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[发明专利]智慧巴士系统-CN201110186527.4有效
发明人：王健;杨磊;王小磊 -专利权人：王健;杨磊;王小磊
申请日： 2011-06-28 - 公布日： 2017-11-07 - 主分类号： G06F17/00 文献下载
摘要：一种智慧化的公共巴士运营管理系统及方法。以车辆为基础，利用车载数据、车辆定位数据、信息技术与通信技术，以及信息管理系统技术，形成一个综合的后台应用系统，它可比较根据经验数据建立的专家系统发出提示或执行特定的操作，并可逐渐建立优化经验模式，自动生成各种报告利用该系统提供的车辆技术管理、驾驶员管理、运营调度管理、乘客实时信息获取、公共巴士监管等基本功能，可为巴士运营商提供简单有效的车辆及驾驶员管理方法，为乘客提供实时的公共交通信息，为管理机构提供车辆安全监督信息等
智慧巴士系统

[发明专利]一种城市出租车同时运营数目确定方法和装置-CN202110977637.6在审
发明人：王佳 -专利权人：长沙理工大学
申请日： 2021-08-24 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： G06Q10/02 文献下载
摘要：本发明提供一种城市出租车同时运营数目确定方法及装置，该方法根据城市出租车的历史运营数据和路网数据确定时空约束条件，然后根据时空约束条件构建车辆共享网络，再根据最小路径覆盖问题的求解模拟城市出租车的最优调度，获取历史运营数据对应的最优调度方案，最后根据区间最大重叠数问题的求解确定城市出租车的同时运营数目。本发明采用城市出租车的历史运营数据和路网数据，通过对车辆共享网络的构建和求解进行了模拟调度，根据最优调度方案求解区间最大重叠数问题确定城市出租车的同时运营数目，该方法能够得到较为合理的城市出租车的同时运营数目，从而为城市出租车的运营和数量规制提供参考。
一种城市出租车同时运营数目确定方法装置

[实用新型]基于物联网与计算机的地铁运营安全智能监控系统-CN201420864872.8有效
发明人：蒋雪峰;蒋顺恺;蒋长叙 -专利权人：蒋长叙
申请日： 2014-12-30 - 公布日： 2015-05-06 - 主分类号： B61L27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于物联网与计算机的地铁运营安全智能监控系统，它是由地铁运营安全监测器和地铁运营安全监控中心组成，所述的地铁运营安全监测器包括无线通信模块、设备运行状态采集器、车辆的位置与状态采集器、微处理器、空气污染情况采集器、报警器和电源，所述的地铁运营安全监控中心包括无线网关、GPRS基站、车载移动监控终端和中央监控器。该基于物联网与计算机的地铁运营安全智能监控系统，具有结构简单、成本低、节省人力、数据采集全面、效率高、人性化、智能化等优点，能够实现对地铁运营中设备、车辆、空气污染是否影响地铁正常运行的安全性监控，能较好地保障地铁运营的安全性
基于联网计算机地铁运营安全智能监控系统

[发明专利]停车场车辆自动泊车过道闸的系统、方法及存储介质-CN202210576603.0在审
发明人：王超;蓝文良;白珮扬 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2022-05-25 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种停车场车辆自动泊车过道闸的系统、方法及存储介质，该系统包括多个停车场端、停车场运营商系统、车厂云端和车厂用户端；停车场端设有道闸，用于对车辆的车牌号信息进行识别并上传，并根据停车场运营商系统下发的控制指令进行打开或关闭；车厂云端用于向停车场运营商系统处请求并获取开启免密支付的页面地址；车厂用户端还用于填写授权信息并发送给停车场运营商系统。本发明能够实现停车场端和车厂云端的解耦，通过将停车场运营商系统和停车场端的数据联通，车厂云端及车厂用户端使用停车场运营商系统提供的自动付费方案，最终达到在停车场端自动泊车时，车辆能够自动扣费出道闸效果。
停车场车辆自动泊车过道系统方法存储介质

[发明专利]面向氢燃料车辆的多目标调度与协同优化方法-CN202110489068.0在审
发明人：王震坡;刘鹏;龙超华;杨永刚;杨学森;祁春玉;刘剑锐 -专利权人：北京理工新源信息科技有限公司
申请日： 2021-04-30 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：面向氢燃料车辆的多目标调度与协同优化方法，其根据各线路分时段乘客出行OD，结合线路车辆人员配置信息，同时以车辆运营成本和乘客候车时间成本作为优化目标，基于神经网络建立了氢燃料消耗量预测模型，基于神经网络构建一种复杂工况下的剩余续航里程评估模型，计算最佳加氢时机，然后结合加氢供需实况，在对车辆进行常规排班的同时，优化加氢调度方案。通过氢燃料车辆的实时运行状态信息实时监测车辆运营过程中的异常情况，并分别对车辆晚点到站、故障异常情况进行动态调度，有效提高车辆运营效率。
面向燃料车辆多目标调度协同优化方法

