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[实用新型]一种能量回收联合底座式三机同轴的发电机组-CN201120553869.0有效
发明人：雷向阳;颉小康;王辉;王咏梅;李少勇;苗亮亮 -专利权人：西安陕鼓汽轮机有限公司
申请日： 2011-12-27 - 公布日： 2012-10-03 - 主分类号： F01D15/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种能量回收联合底座式三机同轴的发电机组，包括蒸汽轮机、煤气余压透平机和发电机，所述蒸汽轮机和发电机分别同轴安装在煤气余压透平机的主轴两端，三机同轴安装在共用联合底座上组成一个发电机组。本实用新型将蒸汽轮发电机组和煤气余压透平发电机组两套机组结合起来，即将工业流程中产生的“余热”或“废热”通过余热锅炉换热产生高参数蒸汽，高参数蒸汽通过蒸汽轮机回收；将工业流程中产生的煤气余压、余热利用煤气余压透平机回收；蒸汽轮机和煤气余压透平机同轴共同驱动发电机发电，向电网输出电能；蒸汽轮机为抽汽凝汽式汽轮机，汽轮机抽汽用于工业生产和生活取暖，实现能源的梯级高效利用。
一种能量回收联合底座式三机同轴发电机组

[实用新型]一种燃煤锅炉蒸汽与燃机余热锅炉接驳装置-CN202220185987.9有效
发明人：张成飞;许永阳;施达清 -专利权人：玖龙纸业（东莞）有限公司
申请日： 2022-01-24 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： F22B33/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃煤锅炉蒸汽与燃机余热锅炉接驳装置，包括燃机余热锅炉蒸汽管和燃煤蒸汽管，燃机余热锅炉蒸汽管的外部设有燃煤蒸汽管，燃煤蒸汽管一侧的燃机余热锅炉蒸汽管外部设有汽轮机本体，汽轮机本体一侧的燃机余热锅炉蒸汽管外部设有三通接驳阀，三通接驳阀的外壁上安装有汽轮机管，且汽轮机管的一端延伸至汽轮机本体的内部。本实用新型不仅实现了通过燃煤锅炉蒸汽与燃机余热锅炉蒸汽接驳，增强了机组运行方式的灵活性，而且保证机组安全运行，不需要停用汽轮机，提高机组的经济效率。
一种燃煤锅炉蒸汽余热接驳装置

[发明专利]一种超临界垃圾焚烧发电机组-CN202210716979.7在审
发明人：方桂平;许建芬;毛奇洲;陈绍凤;吴金玲;林金辉;简永强;彭龙;黄湫;兰贵琴 -专利权人：福建省东锅节能科技有限公司
申请日： 2022-06-23 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： F01D15/10 文献下载
摘要：本发明提出一种超临界垃圾焚烧发电机组，所述发电机组的发电机由蒸汽轮机驱动，所述蒸汽轮机以锅炉输出的蒸汽驱动；所述锅炉包括过热器和再热器；所述再热器的蒸汽输入口与蒸汽轮机的第一蒸汽输出口相通，再热器的蒸汽输出口与蒸汽轮机的第二输入端口连通；当发电机组工作时，所述垃圾焚烧锅炉的过热器输出的蒸汽驱动蒸汽轮机后，经蒸汽轮机第一蒸汽输出口回送至再热器重新加热，再热器重新加热后的蒸汽经蒸汽输出口再次送至蒸汽轮机对其驱动；本实发明结构简单、设计合理
一种临界垃圾焚烧发电机组

[发明专利]一种亚临界垃圾焚烧发电机组-CN202210717922.9在审
发明人：方桂平;许建芬;毛奇洲;陈绍凤;吴金玲;林金辉;简永强;彭龙;黄湫;兰贵琴 -专利权人：福建省东锅节能科技有限公司
申请日： 2022-06-23 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： F01D15/10 文献下载
摘要：本发明提出一种亚临界垃圾焚烧发电机组，所述发电机组的发电机由蒸汽轮机驱动，所述蒸汽轮机以锅炉输出的蒸汽驱动；所述锅炉包括过热器和再热器；所述再热器的蒸汽输入口与蒸汽轮机的第一蒸汽输出口相通，再热器的蒸汽输出口与蒸汽轮机的第二输入端口连通；当发电机组工作时，所述垃圾焚烧锅炉的过热器输出的蒸汽驱动蒸汽轮机后，经蒸汽轮机第一蒸汽输出口回送至再热器重新加热，再热器重新加热后的蒸汽经蒸汽输出口再次送至蒸汽轮机对其驱动；本发明结构简单、设计合理，
一种临界垃圾焚烧发电机组

