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[发明专利]一种铝合金可拼装式双体高速靶船-CN201710996660.3在审
发明人：饶颖;钱宇光;杨健 -专利权人：南京长峰航天电子科技有限公司
申请日： 2017-10-19 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种靶船，尤其涉及一种铝合金可拼装式双体高速靶船，主要包括靶船甲板、片体和桁架结构，桁架结构置于靶船甲板和片体之间，片体由若干独立的密封舱体拼装而成，舱体内填充轻质抗沉材料，片体外形呈流线型。本发明中的片体是指高速靶船的单船体，由不同规格的隔断式密封舱体首尾拼接而成，每个密封舱体均为一个独立模块，每个舱体可以在船厂预制后在所需位置的现场进行快速拼装。
一种铝合金拼装式双体高速

[实用新型]一种全塑新型航标船-CN202021602800.8有效
发明人：于笑洲;周钢;邓乾焕;韩前敢;杨传华;刘勇;黄佳;刘意诚;杨建生;周浩然;李硕 -专利权人：长江武汉航道局;中南林业科技大学;长沙长通航标器材有限责任公司
申请日： 2020-08-05 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：一种全塑新型航标船，是由改性PE材料制成，该航标船由三条纵向舱体组成，每条纵向舱体又由数个独立舱组成，且相邻纵向舱体的相邻独立舱之间的端面错开设置。本航标船结构简单，便于维护，可自行对杂物进行排除，而且每个独立舱各自提供单独的水面浮力，不会因某个地方破损导致整条船沉入水底；与传统的航标船相比，本新型航标船更容易保养，保养成本更低。
一种新型航标

[发明专利]一种水域自主导航监测无人船-CN202310078662.X在审
发明人：王清艺;种睿韬;纪峰;王俊东;董浩然;赵菲 -专利权人：陕西环保产业创新中心有限公司;西安虎鲨无人船有限公司
申请日： 2023-01-31 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种水域自主导航监测无人船，包括无人机船身，所述无人机船身两侧连接有舱体；位于无人船机船身和\或舱体上的控制组件以及动力组件，且所述动力组件与所述控制组件通讯连接；感知避障组件，用于采集无人船机船身和\或舱体周围的障碍物，并将采集到的障碍物信息发送至控制组件；定位组件，所述定位组件获取无人机船身和\或舱体的位置信息，并与控制组件通讯连接；操控组件，所述操控组件接受控制组件的指令，进而控制动力组件，操控并调整无人船机船身和\或舱体的行驶状态，所述行驶状态包括是否行驶、形式速度或形式方向中的一种；通讯组件，用于无人船机船身和\或舱体中采集数据以及控制组件与远程的终端设备之间的通讯。
一种水域自主导航监测无人

[发明专利]一种适用于集装箱船改为LNG运输船的B型舱-CN202211331058.5在审
发明人：马俊;片成荣;孙强;郭强;常立勇;杜欣;吕岩;张林涛;杨阳;彭东升;潘帅;张梅;方芳 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2022-10-28 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： B63B25/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于集装箱船改为LNG运输船的B型舱，包括适应于集装箱船货舱形状设置的封闭舱体，封闭舱体的上部设置了气穹，封闭舱体的内部设有纵向止荡舱壁和横向止荡舱壁若干。其中，纵向止荡舱壁是平行封闭舱体的两个沿集装箱船船长方向舱壁的。横向止荡舱壁垂直纵向止荡舱壁设置，并且横向止荡舱壁与封闭舱体的两个沿集装箱船船宽方向舱壁平行；纵向止荡舱壁和横向止荡舱壁上均开设了若干个止荡舱壁通孔。本发明结合集装箱船货舱结构特点，设计了具有不同止荡舱壁布置结构的B型舱，以适用于集装箱改装为LNG运输船的不同改装方案，从而最大化减小B型舱存储LNG时自由液面的晃荡冲击对B型舱和船体结构带来的安全风险
一种适用于集装箱改为 lng 运输船型舱

[实用新型]一种船-CN202220028007.4有效
发明人：程婷菲;黄昌焕;黄红宇;王伟胜;张潮宏;杨祝茂;林明冲;郑钦佳;周勇;任龙 -专利权人：中交四航局江门航通船业有限公司
申请日： 2022-01-04 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船，包括舱体、船体和用于推进所述船体移动的舵桨机，所述船体包括船艉甲板，所述舱体可拆卸的安装在所述船艉甲板的上方，所述舱体与所述舵桨机相连形成能够与所述船体可拆卸连接的模块，所述舱体包括机舱和驾驶舱，所述机舱内设有用于驱动所述舵桨机运行的驱动装置，所述舵桨机位于所述船体的外部，所述舵桨机与所述驱动装置相连并沿所述船体的尾部向下延伸，该船的舱体和舵桨机能够放置于集装箱内进行单独运输，舱体集机舱和驾驶舱为一体，运输方便，降低了船的运输成本，且舱体、舵桨机与船体可以同时生产，并能与多种类型的船体进行匹配多次使用，该船结构简单，生产周期短，易于批量化生产。
一种

