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[发明专利]一种船舶典型结构连接耦合损耗因子测试方法-CN202211064007.0有效
发明人：李海超;徐佳伟;王雪仁;庞福振;缪旭弘;唐宇航;汤旸;秦宇璇;江沛;郑嘉俊 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2022-09-01 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： G01N29/04 文献下载
摘要：本发明是一种船舶典型结构连接耦合损耗因子测试方法。，将力载荷信号进行傅里叶变化，得到力载荷频谱曲线；将加速度时域响应进行积分得到速度时历曲线；再对速度时历曲线进行傅里叶变换，得到各测点速度频谱曲线，根据不同结构截面参数，确定各子结构平均导纳，计算耦合损耗因子，根据力载荷频谱曲线及速度频谱曲线，得到耦合损耗因子。
一种船舶典型结构连接耦合损耗因子测试方法

[发明专利]一种无功计量方法-CN201810898681.6有效
发明人：李鹏程;赵云斌;丛中笑;张秋雁;徐宏伟;李金友;苏宇华 -专利权人：贵州电网有限责任公司
申请日： 2018-08-08 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： G01R22/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种无功计量方法，它包括：步骤1、计算总单周波基波无功电能；步骤2、通过总单周波基波无功电能计算1秒的无功损耗因子；步骤3、累加一秒内的总单周波基波无功电能绝对值作为一秒绝对和总基波无功电能；步骤4、根据1秒的无功损耗因子，计算整个计费周期内损耗因子；步骤5、根据一秒绝对和总基波无功电能，计算每天电网无功峰值时间区间段内的绝对和总基波无功需量，并统计整个计费周期内的绝对和总基波无功最大需量；解决了现有技术的无功计量准确度低和传输损耗评估准确度低等技术问题。
一种无功计量方法

[发明专利]移动电信网络中的方法和装置-CN201080045604.8有效
发明人： D·格斯滕贝格尔;D·拉尔森;L·林德博姆 -专利权人：瑞典爱立信有限公司
申请日： 2010-09-29 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： H04W52/14 文献下载
摘要：UE知道与第二下行链路分量载波x关联的路径损耗参数。基站中的所述方法包含确定与基站的分量载波关联的小区特定路径损耗参数。小区特定路径损耗参数至少包含与第一上行链路分量载波y和第二上行链路分量载波x关联的路径损耗参数，该第二上行链路分量载波x与第二下行链路分量载波x配对，其中，第二上行链路分量载波和第二下行链路分量载波在一个频带内所述方法包含进一步的步骤：计算第一上行链路分量载波y的路径损耗偏移ΔPL(y，x)，其中，路径损耗偏移ΔPL(y，x)是第一上行链路分量载波y相对于第二上行链路分量载波x的路径损耗功率偏移；以及将计算出的路径损耗偏移
移动电信网络中的方法装置

[发明专利]一种无线接入点分组调优方法、设备及计算机存储介质-CN201910878314.4在审
发明人：孙福清;包德伟;白小飞;俞居正;魏启坤 -专利权人：华为技术有限公司
申请日： 2019-09-17 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： H04W16/02 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种分组调优方法以及设备，其中，方法包括：控制设备获取无线接入点AP集的路径损耗数据，该AP集包括多个AP，上述路径损耗数据包括多个AP中任意两个AP之间的路径损耗；控制设备根据路径损耗数据通过实施上述方法，控制设备可以根据AP间路径损耗数据将多个AP划分为多个调优组，能够降低调优组之间的耦合度。
一种无线接入分组方法设备计算机存储介质

[发明专利]无线通信系统中波束操作的路径损耗导出的方法和设备-CN201710681470.2有效
发明人：李名哲;林克强;曾立至 -专利权人：华硕电脑股份有限公司
申请日： 2017-08-10 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： H04W52/24 文献下载
摘要：无线通信系统中波束操作的路径损耗导出的方法和设备。在一个实施例中，方法包含用户设备导出从第一参考信号测得的第一路径损耗值。另外，方法包含用户设备导出从第二参考信号测得的第二路径损耗值。方法还包含用户设备传送第一上行链路传送，其中第一上行链路传送的上行链路传送功率是从第一路径损耗值导出。方法进一步包含用户设备传送第二上行链路传送，其中第二上行链路传送的上行链路传送功率是从第二路径损耗值导出。
无线通信系统波束操作路径损耗导出方法设备

