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[发明专利]一种深冷液体运输船和加注船的货舱-CN202210112426.0在审
发明人：魏颖;冯宪高;陈世福;何炜;杨曹勇;邓振云 -专利权人：中太海事技术（上海）有限公司
申请日： 2022-01-29 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： B63B25/12 文献下载
摘要：本发明提供一种深冷液体运输船和加注船的货舱，包括首部区域，货舱区域，货舱一，货舱二，机舱和操作区域，所述的货舱区域整体布置在首部区域的后面；所述的货舱一整体焊接在货舱区域的内部；所述的货舱二整体焊接在货舱区域的内部；所述的货舱一和货舱二相邻设置；所述的机舱整体布置在货舱区域的后面。本发明通过将不同货舱类型重新设计布置，有效的对目前货舱形式进行了优化；可以作为罐柜式货舱形式的替代方案，解决操作繁琐、加注作业能力弱的问题；相比全薄膜型货舱成本低，兼容性更好，加注效率高；解决了全C型独立式货舱不易大型化的问题
一种液体运输船加注货舱

[发明专利]一种多用途船的船体结构-CN201710537306.4在审
发明人：田海勇 -专利权人：宏康物流发展有限公司
申请日： 2017-07-04 - 公布日： 2017-10-13 - 主分类号： B63B11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种多用途船的船体结构，船体从前至后依次设有艏部、货舱、机舱、艉部；货舱分为货舱大舱口区域和货舱上下运输区域；货舱大舱口区域设置在靠近艏部的位置处，货舱大舱口区域内部设有数块液压风雨密舱盖一；货舱上下运输区域设置在机舱和货舱大舱口区域之间，货舱上下运输区域设有车辆升降装置；艉部设有车辆跳板装置；车辆跳板装置与货舱上下运输区域之间设有车辆通道；本发明提高了满仓率、节约能源、降低运输成本。
一种多用途船体结构

[发明专利]货网组件及飞机货舱-CN202210180419.4在审
发明人：武慧;曹雄强;陆天成;武亚杰;李鹏飞;霍颖 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
申请日： 2022-02-25 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： B64C1/22 文献下载
摘要：本发明提供一种用于飞机货舱的货网组件，包括货网织带，货网织带分隔飞机货舱的散货舱和后货舱，货网织带限定第一区域、第二区域和第三区域，货网组件中，第一遮盖物设置于货网织带的面向后货舱的第一侧，第一区域由第一遮盖物可启闭地覆盖，第二遮盖物设置于货网织带的面向散货舱的第二侧，第二区域由第二遮盖物可启闭地覆盖，第三区域由第三遮盖物始终覆盖。本发明还提供一种包括上述货网组件的飞机货舱。采用上述货网组件使得飞机货舱的后货舱和散货舱之间的压差可以快速平衡。
组件飞机货舱

[实用新型]一种轨道交通货车货运地面结构-CN201620960989.5有效
发明人：王万静;赵子豪;展旭和;林蓝 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2016-08-28 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： B65G63/00 文献下载
摘要：一种轨道交通货车货运地面结构，包括一货舱空间，在所述货舱空间内设置货舱地板，所述货舱地板设置为若干块区域，在每块区域上均设置有多个用于货物在货舱内位移的滚珠，在所述若干块区域之间设置有用于货物固定、定位的升降定位结构本实用新型底层货舱设置滚珠，可使货物以及集装箱能够自由位移，便于实现货物装卸的自动化操作。
一种轨道交通货车货运地面结构

[发明专利]一种三货舱布置的大型LNG船-CN202310366826.9在审
发明人：蔡跃胜;翁振勇;李岩;陈晓莹;苏丹 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B63B11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种三货舱布置的大型LNG船，其特征在于，包括沿船艏至船艉依次布置的一号货舱、二号货舱、三号货舱，所述一号货舱与船舶艏部区域之间设置一号隔离空舱，所述一号货舱与所述二号货舱之间设置二号隔离空舱，所述二号货舱与所述三号货舱之间设置三号隔离空舱，所述三号隔离空舱与机舱区域之间设置四号隔离空舱；所述一号货舱、所述二号货舱、所述三号货舱、所述一号隔离空舱、所述二号隔离空舱、所述三号隔离空舱、所述四号隔离空舱的边部本发明所述货舱区域设置三个货舱，减小了货舱数量，相应的液货系统设备配置数量、泵塔数量等减少。
一种货舱布置大型 lng

[发明专利]一种乏燃料运输船舶辐射防护结构-CN202010711330.7在审
发明人：王梦琪;梅其良;黎辉;王丽华;张杰;丁谦学;史涛 -专利权人：上海核工程研究设计院有限公司
申请日： 2020-07-22 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： G21F3/00 文献下载
摘要：本发明的目的在于公开一种乏燃料运输船舶辐射防护结构，它包括货舱区域，货舱区域至少具有一个可载运1个或多个乏燃料货包的货舱，货舱的货舱舱盖、船首横舱壁、货舱靠近船尾横舱壁及货舱两侧舱壁设置有屏蔽体，所述屏蔽体由钢、混凝土、聚乙烯和淡水中一种或几种屏蔽材料分层式组合而成；与现有技术相比，通过在货舱关键区域设置中子和γ射线组合材料屏蔽体，实现了对乏燃料释放出中子和γ射线的综合屏蔽，降低了放射性粒子穿出货舱的概率，降低了货舱外船舶其他区域辐照水平
一种燃料运输船舶辐射防护结构