[发明专利]获取营运车辆上线服务流量的方法、装置、设备及介质-CN202110393347.7在审
发明人：孙宏斌;郭庆来;潘昭光;盛裕杰 -专利权人：清华大学;丰田自动车株式会社
申请日： 2021-04-13 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： G06Q30/02 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种获取营运车辆上线服务流量的方法、装置、设备及介质。该方法包括：计算运营商的出行服务平台中用户出行的实际需求参数；基于实际需求参数、行程平均费用和运营商抽成比例计算系统营运收益；基于实际需求参数、行程平均费用、运营商抽成比例、上线服务的营运车辆数、载客营运车辆的单车行驶里程、单位里程能耗成本和固定成本计算驾驶员营运收益；计算在系统营运收益为最大时的第一营运车辆上线服务流量、在驾驶员营运收益为最大时的第二营运车辆上线服务流量；对第一营运车辆上线服务流量和第二营运车辆上线服务流量进行加权计算而获得均衡的营运车辆上线服务流量
获取营运车辆上线服务流量方法装置设备介质

[发明专利]基于无监督智能学习算法的非法运营车辆识别方法-CN201510180572.7有效
发明人：王佐成;任子晖;王汉林;马韵洁;张凯;范联伟;刘畅;张伟;周春寅;许亚军 -专利权人：安徽四创电子股份有限公司
申请日： 2015-04-17 - 公布日： 2018-09-07 - 主分类号： G06F17/30 文献下载
摘要：本发明涉及基于无监督智能学习算法的非法运营车辆识别方法，包括：输入待识别车辆的筛选条件；在Hadoop大数据平台上检索出与筛选条件相关的车辆的过车数据；对检索出来的过车数据进行数据预处理；采用无监督智能学习算法对预处理后的过车数据进行分析处理；对分析结果进行统计分析，并将统计结果与阈值进行比较后，识别车辆是否为非法运营车辆，将最终的识别结果呈现给用户。本发明还公开了基于无监督智能学习算法的非法运营车辆识别系统。本发明对符合筛选条件的车辆的过车数据进行快速检索，接着进行数据预处理，使用无监督智能学习算法进行分析，并将分析结果呈现给用户，从而提高运管部门对非法营运车辆的监控管理能力。
基于监督智能学习算法非法运营车辆识别方法系统

[实用新型]一种集约化新能源车辆运营管理蓝牙指纹锁-CN202022546781.8有效
发明人：秦刚 -专利权人：上海融和玖行新能源科技有限公司
申请日： 2020-11-06 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： G07C9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开的属于车辆运营管理技术领域，具体为一种集约化新能源车辆运营管理蓝牙指纹锁，包括汽车把手、蓝牙指纹锁、汽车点火开关、用户登录模块和服务器，汽车把手内侧设置有指纹采集模块，蓝牙指纹锁内腔设置有汽车指纹管理器该实用新型能够对现有的新能源车辆运营管理系统进行改进，用户在选用车辆的时候，可直观的了解该车的剩余电量、维修、保养、年审和保险的相关内容，同时，在车辆内部加装蓝牙指纹锁，可以准确的判定实际使用车辆的客户是否为办理车辆租赁的客户，降低车辆被盗的风险，有利于企业的规范有序管理。
一种集约化新能源车辆运营管理蓝牙指纹锁

[发明专利]一种共享车分时收益权共享的方法-CN201710496546.4在审
发明人：黄楚雄 -专利权人：深圳前海优时科技有限公司
申请日： 2017-06-26 - 公布日： 2017-11-07 - 主分类号： G06Q30/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种共享车分时收益权共享的方法,用于车辆共享运营，其方法为企业投放共享车辆并进行运营，将车辆成本按照使用年限平均分摊到若干个相对较短时长的时间段，并以此作为用户购买分时收益权的价格；该方法合理可行
一种共享分时收益方法

[发明专利]一种多模式定制公交动态调度方法、系统及可读存储介质-CN202111169370.4在审
发明人：王晓伟;徐依菲;徐彪;谢国涛;秦兆博;秦晓辉;边有钢;胡满江;秦洪懋;丁荣军 -专利权人：湖南大学
申请日： 2021-10-08 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种多模式定制公交动态调度方法、系统及可读存储介质，在常规定制公交运营模式基础上，新增包车和点对点拼车的运营模式，为乘客提供更个性化的出行选择；提供容量不同的多种车型，调度系统能合理分配车型，提高车辆资源利用率，可在多运营模式下对车辆进行综合调度，兼顾运输效率和乘客出行体验。
一种模式定制公交动态调度方法系统可读存储介质

