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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种输出导航地图的方法、设备及系统-CN201610115499.X在审
发明人：张文星 -专利权人：深圳市凯立德科技股份有限公司
申请日： 2016-03-01 - 公布日： 2016-07-13 - 主分类号： G01C21/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种输出导航地图的方法、设备及系统，包括：获取标注有车辆限行信息的限行简图，所述限行简图包含预定或请求调用的范围内的路网信息和车辆限行信息，所述车辆限行信息标注于所述路网信息中对应道路上；输出显示所述限行简图本发明实施例可以为用户提供一种标注有车辆限行信息的限行简图，以保证车辆用户能够方便地获知出行线路中的车辆限行信息，从而合理地调整安排出行的线路，提前避开对车辆通行有限制的线路，避免因选择对车辆有限制通行情况的线路而影响出行安排
一种输出导航地图方法设备系统

[发明专利]具有致动式电池交换和滚子轴承U形型材式特氟龙涂覆的引导件的机动车辆-CN201280023733.6有效
发明人：扬·马克斯·克劳森·默勒 -专利权人：潘德玛蒂克国际公司/扬·默勒
申请日： 2012-03-15 - 公布日： 2014-01-22 - 主分类号： B60S5/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种机动车辆（1）、优选是一种载重车或载货车，包括一个电池交换站（2），该电池交换站（2）包括至少一个电池（3）、一个致动器元件（4）以及安排在该电池（3）与该致动器元件（4）之间的一个连接元件（5），该致动器元件（4）从一个第一位置到一个第二位置是可移动的，这样使得在该第一位置中该至少一个电池（3）被安排成完全在该机动车辆（1）之下，而在该第二位置中该至少一个电池（3）被安排成在该机动车辆（1）之外、优选是在该机动车辆之后。
有致电池交换滚子轴承形型材式特氟龙涂覆引导机动车辆

[发明专利]信息处理装置及信息处理方法-CN201910591041.5在审
发明人：杉山宏石;小林敦子;浅野裕纪;齐藤晴信;柘植能宏;杉村多恵;阵内邦明 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-07-02 - 公布日： 2020-01-14 - 主分类号： G06F16/9535 文献下载
摘要：该信息处理装置包含控制部，所述控制部取得表示用户的移动计划的信息以及表示能够用于共乘利用的车辆的驾驶行程安排的信息，且基于表示用户的移动计划的信息和表示车辆的驾驶行程安排的信息，在判断为能够通过使用了车辆的共乘利用来执行所述用户的移动计划的情况下
移动计划信息处理装置行程安排驾驶信息处理终端发送

[发明专利]带有可调节的门槛底梁的机动车辆-CN201510397462.6有效
发明人： B·雅克霍夫斯基;O·菲舍尔;T·维甘德;J·保罗;W·舒斯特;S·韦伯;H·内尔;H·许曼 -专利权人： DR.ING.H.C.F.保时捷股份公司
申请日： 2015-07-08 - 公布日： 2018-04-03 - 主分类号： B62D35/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种带有可调节的门槛底梁(3)的机动车辆(1)，该机动车辆带有车身(4)和一个安排在该车辆纵向侧的轮罩(5)之间且具有可移动的门槛底梁元件(6)的门槛底梁(3)，其中，该门槛底梁元件(6)在第一末端位置与第二末端位置之间在横向方向是可调节的，其中至少一个突出的导风元件(7，8)被安排在该门槛底梁元件(6)上。
带有调节门槛机动车辆

[发明专利]配送安排系统以及配送安排方法-CN202010201412.7在审
发明人：今井直子;池内康;铃木健之;内山慎也 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2020-03-20 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： G06Q10/08 文献下载
摘要：本发明提供配送安排系统以及配送安排方法，能够使得更舒适地在车厢内进食被配送至车辆的餐饮物。餐饮物配送受理部(13)从由配送目的地车辆(100)的利用者(U)使用的利用者终端(90)接收委托向配送目的地车辆(100)配送餐饮物(450)的配送委托信息，受理送往配送目的地车辆(100)的餐饮物(可选品提取部(14)提取基于餐饮物(450)的种类、配送目的地车辆(100)的车型信息、配送目的地车辆(100)的乘员信息中的至少任意一项的可选品。可选品建议部(15)向利用者终端(90)发送建议向配送目的地车辆(100)配送可选品的可选品建议信息。
配送安排系统以及方法