[发明专利]用于跟踪的装置和方法-CN201680054953.3有效
发明人： M·帕约维齐;菲利普·奥尔利克 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2016-07-25 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： H04W64/00 文献下载
摘要：一种用于跟踪装置的方法确定装置的位置之间的相关，位置包括装置的一组先前位置和装置的当前位置的初始估计；并且对于各接入点(AP)，使用对于装置的先前位置确定的先前路径损耗指数和装置的位置之间的相关确定装置的当前位置的当前路径损耗指数方法使用在当前位置从各AP接收的信号的接收信号强度(RSS)和对于各AP确定的当前路径损耗指数根据路径损耗模型确定装置的当前位置。使用装置的当前位置和从对应AP接收的信号的RSS更新对于各AP的当前路径损耗指数。
用于跟踪装置方法

[发明专利]一种基于改进遗传算法的无人艇路径规划方法及系统-CN201910721372.6有效
发明人：辛峻峰;张永波;李世鑫;杨奉儒;李鹏昊 -专利权人：南京赛沃夫海洋科技有限公司
申请日： 2019-08-06 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于改进遗传算法的无人艇路径规划方法及系统，采用改进遗传算法对无人艇进行路径规划；该方法包括以下步骤：获取无人艇的航向数据和位置数据，并对其进行预处理；采集无人艇所处环境的海浪信息，并将其转换为约束因子；采用改进遗传算法根据无人艇的航向数据和位置数据进行路径规划，得到最优路径排序；基于最优路径排序，根据约束因子修正无人艇的航向和航速，完成路径规划。
一种基于改进遗传算法无人路径规划方法系统

[发明专利]一种面向突发威胁的无人机航迹规划算法-CN202110273500.2有效
发明人：雷磊;黄加红;范兼睿;袁代数;王玉;王睿;蔡圣所;张莉涓 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2021-03-06 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： G05D1/10 文献下载
摘要：该算法在Dubins路径的基础上建立路径扩展点评估函数，通过引入路径长度评估因子和威胁评估因子对路径扩展点进行选择，从而可以有效的降低路径搜索点的数量。同时结合启发式搜索的思想，对可能出现的路径长度代价和威胁代价进行评估，达到了缩短路径长度的目的。仿真表明，多因素Dubins算法在突发威胁场景下，可以规划出较短的路径，同时相比于传统的航迹规划算法具有较少的路径搜索点，并且得到的路径符合无人机实际飞行时的航向变化。
一种面向突发威胁无人机航迹规划算法

[发明专利]车辆控制装置-CN201880055111.9在审
发明人：后藤多加志;大村博志;细田浩司;立畑哲也;中上隆;西条友马;川原康弘;片山翔太 -专利权人：马自达汽车株式会社
申请日： 2018-08-23 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： B60W30/095 文献下载
摘要：车辆控制装置(ECU10)具备计算车辆(1)的目标行驶路径R的目标行驶路径计算部(10a)，目标行驶路径计算部(10a)在检测到障碍物时对目标行驶路径R进行修正，以避开该障碍物(S14)。目标行驶路径计算部(10a)在行驶路径修正处理中对目标行驶路径R进行修正，计算避开障碍物的多个修正行驶路径，对于目标行驶路径R，使用包含多个评价因子的规定的评价函数J对多个修正行驶路径进行评价，根据该评价计算出1个修正行驶路径。目标行驶路径计算部(10a)基于外部信号对多个评价因子进行修正。
车辆控制装置

[发明专利]分析集成电路效能的系统与方法-CN201010130277.8有效
发明人：刘潮权;谢弘盛;刘德培 -专利权人：台湾积体电路制造股份有限公司
申请日： 2010-03-05 - 公布日： 2010-09-08 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：对集成电路执行时序分析的方法，其中此集成电路具有一时序路径。此方法包括计算时序路径中的非共同时序路径元件的数量，根据非共同时序路径元件的数量将一时序降额因子指定至时序路径，使用所指定的时序降额因子来计算集成电路的一时序分析，以及储存所计算的时序分析。
分析集成电路效能系统方法

