“路况 ”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果22797个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]基于行车记录仪的实时路况视频分享点播方法及系统-CN201410427823.2在审
发明人：杨锦才 -专利权人：杨锦才
申请日： 2014-08-27 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： H04N21/472 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于行车记录仪的实时路况视频分享点播方法及系统，所述方法包括以下不分先后顺序的步骤：步骤1、行车记录仪采集当前拍摄的路况视频，并将采集的路况视频上传给云平台进行存储，云平台根据用户发送的请求，将相应的路况视频下发给用户；步骤2、用户向云平台发送路段点播请求，云平台转发点播请求给相关路段的行车记录仪并询问车主是否同意分享，同时将询问结果返回给用户。本发明优点如下：通过触发方式采集当前拍摄的路况视频，并进行分类存储，这提高了路况视频的质量，且其他用户查看时也非常方便，同时用户还可以根据需求点播相关路段的路况视频，使路况信息的获取更具灵活性。
基于行车记录仪实时路况视频分享点播方法系统

[发明专利]一种交通状况信息提供方法、装置及服务端-CN201410345995.5在审
发明人：魏兴 -专利权人：中兴通讯股份有限公司
申请日： 2014-07-18 - 公布日： 2016-02-03 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提供一种交通路况信息提供方法、装置及服务端。所述方法包括如下步骤：接收信息提供者分享的交通路况数据；根据所述信息提供者分享的交通路况数据计算相应的真实度参数，并判断所述真实度参数是否大于等于预设的真实度阈值；当该信息提供者本次分享的交通路况数据的真实度参数大于等于预设的真实度阈值时，采用所述交通路况数据更新系统数据库；其中，所述系统数据库用于向查询交通路况的用户提供相应的交通路况数据。本发明提供的交通路况信息提供方法、装置及具有该装置的服务端能够为用户提供真实可靠的交通状况信息。
一种交通状况信息提供方法装置服务端

[发明专利]基于Appium的手机地图路况加载时延自动测试方法-CN201710835033.1在审
发明人：王宝亮;张光荣 -专利权人：天津大学
申请日： 2017-09-15 - 公布日： 2018-02-16 - 主分类号： G06F11/36 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于Appium的手机地图路况加载时延自动测试方法，包括获取截屏的大小；选取截图具有路况加载的部分，需要知道两个点，一个是具有路况部分在截图在的起始像素点，另一个是具有路况部分在截图中结束像素点；设置阈值Value，加载原始对比图片originalImage，定义待测试路况部分的像素点数量，定义对比后像素点不同的像素点总和；进行截图中有路况部分的对比，获取当前的截图CompareImage的命名时间戳，根据所获取的截图CompareImage的命名时间戳，获取时间戳记为endTime，点击路况加载时获取的时间记为startTime，那么路况加载时延的值为endTime‑startTime。
基于 appium 手机地图路况加载自动测试方法

[发明专利]一种基于路灯区块链技术的交通路况监测方法-CN201910298222.9在审
发明人：廖律超;陈志峰;邹复民;赖树坤;毕硕本;林凤榕;郑雨馨;吴陈伟;蔡祈钦;陈必俊 -专利权人：福建工程学院
申请日： 2019-04-15 - 公布日： 2019-06-14 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：一种基于路灯区块链技术的交通路况监测方法，属于路况监测技术领域。方法用于具有多个路灯终端、多个车辆端的监测系统，多个路灯终端分别接入区块链网络并通过区块链网络实现多个路灯终端的数据共享，所述车辆端与就近路灯终端进行数据通信；方法包括：步骤S01,多个路灯终端通过各自的摄像装置实时采集路况视频信息；步骤S02，多个路灯终端通过各自的分析模块分析判断采集的路况视频信息，并将路况解析信息在区块链网络内共享；步骤S03，当车辆端发送路况信息请求信号时，与车辆端就近的路灯终端通过各自的通信模块发送区块链网络所有路灯的路况信息给车辆端发明采用区块链技术能高效提供实时的路况信息。
路灯终端区块交通路况监测路况视频信息路灯路况信息路况信息请求发送分析模块分析判断监测系统解析信息路况监测摄像装置实时采集数据共享数据通信通信模块网络实现网络路况采集共享

[发明专利]基于历史视频的导航方法、装置、计算机设备及存储介质-CN201910371108.4在审
发明人：吴壮伟 -专利权人：平安科技（深圳）有限公司
申请日： 2019-05-06 - 公布日： 2019-08-30 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：该方法通过将所述实际道路路况实景图片作为预先训练的道路天气状况识别模型的输入，得到与所述实际道路路况实景图片的道路天气状况识别结果；若所述道路天气状况识别结果大于预设的恶劣天气预警值，获取对应的实际道路路况实景图片，及所述实际道路路况实景图片对应的地理位置坐标；以及将所述地理位置坐标对应的实际道路路况实景图片替换为非恶劣天气状况下的道路路况实景图片。该方法采用神经网络技术，实现了按周期获取道路路况图片，并且及时更新到电子地图上，基于实时路况数据，在复杂路面情况下时可有效导航。
实景图片实际道路路况天气状况地理位置坐标计算机设备存储介质道路路况历史视频恶劣天气状况神经网络技术实时路况数据电子地图恶劣天气复杂路面周期获取预设替换预警更新图片