[发明专利]物流线路的动态优化方法和装置-CN202010501781.8在审
发明人：张海斌;吴树海;朱银祥;王在道 -专利权人：上海燕汐软件信息科技有限公司
申请日： 2020-06-04 - 公布日： 2020-09-11 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本申请涉及一种物流线路的动态优化方法和装置，所述方法包括：选取超运力货量小于第一阈值的原线路；选取与原线路能够物理连接，且亏空货量大于第二阈值的备用线路；根据原线路和备用线路的时间安排，从备用线路中确定出集货线路本申请的方案将超出车辆运力的货物按照不影响时效的线路进行转货运输，不需要在外场停留，并且通过线路的时间安排找到合适的线路，从而保证时效不延误；超出车辆运力的货物不需要安排额外的车辆，而是分配到有剩余运力的线路上
物流线路动态优化方法装置

[发明专利]停车位推荐装置-CN202310138450.6在审
发明人：铃木健之;冲本浩平 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2023-02-14 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：停车位推荐装置具备：停车位信息取得部，其取得包括示出停车位的位置、可使用时间段以及容纳数量的信息在内的停车位信息；使用希望信息取得部，其取得包括示出有意乘坐车辆向停车位移动并在停车了的车辆中进行规定的工作的停车位使用者的预计使用日期时间的信息在内的使用希望信息；匹配处理部，其对停车位信息和使用希望信息进行匹配处理；停车位候选信息生成部，其生成向匹配了的停车位使用者提供的停车位候选信息；安排信息生成部，其生成安排在预计使用日期时间在停车位保护停车位使用者的车辆的警卫人员的安排信息
停车位推荐装置

[发明专利]用于机动车辆的、对车辆电池进行充电的充电设备-CN201310087066.4有效
发明人： W·埃伯利 -专利权人： F·波尔希名誉工学博士公司
申请日： 2013-03-19 - 公布日： 2013-09-25 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于机动车辆的、对车辆电池进行充电的充电设备（10），该充电设备具有一个充电插座安排（12，112）以及一个适配器装置（18，118），该充电插座安排包括一个充电插座（15，115），该充电插座被设计成用来接纳与一个充电电缆相连的一个充电插头该充电设备（10）还容纳了一个充电架（22）和一个增强元件（25），该充电架用于将该充电插座（15，115）与该机动车辆的车体隔绝，并且该增强件被设计成接纳该充电插座安排（12，112）。
用于机动车辆车辆电池进行充电设备

[发明专利]一种动态交通环境下燃油汽车的最低碳行程确定方法-CN201610951851.3有效
发明人：肖依永 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2016-10-25 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：Sub>rt和紧后路径的开始时间μrt：三、通过比较产生出各个阶段的最优化行程时间；四、可行性判断，输出结果；通过以上步骤，本发明为燃油型车辆在动态变化的交通环境下，安排最优的行程时间安排，以达到节油减排的目的；本发明所描述的汽车形成低碳优化方法，可用于交通状况动态变化的环境下，帮助物流车辆完成访问多个客户的任务，安排最优化的行程时间，以使车辆达到最低的二氧化碳排放值
一种动态交通环境燃油汽车最低行程确定方法

