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[发明专利]选择性充电-CN95115697.7无效
发明人： I·W·沃 -专利权人：国威发展有限公司
申请日： 1995-10-10 - 公布日： 1997-04-16 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：具有一起动蓄电池和一辅助蓄电池的双蓄电池，要求有一个开关连接到交流发电机，并在蓄电池的电用完之前断开各辅助设备的电源。开关在交流发电机充电过程中测定辅助蓄电池的充电状态。开关打开以避免充电过量，而且保持起动蓄电池充电，同时辅助蓄电池可以择优充电。开关指令交流发电机根据辅助蓄电池的充电状态选择脉冲式、浮置式或充满式冲电电压。开关采用微处理器控制。
选择性充电

[实用新型]一种应急供电系统-CN202021395955.9有效
发明人：汤致敏;高超;董永堂;张建民;张增;杜晓炅;房文平;杜静;孟宇;李旭明;李健;朱根宪;贺世杰;徐军;雷波;潘海义;任航;李增江;鲁雷;苏阳;刘宾灿;秦娟 -专利权人：中国中原对外工程有限公司;陕西建工安装集团有限公司
申请日： 2020-07-15 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： H02J9/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种应急供电系统，通过第一蓄电池组、第二蓄电池组、第三蓄电池组三组蓄电池组成应急电源，第一整流器和第二整流器组成两路单独的输出，利用第一静态开关和第一自动切换开关连接第一路的第一整流器输出，第一静态开关和第一自动切换开关确保在主电源可供电的情况下，使第一整流器通过主电源接电，确保供电稳定，利用第一静态开关切换至第一蓄电池组，利用蓄电池组作为临时应急供电电源，确保应急供电系统供电的可靠性，第二蓄电池组分别通过第一自动切换开关和第二自动切换开关连接于第一静态开关和第三静态开关，将第二蓄电池组作为第一蓄电池组和第三蓄电池组的储备电源，提高第一蓄电池组和第三蓄电池组应急供电时长，提高供电安全稳定性
一种应急供电系统

[发明专利]一种新能源汽车蓄电池状态远程监控方法-CN201810841245.5在审
发明人：蒲振托;贲礼进 -专利权人：江苏工程职业技术学院
申请日： 2018-07-27 - 公布日： 2019-02-01 - 主分类号： G01R31/396 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源汽车蓄电池状态远程监控方法，包括：蓄电池状态监控初始化，判断点火开关的ON档是否开启；当点火开关的ON档启动时，采样记录ON档启动前电压、ON档启动的蓄电池瞬间电压和ON档启动后的蓄电池电压；当点火开关的ON档未开启时，采样记录点火开关的OFF档稳定后的单体蓄电池的电压；判断步骤二中记录的单体蓄电池的电压是否大于约定值，若结果是否定的，转向步骤二，否则转向步骤四；对蓄电池进行修复，修复完成后，再次检测该蓄电池的端电压；对蓄电池进行修复，修复完成后，再次检测该蓄电池的电池容量，若电池容量大于标称值，则完成在线维护，否则，报废该单体蓄电池。
蓄电池点火开关单体蓄电池蓄电池状态修复新能源汽车电池容量远程监控再次检测转向步骤采样记录蓄电池电压端电压判断步骤在线维护初始化启动时标称报废监控

[实用新型]蓄电池继电器控制装置及蓄电池-CN202121543586.8有效
发明人：胡涛;闫婉;王勇 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2021-07-07 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种蓄电池继电器控制装置及蓄电池，该蓄电池继电器控制装置包括与蓄电池继电器电连接的连接器、开关组件和电源，所述开关组件包括至少三个开关，所述开关组件的一端与所述电源电连接，所述开关组件的另一端与所述连接器电连接实施本实用新型，通过连接器分别与蓄电池继电器和开关组件连接，使开关组件中的每个开关分别与蓄电池继电器连接，并通过电源提供电源，从而接通或者断开蓄电池继电器，实现控制蓄电池继电器，避免出现较大的冲击电流，
蓄电池继电器控制装置