[发明专利]一种路况信息显示方法及AR设备-CN201911418194.6在审
发明人：刘梦桃 -专利权人：维沃移动通信有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： H04N7/18 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种路况信息显示方法及AR设备，涉及通信技术领域，能够解决在某些场景中，针对行人交通安全的提醒方式的提醒效果较差的问题。该方案包括：向服务器发送目标位置信息，目标位置信息包括AR设备当前所处的目标位置的信息；接收服务器发送的目标路况预览画面，目标路况预览画面为服务器获取的基于目标位置的路况预览画面；在AR设备的虚拟屏幕上，显示目标路况预览画面中的第一路况预览画面，第一路况预览画面为处于AR设备的摄像头的采集范围外的路况预览画面。
一种路况信息显示方法 ar 设备

[发明专利]目标行为的识别方法及装置和电子设备-CN201910738609.1在审
发明人：米新磊;翁世进;刘壮壮 -专利权人：北京三快在线科技有限公司
申请日： 2019-08-12 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： G06Q30/06 文献下载
摘要：本公开是关于一种目标行为的识别方法及装置、电子设备和计算机可读存储介质，其中，目标行为的识别方法包括：获取当前订单的车辆坐标流；基于车辆坐标流提取当前订单的路况分类特征；将路况分类特征输入预先训练出的路况分类模型本公开实施例，通过基于当前订单的车辆坐标流提取当前订单的路况分类特征，并将该路况分类特征输入预先训练出的路况分类模型，以识别出当前订单对应的司机是否存在目标行为，由于路况分类模型充分考虑路况对车辆行驶速度的影响
路况分类特征目标行为车辆坐标分类模型计算机可读存储介质准确度车辆行驶电子设备司机预设

[发明专利]一种商用车可视化监控系统-CN202111478777.5在审
发明人：陈振;谢源;刘智江 -专利权人：成都车晓科技有限公司
申请日： 2021-12-07 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： B60W50/00 文献下载
摘要：本发明提出一种商用车可视化监控系统，包括以下子系统：路况监控系统，用于实时采集山路高危路况的现场数据，所述现场数据包括山体塌方情况数据，路段积水情况数据，路面宽窄度数据；车辆监控系统，用于车辆接入路况监控系统，通过路况监控系统传输的现场数据，提前对车辆进行告警提醒；数据基站，用于接收信号覆盖范围内所有高危路况所传输的数据，通过分析路况数据，将具有危险的道路数据分别发送至车辆监控系统和道路维护中心将数据基站内的该路况检测数据实时发送至车辆监控系统内，接收到数据的车辆监控系统结合监测到的驾驶员行驶状态对驾驶员进行路况视频实时播放以及语音告警。
一种商用可视化监控系统

[发明专利]一种驾驶模式推荐方法、系统、电子设备及存储介质-CN202211346207.5在审
发明人：侯树栋;江元源;常俊杰 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B60W60/00 文献下载
摘要：本申请提供一种驾驶模式推荐方法、系统、电子设备及存储介质，该驾驶模式推荐方法包括获取本车的车型、静态车辆状态数据、动态车辆状态数据、目标路径的静态路况数据及目标路径的动态路况数据，将静态车辆状态数据和静态路况数据分别转换为静态车辆特征向量和静态路况特征向量，根据车型、静态车辆特征向量、静态路况特征向量与驾驶模式之间的预设第一映射关系、车型、静态车辆特征向量及静态路况特征向量，确定相似度，基于相似度、车型、静态车辆特征向量、静态路况特征向量、动态车辆状态数据及动态路况数据
一种驾驶模式推荐方法系统电子设备存储介质

[发明专利]电子地图路况信息的展示方法和系统-CN201210118186.1有效
发明人：彭蔚;江红英 -专利权人：腾讯科技（深圳）有限公司
申请日： 2012-04-20 - 公布日： 2013-10-30 - 主分类号： G08G1/0967 文献下载
摘要：本发明公开了一种电子地图路况信息的展示方法和系统，该方法和系统预先设置道路路段索引，以及各路段的地理信息索引和路况索引；在接收到检索词和路况查询指令后，包括：根据所述道路路段索引，查询与所述检索词匹配的道路，并查询匹配道路所包含的路段；根据路段的地理信息索引，查询所述匹配道路所包含路段的地理信息；根据路段的路况索引，查询所述匹配道路所包含路段的路况信息；根据所述匹配道路所包含路段的地理信息和路况信息，在电子地图上对应路段的位置上展示路况标记利用本发明，可以直接展现用户关注的指定道路的路况，以节省机器侧的计算资源，降低网络通信的延时。
电子地图路况信息展示方法系统

