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[发明专利]高背压供热机组的热网循环水泵汽轮机系统及驱动方法-CN202210452643.4在审
发明人：李冰心;何欣欣;杨明强;王晓乾;骆贵兵;刘丽春;崔光明;杨辉;任民;张志博 -专利权人：西安热工研究院有限公司
申请日： 2022-04-27 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： F01D15/08 文献下载
摘要：一种高背压供热机组的热网循环水泵汽轮机系统及驱动方法，系统包括引射蒸汽进汽端与高背压汽轮机的主蒸汽管道相连接的喷射式热泵，所述高背压汽轮机引出另一路排汽管道连接至喷射式热泵的被引射蒸汽进汽端，所述喷射式热泵的排汽端与高背压汽轮机引出的一路回热抽汽管道连接至热网循环水泵汽轮机的进汽端，所述热网循环水泵汽轮机的排汽端与所述高背压汽轮机引出的一路排汽管道均连接至热网加热器的进汽侧；热网加热器的出水口连接热网循环水给水管道。本发明利用主蒸汽作为引射蒸汽，引射高背压汽轮机排汽，获得高于高背压汽轮机排汽压力的混合蒸汽，使用喷射式热泵出口混合蒸汽作为热网循环水泵汽轮机的汽源，实现热网循环水泵的汽轮机驱动。
高背压供热机组循环水泵汽轮机系统驱动方法

[发明专利]一种减温减压器自动投入方法-CN202011434915.5在审
发明人：谭秭阳;宋孝全;田华;余正斌;张光权;杜官怀;向俊波;游毕尚 -专利权人：宜昌华直能源开发有限公司
申请日： 2020-12-10 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： F01D21/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种减温减压器自动投入方法，其包括有以下步骤：S1.将背压汽轮机组跳闸信号与减温减压器投入信号进行联锁；S2.将减温减压器置于热备状态；S3.取背压汽轮机组的当前值与预设值比较；S4.若背压汽轮机组的当前值小于或等于预设值，则减温减压器蒸汽进口隔离电动门开；若背压汽轮机组的当前值大于预设值，则减温减压器蒸汽进口隔离电动门关。本发明其解决了现有技术中因背压汽轮机组跳闸后减温减压器不能及时投入的技术问题。
一种减压器自动投入方法

[发明专利]一种燃气蒸汽联合循环机组冷态启动方法及设备-CN202110425762.6有效
发明人：郭蕙敏;李志华;赵巍伟;潘跃;李博;徐晖;刘国兴;李杰;陈艳;张立群;纪春启;赵珏麟 -专利权人：华能苏州热电有限责任公司
申请日： 2021-04-20 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： F01D13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃气蒸汽联合循环机组的冷态启动方法及设备，所述方法应用于包括汽轮机、凝汽器、汽轮机低压系统、汽轮机中压系统、汽轮机高压系统的联合循环机组中，所述方法包括：当所述联合循环机组开始抽真空时，将所述中旁调阀打开到第一预设开度，将所述高旁调阀打开到第二预设开度，并关闭所述低旁调阀；当所述联合循环机组开始点火且所述汽轮机低压系统的压力大于第一预设压力时，将所述低旁调阀打开到第三预设开度，从而减少了燃气蒸汽联合循环机组的冷态启动时间
一种燃气蒸汽联合循环机组启动方法设备

[实用新型]一种用于提高火电纯凝机组灵活性的多路抽汽系统-CN201920512554.8有效
发明人：李成磊;高新勇;郑立军;俞聪;王伟 -专利权人：华电电力科学研究院有限公司
申请日： 2019-04-16 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： F01K11/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于提高火电纯凝机组灵活性的多路抽汽系统，属于火电机组灵活性提升技术领域。本实用新型包括：锅炉、汽轮机高压缸、汽轮机中压缸、汽轮机低压缸、凝汽器、凝结水泵、低压回热加热器、除氧器、给水泵、高压回热加热器、汽水换热器和疏水泵；通过改变汽轮机的做功蒸汽量，来改变汽轮机出力，从而实现机组的负荷快速响应，可以在热电机组或纯凝机组上进行推广应用，具有较高的实际运用价值。
一种用于提高火电机组灵活性多路抽汽系统