[实用新型]一种高参数垃圾发电机组-CN202020403824.4有效
发明人：方桂平;许建芬;毛奇洲;陈绍凤;林金辉;彭龙;陈绍臻;邱瑞飞;吴金玲 -专利权人：福建省东锅节能科技有限公司
申请日： 2020-03-26 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： F01K7/22 文献下载
摘要：本实用新型提出一种高参数垃圾发电机组，所述发电机组的发电机由蒸汽轮机驱动，所述蒸汽轮机以锅炉输出的蒸汽驱动；所述锅炉包括过热器和再热器；所述再热器的蒸汽输入口与蒸汽轮机的第一蒸汽输出口相通，再热器的蒸汽输出口与蒸汽轮机的第二输入端口连通；当发电机组工作时，所述垃圾焚烧锅炉的过热器输出的蒸汽驱动蒸汽轮机后，经蒸汽轮机第一蒸汽输出口回送至再热器重新加热，再热器重新加热后的蒸汽经蒸汽输出口再次送至蒸汽轮机对其驱动；本实用新型结构简单、设计合理
一种参数垃圾发电机组

[发明专利]一种防止汽轮发电机组严重超速的方法-CN202011410045.8在审
发明人：赵亚维;李小军;杨尚东 -专利权人：中国大唐集团科学技术研究院有限公司
申请日： 2020-12-06 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： F01D17/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种防止汽轮发电机组严重超速的方法，包括：汽轮机停机后，当转速不正常升高时，闭锁开启高压缸通风阀以及与汽缸直接相连接的疏水阀，防止高压缸内压力快速下降，维持高压缸内较高的压力，增加汽轮机高压转子的鼓风摩擦损失，进而增加汽轮机高压转子的阻力；汽轮机停机后，立即开启凝汽器真空破坏门，降低凝汽器真空，减少汽轮机中压缸和低压缸内蒸汽做功量；汽轮机发生超速时：开启锅炉过热蒸汽紧急泄压阀，降低进入汽轮机的蒸汽压力，减少泄漏至汽轮机的蒸汽量；立即开启低压旁路阀，高压旁路阀，降低进入汽轮机的蒸汽压力，减少泄漏至汽轮机的蒸汽量。本发明能够提高机组运行安全性，防止重大设备损坏事故发生。
一种防止汽轮发电机组严重超速方法

[发明专利]燃气蒸汽联合发电厂-CN94101120.8无效
发明人：迈克尔·斯科特·布里耶什;迈克尔·安格罗·库斯坦佐 -专利权人：西屋电气公司;巴布考克和威尔克斯公司
申请日： 1994-01-25 - 公布日： 2001-10-31 - 主分类号： F02C6/18 文献下载
摘要：一种燃气蒸汽轮机联合循环电厂，它包括有一台汽轮机组、一台为汽轮机供应蒸汽的锅炉装置以及一台燃气轮机；该燃气轮机具有一个排气管道结构用来将燃气轮机的排气供应给锅炉。这种余热锅炉与汽轮机组相连，将其产生的任何蒸汽都供应给汽轮机组。
燃气蒸汽联合发电厂

[发明专利]基于负荷分配的并联汽电双驱同轴机组的能量回收方法-CN202110046499.X有效
发明人：张俊龙;贾江平;陈党民;张利民;李震;周根标;杜国栋;严伟博;张智军;卢丹丹;李康;王志鹏;曹强;黄科 -专利权人：西安陕鼓动力股份有限公司
申请日： 2021-01-14 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： F01D17/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于负荷分配的并联汽电双驱同轴机组的能量回收方法，该方法采用同一根蒸汽母管给第一汽轮机和第二汽轮机供余热蒸汽，通过调整第一汽轮机和第二汽轮机的负荷分配，实现第一汽轮机和第二汽轮机在高效区运行时间的最大化；所述的负荷分配的调整是对进入第一汽轮机和第二汽轮机的蒸汽量和压力进行调整。通过汽轮机的负荷分配控制，当蒸汽工况变化时，可以使其中一台汽轮机尽可能多地处于额定压力下高效工作，同时，另外一台汽轮机吃掉剩余的蒸汽，既提高了机组运行的效率，又保证了能量充分回收。
基于负荷分配并联汽电双驱同轴机组能量回收方法