[发明专利]一种无人运输船-CN201910057626.9在审
发明人：陈海波 -专利权人：深兰科技（上海）有限公司
申请日： 2019-01-22 - 公布日： 2019-05-24 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种无人运输船，该无人运输船包括舱体、设置于舱体内部的控制器、设置于舱体后方的推进器和设置于舱体上方的导航装置，控制器在接收到启动无人运输船的指令后，可以根据该指令中包括的目标位置信息控制导航装置规划导航路线，并可以在接收到导航装置发送的导航路线后，控制推进器工作，使得无人运输船按照导航路线运动。本发明实施例中，无人运输船可以根据接收到的启动无人运输船的指令自动规划导航路线，从而可以无需人为控制，相比于现有技术采用遥控器控制无人运输船运动的方式，能够节省人力成本，实现无人运输船在无人控制时的自动运动
运输船导航路线导航装置舱体控制器推进器指令规划导航路线目标位置信息遥控器控制技术采用人力成本人为控制无人控制自动规划自动运动体内部发送

[实用新型]一种简易的复合材料船舶坞修平台-CN202221670380.6有效
发明人：潘岩;王普;黄一 -专利权人：泛海海工（山东）智能装备有限公司;大连船舶制造国家工程研究中心有限公司
申请日： 2022-06-29 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B63C5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种简易的复合材料船舶坞修平台，涉及船坞技术领域，包括坞体，所述坞体设有坞底浮箱，所述坞底浮箱两侧设有假坞墙，所述假坞墙上设有立柱式压载舱，所述立柱式压载舱包括：船艏压载舱、船舯压载舱和船艉压载舱，所述船舯压载舱横截面面积大于船艏压载舱和船舯压载舱的横截面，所述船舯压载舱内部设有下泵舱直梯和电缆通道，在使用时通过设置立柱式船艏压载舱、船舯压载舱和船艉压载舱及坞底浮箱，不仅能够对整个船坞提供必要的浮力和使船坞下沉
一种简易复合材料船舶平台

[实用新型]一种双体移动舱半潜观光游艇-CN201821978899.4有效
发明人：梁国志 -专利权人：梁国志
申请日： 2018-11-27 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： B63B1/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双体移动舱半潜观光游艇，该游艇包括第一船体以及第二船体，所述第一船体与所述第二船体平行设置并通过连接板相连；舱体，所述舱体为采用透明材质制作而成，所述舱体位于所述第一船体与所述第二船体之间且分别与所述第一船体以及所述第二船体铰接当游艇高速行驶时，可旋转式舱体位于水面以上，可以作为驾驶室使用，同时不会影响游艇的整体航行速度。当游艇静置或低速行驶时，舱体下降，呈现半潜式，可以观看水下面的景观。
游艇船体舱体移动舱观光双体本实用新型低速行驶高速行驶可旋转式平行设置水下观测透明材质休闲运动半潜式连接板双船体驾驶室铰接浅海钓鱼水面景观观看申请制作应用保证

[发明专利]水空两用无人抛载式母船-CN201810241289.4在审
发明人：魏鹏;周超;孙凤山 -专利权人：浙江华船海工科技有限公司
申请日： 2018-03-22 - 公布日： 2018-07-10 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：本发明提供水空两用无人抛载式母船，包括动力船、抛载舱、与动力船和抛载舱分别连接的连接架及设置于所述动力船上的天线；动力船数量为两个且对称设置于抛载舱两端，抛载舱包括舱体及舱顶平台，舱顶平台用于停放小型无人机，连接架上设置有缓冲组件，工作时缓冲组件进行水浪冲击力的吸收；通过设置抛载舱，将工作机器装载在抛载舱内，并配合动力船和动力船上的天线接收位置信号，抛载式母船自动行驶至工作地点进行抛载作业，配合舱顶平台上停留的小型无人机实现辅助作业与观察周边情况，代替原有工作时均需工作人员租一条船，然后驶到工作地点，接着进行抛载作业的方式，解决了现有技术中租船成本与人员成本高、安全性低的技术问题。
动力船舱顶母船载式小型无人机工作地点缓冲组件连接架对称设置工作机器人员成本天线接收位置信号自动行驶舱体水浪冲击力天线装载配合停放停留观察吸收

[实用新型]船用救生舱-CN201820560955.6有效
发明人：赵新华 -专利权人：赵新华
申请日： 2018-04-19 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： B63C9/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船用救生舱，它包括硬质的救生舱本体，所述的救生舱本体包括一舱体，具有一内腔及供逃生人员进入内腔的舱口，所述的舱口处安装一可打开或关闭舱口的舱门；进排气结构，设置在救生舱本体上，用于使空气进入舱体的内腔并使内腔中的空气排出舱体外；一储物舱，设置在舱体的内底部，用于存储食物和水；所述舱体下部的外侧壁上设有沿舱体周向分布且用吸水材料制成的配重层，所述的配重层在吸水后重量增加并用于使舱体在海面上保持竖直状态。该船用救生舱在逃生过程中，安全性高，能及时被施救人员发现；且能保证逃生人员在舱内生存较长时间。
救生舱舱体舱口船用内腔逃生配重层本实用新型进排气结构舱体下部存储食物竖直状态吸水材料重量增加周向分布储物舱可打开内腔中外侧壁舱门排出吸水硬质海面保证发现

