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[实用新型]多车型白车身共用三坐标检测支架定位工装-CN202021837494.6有效
发明人：赖生杰;于进宝;张英林 -专利权人：华晨鑫源重庆汽车有限公司
申请日： 2020-08-28 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： G01B21/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种多车型白车身共用三坐标检测支架定位工装，包括底板、基座和圆盘；所述基座竖向固接在所述底板上；所述圆盘与所述基座上部可转动连接；所述圆盘可在竖直平面内转动，并通过一锁定机构锁定；所述圆盘正面边缘沿周向固设有多个用于定位不同车型白车身的定位机构本申请所述技术方案将多个不同车型白车身的定位机构集成到一个定位工装上，通过切换不同定位机构来适配不同车型白车身。本实用新型结构简单，操作方便，能够适用于多种车型，提高了定位机构切换效率。
车型车身共用坐标检测支架定位工装

[发明专利]车型推荐方法、装置、计算机设备和存储介质-CN201910791744.2有效
发明人：吴亮亮 -专利权人：浙江大搜车软件技术有限公司
申请日： 2019-08-26 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： G06Q30/06 文献下载
摘要：本申请涉及一种车型推荐方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：获取用户需求标签；根据预设的标签和车型之间的映射关系，在预设的车型库中确定所述用户需求标签对应的至少一个候选车型；获取各所述候选车型的量化值；按照预设的选取规则和各所述候选车型的量化值，从所述至少一个候选车型中选取第一预设数量的候选车型作为目标车型，并推荐所述目标车型。采用本方法得到的车型是符合用户需求的，即推荐的车型是比较准确的。
车型推荐方法装置计算机设备存储介质

[实用新型]一种汽车车体加工的多车型防错装装备台-CN202021442743.1有效
发明人：谢省伟;杨志勇;盛军军;赵玄 -专利权人：芜湖市康铭机械科技有限公司
申请日： 2020-07-21 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： B62D65/02 文献下载
摘要：本实用新型是一种汽车车体加工的多车型防错装装备台，包括防错装安装架体结构以及设置在防错装安装架体结构中的对应校准器结构，防错装安装架体结构包括底座、支撑座、连接台、部件连接座以及安装台体结构，所述的安装台体结构包括设置在部件连接座上的左端支撑台结构、右端支撑台结构、后端支撑体结构，左端支撑台结构包括设置在部件连接座上的左端前侧延伸块、左端后侧延伸块、左侧顶台结构，对应校准器结构设置在左端前侧延伸块的左侧端面上。本实用新型的优点为：用于多车型、多平台的车型共线使用，在极端的设计角度、位置条件下识别当前生产的车型种类。使用夹具安装加紧高度，检测效率高，生产率高，工业效果明显，具有很好的实用性。
一种汽车车体加工车型防错装装备

[发明专利]一种平台化车型橡胶减振件疲劳寿命预测方法及系统-CN202310185647.5在审
发明人：王小莉 -专利权人：广东技术师范大学
申请日： 2023-03-01 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： G01M17/04 文献下载
摘要：本发明适用于工件性能测试技术领域，尤其涉及一种平台化车型橡胶减振件疲劳寿命预测方法及系统，测试在不同加载位移下的台架耐久疲劳寿命，通过同平台基础橡胶减振件S‑N曲线来预测同平台结构相同或结构类似的目标橡胶减振件产品的疲劳寿命，评判同平台不同重量车型橡胶减振件结构设计的合理性，从而对橡胶减振件的疲劳寿命进行优化，具有试验周期短，成本低廉，应用范围广的优点，能够显著降低同平台不同重量车型橡胶减振件的研发时间，提高同平台不同重量车型橡胶减振件的研发效率
一种平台车型橡胶减振件疲劳寿命预测方法系统

[发明专利]车型数据匹配方法及装置、电子设备及计算机存储介质-CN202210855291.7在审
发明人：沈天诗;郑俊杰;蔡文盛 -专利权人：优默网络科技（深圳）有限公司
申请日： 2022-07-19 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： G06F16/2457 文献下载
摘要：本发明提供了一种车型数据匹配方法及装置、电子设备及计算机存储介质，涉及数据处理技术领域，在进行待匹配平台与基础平台间的车型数据匹配时，先获取待匹配平台中待匹配车型对应的目标车型颗粒表，目标车型颗粒表包括多个字段对应的目标颗粒信息，目标颗粒信息是对待匹配车型的车型数据进行数据颗粒化得到的；然后对目标车型颗粒表和预先构建的基础平台的基础车型颗粒表进行颗粒信息的匹配，得到待匹配车型在基础平台中的车型匹配结果。这种基于车型颗粒表的车型数据匹配方式，实现了不同平台间的车型数据的匹配，加强了平台间数据的流通和透明度。
车型数据匹配方法装置电子设备计算机存储介质

