6在审
  • 付强;刘轩玮;才华;史浩东;刘壮;李英超;姜会林 - 长春理工大学
  • 2023-09-13 - 2023-10-20 - G01J4/00
  • 一种空间光调制的抗强光干扰的偏振成像装置及成像方法,涉及光学探测领域。解决现有大多数成像装置受目标波长的限制,难以区分目标反射的光强和干扰光强,不能抵抗强光的干扰;缺少自适应光圈调节技术,难以自动获取对比度最大,清晰度最高图像的问题。本发明提供以下方案:所述装置包括空间光调制系统、图像清晰度评价系统和自适应光圈自动调节系统;空间光调制系统用于采集光信号,并将光信号调制之后产生电信号,并将电信号发送给图像清晰度评价系统;图像清晰度评价系统将电信号发送给自适应光圈自动调节系统;自适应光圈自动调节系统用于接收电信号,并将电信号调整光圈值和图像清晰度并输出至空间光调制系统。适用于光学探测工作过程中。
  • 一种空间调制强光干扰偏振成像装置方法
  • [发明专利]信息处理方法、装置、设备及介质-CN202010722517.7有效
  • 詹成初;蒋海俭;邹震中;林晋任;刘刚;才华;章政 - 中国银联股份有限公司
  • 2020-07-24 - 2023-10-20 - G06Q20/32
  • 本发明公开了一种信息处理方法、装置、设备及介质。其中,一种信息处理方法包括:接收目标电子设备发送的状态变更请求;响应于状态变更请求,对状态变更请求进行解析,得到包括目标支付标记和目标可穿戴设备的目标支付状态的状态变更请求信息,目标可穿戴设备为与目标电子设备绑定的可穿戴设备,目标可穿戴设备的目标安全元件内存储有目标支付标记;将目标支付标记对应的目标标记状态更新为目标支付状态,目标标记状态用于在接收到目标支付标记对应的交易请求时确定是否执行交易请求对应的交易,交易请求根据从目标安全元件中所获取的目标支付标记生成。根据本发明实施例,能够解决在可穿戴设备丢失后,用户无法更改可穿戴设备的支付状态的问题。
  • 信息处理方法装置设备介质
  • [发明专利]外动式全向公差调节器-CN202310650502.8在审
  • 程志毅;丁家金;刘军;张威;邓志礼;才华 - 湖北博士隆科技股份有限公司
  • 2023-06-02 - 2023-10-03 - F16B5/04
  • 本发明公开了一种外动式全向公差调节器,包括有空心螺杆和空心螺母,所述空心螺杆旋置安装在空心螺母内,它还包括有定位板、底座和限位套,所述底座上开设有通孔,在该底座的上侧设置有环形套,所述底座通过其通孔固定套置在空心螺母外,所述定位板上开设有与环形套相对应的环孔,所述定位板通过其环孔活动套置在底座的环形套外,所述定位板的下侧还设置有定位爪,所述限位套固定套置在空心螺母外,将定位板限位在底座上,本发明优点是:本公差调节器同时实现了竖直方向和水平方向的公差调节,方便不同场景下的公差调节使用,使用范围更加广泛。
  • 外动式全向公差调节器
  • [实用新型]前保险杠装置和车辆-CN202320969559.X有效
  • 才华;苏海顺;刘敏;唱玉海 - 一汽解放汽车有限公司
  • 2023-04-25 - 2023-09-15 - B60R19/04
  • 本实用新型属于商用车汽车配件技术领域,公开了一种前保险杠装置和车辆,前保险杠装置包括分体式结构的框架总成和蒙皮,框架总成包括左支架、右支架和中间支架,中间支架的两端分别可拆卸地连接于左支架和右支架;蒙皮包括左片蒙皮、右片蒙皮和中间片蒙皮,左片蒙皮和右片蒙皮分别对应安装于左支架和右支架,中间片蒙皮拼接于左片蒙皮和右片蒙皮之间,中间片蒙皮的两端分别连接于左支架和右支架,中间片蒙皮的中间部分连接于中间支架。本实用新型实现了框架总成和蒙皮的模块化,分体式蒙皮利于提高蒙皮在框架总成上的安装精度,且分体式结构利于局部拆卸维修,利于提高维修效率,降低前保险杠装置的整体维修成本。