[发明专利]一种汽轮机组调峰优化方法及系统-CN201810852705.4在审
发明人：李燕勇;申金波 -专利权人：深圳众诚联合能源科技有限公司
申请日： 2018-07-30 - 公布日： 2018-12-04 - 主分类号： F01K13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽轮机组调峰优化方法及系统。该方法包括：在排汽压力一定的条件下，确定最优主蒸汽压力与负荷之间的关系曲线，记为第一关系曲线，最优主蒸汽压力为热耗最小的主蒸汽压力；改变排汽压力并维持改变后的排汽压力不变，确定最优主蒸汽压力与负荷之间的关系曲线，记为第二关系曲线；根据第一关系曲线和第二关系曲线，确定排汽压力对最优主蒸汽压力的影响系数；根据第一关系曲线和第二关系曲线以及影响系数，确定在不同排汽压力下，最优主蒸汽压力与负荷之间的关系曲线，得到关系曲线簇；根据关系曲线簇对汽轮机组的滑压进行调节。本发明提供的汽轮机组调峰优化方法及系统使汽轮机组的热耗最小，提高了汽轮机组调峰的经济性。
关系曲线主蒸汽压力汽轮机组排汽压力调峰影响系数优化

[发明专利]一种汽轮机组运行热耗率在线实时测试方法及装置-CN201910230684.7在审
发明人：王路华;孙建军;罗联锋;张堃;宋嘉;李燕勇;李云飞 -专利权人：云南华电镇雄发电有限公司
申请日： 2019-03-26 - 公布日： 2019-09-06 - 主分类号： F01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽轮机组运行热耗率在线实时测试方法及装置。所述在线实时测试方法包括：获取主蒸汽流量参数以及再热蒸汽流量参数；利用弗留格尔公式，根据所述主蒸汽流量参数确定主蒸汽流量；利用弗留格尔公式，根据所述再热蒸汽流量参数确定再热蒸汽流量；根据所述主蒸汽流量以及再热蒸汽流量确定汽轮机净输入热量；获取汽轮机的发电机功率；根据所述汽轮机净输入热量以及所述发电机功率确定机组热耗率。
主蒸汽流量实时测试再热蒸汽汽轮机热耗率发电机功率流量参数汽轮机组输入热量参数确定机组热耗流量确定实时在线

[发明专利]一种基于熔盐储能的热电联产机组-CN202310072570.0在审
发明人：王伟;马汀山;居文平;常东锋;雒青;张建元;耿如意;王东晔;祁文玉 -专利权人：西安热工研究院有限公司;西安西热节能技术有限公司
申请日： 2023-01-13 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： F24D18/00 文献下载
摘要：本公开提出一种基于熔盐储能的热电联产机组，包括：汽轮机，汽轮机的电能输出端与电网的电能输入端和高厂变的电能输入端相连；熔盐储能装置，熔盐储能装置的电能输入端与高厂变的电能输出端相连；换热装置，换热装置的热能输入端与熔盐储能装置的热能输出端相连，换热装置的蒸汽输入端与汽轮机的蒸汽输出端相连，换热装置的水输入端与水源相连，换热装置的蒸汽输出端与汽轮机的蒸汽输入端和用汽系统的蒸汽输入端相连。在本公开的一种基于熔盐储能的热电联产机组中，使汽轮机输出的功率能够快速、准确的达到电网的要求功率，有效提高了热电联产机组供电、供汽能力以及调频能力，利于热电联产机组的应用推广。
一种基于熔盐储能热电联产机组