[实用新型]可提高抽汽背压发电机组发电效率的装置-CN201120220994.X有效
发明人：彭康生;武鸣琪;陈新玉;李积善 -专利权人：山西太钢不锈钢股份有限公司
申请日： 2011-06-23 - 公布日： 2012-02-22 - 主分类号： F01D15/10 文献下载
摘要：一种可提高抽汽背压发电机组发电效率的装置，目的是提高系统效率，合理分配各机组的电负荷与热负荷；本实用新型包括主蒸汽门、主蒸汽母管、背压式汽轮机、凝汽式汽轮机、发电机、抽汽管、凝汽器；主蒸汽母管与锅炉来汽管连接，主蒸汽母管通过主蒸汽门分别与背压式汽轮机和凝汽式汽轮机联通；两个汽轮机通过抽汽管与热用户联通；凝汽式汽轮机的排汽管与凝汽器联通。
提高抽汽背压发电机组效率装置

[实用新型]一种新型煤电机组-CN202320311954.9有效
发明人：徐梓原;钟文英;王健山;李少华;靳朝晖 -专利权人：中国电力工程顾问集团华北电力设计院有限公司
申请日： 2023-02-24 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： F01K13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型煤电机组，在原有锅炉、第一汽轮机和第一发电机组成的亚临界及以下参数机组的基础上，在锅炉主蒸汽出口和第一汽轮机高压缸之间设置前置汽轮机，该锅炉的主蒸汽出口与前置汽轮机进汽口相连，前置汽轮机出汽口与第一汽轮机高压缸进汽口相连本方案通过增设的前置汽轮机，在锅炉主蒸汽温度参数提高到650℃以上后，通过应用目前研发的650℃超超临界发电技术，将亚临界及以下参数机组改造为650℃超超临界高效发电机组，大大提高机组效率，使存量机组的能耗指标大幅降低
一种新型机组

[实用新型]一种火力发电厂并列耦合式背压汽轮机系统-CN202123283466.1有效
发明人：吴猛;黄之成;黄弘哲;闫科;费雄军;瞿凡;童国峰;许明磊;张加权;王飞 -专利权人：中国能源建设集团浙江省电力设计院有限公司
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： F01D15/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种火力发电厂并列耦合式背压汽轮机系统，包括主汽轮机发电机组及背压汽轮机组，所述主汽轮机发电机组包括主汽轮机、发电机、低压加热器及与低压加热器连通的主凝结水管路，所述背压汽轮机组包括背压汽轮机及由背压汽轮机驱动的辅机；背压汽轮机的进汽口通过管道与主汽轮机的主蒸汽或者再热热段管道连接并由主蒸汽或者再热热段管道输入高/中压蒸汽，背压汽轮机的抽汽端设置有排汽冷凝器，所述主凝结水管路上设置有与排汽冷凝器连接的凝结水旁路，凝结水旁路内的凝结水经排汽冷凝器热交换进行加热后又循环至主凝结水管路内；此外，本系统还包括进汽调节系统及进水量调节系统，进汽调节系统用于调节背压汽轮机的进汽量。
一种火力发电厂并列耦合式背压汽轮机系统

[发明专利]用于400℃高温下核电汽轮机机组低压内缸的耐蒸汽冲刷耐水蚀高硅球墨铸铁-CN202310584844.4在审
发明人：王德彪;胡宝成;曹鹏;彭建强;于洋;荀艳华;韩亮;张庆博;冯天澍;汪松;苏博能;姜洪跃;魏双胜;洪玉朝;李曾;张雅琼 -专利权人：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
申请日： 2023-05-23 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： C22C37/04 文献下载
摘要：用于400℃高温下核电汽轮机机组低压内缸的耐蒸汽冲刷耐水蚀高硅球墨铸铁，本发明涉及用于400℃高温下核电汽轮机机组低压内缸的耐蒸汽冲刷耐水蚀高硅球墨铸铁。本发明目的为解决现有汽轮机低压内缸普通球墨铸铁QT400材料使用温度较低、耐蒸汽冲刷及耐水蚀性能差，无法满足核电汽轮机机组低压内缸使用要求的问题。于400℃高温下核电汽轮机机组低压内缸的耐蒸汽冲刷耐水蚀高硅球墨铸铁按质量分数由3.5～4.2％C、3.2～4.2％Si、0.1～0.3％Mn、0.02～0.06％P、≤0.006％S和余量为Fe组成。本发明用于用于400℃高温下核电汽轮机机组低压内缸。
用于 400 高温核电汽轮机机组低压蒸汽冲刷耐水蚀高硅球墨铸铁