  • 保险杠装置车辆
  • [发明专利]一种强背景下目标偏振探测系统及其探测方法-CN202310759860.2有效
  • 付强;刘轩玮;才华;史浩东;刘壮;李英超;姜会林 - 长春理工大学
  • 2023-06-27 - 2023-09-05 - G06V10/80
  • 本发明公开了一种强背景下目标偏振探测系统及其探测方法。图像信号采集模块,用于多通道的图像信息采集和信号转换;基于YoLoV3神经网络的特征提取模块,用于加深网络层数,获得结合强度信息与偏振信息的融合特征图,提取强度模态与偏振光模态的特征差异;基于Darknet神经网络的特征提取模块,用于获得高动态范围图像的特征值提取;基于残差网络的特征融合模块,用于学习不同模态间的权重,获得强度模态信息与偏振模态信息的融合特征图,利用注意力机制处理对融合后的特征图进行选择和优化;图像打印模块,用于过滤背景信息。来解决强背景光下目标探测识别能力差,图像图像清晰度和对比度低的问题。
  • 一种背景目标偏振探测系统及其方法
  • [发明专利]一种多级扩散图像超分辨算法-CN202310354266.5在审
  • 付强;姚汉群;才华;王伟刚;马智勇;刘广文 - 长春理工大学
  • 2023-04-06 - 2023-09-01 - G06T3/40
  • 本发明是一种多级扩散图像超分辨算法,属于计算机视觉技术领域;包括以下步骤:首先进行数据预处理,从原始高分辨率图像创建训练数据集并生成低分辨率图像。接下来,选择U‑Net作为主要网络结构,并定义级联扩散模型。在训练阶段,模型逐步上采样图像,优化高分辨率重建,并根据损失值更新权重。迭代终止后,使用验证集评估性能,最后在测试集上评估超分辨率性能。这种融合设计使其在处理复杂场景和细节恢复方面具有显著优势。此外,通过结合级联的思想和预处理退化模式,本算法能够在保持较高性能的同时,生成更为真实和自然的高分辨率图像。这使得本算法在图像超分辨率领域具有较大的应用潜力。
  • 一种多级扩散图像分辨算法
  • [发明专利]基于知识图谱嵌入与路径信息的多跳检索方法和系统-CN202310371221.9在审
  • 才华;孟令鑫;付强;马智勇;王伟刚;李英超 - 长春理工大学
  • 2023-04-10 - 2023-08-29 - G06F16/33
  • 本发明提供了基于知识图谱嵌入与路径信息的多跳检索方法和系统,本方法首先是获得自然语言问句、问句的主体实体、问句的答案和答案的关系路径;其次,对知识图谱中所有实体和关系进行嵌入表示;再次,对自然语言问句进行问题嵌入;之后,对关系路径进行路径嵌入;然后,使用主体实体嵌入、问题嵌入和问题答案嵌入进行拼接;将上述拼接向量与自然问句嵌入送入关系记忆网络,得到重映射的问题嵌入;最后,将重映射的问题嵌入和主体实体嵌入送入评分函数,并选择得分最高的实体作为预测结果;本发明用于增强检测知识图谱多跳问答检索中问句嵌入与实体嵌入之间潜在的依赖关系以及引入多路径评分来增加检索系统的鲁棒性。
  • 基于知识图谱嵌入路径信息检索方法系统
  • [发明专利]一种前保险杠翻转踏板装置、使用方法和商用车-CN202310448687.4在审
  • 苏海顺;才华;隰大帅;刘敏;唱玉海 - 一汽解放汽车有限公司
  • 2023-04-24 - 2023-08-15 - B60R3/00
