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[实用新型]一种具有可调式车灯的电动车-CN202222289708.6有效
发明人：荆贵堂;王月行;刘培利;刘文胜;田石磊 -专利权人：天津金尚电动车有限公司
申请日： 2022-08-29 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： B62J6/022 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有可调式车灯的电动车，包括电动车本体以及车头灯，所述车头灯装配在所述电动车本体的车头处，还包括用于对所述车头灯的位置进行调节的调位机构、用于为所述车头灯提供安装支撑的安装机构以及用于对所述车头灯的角度进行调节的调角机构，调位机构位于所述电动车本体与所述车头灯的连接处，安装机构位于调位机构中部靠近所述车头灯的一侧，调角机构位于安装机构与所述车头灯的连接处，本实用新型的有益效果是设有调位机构与调角机构配合，可以根据周围环境情况对车头灯的位置以及角度进行调节，调节方式多样，调节范围广，使用灵活，设有安装机构，其可为车头灯提供稳定的安装支撑并将其与车头灯的连接处进行封闭遮挡。
一种具有调式车灯电动车

[实用新型]一种LED车头灯生产用防撞式存放装置-CN201821546825.3有效
发明人：卢明刚 -专利权人：深圳市家居保电子有限公司
申请日： 2018-09-21 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： B65G15/58 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种LED车头灯生产用防撞式存放装置，包括主体、限位块、第一支撑杆和减震弹簧，所述主体内部左下端焊接固定有固定块，且固定块上端安置有电机，所述电机右侧通过键连接有旋转轴，且旋转轴外侧包裹有传送带该LED车头灯生产用防撞式存放装置LED车头灯在生产时在传送带上短时间存放时，即便传送带受到撞击产生震动，LED车头灯也不易掉落地面损坏，设置在车头灯本体四周的限位块可固定车头灯本体于传动带上的位置，避免LED车头灯生产用防撞式存放装置受到撞击导致车头灯本体受到震动掉落地面损坏，在存放车头灯本体时可确保车头灯本体的完好。
车头灯传送带存放装置防撞限位块固定块旋转轴掉落生产电机本实用新型震动焊接固定减震弹簧粘接固定主体内部传动带固定架键连接可固定支撑杆上端安置下端

[实用新型]一种电动自行车车头灯和显示仪表一体式把立-CN202120780804.3有效
发明人：刘昊其;卓之栋;刘希辰 -专利权人：刘昊其
申请日： 2021-04-16 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： B62K21/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动自行车车头灯和显示仪表一体式把立，包括外壳，所述外壳包括显示器外壳和车头灯外壳，所述显示器外壳上设置有显示器组件，所述车头灯外壳上设置有车头灯组件，所述显示器外壳和车头灯外壳活动连接，通过重新设计，在显示器外壳和车头灯外壳组合安装后，可以形成一个完整的一体式把立，与电动自行车的车把手和前叉竖管相连，即实现了车头灯和显示器的一体化，又替换了原有的单纯的机械结构把立，车头灯和显示器的电源采用共用设计
一种电动自行车车头灯显示仪表体式

[发明专利]具有激光束导引之车头灯组-CN200410007513.1无效
发明人：蓝世博 -专利权人：蓝世博
申请日： 2004-03-10 - 公布日： 2005-09-14 - 主分类号： B60Q1/04 文献下载
摘要：一种具有激光束导引之车头灯组，其包括一左车头灯及一右车头灯，于该左车头灯及右车头灯内的灯壳座内各设置有一激光束发射器，将该左车头灯及右车头灯分别装设于车辆前端两侧上后，即可藉由该两激光束发射器向车头前方的道路面上
具有激光束导引车头灯

[实用新型]一种免驱动器的汽车头灯-CN201821674845.9有效
发明人：缪复华 -专利权人：缪复华
申请日： 2018-10-16 - 公布日： 2019-09-03 - 主分类号： F21S41/141 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种免驱动器的汽车头灯，包括汽车头灯本体，所述汽车头灯本体内设有基板，所述基板上设有若干个LED灯，所述LED灯的内部设有恒流芯片，所述恒流芯片用以对所述LED灯进行过温过压保护。本实用新型的一种免驱动器的汽车头灯通过设置恒流芯片，从而实现了对汽车头灯的驱动及进行过温过压保护，起到了节省空间的效果及免除了驱动器的需求。
汽车头灯驱动器恒流芯片本实用新型过压保护基板节省空间驱动

