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[实用新型]一种甲板操纵装置-CN202320078034.7有效
发明人：黄晨光;王义程;张潮宏;黄昌焕;程婷菲 -专利权人：中交四航局江门航通船业有限公司
申请日： 2023-01-10 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B63B17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种甲板操纵装置，包括操纵杆，所述操纵杆的顶端位于甲板的上方，所述操纵杆的底端伸入甲板的底部以连接阀门，所述操纵杆上设有用于控制所述操纵杆绕其轴向旋转的操纵部，甲板上设有用于固定所述操纵杆的支撑部件，所述支撑部件位于所述操纵杆的外周，所述支撑部件包括沿水平方向设置的第一支撑部，所述操纵杆与所述支撑部件转动连接，所述操纵杆上沿高度方向设有第一限位部件和第二限位部件，所述第一支撑部卡设在所述第一限位部件和所述第二限位部件之间，该甲板操纵装置能够保证操纵杆转动力量的有效传递，避免操纵杆脱落或者被拔起，操作可靠方便。
一种甲板操纵装置

[实用新型]一种塔楼移动装置及半潜驳船-CN202320082334.2有效
发明人：亢晓勇;林明冲;王义程;黄昌焕;卓奕;程婷菲 -专利权人：中交四航局江门航通船业有限公司
申请日： 2023-01-12 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B63B43/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种塔楼移动装置及半潜驳船，塔楼移动装置包括塔楼、第一驱动件、导向结构，所述塔楼用于调整载荷以改变半潜驳船的吃水量，所述塔楼包括艏部塔楼和艉部塔楼；所述第一驱动件的输出端与所述艉部塔楼连接，所述第一驱动件用于提供动力以移动所述艉部塔楼；所述艉部塔楼与所述导向结构连接，所述导向结构用于引导所述艉部塔楼的移动方向；其中，所述第一驱动件驱动所述艉部塔楼沿所述导向结构移动，以实现半潜驳船的调载。塔楼移动装置通过第一驱动件带动艉部塔楼沿导向结构运动，以实现船舶载荷及吃水量的调整，进而实现船舶不同功能的切换，与传统的吊装方式相比，降低塔楼移动所需的动力成本，提升移动效率。
一种塔楼移动装置驳船

[发明专利]一种船舶的无线遥控系统及方法-CN202111587661.5有效
发明人：甘利;黄红宇;林明冲;郑钦佳;谢行焕;程婷菲 -专利权人：中交第四航务工程局有限公司;中交四航局江门航通船业有限公司
申请日： 2021-12-23 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： G08C17/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种船舶的无线遥控系统，所述系统包括：岸端控制台，位于岸端，包括工控机、控制台和显示器，用于向控制箱发出控制指令；控制箱，位于船端，用于根据所述岸端控制台发出的控制指令进行操作；无线通信设备，位于岸端和船端，包括第一通信链路和第二通信链路，所述第一通信链路用于进行所述控制箱和所述岸端控制台之间的数据通信，所述第二通信链路用于当第一通信链路处于故障状态时进行所述控制箱和所述岸端控制台之间的数据通信。本申请提出的船舶的无线遥控系统能够实现船舶控制系统高度集中管理，在船舶无需配置操作人员的情况下实现对船舶的控制，减少了船上配员降低成本，提高了操作安全性，具备较高的安全处理机制，能广泛应用于船舶控制领域。
一种船舶无线遥控系统方法

[发明专利]一种用于船舶集群管理的无人值守系统及其实现方法-CN202211480814.0在审
发明人：林明冲;杨祝茂;艾荣军;郑咏诗;程婷菲;王义程 -专利权人：中交四航局江门航通船业有限公司
申请日： 2022-11-24 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： G07C1/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于船舶集群管理的无人值守系统及其实现方法，系统包括：岸基管理系统，用于获取目标水域的船舶信息和管理站传输的无人机状态信息，确定巡检信息；管理站，用于获取无人机状态信息并传输到岸基管理系统；以及根据岸基管理系统的巡检信息，触发控制信号控制无人机的巡检过程和/或停靠过程；无人机，用于根据管理站的控制信号进行巡检，进而反馈巡检过程的巡检视频数据到管理站；其中，管理站还用于传输巡检视频数据到岸基管理系统，和，为无人机充电。本发明能够方便快捷实现船舶群组的可视化监测管理，合理规划无人机的巡检过程，提高船舶群组的可视化管理的便捷性，可广泛应用于无人船技术领域。
一种用于船舶集群管理无人值守系统及其实现方法