[实用新型]一种燃气蒸汽联合循环热电联产的汽水耦合系统-CN202121371269.2有效
发明人：向魁;饶金阳;黄宁;徐清;施海云;罗贤勇;李小龙;朱坤峰;郑赟 -专利权人：中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
申请日： 2021-06-18 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： F01K13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及热电联产技术领域，公开了一种燃气蒸汽联合循环热电联产的汽水耦合系统，包括背压式机组和凝汽式机组，背压式机组包括背压式汽轮机、与背压式汽轮机的进汽口连接的余热锅炉蒸汽管道和与背压式汽轮机的排汽口连接的供热管道；凝汽式机组包括凝汽式汽轮机、与凝汽式汽轮机的排汽口连接的凝汽器；余热锅炉蒸汽管道与凝汽器之间还连接有第一耦合管道，供热管道与凝汽器之间还连接有第二耦合管道。背压式机组在启停阶段时，参数较低的蒸汽经过第一耦合管道、第二耦合管道进入凝汽器，在凝汽器中凝结产生凝结水进行循环使用，从而避免介质的损耗与浪费，也避免因直接排汽而造成的“白烟”“雨雾”等现象，改善了电厂安全生产与运维环境
一种燃气蒸汽联合循环热电联产汽水耦合系统

[实用新型]余热发电凝结水综合回收系统-CN201921579616.3有效
发明人：李用法;蒋鹏仪 -专利权人：云南锡业股份有限公司铜业分公司
申请日： 2019-09-23 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： F22D11/06 文献下载
摘要：余热发电凝结水综合回收系统，所述回收系统与余热锅炉(8)和汽轮机组(9)连接，余热锅炉通过蒸汽管路(10)向汽轮机组提供蒸汽；回收系统设置有排污闪蒸罐(1)和与排污闪蒸罐并联的排污水箱(2)、疏水闪蒸罐本实用新型可实现锅炉排污水、蒸汽管道疏水以及汽轮机组疏水的综合回收，实现汽水零外排。
余热发电凝结水综合回收系统

[发明专利]一种燃气及蒸汽联合循环发电机组的控制方法及相关组件-CN201910802843.6有效
发明人：李志刚;周墨涛;贾焕忠;刘栋;侯伟军;刘俊杰 -专利权人：杭州和利时自动化有限公司
申请日： 2019-08-28 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： F01D15/10 文献下载
摘要：本申请公开了一种燃气及蒸汽联合循环发电机组的控制方法、系统、一种电子设备及一种计算机可读存储介质，该燃气及蒸汽联合循环发电机组包括汽轮机和燃机组，燃机组中包括N个燃机，包括：根据目标总负荷生成燃机初步指令，燃机初步指令对应的负荷小于目标总负荷；获取在燃机初步指令的作用下，汽轮机的实际汽轮机功率值；利用实际汽轮机功率值得到燃机负荷矫正值；根据燃机负荷矫正值及燃机初步指令得到燃机负荷指令，并通过燃机负荷指令控制燃机组运行，以带动汽轮机运行。本申请通过汽轮机的实际功率来矫正燃机负荷指令，可以增强调节的偏差，增强控制准确性，同时不会使总功率突然增大或突然减小，从而不会造成调节振荡，保证机组运行安全。
一种燃气蒸汽联合循环发电机组控制方法相关组件

[实用新型]一种基于增汽机的两级升压供热系统-CN202122567721.9有效
发明人：李延国;曲恒 -专利权人：联合瑞升（天津）科技有限公司
申请日： 2021-10-25 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： F01D25/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于增汽机的两级升压供热系统，包括汽轮机高压缸，所述汽轮机高压缸通过管道连接有汽轮机中压缸，所述汽轮机高压缸与汽轮机中压缸相连接管道引接一路管道连接有喷水减温器，所述喷水减温器通过管道连接有一级增汽机，所述一级增汽机通过管道连接有二级增汽机，所述二级增汽机通过管道连接有二级增汽机凝汽器，所述汽轮机中压缸通过管道连接有汽轮机低压缸，所述汽轮机低压缸通过管道与二级增汽机相连接。通过增汽机的两级升压，将再热蒸汽和乏汽均用来供热，不但提高了机组供热能力，而且减少了进入汽轮机做功的蒸汽量，降低机组发电负荷，实现了深度调峰。
一种基于汽机两级升压供热系统