[发明专利]特种车辆智能管理服务系统及服务方法-CN201410096677.X在审
发明人：陈文坤;李钦龙 -专利权人：龙岩市海德馨汽车有限公司
申请日： 2014-03-17 - 公布日： 2014-06-18 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明属于车辆服务系统技术领域，尤其涉及一种特种车辆智能管理服务系统及服务方法。这种特种车辆智能管理服务系统及服务方法，包括底盘车、车厢、发电机组，GPS卫星或GSM网络，运营管理系统，车厢内设置有机载终端及二维码，机载终端包括智能管理器和控制屏。运营管理系统含有通信服务器、数据库服务器、监控终端、防火墙、路由器和运营管理中心。特种车辆管理人员可以通过手机对车厢内贴的二维码进行扫描，了解特种车辆的信息参数，使得特种车辆在应急保电情况下发挥其真正应急的作用，通过智能管理器，进行信息采集识别、实现远程启动与停机、断油断电、低温状态自动起动
特种车辆智能管理服务系统方法

[发明专利]车辆运营管理方法-CN201710633231.X在审
发明人：曾卓 -专利权人：广州亿程交通信息有限公司
申请日： 2017-07-28 - 公布日： 2018-01-09 - 主分类号： G06Q50/30 文献下载
摘要：本发明申请公开了车辆运营管理方法，包括以下步骤步骤一，读取车载终端数据；步骤二，读取服务点数据；步骤三，地图标注；步骤四、绘制热力图；步骤五，车辆运营管理平台将车载终端采集的各种数据以统计或图表的形式呈现，这些数据包括总服务里程、总行驶时长、总接入车辆、当前在线车辆、今日注册车辆、商用车行驶分析、乘用车行驶分析、乘用车24小时平均车速变化分析、商用车24小时平均车速变化分析、不规范驾驶行为分析和本月故障码本发明能够低成本高效地进行车辆运营管理。
车辆运营管理方法

[发明专利]一种校园车辆智能安全监控管理系统及使用方法-CN202210296188.3在审
发明人：黄冬平 -专利权人：湖南生平安防工程有限公司
申请日： 2022-03-24 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： G06Q50/20 文献下载
摘要：本发明公开的属于校车管理，具体为，一种校园车辆智能安全监控管理系统，包括：车辆监控模块，所述车辆监控模块用于对车辆进行定位监控；视频监控模块，所述视频监控模块用于对车辆进行视频监控；主动安全模块，所述主动安全模块用于依据报警信息进行报警；运营管理模块，所述运营管理模块用于对车辆进行运营管理；机务管理模块等模块。
一种校园车辆智能安全监控管理系统使用方法

[发明专利]一种运营纯电动汽车残值评估方法及设备-CN202011557128.X在审
发明人：黄妙华;王玉玖;贾昌昊;张昊天;柳子晗 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： G06Q10/00 文献下载
摘要：本发明涉及残值数据处理技术领域，尤其涉及一种运营纯电动汽车残值评估方法及设备。本发明运营纯电动汽车残值评估方法，包括步骤：1.获取待评估运营纯电动汽车的购车数据，计算该车辆的重置成本P0；2.获取该车辆的运营维护数据，运营维护数据分为数据集I和数据集II；3.建立车辆残值率评估模型，并输入数据集I获得车辆残值率C；4.建立评分体系模型和层次分析结构模型，确定数据集II中各参数的评分系数Kn和各参数的权重imgFormat="JPEG" orientation="portrait" inline="yes" />计算残值率修正系数K；5.利用公式P＝P0*C*K得到车辆残值
一种运营电动汽车评估方法设备

[发明专利]基于区块链的充电桩计费方法及装置-CN201810306148.6有效
发明人：刘楠;许丹丹 -专利权人：中国联合网络通信集团有限公司
申请日： 2018-04-08 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： G07F15/00 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种基于区块链的充电桩计费方法及装置，其中，该方法适用于一种区块链，该区块链的组成节点包括多个运营商运营的充电桩、交易平台、运营商节点和充电车辆，其中，充电车辆利用充电桩充电所支付的金额存储在交易平台上该方法包括：运营商节点接收区块链中广播的区块，区块包括充电桩的标识和充电桩记录的计费金额；运营商节点基于充电桩的标识，确定充电桩为目标充电桩；运营商节点基于区块中的计费金额从交易平台上获取相应的金额。
基于区块充电计费方法装置