[发明专利]一种蓄电池在线养护系统和在线养护方法-CN202111007526.9在审
发明人：何山;仲米雪;王承习 -专利权人：航天长屏科技有限公司
申请日： 2021-08-30 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种蓄电池在线养护系统，包括电网支路、UPS模块、蓄电池和蓄电池养护系统。电网支路包括电网电源、旁路开关和负载。蓄电池养护系统包括放电电路、监测电路、控制电路、蓄电池投切开关和放电控制开关。蓄电池养护系统通过蓄电池为其供电，通过监测电路监测蓄电池的电压和电网电源的电压。一种蓄电池的在线养护方法，包括事件养护和主动养护，通过放电电路完成对蓄电池的定期放电充电，以及蓄电池投运后的充电，从两方面制定策略对蓄电池进行养护。本发明通过放电电路完成对蓄电池的定期放电、充电，电网电源断电后能够及时对蓄电池进行充电，科学合理、安全简便、耗时少，可最大程度的提高蓄电池以及UPS装置的使用寿命。
一种蓄电池在线养护系统方法

[发明专利]一种匀光护眼LED台灯-CN202310069633.7有效
发明人：胡龙;岑振云;胡启院 -专利权人：深圳市比尔光电有限公司
申请日： 2023-02-07 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： H05B45/00 文献下载
摘要：本发明涉及台灯技术领域，其公开了一种匀光护眼LED台灯，其包括灯座与LED灯，灯座内设置有蓄电池与触发开关，蓄电池设置有三个，每个蓄电池均设置有三种状态并分别为供电、充电以及满电待使用，正常使用时，一个蓄电池供电，一个蓄电池充电，一个蓄电池满电待使用，当供电的蓄电池电量不足时，三个蓄电池依次经过以下阶段切换：供电的蓄电池与满电待使用的蓄电池并联朝向LED灯供电，并联中的满电待使用的蓄电池切换为供电且电量不足的蓄电池断开，电量不足的蓄电池切换为充电，之前充电的蓄电池切换为满电待使用，触发开关用于使上述三个蓄电池发生状态切换且触发开关只收到一个指令。
一种护眼 led 台灯

[实用新型]一种蓄电池充电电路-CN201420387403.1有效
发明人：谢伟;张小勇;刘长清;周帅;张庆 -专利权人：株洲南车时代电气股份有限公司
申请日： 2014-07-14 - 公布日： 2014-12-31 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种蓄电池充电电路，该充电电路包括：电压转换电路，其与蓄电池充电机的输出端连接，用于将蓄电池充电机输出的电能转换为电压满足蓄电池充电要求的充电电能；开关电路，其电连接于电压转换电路和蓄电池之间，当蓄电池需要充电时，开关电路闭合从而导通电压转换电路与蓄电池之间的连接，实现将充电电能传输到蓄电池进行存储；保护电路，其电连接于电压转换电路和开关电路之间，用于阻止蓄电池输出的电流流向电压转换电路，从而避免蓄电池输出的电流向蓄电池充电机倒灌本实用新型能够有效阻止蓄电池输出的电流流向蓄电池充电机，避免了电压冲击对蓄电池充电机的损害，延长了蓄电池充电机的使用寿命。
一种蓄电池充电电路

[发明专利]蓄电池单元-CN200580041077.2无效
发明人：小布施俊;山田惠造;町山美昭;大津公二 -专利权人：新神户电机株式会社
申请日： 2005-11-22 - 公布日： 2007-11-07 - 主分类号： H01M10/48 文献下载
摘要：蓄电池单元(1)具有蓄电池(2)以及以蓄电池的输出为输入来监视蓄电池状态的监视装置(3)。在蓄电池与监视装置(3)之间设有的起动电路(4)包括：在将负荷连接到蓄电池上之前的状态下保持断开状态，切断从蓄电池(2)以对监视装置供电的主开关；和在探测到超过设定值的负荷连接到蓄电池上产生出的该蓄电池的端子电压降低时，将主开关置于导通状态的开关驱动电路。在蓄电池使用前的状态下防止由监视装置消耗电力，而在蓄电池于使用之中则防止将监视装置置于不起作用的状态之下。
蓄电池单元