[实用新型]一种转炉余热蒸汽发电的给气系统-CN201920948288.3有效
发明人：吴俊国;王晓明;孟繁荣;于胜友;郑述军 -专利权人：天津天钢联合特钢有限公司
申请日： 2019-06-21 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： F01K17/02 文献下载
摘要：本实用新型属于转炉发电给气系统技术领域，具体涉及一种转炉余热蒸汽发电的给气系统，包括蓄热器；汽轮机发电机组；汽轮机发电机组的主进汽口处设有蒸汽自动调整阀门；将转炉中的蒸汽经蓄热器传送到汽轮机发电机组的主给气管路；所述主给气管路包括转炉余热蒸汽管；与锅炉相连的锅炉蒸汽包；转炉中的蒸汽不足时，所述锅炉蒸汽包通过所述转炉余热蒸汽管为汽轮机发电机组补汽。本实用新型能将转炉中的蒸汽进行汽水分离，蒸汽用于发电、冷却水回收再利用，更加环保节能；当转炉由于生产节奏放慢导致蒸汽不足时，本实用新型通过锅炉和锅炉蒸汽包进行补汽，能够满足汽轮机发电机组运行时对蒸汽的最低需要，保障汽轮机发电机组稳定运行。
一种转炉余热蒸汽发电系统

[实用新型]海水淡化系统-CN201922016674.1有效
发明人：丁涛;廖海燕;韩涛;李岸然;张忠梅;杨庆卫;甘泉;张友森;万雪松 -专利权人：中国神华能源股份有限公司国华电力分公司;神华国华（北京）电力研究院有限公司
申请日： 2019-11-19 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： C02F1/04 文献下载
摘要：该海水淡化系统包括：海水淡化装置、燃煤发电机组以及汽轮机，其中：所述汽轮机的蒸汽入口与所述燃煤发电机组连接；以及，所述汽轮机的蒸汽出口与所述海水淡化装置连接。由于该海水淡化系统中在海水淡化装置与燃煤发电机组之间增设了汽轮机，使得燃煤发电机组中的高压蒸汽在汽轮机中做功转化为低压蒸汽，并将该低品位的低压蒸汽作为海水淡化装置中的海水蒸发的热源，相对于现有技术中将高压蒸汽作为海水蒸发的热源
海水淡化系统

[实用新型]一种饱和蒸汽高效发电系统-CN202121620917.3有效
发明人：张春辉;张文玲;徐健;彭锦;刘立新;韩汉平;余永江;唐美琼 -专利权人：中冶南方都市环保工程技术股份有限公司
申请日： 2021-07-16 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： F01D15/10 文献下载
摘要：本实用新型提供的发电系统包括蒸汽过热系统和发电系统，蒸汽过热系统包括汽水分离装置和蒸汽过热装置；发电系统包括汽轮机、发电机组和冷却系统，汽轮机分别于蒸汽过热装置和发电机组连接，汽轮机还连接有冷却系统，饱和蒸汽送至汽水分离装置后经蒸汽过热装置加热成过热蒸汽，然后流入汽轮机做功，带动发电机组发电，蒸汽过热装置还包括可以处理不同压力饱和蒸汽的高、低压过热器，将不同压力等级的饱和蒸汽加热成过热蒸汽，作为主蒸汽和补汽送至汽轮机做功发电。本发电系统较单纯的饱和蒸汽发电效率提高18.6％，叶片水蚀情况大大改善，延长了汽轮机的检修周期，实现了低品位能源的梯级利用，达到了节能减排、高效利用双收益。
一种饱和蒸汽高效发电系统