[发明专利]配备有用于保持能量储存装置的机构的安排以及相关联的车辆-CN201380047711.8有效
发明人： S·特朗坦;G·穆拉托 -专利权人：雷诺股份公司
申请日： 2013-07-31 - 公布日： 2017-07-04 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：一种配备有用于保持能量储存装置的机构的安排以及相关联的车辆。用于机动车辆的该安排包括一个底盘(1)、一个电能储存装置(2)和一个用于将该能量储存装置(2)固定到该车辆底盘(1)的固定装置(3)。该安排进一步包括一个保持机构(4)，该保持机构被设计成在该固定装置(3)的至少一部分断裂的情况下从一个被动式构形转换到一个主动式构形，在该被动式构形中，该保持机构不支持该能量储存装置(2)并且在该主动式构形下该保持机构支持该能量储存装置
配备用于保持能量储存装置机构安排以及相关车辆

[发明专利]具有横梁的机动车辆-CN201711082626.1有效
发明人： K·吉森霍纳;D·兰夫特 -专利权人：保时捷股份公司
申请日： 2017-11-07 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： B60J7/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有横梁的机动车辆。该机动车辆具有：车辆内部空间(4)和折叠式顶蓬(3)、用于在敞开状态下储存该折叠式顶蓬(3)的储存空间(5)、用于覆盖在适当时储存了折叠式顶蓬(3)的储存空间(5)的后盖(6)、被安排在车辆内部空间(4)与后盖(6)以及安排在后盖下方的储存空间(5)之间的饰板(7)，其中，该饰板(7)被横梁(8)承载，该横梁横向于机动车辆(1)的纵向方向(L)与车身(2)相连接，其中，该横梁(8)的位置在机动车辆(1)的纵向方向(L)上以及在机动车辆(1)的横向方向(Q)上能够相对于车身(2)调节。
具有横梁机动车辆

[实用新型]智能公交系统-CN201020551520.9无效
发明人：郑丹霞;刘宗涛;陈兴文 -专利权人：郑丹霞;刘宗涛;陈兴文
申请日： 2010-10-08 - 公布日： 2011-05-18 - 主分类号： G08G1/123 文献下载
摘要：车载节点可以收集车辆的基本信息，并将数据传输给路由节点模块，再由路由节点模块传送至中心服务器。这样乘车的路人和公交中心的工作人员都可以掌握车辆的即时状况。本实用新型具有可以完成车辆同站点的信息交互，令人们可以及时了解车辆的情况，做出合理省时的出现安排，也可以使公交中心做出及时的应对并合理安排车辆等优点。
智能公交系统

[发明专利]用于不同停车空间情况的充电桩-CN201810902263.X有效
发明人： S·戈茨;V·雷柏;M·基弗;D·科勒 -专利权人：保时捷股份公司
申请日： 2018-08-09 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： B60L53/31 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于对安排在电动车辆或混合动力车辆中的电池进行充电的充电桩，该充电桩可以用于不同的停车空间情况。
用于不同停车空间情况充电

[发明专利]用于货物的移动分拣的运输车辆-CN201710970044.0有效
发明人：马克·维齐 -专利权人：德国邮政股份公司
申请日： 2017-10-18 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： B65G65/00 文献下载
摘要：本发明涉及用于货物的移动分拣的至少一个运输车辆，该运输车辆包括：安排在该运输车辆上的装载区域；至少一个给送传送机，可折叠地附接至该装载区域以用于将传入的货物装载到该运输车辆上；至少两个出料传送机，可折叠地附接至该装载区域以用于从该运输车辆卸载输出的货物；扫描装置，被安排在该装载区域上与该至少一个给送传送机相邻并且被配置成用于扫描该传入的货物以用于获得扫描信息；主传送机，被安排在该装载区域上并且被配置成用于将该传入的货物朝向分拣装置运送经过该扫描装置；
用于货物移动分拣运输车辆

[发明专利]物流管理系统-CN201711447716.6有效
发明人：汪德荣 -专利权人：广西师范学院
申请日： 2017-12-27 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： G06Q10/08 文献下载
摘要：本发明公开了物流管理系统，包括：库存商品数据存储模块，其根据商品类型不同划分有多个子商品类型库，每一子商品类型库对其中包含的每一商品的重量、体积及入库时间数据进行保存；车辆安排模块，其选择车辆评估值p最小的可用车辆安排运输
物流管理系统

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