  • 本发明涉及汽车技术领域,尤其涉及一种前保险杠翻转踏板装置、使用方法和商用车,前保险杠翻转踏板装置包括踏板本体,所述踏板本体设置在车架上,且所述踏板本体能够相对所述车架在设定角度内转动,以相对所述车架开启为支撑平台或者相对所述车架关闭;进气格栅,所述进气格栅固定设置在所述踏板本体的一侧上,且所述进气格栅上开设有通风孔;锁接结构,所述锁接结构设置在所述踏板本体与所述车架之间,所述踏板本体能够通过所述锁接结构与所述车架锁接,以使所述踏板本体相对所述车架关闭。本发明能够起到安全防护和装饰的功能,同时可以作为支撑平台使用,提升车辆检修操作的舒适性。
  • 一种保险杠翻转踏板装置使用方法商用
  • [发明专利]车辆零部件强度检测方法及装置-CN202211738465.8在审
  • 李江晋;才华;谢宜;冯飚;尹振鑫;娄伟鹏 - 中国万宝工程有限公司
  • 2022-12-31 - 2023-08-08 - G01N3/08
  • 本申请公开了一种车辆零部件强度检测方法及装置,所述方法包括:检测到强度拉伸设备安装有车辆零部件后,启动图像采集单元对拉伸前的车辆零部件采集第一图像;启动强度拉伸设备,使强度拉伸设备沿第一方向拉伸车辆零部件,在拉伸至第一步进量后,停止拉伸,并触发图像采集单元对第一步进量的车辆零部件采集第二图像;基于第二图像和第一图像识别车辆零部件的尺寸信息,并识别第二图像中是否具有设定特征的图案;若未检测到设定特征的图案,则获取强度拉伸设备的拉伸强度数值,并基于第二图像和第一图像识别车辆零部件的尺寸,确定当前的拉伸参数。本申请提升了车辆零部件强度的检测准确率及效率。
  • 车辆零部件强度检测方法装置
  • [发明专利]一种无感入车方法以及无感入车系统-CN202211335122.7在审
  • 马甜甜;才华;孙权 - 中国银联股份有限公司
  • 2022-10-28 - 2023-07-14 - G07C9/00
  • 本发明涉及一种感入车方法及其装置。该方法包括:车辆与用户持有的移动终端建立蓝牙通信连接,基于蓝牙定位获取移动终端的位置信息;当根据所述移动终端的位置信息判断所述移动终端位于无感入车的感应区时唤醒车辆开始执行毫米波感知;车辆基于毫米波感知定位获取到所述感应区内的一个或多个行人的位置信息,将基于毫米波感知定位获取的一个或多个行人的位置信息与基于蓝牙定位获取的移动终端的位置信息进行匹配确定实际入车用户,获取该实际入车用户的点云子数据,基于所述点云子数据确定实际入车用户的身份信息;基于所述实际入车用户的身份信息判断是否执行车辆的开锁控制。
  • 一种无感入车方法以及系统
  • [发明专利]基于关键点互联的被遮挡人体姿态估计矫正器及矫正方法-CN202310269431.7在审
  • 才华;朱瑞昆;付强;马智勇;王伟刚;刘广文 - 长春理工大学
  • 2023-03-20 - 2023-07-07 - G06V40/20
  • 基于关键点互联的被遮挡人体姿态估计矫正器及矫正方法属于人体姿态估计计算机视觉识别技术领域。本发明公开了一个可插拔式基于关键点互联的被遮挡人体姿态估计矫正器,该矫正器直接连接在传统人体姿态估计网络的末端对传统网络估计得到的热力图进行矫正,得到更加准确的真实热力图从而进一步确保输出的人体姿态估计结果的准确。矫正器中利用不同关键点之间的相互联系建立相关的数学模型,将神经网络和关键点内在的联系综合考虑,合理的搭建隐式关键点互联网络,由效果较好的关键点去推断效果较差的关键点区域,矫正传统姿态神经网络中所生成热力图可能存在的错误预测,尤其对于一些被遮挡的人体部位本发明具有良好的效果。
  • 基于关键点互联遮挡人体姿态估计矫正方法

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