[发明专利]一种开体船上层建筑安装结构、安装方法及开体船-CN202211154775.5在审
发明人： 程婷菲;王伟胜;王义程;张潮宏;黄昌焕 -专利权人：中交四航局江门航通船业有限公司
申请日： 2022-09-21 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： B63B15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种开体船上层建筑安装结构、安装方法及开体船，开体船上层建筑安装结构包括上层建筑、第一连接组件、第二连接组件，第一连接组件包括第一铰链结构、第二铰链结构，第一铰链结构包括第一安装支座、第二安装支座、铰链连杆，第一安装支座与铰链连杆铰接，第二安装支座与铰链连杆铰接，第二铰接结构包括第三安装支座、第四安装支座，第三安装支座与第四安装支座铰接；第二连接组件包括第三铰链结构，第三铰链结构包括第五安装支座、第六安装支座，第五安装支座与第六安装支座铰接。本发明中，第一安装支座、第二安装支座分别与铰接连杆之间产生相对转动，铰链连杆平衡各第一铰链结构的相互拉扯，从而使上层建筑平稳。
一种船上建筑安装结构安装方法开体船

[实用新型]一种船舶舱室安全监测系统-CN202221691768.4有效
发明人：林明冲;王义程;张北平;程婷菲;郑咏诗 -专利权人：中交四航局江门航通船业有限公司
申请日： 2022-07-01 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： G08B21/14 文献下载
摘要：本实用新型公开一种船舶舱室安全监测系统，包括第一感应开关、告警主机、第一气体传感器以及第二气体传感器；其中，所述第一感应开关与所述告警主机连接；所述第一气体传感器与所述告警主机连接；所述第二气体传感器与所述告警主机连接；所述第一感应开关用于监测船舶舱门处于开启或处于关闭状态；所述第一气体传感器用于测试船舶舱室内氧气浓度；所述第二气体传感器用于测试船舶舱室内有毒气体浓度；所述第一气体传感器与所述第二气体传感器均设置于船舶舱室底部；该船舶舱室安全监测系统可以及时向有关人员发出关于舱室内氧气浓度以及有毒气体浓度的警告，保障了有关人员的人身安全。本实用新型可广泛应用于船舶舱室监测技术领域内。
一种船舶舱室安全监测系统

[实用新型]一种基于MQTT的船舶舱室液位报警系统-CN202222040425.8有效
发明人：林明冲;王义程;亢晓勇;艾荣军;郑永诗;程婷菲 -专利权人：中交四航局江门航通船业有限公司
申请日： 2022-08-03 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： H04Q9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于MQTT的船舶舱室液位报警系统，包括舱室液位传感器、岸端液位显示系统和MQTT协议网络I/O模块；其中舱室液位传感器与MQTT协议网络I/O模块建立有线连接，MQTT协议网络I/O模块与岸端液位显示系统建立无线连接；舱室液位传感器向MQTT协议网络I/O模块传输传感器采样值；MQTT协议网络I/O模块将传感器采样值转化为数字信号后传输至岸端液位显示系统；岸端液位显示系统将数字信号根据量程换算为液位值并显示。本实用新型可以以极少的代码和有限的带宽，为连接远程设备提供实时可靠的消息服务。作为一种低开销、低带宽占用的即时通讯协议，不仅可以减少网络的处理压力，而且让出更多的网络资源给实时性要求遥控控制服务。
一种基于 mqtt 船舶舱室报警系统