[发明专利]一种车头灯保护装置及汽车-CN201910538293.1有效
发明人：王振强;张明艳 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2019-06-20 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： B60Q1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种车头灯保护装置及汽车，一种车头灯保护装置包括滑动连接部(1)和紧固件(3)；滑动连接部(1)的一端与车头灯(5)固定连接，滑动连接部(1)的另一端与车身本体(4)通过紧固件(3)连接；滑动连接部在车头灯(5)与车身本体(4)之间安装本发明涉及的一种车头灯保护装置，在汽车发生正面或侧前方碰撞的情况下，当撞击力大于滑动连接部(1)与车身本体(4)以及滑动连接部(1)与紧固件(2)之间的摩擦力总和时，车头灯(5)至少可以沿着与汽车直行方向相反的方向移动来躲避碰撞；在撞击力不太大的情况下，可以有效地减轻或者避免车头灯受损。
一种车头灯保护装置汽车

[实用新型]一种火车照明系统及火车头灯-CN201020588637.4有效
发明人：胡天佐 -专利权人：长春博信光电子有限公司
申请日： 2010-11-01 - 公布日： 2011-06-22 - 主分类号： F21S8/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及照明电器应用领域，更具体地说，涉及一种火车头灯，包括LED芯片、灯罩和散热器；所述灯罩与所述散热器固定，并在散热器与灯罩之间形成灯芯空腔；所述LED芯片位于所述灯芯空腔中，且与所述散热器固定本实用新型还涉及一种包括该火车头灯的火车照明系统。由于该火车头灯采用了LED芯片作为发光元件，因此该火车头灯具有启动环节较少、启动时间较短、寿命长、无污染可回收、能耗小等优点；该火车照明系统至少包括两个所述火车头灯，从而当一个火车头灯出现故障后，其它火车头灯仍然能够处于正常的工作状态
一种火车照明系统头灯

[实用新型]一种LED汽车车头灯的散热装置-CN202121052089.8有效
发明人：王爱国 -专利权人：扬州英奥车业有限公司
申请日： 2021-05-17 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： F21S45/43 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种LED汽车车头灯的散热装置，包括安装板、灯罩、螺纹槽、通孔、车头灯、收集腔和散热装置，所述螺纹槽设于安装板一侧，螺纹槽为一端开口的中空腔体，所述灯罩设于螺纹槽内，灯罩设于螺纹槽内的一端与螺纹槽螺纹连接，所述灯罩为一端开口的中空腔体，所述通孔对称设于安装板两端，通孔设于灯罩内侧的安装板侧壁，所述收集腔设于安装板远离灯罩的一侧，收集腔为左右贯通的中空腔体，所述车头灯设于安装板靠近灯罩的一侧。本实用新型属于散热装置技术领域，具体是提供了一种便于对车头灯进行高效散热，能够将车头灯散发的热量进行集中收集散热，便于提高车头灯散热效率的LED汽车车头灯的散热装置。
一种 led 汽车车头灯散热装置

[发明专利]一种夜间运动车辆检测方法-CN201710123536.6在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：防城港市港口区思达电子科技有限公司
申请日： 2017-03-03 - 公布日： 2018-09-14 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种夜间运动车辆检测方法，包括以下步骤：S1：采集夜间运动车辆视频图像，精确提取车头灯特征向量，利用改进的Boosting模糊分类算法获取模糊分类规则集；S2：利用获取的模糊分类规则对夜间运动车辆的车头灯进行分类判别；S3根据分类判别结果，结合车头灯的空间距离信息、形状信息对属于同一辆车的车头灯进行配对和分组；S4：利用车头灯的运动信息并结合先验知识，对车头灯进行合并。
车头灯运动车辆模糊分类运动车辆检测空间距离信息交通场景判别结果实施检测视频图像算法获取特征向量先验知识形状信息运动信息准确检测规则集鲁棒性识别率分类配对采集分组合并改进

[实用新型]反光碗可调的车头灯组件-CN201120323633.8有效
发明人：张连安 -专利权人：常州市瑞悦车业有限公司
申请日： 2011-08-31 - 公布日： 2012-03-21 - 主分类号： F21S8/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种反光碗可调的车头灯组件，包括：设于车头灯体内的反光碗，该反光碗的边缘上设有与车头灯体分别通过两根螺栓相连的一个左右调节点和一个上下调节点；所述螺栓的顶端设有与一调光软轴的输出轴相啮合的齿形部，调光软轴的控制端设于车头灯体的侧边处。调光软轴包括：设于外管中的适于转动的内芯，管壁与内芯之间设有润滑油；本实用新型中，车头灯体的朝向调节通过两根螺栓来实现，而螺栓的控制由与螺栓啮合的调光软轴来实现，且调光软轴的控制端设于车头灯体的侧边处。
反光可调车头灯组件