[发明专利]校准系统和方法-CN201710606847.8有效
发明人：亚当·坦基伦;科比特·罗威尔;克里斯托夫·波因特纳;亨德里克·巴特科 -专利权人：罗德施瓦兹两合股份有限公司
申请日： 2017-07-24 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： H04B17/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种校准系统和方法，该校准系统用于校准包括多个信号路径的射频(RF)设备，每个信号路径至少包括放大器和天线元件，该校准系统包括：信号发生器，用于利用预定测试信号来驱动信号路径；至少两个探针，用于响应于测试信号来测量信号路径的输出；以及修正因子计算器，用于基于测量出的信号路径的输出的至少一个特性的差异来计算各个修正因子。
校准系统方法

[发明专利]通信方法及装置-CN202080092571.6在审
发明人：耿婷婷;酉春华;严乐 -专利权人：华为技术有限公司
申请日： 2020-01-17 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： H04W48/00 文献下载
摘要：所述方法包括：终端设备从第一网络设备接收第一信息，所述第一信息包括质量门限值和路径损耗偏置；获取下行质量和第一路径的下行路径损耗；当确定下行质量低于所述质量门限值时，根据所述下行路径损耗和所述路径损耗偏置，确定第二路径的上行发射功率，所述第二路径是终端设备和第二网络设备之间的通信路径。
通信方法装置

[发明专利]确定最优路径的方法及装置-CN201510431213.4有效
发明人：周进华;鞠剑勋;全泽昌 -专利权人：三星电子（中国）研发中心;三星电子株式会社
申请日： 2015-07-21 - 公布日： 2018-06-15 - 主分类号： H04L12/721 文献下载
摘要：本申请提出确定最优路径的方法及装置。方法包括：根据网络节点的状态参数以及网络链路的状态参数构造网络链路的代价函数，并为各网络节点的状态参数和网络链路的状态参数设置影响因子；采用遗传算法为所述代价函数中的各影响因子寻找最优解；将各影响因子的最优解发送给网络中的各节点，以使得：网络中的各节点在接收到数据访问请求时，根据各影响因子的最优解及所述代价函数计算本节点到目的节点的最优路径。本申请提高了确定真实最优路径的效率。 1
影响因子状态参数最优路径最优解代价函数网络节点网络链路代价函数计算数据访问请求构造网络目的节点遗传算法本节点链路申请网络

[发明专利]一种基于熵权法的SRv6-TE算路优化方法及装置-CN202210949177.0在审
发明人：周策;王俊;李维;梁巍;陈金方;连方旋;文卓然;邓晓云;肖杰华;刘玮;蔡伟文 -专利权人：中国移动粤港澳大湾区（广东）创新研究院有限公司
申请日： 2022-08-09 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： H04L45/12 文献下载
摘要：本发明公开一种基于熵权法的SRv6‑TE算路优化方法及装置，其中，该方法包括：对全网算路因子进行实时数据采集，并存入实时数据库和历史数据库；通过历史数据库中的算路因子进行SRv6‑TE算路计算，得出每个算路因子对应的路径，再进行熵的计算，得出每个算路因子对应的熵权；通过实时数据库中的算路因子和算路要求，进行SRv6‑TE算路计算，得出实时最优的路径；当网络出现故障或者震荡时，根据上述得出的熵权最小的且实时最优的路径，实现该方法及装置通过熵权法与SRv6‑TE算路进行结合，实现算路因子的结合，从而进行SRv6‑TE算路的优化。
一种基于熵权法 srv6 te 优化方法装置

[发明专利]一种语音质量评估方法和装置-CN201710574478.9有效
发明人：林永兴;黄洁;史超云;周梁月;朱翀;陈晓莉;刘亭;聂宜君;林建洪 -专利权人：中国移动通信集团浙江有限公司;中国移动通信集团公司
申请日： 2017-07-14 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： G10L25/60 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种语音质量评估方法和装置，该方法包括：采集网络传输通路上若干个节点各自接收的语音包；并按照预设频率采集各语音包的指标数据；根据采集的所述指标数据，对所述指标数据涉及的指标进行因子分析，得到若干个互不相关的公共因子、各公共因子的权重以及各公共因子在不同指标上的得分权重；根据所述语音包的指标数据、各公共因子的权重、以及各公共因子在不同指标上的得分权重，计算所述语音包的语音质量评分；根据各语音包的语音质量评分，确定网络传输通路中的质差路径。应用本发明提供的方案，能够确定出网络传输通路中的质差路径，以便后续对质差路径进行针对性优化，提高网络语音质量的同时，提高优化效率。
一种语音质量评估方法装置