专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种高强度防脱皮制动-CN202022805475.1有效
  • 田磊;莫增欢 - 唐泽制动器(天津)有限公司
  • 2020-11-27 - 2021-09-28 - F16D51/20
  • 本实用新型涉及一种高强度防脱皮制动,包括左制动块和右制动块,所述左制动块和右制动块外侧设有刹车片;所述左制动块和右制动块的外表面均开设有凹槽,所述凹槽背面设置有弧形加强筋;所述左制动块和右制动块内还设有弧形加强结构本实用新型通过在左制动块和右制动块上设置弧形加强筋、弧形加强结构以及凹槽来增强所述制动的整体结构强度,使各部分受力均匀不易断裂;本实用新型通过在左制动块和右制动块外表面设置凹槽来增加刹车片与制动块的抓紧力,使刹车片与制动块连接牢固不易脱落,从而延长鼓刹使用寿命,摩擦力均匀,使得刹车效果更好,保证行车人员人身安全,使刹车更安全可靠。
  • 一种强度脱皮制动
  • [实用新型]汽车鼓式制动器-CN200720085147.0无效
  • 高涛 - 美驰华阳汽车制动器有限公司
  • 2007-06-01 - 2008-04-30 - F16D65/08
  • 本实用新型提供了一种汽车鼓式制动器,一种汽车鼓式制动器,包括制动底板、对称布置在制动底板上的左、右制动,凸轮轴穿过制动底板上的孔与左、右制动一端的滚轮接触,位于滚轮一端设置有左、右制动回位弹簧;左、右制动的支撑端是圆孔,两个片轴设在制动底板上与凸轮轴相对的另一端,左、右制动的支撑端的圆孔分别与片轴间隙配合,其特征在于:左、右制动的支撑端通过径向设置的弹性销与片轴相互固定。该制动器,制动的支撑端通过圆孔与片轴配合,保证制动片轴之间的可靠连接;只需拿掉弹性销,就可以拆卸制动,不需要用扳手拆卸和安装制动。制动连接可靠,维修拆卸方便。
  • 汽车制动器
  • [发明专利]一种改变传统固定弹簧挂簧方式的鼓式制动器-CN201911284610.8在审
  • 张俊敏;何怡 - 湖南运达机电科技股份有限公司
  • 2019-12-13 - 2020-03-27 - F16D65/09
  • 一种改变传统固定弹簧挂簧方式的鼓式制动器,包括底板、防尘罩、在底板的两侧对称设有第一制动与第二制动,第一制动与第二制动上分别安装有第一滚轮与第二滚轮,底板上安装有凸轮轴,第一制动与第二制动之间设有复位件,复位件包括设置在第一制动与第二制动之间靠近第一销轴与第二销轴一端的第一复位件,以及设置在所述第一制动与第二制动远离第一销轴与第二销轴一端的第二复位件;第一复位件的中心线位于第一销轴与第二销轴中点连线靠近底板圆心一侧通过将复位件的中心线设置在第一销轴与第二销轴中点连线靠近底板圆心一侧,因此,当复位件失效时能够有效的避免制动器自动刹车,减小车辆失控的风险。
  • 一种改变传统固定弹簧方式制动器
  • [发明专利]一种轮毂和拆卸安装制动的方法-CN201010195462.5无效
  • 郭楠 - 郭楠
  • 2010-05-31 - 2010-10-27 - B60B27/00
  • 本发明公开了一种轮毂和拆卸安装制动的方法。所述轮毂的法兰面上设置有用于拆卸或安装制动销的拆卸孔。所述拆卸制动的方法包括:通过轮毂上的拆卸孔拆卸制动销;拆卸制动。所述安装制动的方法包括:将挂好回位弹簧的制动放置在凸轮轴两侧;通过轮毂上的拆卸孔安装用于固定制动的制动销。通过本发明实施例中的轮毂和拆卸安装制动的方法,可以在不拆卸轮毂和轴承等轮端系统的前提下,便捷的拆卸制动并更换制动片。
  • 一种轮毂拆卸安装制动方法
  • [实用新型]轻型货车鼓式制动总成-CN201220507975.X有效
  • 章景羲 - 杭州吉成汽车零部件有限公司
  • 2012-09-29 - 2013-03-20 - F16D65/08
  • 本实用新型涉及一种鼓式制动,尤其是涉及一种轻型货车鼓式制动总成。其主要是解决现有技术所存在的制动总成采用一般的摩擦片,使用时较不环保,比重较重,使用寿命较短,会损伤摩擦对偶,无法使用于轻型货车等的技术问题。本实用新型包括领(1)与从(2),其特征在于所述的领(1)与从(2)为互相对称设置的半圆弧形,领(1)、从(2)的外表面分别固定有领摩擦片(3)、从摩擦片(4),其中领摩擦片的长度大于从摩擦片的长度
  • 轻型货车制动总成
  • [发明专利]一种蹄筋和专用片焊接设备-CN202210464599.9在审
  • 廖宝成;郭峰;蒋民 - 杭州富宏叉车制动器有限公司
  • 2022-04-29 - 2022-07-08 - B23K31/02
  • 本申请涉及刹车片生产的领域,涉及一种蹄筋和专用片焊接设备,其包括固定架,所述固定架上安装有蹄筋定位部件与片定位部件,所述固定架上安装有用于将蹄筋定位部件与片定位部件相互靠近的抵紧部件;所述片定位部件包括安装在固定架上的片定位板、滑动安装在片定位板上的两个片夹持板;两个所述片夹持板分别位于片的两侧,所述片定位板上安装有驱动两个片夹持板相互靠近或远离的驱动部件。
  • 一种蹄筋专用焊接设备
  • [实用新型]一种制动-CN202121674491.X有效
  • 夏志平 - 江苏荣圣汽车零部件有限公司
  • 2021-07-22 - 2022-04-29 - F16D65/08
  • 本实用新型公开了一种制动,其技术方案要点是:包括制动本体,制动本体包括半圆弧形的制动蹄筋和制动片,制动蹄筋的外弧面上设置有制动片,制动蹄筋和制动片一体成型,还包括制动组件,制动组件组装在制动本体的外圆弧面上,避免了现有制动片外侧圆弧面上粘附有摩擦片,长时间使用后,摩擦片磨损变薄,需要进行更换,现有的制动总成在摩擦片磨损后需要连同制动一起整体更换,成本较高,而且制动片和制动蹄筋一般没有磨损,制动总成整体更换也导致了浪费
  • 一种制动
  • [发明专利]支承桥领从式制动器-CN201210556604.5在审
  • 纪建奕;马长城;李建光;陈浩;赵建斌 - 青特集团有限公司
  • 2012-12-20 - 2013-04-17 - F16D51/22
  • 本发明公开了一种支承桥领从式制动器,包括领制动、从制动、领摩擦片、从摩擦片、片轴、连接片、复位弹簧、凸轮及分别设于领、从制动其中一端部的主动滚轮及从动滚轮,所述领、从制动的另一端通过片轴及连接片彼此活动连接,复位弹簧固定于领、从制动之间,领、从摩擦片分别设于领、从制动上,其特征在于:所述领制动的面积小于从制动的面积,领制动设于近连接片一端。产品利用减小领的的工作面积原理,降低压力,优化从的运动轨迹,使领、从所受的法相反力相似或相同,提高制动器总成的稳定性和寿命,降低零部件数量和成本。
  • 支承制动器

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