[实用新型]一种用于自行车的车头灯及自行车-CN201620387214.3有效
发明人：曾雪辰;单峰;钱璐;李大龙 -专利权人：乐视控股（北京）有限公司;乐视体育文化产业发展（北京）有限公司
申请日： 2016-04-29 - 公布日： 2016-09-07 - 主分类号： F21S9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于自行车的车头灯，包括：壳体，壳体上设有用于与自行车车把呈嵌槽式固定连接的第一嵌接部，壳体一端形成为可容光源通过的出光端头；灯体，其收容于壳体内，且出光方向朝向出光端头；电源，其位于壳体内另外还涉及一种自行车，包括如上所述的车头灯，于车把上设有与第一嵌接部相适配的第二嵌接部，车头灯与车把呈嵌槽式固定连接。本实用新型通过采用嵌槽式固定连接的结构，使得车头灯与自行车车把的固定连接结构更为稳定，车头灯不易从车把上掉落，保证车头灯的设备安全及行车安全。
一种用于自行车车头灯

[发明专利]车灯折叠式封边-CN200810082135.1无效
发明人： L·F·施瓦布 -专利权人：通用汽车环球科技运作公司
申请日： 2008-03-03 - 公布日： 2008-09-03 - 主分类号： F21S8/10 文献下载
摘要：公开了适于车头灯和封闭物之间间隙并且尤其较好适于车头灯和引擎盖之间间隙的折叠式封边。封边可包括安装到灯罩的基部，从基部延伸的封边壁，以及在引擎盖之下延伸并具有朝向车头灯透镜延伸的接触凸缘。封边还可包括从封边壁朝向车头灯延伸的第一支撑肋和从封边壁延伸的相对第二支撑肋。
车灯折叠式

[实用新型]汽车头灯的条状发光装置-CN201120232558.4有效
发明人：叶庚进 -专利权人：真丰企业有限公司
申请日： 2011-07-04 - 公布日： 2012-03-07 - 主分类号： B60Q1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车头灯的条状发光装置，其包含一设置于汽车头灯的反射镜上的条状穿孔、一包括有一凸部、一限位部及一凹槽的导光条及一组等间距设有多个LED光源的电路板；该导光条的凸部穿出上述的条状穿孔，限位部贴合于条状穿孔内面，并凹槽设于上述凸部的内侧；该电路板与汽车头灯的底座锁固；借助上述结构，本实用新型条状发光装置使汽车头灯产生一具有转折的条状光型，其提供汽车头灯做为昼行灯、警示灯或方向灯使用。
汽车头灯条状发光装置

[发明专利]用于车辆的车头灯-CN201410593753.8有效
发明人：梁正奎 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2014-10-29 - 公布日： 2019-07-23 - 主分类号： F21S41/30 文献下载
摘要：一种用于车辆的车头灯，包括被配置为发射光的光源和被配置为反射光的反光镜。反光镜延伸部从反光镜朝向车头灯的前方延伸。上遮光部径向地朝向车头灯的内侧突出并且遮挡光。下遮光部朝向车头灯的前方延伸，从而从光源传播的光的一部分间接地传播至车头灯的前方。光显影孔形成在上遮光部与下遮光部之间以允许被传播并且被反射的光的另一部分穿过光显影孔。
车头灯反光镜遮光部显影透镜延伸部光源传播穿过前方视野穿透的发射光反射光延伸反射配置遮挡穿透发射

[实用新型]带刹车指示的车头灯-CN200820049189.3无效
发明人：吴刚 -专利权人：吴刚
申请日： 2008-06-13 - 公布日： 2009-04-08 - 主分类号： B60Q1/44 文献下载
摘要：本实用新型涉及交通工具的车头灯技术领域，特指一种带刹车指示的车头灯，本实用新型是在车头灯内设置有至少一个与刹车板相关联的在车辆处于制动状态下时被点亮的刹车指示灯；本实用新型是对现有的车头灯进行加装或改装如在转向灯的位置加装一个指示灯，或将转向灯改装成刹车指示灯，并使之与刹车板相关联，在车辆处于制动状态时，左右两边的刹车指示灯同时以绿色闪烁的方式显示，或以其它明显的提示方式显示，表明该车辆正处于制动状态，使车头灯具有刹车提醒的作用
刹车指示车头灯

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