[发明专利]一种船舶机舱的安全监控方法、系统、装置及存储介质-CN202211156372.4在审
发明人：林明冲;王义程;程婷菲;张北平;郑钦佳;黄红宇 -专利权人：中交四航局江门航通船业有限公司
申请日： 2022-09-22 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： G08B17/06 文献下载
摘要：本申请公开了一种船舶机舱的安全监控方法、系统、装置及存储介质。该方法包括：获取摄像头拍摄的第一视频；若通过图像算法检测到所述第一视频存在火焰，发出第一报警信号；若火焰区域不属于水雾灭火区域，开启二氧化碳系统进行灭火；所述开启二氧化碳系统进行灭火，包括：开启第一开关，发出声光报警；所述第一开关用于表征靠近二氧化碳气瓶的开关，所述声光报警用于提醒机舱内对象进行避让；开启第二开关，进行二氧化碳灭火；所述第二开关用于表征远离所述二氧化碳气瓶的开关。通过上述方法，能够对船舶机舱的安全进行监控，有利于提升机舱的安全性能，同时提升船舶应对不安全事件的反应速度。本方法可以广泛的应用于安全监控技术领域。
一种船舶机舱安全监控方法系统装置存储介质

[发明专利]一种船舶主机一键启动方法、系统、装置及存储介质-CN202211011336.9在审
发明人：林明冲;亢晓勇;王义程;张北平;程婷菲;艾荣军 -专利权人：中交四航局江门航通船业有限公司
申请日： 2022-08-23 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： F02D41/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶主机一键启动方法、系统、装置及存储介质，船舶主机一键启动方法通过在接收到主机启动指令后依次自动检测系统内的电源是否正常供应、系统内各管道的阀门是否打开、第二功率是否满足系统的设备运行需求、启动状态下的冷却水泵、燃油供应泵以及主机滑油备用泵的运行压力是否正常以及联锁控制满足要求，在以上检测通过后自动启动主机，实现了船舶主机的自动化检测和启动，减少了船舶主机启动的工作量，提高了船舶主机启动的效率及可靠性。本发明可广泛应用于自动化技术领域。
一种船舶主机启动方法系统装置存储介质

[外观设计]遥控开体抛石船-CN202230401026.2有效
发明人：林明冲;黄昌焕;程婷菲;杨祝茂;任龙;卓奕 -专利权人：中交四航局江门航通船业有限公司
申请日： 2022-06-28 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： 12-06 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：遥控开体抛石船。2.本外观设计产品的用途：用于一种载运石块到指定地区后借遥控自动开体抛石块于水底的船。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。
遥控开体抛石船

[发明专利]一种遥控施工作业船舶的岸基管理系统-CN202211006233.3在审
发明人：林明冲;程婷菲;黄红宇;王义程;亢晓勇;张潮宏 -专利权人：中交四航局江门航通船业有限公司
申请日： 2022-08-22 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： G06F9/451 文献下载
摘要：本发明公开了一种遥控施工作业船舶的岸基管理系统，包括船舶信息管理子系统、船舶实时状态可视化管理子系统、船舶调度子系统、船舶预警预案子系统和船舶数据应用子系统；船舶信息管理子系统用于对船舶的身份信息进行管理；船舶实时状态可视化管理子系统用于对船舶实时的航行状态进行可视化管理；船舶调度子系统用于生成并向船舶发送调度指令；船舶预警预案子系统用于对船舶进行预警提示和基于预案的应急指挥；船舶数据应用子系统用于对船舶的航行数据进行应用。本发明一种遥控施工作业船舶的岸基管理系统整合了船舶的身份信息、航行状态信息和设备信息，基于可视化架构完成对船舶的遥控指挥、调度和预警，减少了船舶的人工操作成本支出。
一种遥控施工作业船舶岸基管理系统