[发明专利]电池放电电路系统-CN201110330254.6无效
发明人：徐辉 -专利权人：无锡华润上华科技有限公司
申请日： 2011-10-26 - 公布日： 2013-05-01 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池放电电路系统，其包括主通路，所述主通路包括主路电源、第一控制开关、整流器、逆变器、变压器、第一静态开关、第四控制开关以及现场负载，所述整流器与逆变器之间设有一个接入端，所述电池放电电路系统还包括蓄电池以及连接蓄电池与接入端且用以控制蓄电池充电的蓄电池充电开关，所述蓄电池的正负电极与一个临时负载相连，所述临时负载包括第一接线端与第二接线端，所述蓄电池的正电极与第一接线端之间连接有一个第五控制开关，所述的蓄电池的负电极与第二接线端之间连接有一个第六控制开关。本发明通过增设临时负载对蓄电池进行放电，可以有效解决蓄电池不能深度放电的问题，大大提升了蓄电池的寿命。
电池放电电路系统

[发明专利]一种双电池混合动力拓扑结构-CN202111590466.8在审
发明人：江洪春;侯金亮;陈宏;张华农 -专利权人：深圳市氢瑞燃料电池科技有限公司;深圳市雄韬电源科技股份有限公司
申请日： 2021-12-23 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： B60L50/75 文献下载
摘要：本申请提出的一种双电池混合动力拓扑结构，包括燃料电池系统、DC/DC变换器、第一蓄电池、第二蓄电池和电驱动系统；所述燃料电池系统与所述DC/DC变换器连接；所述DC/DC变换器分别与所述第一蓄电池、所述第二蓄电池连接；所述电驱动系统分别与所述第一蓄电池、所述第二蓄电池连接；所述DC/DC变换器与所述第一蓄电池之间设置有第一开关；所述第一蓄电池与所述电驱动系统之间设置有第二开关；所述DC/DC变换器与所述第二蓄电池之间设置有第三开关；所述第二蓄电池与所述电驱动系统之间设置有第四开关。本申请通过将两块蓄电池并联设置，并使两块蓄电池不同时处于充电和放电的过程，实现燃料电池系统和蓄电池的使用寿命最大化。
一种电池混合动力拓扑结构

[实用新型]一种双电池混合动力拓扑结构-CN202123295698.9有效
发明人：江洪春;侯金亮;陈宏;张华农 -专利权人：深圳市氢瑞燃料电池科技有限公司;深圳市雄韬电源科技股份有限公司
申请日： 2021-12-23 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： B60L50/75 文献下载
摘要：本申请提出的一种双电池混合动力拓扑结构，包括燃料电池系统、DC/DC变换器、第一蓄电池、第二蓄电池和电驱动系统；所述燃料电池系统与所述DC/DC变换器连接；所述DC/DC变换器分别与所述第一蓄电池、所述第二蓄电池连接；所述电驱动系统分别与所述第一蓄电池、所述第二蓄电池连接；所述DC/DC变换器与所述第一蓄电池之间设置有第一开关；所述第一蓄电池与所述电驱动系统之间设置有第二开关；所述DC/DC变换器与所述第二蓄电池之间设置有第三开关；所述第二蓄电池与所述电驱动系统之间设置有第四开关。本申请通过将两块蓄电池并联设置，并使两块蓄电池不同时处于充电和放电的过程，实现燃料电池系统和蓄电池的使用寿命最大化。
一种电池混合动力拓扑结构