[实用新型]一种5万总吨级中型液化气船的分舱布置结构-CN202022853323.9有效
发明人：蒋晔鹏;林晔;陆俊华 -专利权人：芬坦达海事工程咨询（上海）有限公司
申请日： 2020-12-02 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： B63B25/08 文献下载
摘要：货物区域布置三个液货舱，分别定义为第一液货舱，第二液货舱以及第三液货舱；第一液货舱与艏舱区相邻，且之间设有一货舱区首舱壁；第一液货舱与第二液货舱之间设有第一主分隔水密舱壁，第二液货舱与第三液货舱之间设有第二主分隔水密舱壁；第三液货舱与艉舱区相邻，且之间设有货舱区尾舱壁；以靠近船中的第二液货舱长度为液货舱基准长度，第一液货舱的长度应在基准长度的80％至95％之间。艏舱区内设有防撞舱壁，其与货舱区首舱壁之间的距离在3米至12.5米之间；货物区域的露天甲板区域设有液货装卸管线区，该液货装卸管线区的中心位置与液化气船的船长中点的纵向距离为±5米。
一种万总吨级中型液化气布置结构

[发明专利]一种用于集装箱快速装卸的滚装船结构-CN201911247593.0在审
发明人：孙家鹏;康振;唐娟娟;徐一军;张敏健 -专利权人：上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
申请日： 2019-12-09 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： B63B25/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于集装箱快速装卸的滚装船结构，包括设置在滚装船内部的货舱区域、以及设置在滚装船尾部的出入口，所述出入口与货舱区域连通，在出入口处设有用于打开/关闭出入口的尾跳板；在所述货舱区域的顶部设有若干车吊组件；所述车吊组件包括单轨轨道和单轨车吊，单轨轨道安装在货舱区域的顶部甲板，单轨轨道的一端位于出入口处，单轨轨道的另一端沿货舱区域延伸，在单轨轨道上设置在单轨车吊，单轨车吊用于将集装箱在出入口处的拖车和滚装船内部的货舱区域之间来回搬运所述单轨轨道安装在货舱区域顶部的强构件处，所述强构件为纵桁，单轨轨道与纵桁固定连接。
一种用于集装箱快速装卸装船结构

[实用新型]一种用于保护飞机货舱门槛和门槛周围区域保护垫-CN202120262646.2有效
发明人：钱明芳 -专利权人：钱明芳
申请日： 2021-01-30 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： B64C1/14 文献下载
摘要：一种用于保护飞机货舱门槛和门槛周围区域保护垫，本发明涉及飞机防护设备技术领域。该飞机货舱门槛保护垫包括橡胶垫、橡胶挡块、橡胶管、螺栓、螺母和垫片，飞机货舱门槛和门槛周围区域保护垫放置在飞机货舱门槛上面，橡胶挡块和橡胶管通过四个螺栓固定在橡胶垫一侧边缘位置，橡胶挡块与飞机货舱门槛前缘接触本发明飞机货舱门槛保护垫的优点是装卸工人在给飞机货舱装卸货物前，将飞机货舱门槛保护垫放置在货舱门槛上面，保护货舱门槛和门槛周围区域，不会受到货物撞击留下裂纹、划伤、凹坑、穿孔和扎洞。
一种用于保护飞机货舱门槛周围区域护垫

[实用新型]一种集散船-CN201720277434.5有效
发明人：罗应红;彭文虎;任健炜;魏清明;罗川;肖永红;张伟 -专利权人：重庆川东船舶重工有限责任公司
申请日： 2017-03-21 - 公布日： 2017-11-07 - 主分类号： B63B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集散船，包括船本体，还包括设于船本体的船舶推进系统、电力系统、通风系统；船首区域上设船首甲板，泵舱区域上设泵舱甲板，前货舱上设前货舱甲板，中货舱上设中货舱甲板，后货舱上设后货舱甲板，机舱区域上设机舱甲板，船尾区域上设船尾甲板。本实用新型通过对船本体进行合理的布局，保障船舶的稳定性，增强了安全系数，不仅最大化的利用了货舱空间，而且最大化的利用了舱体空间，满足集散船不同工况下放入装载需求，提高了运输效率，增加了经济效益。
一种集散

[实用新型]乏燃料运输船-CN201820493544.X有效
发明人：徐德涛;姜伟;周妍;张卓;王伟彬;李晓清;姜扶英;范伟业;任淑霞;黄鑫慧 -专利权人：中远海运特种运输股份有限公司;上海船舶研究设计院;中广核铀业发展有限公司
申请日： 2018-04-09 - 公布日： 2018-11-27 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种乏燃料运输船，方便船员安全、快速的从货舱区域进入生活区域。一种乏燃料运输船，包括靠近船头的生活区域和靠近船尾的货舱区域，所述货舱区域包括至少一个货舱，所述货舱的两舷侧均设有出口，出口处各设置一条连通到生活区域内的安全通道，在两边安全通道上均设置有隔离装置。与现有技术相比，本实用新型所述乏燃料运输船具有双安全通道，方便船员就近快速的返回生活区域，减少暴漏在辐射区域的时间，更安全。
生活区域运输船乏燃料货舱区域本实用新型货舱安全通道辐射区域隔离装置双安全两舷船头连通两边安全返回出口