[发明专利]路况事件信息的提供方法及装置、导航系统-CN201210572874.5有效
发明人：鹿培信 -专利权人：上海博泰悦臻电子设备制造有限公司
申请日： 2012-12-25 - 公布日： 2013-06-05 - 主分类号： G08G1/0967 文献下载
摘要：一种路况事件信息的提供方法及装置、导航系统，其中路况事件信息的提供方法包括确定导航对象在电子地图上的当前位置信息；基于所述导航对象的当前位置信息确定区域范围，其中所述区域范围包括当前屏幕范围内的电子地图区域；将所述区域范围与路况事件信息数据库存储的路况事件信息进行匹配；根据匹配结果，向用户提供所述区域范围内的路况事件信息。通过本技术方案导航系统可以主动地将路况事件信息数据库存储的路况事件信息与所确定的区域范围进行匹配，并根据匹配结果向用户提供该区域范围内的路况事件信息，由此提高了导航系统的导航效率。
路况事件信息提供方法装置导航系统

[发明专利]一种车辆路径规划方法、系统及一种车载导航设备-CN201110333900.4有效
发明人：冯伟;张志平;张鹤高;胡道生;周双全;夏曙东 -专利权人：北京中交兴路信息科技有限公司
申请日： 2011-10-28 - 公布日： 2013-05-08 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：本申请提供了一种车辆路径规划方法、系统及一种车载导航设备，以解决静态路径规划方法没有考虑实时交通路况的问题。所述方法包括：获取车辆的起点坐标和终点坐标；定时下载实时交通路况信息，所述实时交通路况信息包含交通拥堵信息和特定事件信息；依据所述起点坐标、终点坐标和实时交通路况信息规划路径；将当前下载的实时交通路况信息与上一次下载的实时交通路况信息进行比较，判断已规划路径上的实时交通路况是否发生变化，若是，则依据当前位置坐标、终点坐标和当前下载的实时交通路况信息重新规划路径。
一种车辆路径规划方法系统车载导航设备

[发明专利]基于减振器阻尼解析仿真的汽车当前行驶路况辨识方法-CN201210245640.X有效
发明人：周长城;李红艳;赵雷雷 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2012-07-17 - 公布日： 2012-10-24 - 主分类号： B60W40/06 文献下载
摘要：本发明涉及基于可控减振器阻尼解析仿真的汽车当前行驶路况辨识方法，它属于路况辨识领域。通过可控减振器阻尼特性仿真模型，得到当前汽车悬架系统阻尼比；利用加速度传感器采集车身振动加速度，利用车速传感器采集当前行驶车速；根据1/4车辆行驶振动模型，利用当前悬架参数、阻尼比、车身振动加速度、车速与路况的关系，建立行驶路况辨识模型，通过行驶路况辨识模型得到当前汽车行驶路况。本发明提供的汽车当前行驶路况辨识方法简便、可靠，采用的传感器少。该发明可用于半主动悬架系统的路况辨识。
基于减振器阻尼解析仿真汽车当前行驶路况辨识方法

[发明专利]交通路况的通知方法和装置-CN201110409935.1有效
发明人：陈燕妮;吴红缨 -专利权人：北京世纪高通科技有限公司
申请日： 2011-12-09 - 公布日： 2012-06-13 - 主分类号： G08G1/09 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种交通路况的通知方法和装置，所述方法包括：接收实时交通信息；当用户启动交通信息语音播报按钮时，对接收到的所述实时交通信息进行解码；根据解码后的实时交通信息、用户当前的位置信息以及存储的位置参考数据和主要道路数据，获取用户周边的交通路况信息和主要道路的交通路况信息；对所述用户周边的交通路况信息和主要道路的交通路况信息进行处理，得到适合于语音播报的内容；对处理后的所述用户周边的交通路况信息和主要道路的交通路况信息进行播报本发明适用于用户驾车出行时获取交通路况信息。
交通路况通知方法装置

[发明专利]悬架控制方法、悬架控制装置及具有该装置的车辆-CN201610136560.9有效
发明人：贺长睿 -专利权人：宝沃汽车（中国）有限公司
申请日： 2016-03-10 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： B60G17/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于车辆的悬架控制方法，包括：获取车辆行驶方向上的实时路况，将实时路况转化为路况信息，根据路况信息动态控制车辆的空气悬架的减振器内的气体压力。本发明所提供的悬架控制方法，通过对道路实时监测，将实时路况转化为路况信息后，针对路况信息动态控制减振器的气体压力，从而实现减振器内气体压力时刻与道路状况相匹配，使得车辆的悬架设置状况与车辆行驶情况相匹配本发明还公开了一种用于实现上述悬架控制方法的悬架控制装置和包括上述悬架控制装置的车辆，该车辆在不同的行驶路况或者行驶状态中均能够保持平稳安全。
悬架控制方法装置具有车辆