[实用新型]蓄电池逆变负载在线容量测试仪-CN201520739233.3有效
发明人：梁奎;刘晓;胡学军;张宏 -专利权人：北京阳光天成信息技术有限公司
申请日： 2015-09-22 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供一种蓄电池逆变负载在线容量测试仪。包括：第一开关、第二开关、DC-AC逆变模块、第三开关、第四开关和控制模块；其中，第一蓄电池组的正极通过第一开关与后备电源正极连接；第二蓄电池组的正极通过第二开关与后备电源正极连接；第一蓄电池组的正极通过第三开关与DC-AC逆变模块连接；第二蓄电池组的正极通过第四开关与DC-AC逆变模块连接；控制模块分别连接通讯接口、第一开关、第二开关、第三开关和第四开关。本实用新型实施例通过对第一蓄电池组和第二蓄电池组进行充电和放电可测试第一蓄电池组和第二蓄电池组的性能，在测试过程中，无需手动卸载或安装蓄电池组，节省了人力消耗，避免了操作过程中的安全隐患。
蓄电池负载在线容量测试仪

[实用新型]可充电台式电脑机箱-CN201020652460.X无效
发明人：李吉浩;王肖剑 -专利权人：河南省电力公司南阳供电公司
申请日： 2010-12-10 - 公布日： 2011-06-29 - 主分类号： G06F1/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可充电台式电脑机箱，包括电脑机箱，所述电脑机箱内设置电源，所述蓄电池和电源连接。所述蓄电池设置变压装置，所述蓄电池设置开关。由于本实用新型在电脑机箱内设置蓄电池，在无电源时和停电时，电脑可通过蓄电池供电，保证了台式电脑的正常使用。当外部供电正常时，关闭蓄电池的开关，蓄电池不供电给电脑，蓄电池和电源之间的充电连接电路接通，蓄电池便通过电脑机箱内设置电源的进行充电储存电能；当停电或者无外部电源时，开通蓄电池的开关，蓄电池和电源之间的供电连接电路接通，通过变压装置，将蓄电池的电压转换为台式电脑需要的电压，蓄电池给台式电脑供电，电脑正常工作。
充电台式电脑机箱

[发明专利]蓄电池组及其保护装置-CN201410266930.1有效
发明人：林勇;胡志坤;崔彬;方喜林;王可志 -专利权人：湖南金杯新能源发展有限公司
申请日： 2014-06-16 - 公布日： 2017-02-15 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种蓄电池组保护装置及其包括该蓄电池组保护装置的蓄电池组，蓄电池组保护装置包括MCU、正极开关组、负极开关组、热敏电阻以及温度检测装置，正极开关组和负极开关组中均包括有多个开关，热敏电阻与每一个蓄电池单体串联，本发明蓄电池组保护装置一方面能够防止电路中电流突变，避免电路中电流过大烧坏电路中的器件，另一方面，当某个蓄电池单体出现异常时，能够停止接入异常蓄电池单体，并选取合适的蓄电池组继续为负载供电，确保负载在一定时间内继续工作
蓄电池及其保护装置

[实用新型]蓄电池保护系统-CN201320347842.5有效
发明人：张春娇;郑建波;朱敏;徐凤;王恺 -专利权人：东风汽车公司
申请日： 2013-06-17 - 公布日： 2013-11-13 - 主分类号： H02H7/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车电子领域，具体涉及蓄电池保护系统。它包括蓄电池，还包括电压检测模块和预存有低压值的蓄电池控制单元，所述蓄电池的输出端连接有点火开关和其它电器开关，所述蓄电池的输出端还与所述电压检测模块的输入端连接，所述电压检测模块的输出端连接所述蓄电池控制单元的输入端，所述蓄电池控制单元的输出端分别连接所述点火开关的另一端和所述其它电器开关的另一端。本实用新型实现了对蓄电池的低压保护，可以在电压低时切断其它电器开关，克服了蓄电池电压过低情况，同时起到汽车的一重防盗保护功能。
蓄电池保护系统