[发明专利]一种符合低碳能源政策的城市供暖方法-CN201010132724.3无效
发明人：杨铁君 -专利权人：杨铁君
申请日： 2010-03-26 - 公布日： 2011-09-28 - 主分类号： F24D3/18 文献下载
摘要：一种符合低碳能源政策的城市供暖方法，其特点是蒸汽锅炉与汽轮机和地源热泵之间通过管道构成了配套组合供暖，其中蒸汽锅炉把进水经过加热至水蒸气后通过管道进入汽轮机组，汽轮机组经过做功，蒸汽拖动汽轮机组后下来乏汽进入到汽水换热器中进行热交换后送出混合热水至末端采暖系统；末端采暖系统的回水进入地源热泵冷凝器进行换热后至40度送至蒸汽锅炉，地源热泵的压缩机的动力来源采用汽轮机的动力源。本发明采用蒸汽锅炉、汽轮机和地源热泵的组合，通过将系统回水温度从35度加热至40度，达到节约燃煤0.035吨/m2，降低二氧化碳排放0.085吨/m2，二氧化硫排放0.002吨/m2，节约电费27.20
一种符合能源政策城市供暖方法

[实用新型]汽轮机油路控制装置-CN200920111075.1有效
发明人：屈云海 -专利权人：昆明钢铁集团有限责任公司
申请日： 2009-03-19 - 公布日： 2009-12-16 - 主分类号： F01D17/26 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽轮机油路控制装置，包括与汽轮机相连的主蒸汽输送管道及其上的调节汽阀，通过主油管与调节汽阀相连的油动机、错油阀、启动滑阀，以及与汽轮机第五级相连的闪蒸汽输送管道及其上的补汽阀和紧急旁路阀，其中补汽阀与保安油管相连，其特征在于闪蒸汽输送管道上的紧急旁路阀与控制主油管相连。它在汽轮发电机组使用闪蒸汽而关闭紧急旁通阀或开启补汽阀时，均能使保安油压力保持不变，从而不会关闭蒸汽进入汽轮机的调节汽阀，同时通过闪蒸汽的补入，补强汽轮机做功，让发电机组发挥其最大发电效能，节约成本，降低消耗
汽轮机油路控制装置

[发明专利]亚临界煤气发电系统-CN202211171967.7在审
发明人：丁勇山;王艳红;曹韦韦;张烁 -专利权人：北京京诚科林环保科技有限公司;中冶京诚工程技术有限公司
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： F22B1/22 文献下载
摘要：本发明为一种亚临界煤气发电系统，该亚临界煤气发电系统包括：锅炉，其燃烧煤气并产生高温蒸汽，锅炉至少包括过热器和再热器；汽轮机组，其接收锅炉的高温蒸汽，并将蒸汽热能转化为机械能，所述汽轮机组至少包括第一压力缸和第二压力缸；发电机，其与汽轮机组连接，并将汽轮机组的机械能转化为电能；过热器的蒸汽进口与锅炉的蒸汽出口连接，过热器的蒸汽出口与第一压力缸的蒸汽进口连接，第一压力缸的蒸汽出口与再热器的蒸汽进入连接，再热器的蒸汽出口与第二压力缸的蒸汽进口连接，第二压力缸的蒸汽出口与锅炉的凝结水进口连接。本发明解决了采用亚临界余温余热发电时，发电机组热效率不佳的技术问题。
临界煤气发电系统

[实用新型]亚临界煤气发电系统-CN202222541132.8有效
发明人：丁勇山;王艳红;曹韦韦;张烁 -专利权人：北京京诚科林环保科技有限公司;中冶京诚工程技术有限公司
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： F22B1/22 文献下载
摘要：本实用新型为一种亚临界煤气发电系统，该亚临界煤气发电系统包括：锅炉，其燃烧煤气并产生高温蒸汽，锅炉至少包括过热器和再热器；汽轮机组，其接收锅炉的高温蒸汽，并将蒸汽热能转化为机械能，所述汽轮机组至少包括第一压力缸和第二压力缸；发电机，其与汽轮机组连接，并将汽轮机组的机械能转化为电能；过热器的蒸汽进口与锅炉的蒸汽出口连接，过热器的蒸汽出口与第一压力缸的蒸汽进口连接，第一压力缸的蒸汽出口与再热器的蒸汽进入连接，再热器的蒸汽出口与第二压力缸的蒸汽进口连接，第二压力缸的蒸汽出口与锅炉的凝结水进口连接。本实用新型解决了采用亚临界余温余热发电时，发电机组热效率不佳的技术问题。
临界煤气发电系统