[发明专利]一种车型数据匹配方法、装置、电子设备及存储介质-CN202110825474.X在审
发明人：薛淼;叶舟 -专利权人：北京嘀嘀无限科技发展有限公司
申请日： 2021-07-21 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： G06F18/22 文献下载
摘要：本公开提供了一种车型数据匹配方法、装置、电子设备及存储介质，该方法包括：获取待匹配车型数据，所述待匹配车型数据包括多个基础车型特征；基于所述多个基础车型特征，生成并展示至少一个策略项，所述策略项与所述多个基础车型特征中的至少一个基础特征相对应；响应用户针对所述至少一个策略项的目标操作，从标准化车型数据库中确定标准化车型数据集；基于所述多个基础车型特征，从所述标准化车型数据集中，确定与所述待匹配车型数据匹配的标准化车型数据。本公开实施例，将车型数据匹配算法与人工校准结合，可以高效地、高精度地统一各类车型数据。
一种车型数据匹配方法装置电子设备存储介质

[发明专利]新月风车型超结构表面-CN201611222888.9有效
发明人：匡登峰;杨卓 -专利权人：南开大学
申请日： 2016-12-27 - 公布日： 2018-10-26 - 主分类号： G02B1/00 文献下载
摘要：一种产生局域复合偏振光场的新月风车型超结构表面。该超结构的基底为光学介质材料，超结构表面为风车型纳米金属结构，由多个扇叶等角度排列构成，每个扇叶为新月形。风车型结构将入射光能量束缚到超结构表面，并最终在每个新月形扇叶尖端产生局域强场；由于风车的扇叶等角度排列，同时可以将入射的线偏光转化为局域复合偏振。
新月风车结构表面

[实用新型]铲车型折叠玩具结构-CN201720052157.8有效
发明人：吉永豊弘 -专利权人：深圳弘惠科技创新有限公司
申请日： 2017-01-17 - 公布日： 2017-09-12 - 主分类号： A63H17/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了铲车型折叠玩具结构，包括车架型本体、轮胎型本体、驾驶舱型本体、及铲斗型本体；车架型本体包括车架部和车载部；轮胎型本体、驾驶舱型本体、及铲斗型本体与车架型本体联接。本实用新型通过车架部关于折叠部折叠，车架部与车载部卡接，形成车架型本体结构；轮胎型本体通过插销块与车架型本体卡接；将驾驶舱型本体、铲斗型本体由纸板折成之后与车架型本体卡接；联接牢固，不易脱落，强度高，且各部件之间卡接紧密，紧凑，立体感强，拼接出来的铲车型折叠玩具整体效果良好，通过对该玩具的拼接，提高了孩子的动手能力，起到益智的效果；该玩具结构为瓦楞纸板材，可回收再利用，起到了环保的作用。
铲车折叠玩具结构

[实用新型]车型宠物老鼠笼-CN201520391372.1有效
发明人：蔡彬 -专利权人：蔡彬
申请日： 2015-06-09 - 公布日： 2015-10-28 - 主分类号： A01K1/03 文献下载
摘要：车型宠物老鼠笼，包括一个笼体，所述的笼体为车型，所述的车型笼体包括前车型笼体和后车型笼体粘接构成，所述的前车型笼体上设置对开的两扇门，两扇门上各有门把手，所述的后车型笼体中设置跃层平台，并由梯子连接笼底，所述的前车型笼体中设置粮食槽。本方案的主要特点是所述的笼体为车型，外观新颖，有吸引力，车型笼体包括前车型笼体和后车型笼体粘接构成，即生产时，前车型笼体和后车型笼体先是分开生产，最后粘接组合的一起。前车型笼体上设有门，门上有门把手，门可以开打和关闭，方便宠物鼠进出，特别是后车型笼体中设置跃层平台，并由梯子连接笼底，宠物鼠可以在笼底与跃层平台之间上下玩耍，愉快生活。
车型宠物老鼠

[发明专利]一种智能车型推荐方法及系统-CN202211600969.3在审
发明人：何闯;陈谣;万卓昊;雷琴辉;刘俊峰 -专利权人：讯飞华中（武汉）有限公司
申请日： 2022-12-12 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： G06Q30/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能车型推荐方法及系统，智能车型推荐方法包括：对于每个车型，从车型的销售数据中提取重点特征，重点特征与车型的相关性高于阈值；利用人工智能推荐模型将车型匹配条件与每个车型的重点特征进行匹配，将第一预设数量的匹配度最高的车型作为第一被推荐车型。本发明从每个车型的销售数据中提取与购置该车型相关性高的特征，作为车型推荐的首要考虑特征，增加人工智能推荐模型中参数的有效性，提高人工智能推荐模型的性能以及可靠性。
一种智能车型推荐方法系统