[发明专利]用于管道高空作业的装置及方法-CN202211198940.7在审
发明人：匡浩然;王志华;王义程;程婷菲;李兵;黄毅;张成;吴刚;陈寿成;李宝堂 -专利权人：中交四航局江门航通船业有限公司
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： B66F11/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于管道高空作业的装置及方法，其中装置包括升降车和管道提升组件。升降车包括从上至下依次设置的作业平台、升降机构和底座。管道提升组件设置在作业平台的一侧，管道提升组件包括支架和提升架。通过升降车的升降机构将作业平台降低至第一高度位置，将提升架降低至第二高度位置，使提升架支撑于底座上，将管道放置在提升架上；提升架上升至第三高度位置，与作业平台的顶部平齐；升降机构驱动作业平台上升至管道安装标高位置，作业人员在作业平台上进行管道安装作业，提升架与作业平台的顶部平齐，能够使管道最大程度地靠近作业人员和安装位置，便于作业人员取放和安装管道，集管道提升、安装于一体化施工，提高管道安装效率。
用于管道高空作业装置方法

[实用新型]一种船用组合式动力单元-CN202221973351.7有效
发明人：林明冲;程婷菲;王义程;艾荣军;杨祝茂 -专利权人：中交四航局江门航通船业有限公司
申请日： 2022-07-28 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B63B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船用组合式动力单元，涉及船舶技术领域，包括舱体，所述舱体的内部设置有两块第一隔板，所述第一隔板将所述舱体的内部依次分隔为动力区、功能区以及驾驶区，所述舱体外靠近所述动力区的一端设有舵桨机，所述动力区内设有动力装置，所述动力装置传动连接所述舵桨机，所述功能区内设置有第二隔板，所述第二隔板将所述功能区分隔为配电间和卫生间，所述配电间内设有配电柜，所述驾驶区设有助航系统，所述助航系统电连接所述配电柜和所述动力装置。本实用新型实施例提供的船用组合式动力单元将动力舱和驾驶舱整合在一起，维修方便，且能够周转于不同的船舶之间。
一种组合式动力单元

[发明专利]一种半潜驳船只运输作业智慧化集成管理系统-CN202210814237.8在审
发明人：亢晓勇;林明冲;黄红宇;王义程;艾荣军;谢行焕;饶燃;郑钦佳;程婷菲 -专利权人：中交四航局江门航通船业有限公司
申请日： 2022-07-12 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种半潜驳船只运输作业智慧化集成管理系统，包括变形姿态测量模块、智能调载模块和监控模块；所述变形姿态测量模块用于测量船只的变形信息；所述智能调载模块用于根据船只的变形信息，通过船只运输控制决策模型制定配载方案，控制船只各个压载舱阀门和压载泵的启停，对船只进行智能调配载；所述监控模块用于在对船只进行智能调配载过程中对船只变形信息进行实时监测。本发明基于上驳、浮运、下潜三种工况制定合理的配载方案，减少了人工劳动，便于对沉管运输过程中进行动态管控；同时本发明兼顾了对半潜驳船只的安全监控，保证了运输过程中半潜驳船只结构强度和稳定性符合作业要求，有助于防止意外事故的发生。
一种半潜驳船只运输作业智慧集成管理系统

[发明专利]一种船舶抛石作业管理系统-CN202210740236.3在审
发明人：林明冲;王义程;程婷菲;郑钦佳;张北平;陈名泽 -专利权人：中交四航局江门航通船业有限公司
申请日： 2022-06-28 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶抛石作业管理系统，包括定位模块、地图管理模块和位置导航模块，其中定位模块获取抛石作业船舶的实时位置信息，地图管理模块显示包含抛石区域的电子地图，检测抛石位置选定操作，在电子地图中确定抛石目标位置，位置导航模块记录抛石目标位置，检测抛石作业船舶的当前航向信息，根据实时位置信息和当前航向信息确定导航信息，将导航信息通过电子地图上显示出来。本发明能够通过计算机设备对实时位置信息和抛石目标位置等信息进行处理，能够引导抛石作业船舶从实时位置信息前往抛石目标位置的导航信息，减少了人工的参与，具有效率高、出错率低、有利于数据的分析和存档追溯等优点。本发明广泛应用于抛石作业技术领域。
一种船舶作业管理系统

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