[发明专利]一种液化气船的总段搭载方法-CN202310445087.2在审
发明人：石惟;蒲鹏飞;李露露;付齐;王欣荣 -专利权人：江南造船（集团）有限责任公司
申请日： 2023-04-24 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B63B73/10 文献下载
摘要：本发明提供一种液化气船的总段搭载方法，包括：将船舶划分为艉部总段、机舱总段、货舱区域总段、艏部总段，烟囱总段、上建总段以及压缩机房总段；机舱总段包括机舱下总段、机舱上总段和可拆板分段；货舱区域总段包括U型货舱区域总段、多个液罐和全宽甲板区域总段；U型货舱区域总段包括从艉到艏的1号U型货舱总段、……、n号U型货舱总段；全宽甲板区域总段包括从艉到艏的1号全宽甲板总段、……、m号全宽甲板总段；艏部总段包括上下分布的艏部上总段和艏部下总段；以1号U型货舱总段为基准，获得舾涂完整的艉半船；在舾涂完整的艉半船上吊装剩余总段，获得成型的液化气船；通过采用总段入坞搭建方式，降低船坞建造周期。
一种液化气搭载方法

[发明专利]一种双岛集装箱船电气区域化设计的方法-CN202310592034.3在审
发明人：厉启宏;邹燕龙;杨阳;夏嵘;潘馨频;肖谦;夏澄海 -专利权人：江南造船（集团）有限责任公司
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B63B17/00 文献下载
摘要：本发明提供一种双岛集装箱船电气区域化设计的方法，将双岛集装箱船划分为货舱区域、机舱区域及上建区域，并将货舱区域组合为前岛货舱区域、后岛货舱区域，将电网、监控系统分别划分独立两部分以就近区域进行电力、通信传输，减少电缆用量，提高区域电气完整性，提前完成电缆敷设和接线工作，加快建造速度，提高建造效率。且货舱区域内电气设备汇总接入对应电气控制箱，再与对应配电中心电连接或与对应监控系统通信，合并相同电缆为一根总线电缆，节约电缆；上建区域设置电缆中继箱，避免跨区域总线电缆，实现在平台阶段敷设电缆及通电调试，加快建造速度，设置隔舱用于电缆敷设及防止隔离钢板变形，提高上建区域建造质量。
一种集装箱电气区域设计方法

[发明专利]一种单壳多用途冷藏船-CN201711327156.0在审
发明人：罗元方;王平;陈朝俊;易永光;田少男;艾湖;祝波;佘良;陈良生;蒋芳叶 -专利权人：广新海事重工股份有限公司
申请日： 2017-12-13 - 公布日： 2018-06-08 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种单壳多用途冷藏船，包括机舱区域、货舱区域、艉部区域、制冷系统、绝缘保温系统、冷藏舱温度智能控制系统、吊货设备、冷冻舱、风机室、驾驶室、谐波控制系统、多功能自动化系统和艉管水润滑系统，所述货舱区域位于机舱区域与艉部区域之间，货舱区域的顶部设有主甲板，货舱区域的一端设有机舱区域，另一端设有艉部区域，货舱区域内设有制冷系统、绝缘保温系统、冷藏舱温度智能控制系统、风机室、谐波控制系统、多功能自动化系统和艉管水润滑系统，机舱区域上安装有驾驶室
货舱区域机舱区域艉部温度智能控制系统多功能自动化吊货设备绝缘保温谐波控制制冷系统风机室冷藏舱冷藏船水润滑主甲板驾驶室单壳艉管顶部安装运输成本建造冷冻舱舱容尺度船舶维护

[发明专利]蜂巢式运输船-CN201910410116.5有效
发明人：马洪猛;孙大虎;郭晟江;邵菡如;何新宇;李健;刘向冬;方晨鑫;孙海晓;李邦华 -专利权人：上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
申请日： 2019-05-17 - 公布日： 2020-07-03 - 主分类号： B63B3/56 文献下载
摘要：本发明公开了一种蜂巢式运输船，其包括货舱区，货舱区内设有六个横剖面形状相同的货舱，六个货舱环向分布并且两两相邻接，相邻的货舱之间由主舱壁分隔开；每个货舱和货舱区的外壁之间各设有一个压载水舱；货舱内设有将货舱内腔隔成蜂窝状的辅舱壁，辅舱壁将货舱内隔成多个货孔，货孔沿船舶纵向延伸，每个货孔的横剖面均为大小相同的正六边形；相邻的货孔之间由辅舱壁分隔开；六个货舱的内端部围成管弄区域；货舱区的横剖面由该六个货舱、该六个压载水舱和该管弄区域组成
蜂巢运输船

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