[发明专利]车型档案构建方法及装置、车辆计费方法及系统-CN202310903051.4在审
发明人：迟雪;陈佳兴;陈浩彬;曹沛妍;王丽君;鹿洪杰;许进含;姜松;李晓婷;周宇 -专利权人：太极计算机股份有限公司
申请日： 2023-07-21 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G06F16/11 文献下载
摘要：本发明公开了一种车型档案构建方法及装置、车辆计费方法及系统，车型档案构建方法包括：实时采集多个不同来源的车辆数据，所述车辆数据包括车牌号、车型、车牌颜色和机动车所有人；利用所述车辆数据对每个车牌号进行聚类，得到各车牌号对应的车型分布信息；根据所述车型分布信息确定各车牌号对应的车型；根据所述各车牌号对应的车型生成车型档案库，所述车型档案库包括：最可信车型数据库、特定时间对应车型数据库。利用本发明方案，可以为用户提供准确的车型信息。
车型档案构建方法装置车辆计费系统

[发明专利]一种线束零件清单的精准管理方法-CN202210985060.8在审
发明人：杨冬冬;马良;马文峰;王思尧;杜冰 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2022-08-17 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种线束零件清单的精准管理方法，包括设置车型配置信息区：基于定制化车型线束相关功能和车型制定矩阵表；分析各功能相关的线束；对选装功能进行线束功能预留分析；将带选装功能的车型拆分成具体的车型；设置线束零件区本发明线束零件清单的精准管理方法，对定制化车型信息在表中进行整理，针对选装功能进行分析，把不影响线束结构的功能进行预留，以实现缩减零件数量，成功应对定制化车型的目的；此方法与传统方案的全配置开发方案相比
一种零件清单精准管理方法

[发明专利]一种车辆动力性能确定方法、装置及存储介质-CN202110154977.9有效
发明人：黄健鹏;刘巨江;曹昱聪;刘卓;白晨旴 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-02-04 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆动力性能确定方法、装置及存储介质，其中，方法部分包括：获取不同车型的车辆在不同油门开度下的加速性能数据，根据加速性能数据生成车辆的加速特征向量集合，以表征车型在高维空间下加速性能，将不同车型在高维空间下加速性能转化至低维空间，以获得不同车型在低维空间下加速性能，对不同车型在低维空间下加速性能进行聚类分类，获得不同车型的动力性能评估结果；本发明中，考虑了各油门下的加速度性能，对采集的高维空间加速性能转化为低维空间，同时保留高维空间下的加速特征结构特点，以便于后续根据需求对低维空间下加速性能进行聚类分类，能有效区分不同车型的加速性能，提高了车辆动力性能评估的有效性。
一种车辆动力性能确定方法装置存储介质

[实用新型]一种两车型共用打码定位装置-CN201320652922.1有效
发明人：刘慧 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2013-10-22 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： B41J11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种两车型共用打码定位装置，该打码定位装置包括：第一定位支撑块（1），固定在加高支架（8）上，用于第一车型的前座椅安装横梁的定位支撑；第二定位支撑块（2），固定在横向滑板（7）上，用于第二车型的前座椅安装横梁的定位支撑横向滑板（7）设置在导轨滑动体（9）上，导轨滑动体（9）与导轨（5）相扣合，能够沿导轨（5）往复移动；气缸（4），气缸（4）的一端连接刻划设备，另一端与第二定位支撑块（2）连接，通过气缸动作能够实现不同车型定位切换本实用新型的两车型共用打码定位装置通过气缸伸缩实现两种车型定位支撑块的切换，从而实现在同一刻划设备上完成两种车型VIN码的刻划，结构简单而且成本低。
一种车型共用定位装置

[实用新型]一种适用于多车型检测的检具工装平台-CN201220252577.8有效
发明人：姜振 -专利权人：宁波远景汽车零部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2012-05-28 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于多车型检测的检具工装平台，包括底座，底座上安装有第一导轨和第二导轨，其中第一导轨上滑动配合有用于安装两个车型共用检测型块的第一侧向基准板；第二导轨上滑动配合有转台，转台上固定有第二侧向基准板，该第二侧向基准板带有用于安装第一车型检测型块的正面，以及用于安装第二车型检测型块的反面。本实用新型提供的适用于多车型检测的检具工装平台，装置简单、结构紧凑，将不同车型的检测型块区分安装、集成于一个检具工装平台，减少工位占用空间，降低设备成本；并通过转台和滑动机构的配合使用，快速切换不同的检测型块，以满足多车型共线生产时的检测要求，既确保了检测精度，又提高了工作效率。
一种适用于车型检测工装平台