[实用新型]多功能电动碰碰船-CN201420320328.7有效
发明人：王景涛 -专利权人：苏州多玩游乐设备有限公司
申请日： 2014-06-16 - 公布日： 2014-12-31 - 主分类号： B63B35/73 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种多功能电动碰碰船，其包括底部设置有气圈充气口的气圈，所述的气圈上安设有舱体，舱体尾部设置有船舵，所述的舱体的前端设置有船盖，舱体后端设置有遮阳棚并通过遮阳棚支架沿遮阳棚转轴转动实现转动盖合；所述的舱体底部设置有防滑条，所述的舱体前端设置有电池仓其内设置有电池，电池仓后端设置有座椅，所述的舱盖内设置船内支架并安设有激光枪，所述的气圈尾部设置有射击目标板；所述的舱体内部设置有方向盘。本实用新型提供了一种多功能电动碰碰船，其目的是提供一种将电子射击游艺与碰碰船结合提供多种娱乐活动的碰碰船。
多功能电动碰碰船

[发明专利]反转驾驶室保洁船-CN201810655069.6在审
发明人：郭志平;徐海峰;刘洪波;杨红 -专利权人：张家港市康源机械有限公司
申请日： 2018-06-23 - 公布日： 2018-11-09 - 主分类号： B63B15/00 文献下载
摘要：本申请公开了反转驾驶室保洁船，包括一浮体，所述浮体前方设置有一收集舱，所述浮体后方设置有一卸载舱，所述浮体中部设置有一驾驶舱，所述驾驶舱包括上舱体与下舱体，所述上舱体向后翻转安装于所述下舱体。本发明的优点在于通过上舱体翻转将船体整体高度降低，方便保洁船通过涵洞以及低桥梁。
浮体保洁船上舱体驾驶舱下舱体驾驶室反转翻转安装高度降低收集舱卸载舱翻转向后船体涵洞桥梁申请

[实用新型]反转驾驶室保洁船-CN201820971399.1有效
发明人：郭志平;徐海峰;刘洪波;杨红 -专利权人：张家港市康源机械有限公司
申请日： 2018-06-23 - 公布日： 2019-05-14 - 主分类号： B63B15/00 文献下载
摘要：本申请公开了反转驾驶室保洁船，包括一浮体，所述浮体前方设置有一收集舱，所述浮体后方设置有一卸载舱，所述浮体中部设置有一驾驶舱，所述驾驶舱包括上舱体与下舱体，所述上舱体向后翻转安装于所述下舱体。本实用新型的优点在于通过上舱体翻转将船体整体高度降低，方便保洁船通过涵洞以及低桥梁。
浮体保洁船上舱体驾驶舱下舱体驾驶室反转本实用新型翻转安装高度降低收集舱卸载舱翻转向后船体涵洞桥梁申请

[实用新型]无泄漏气垫的船渠组合机构-CN201020027026.2无效
发明人：夏杰雄 -专利权人：夏杰雄
申请日： 2010-01-20 - 公布日： 2010-09-29 - 主分类号： B60V1/04 文献下载
摘要：本实用新型是关于一种无泄漏气垫的船渠组合机构，包括：船体结构，该船体结构具有一中部主船体，该中部主船体的下部是气垫舱，中部主船体的两侧各连接有一气压舱，中部主船体与气压舱共用一船内侧壁，气压舱的另一个侧壁是船外侧壁，该气压舱的上部是横踏板，位于中部主船体的两边气压舱由横过中部主船体的通气管连通；以及渠体结构，该渠体结构的两侧是两个船外渠壁，对应船两侧气压舱内的空间中部有两个船内渠壁，船外渠壁与船内渠壁之间的水渠由横过渠底的渠底通水管连通本实用新型的船渠组合机构的负载能力、稳定性可在船的横截面积大小不变的情形下以倍数增加，中部主船体用水量、所受阻力减少，浮力大幅度增加，整个组合可以变轻。
泄漏气垫组合机构

[发明专利]一种打捞、收集水中漂浮物的动力双体船-CN202010347524.3在审
发明人：张宗贤;张自强;张亦灵 -专利权人：张宗贤
申请日： 2020-04-15 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： B63B35/32 文献下载
摘要：该双体船有左体船、右体船与其间的连接收集仓，右体船的船面上装一电机，电机轴上装有一双槽绕索轮，左体船与右体船之间连有一固定轴与一固定架，左体船与右体船上还各固定有一根装有滑轮的支撑柱，左体船内装有一个单槽滑轮，右体船内装有一个双槽滑轮，左体船的右舱壁与右体船的左舱壁上各开有一穿索孔，有一中间布有钢丝网的网框，网框的后框套于固定轴上并可绕固定轴转动，网框的前端两角处各连接一根吊索，吊索绕于绕索轮的槽中。
一种打捞收集水中漂浮动力双体船

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