专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种水下航行器尾流调节装置-CN202010279622.8有效
  • 王文超;曹雄涛 - 上海海事大学
  • 2020-04-10 - 2021-01-26 - B63G8/00
  • 本发明公开了一种水下航行器尾流调节装置及其调节方法,所述水下航行器尾流调节装置包含离心泵、引流管、导流罩、支撑板、喷管、电磁控制喷嘴以及电磁喷射控制器。所述水下航行器尾流调节装置通过导流罩、支撑板外形结构调整尾流场非均匀性的同时,还能够根据水下航行器自带的中央控制器采集的尾流场信息,实时调节控制电磁控制喷嘴,实现对电磁控制喷嘴出水水流的流量、流速以及方向的调整,进而改变水下航行器尾流场的非均匀性。本发明所述水下航行器尾流调节装置借助航行器自带的中央控制器,实现对航行器尾流场的实时、准确调控,保障了螺旋桨推进器的推进效率,使航行器在水下的顺利航行。
  • 一种水下航行器尾流调节装置
  • [发明专利]一种基于2D_k Jensen模型的三维尾流数值模拟方法-CN201811099157.9有效
  • 宋翌蕾;田琳琳;赵宁 - 南京航空航天大学
  • 2018-09-20 - 2022-12-13 - G06F30/20
  • 本发明提供了一种基于2D_k Jensen模型的三维尾流数值模拟方法,可获得新型的三维尾流模型,其特征在于,包括:步骤1、计算入流风切变曲线u0(z)以及湍流强度在垂直方向上的分布型I0(z);步骤2,计算尾流膨胀系数kx,z;步骤3,基于原Jensen模型对尾流风速进行预测,得到初始尾流风速u*(x,z);步骤4,计算尾流膨胀半径rx,r;步骤5,利用步骤4所得尾流膨胀半径rx,r,基于2D_kJensen模型提出的cosine型速度分布,对步骤3所得的初始尾流风速u*(x,z)进行三维修正,得到修正后的尾流风速分布u(x,y,z)。本发明获得的三维尾流模型继承了工程模型的优点,对流向、横风向和垂直向的尾流速度亏损均体现了良好的预测精度,且能够有效地反映垂直方向速度亏损的非对称特性,计算精度甚至优于基于CFD方法的数值模拟结果。
  • 一种基于d_kjensen模型三维数值模拟方法
  • [发明专利]风电场远场尾流流向湍流度确定方法及装置-CN202110693798.2在审
  • 李莉;黄智;葛铭纬;杨昊泽;刘永前;韩爽;阎洁;孟航 - 华北电力大学
  • 2021-06-22 - 2021-08-10 - G06F30/28
  • 本发明涉及风力发电技术领域,具体提供了一种风电场远场尾流流向湍流度确定方法及装置,旨在解决如何计算多台风力发电机组并存时的远场尾流流向湍流度的技术问题。为此目的,根据本发明实施例的风电场远场尾流流向湍流度确定方法包括:获取风电场内来流环境湍流度、轮毂高处的环境湍流度及机组在的位置,然后根据上述参数依次计算尾流速度损失分布的标准差、风电机组的远场尾流附加流向湍流度的最大值位置与所述风电机组的轮毂中心线的径向距离、轮毂高度水平面内的远场尾流附加流向湍流度、风电场的整场远场尾流附加湍流度和风电场的远场尾流流向湍流度。通过上述方法,提升了多台风电机并存时风电场远场尾流流向湍流度的准确度。
  • 电场远场尾流流湍流确定方法装置
  • [发明专利]风力发电机组的尾流流场的确定方法、装置及系统-CN202010623004.0在审
  • 滕录葆;付炳瑞;李汉明 - 北京金风科创风电设备有限公司
  • 2020-06-30 - 2021-12-31 - F03D7/00
  • 本申请实施例提供了一种风力发电机组的尾流流场的确定方法、装置及系统。该风力发电机组的尾流流场的确定方法,包括:获取风电场中各风力发电机组的叶轮迎风面的当前等效风速;根据各风力发电机组在当前等效风速下的功率系数、推力系数以及等效风速,确定各风力发电机组的当前推力;根据各风力发电机组的当前推力,确定各风力发电机组的当前候选尾流流场;确定当前候选尾流流场与上一次候选尾流流场的偏差是否小于预设值;若是,则将当前候选尾流流场作为尾流流场,若否,则继续确定各风力发电机组的下一次候选尾流流场。本申请实施例能够提高风力发电机组的尾流流场的计算精确性。
  • 风力发电机组流流确定方法装置系统
  • [发明专利]一种百叶窗型飞机发动机尾流防护特种设备-CN202111205408.9在审
  • 蔡坤阳 - 北京海航通达航空设备有限公司
  • 2021-10-15 - 2021-12-21 - B64F1/26
  • 本发明提供一种百叶窗型飞机发动机尾流防护特种设备,包括屏障组件;屏障组件包括两个以上的导流件;所述导流件包括导流结构一;导流结构一自飞机喷出尾流方向,朝与飞机喷出尾流流向垂直的方向向上弧形设置;第一导流件向上延伸有第二导流件;相邻的第二导流件平行设置;第二导流件与飞机喷出尾流方向之间具有80~90夹角;飞机喷出尾流通过导流入口进入弧形窄条狭缝后然后通过导流出口排出;因为弧形窄条狭缝靠近第二导流件的部分与飞机喷出尾流方向之间具有80~90°的夹角;进入弧形窄条狭缝后的尾流沿接近垂直的角度排出导流出口;这样实现对伴随有高温热量的尾流导流;同时排出后的尾流不会对位于飞机后方的居民或工作人员造成影响。
  • 一种百叶窗飞机发动机尾防护特种设备
  • [发明专利]基于场区控制模拟的海上风电场运维服务平台装置-CN202111385757.3在审
  • 金桢雨;韩基轨;蔡盛基 - 株式会社 ATWOM
  • 2021-11-22 - 2022-09-30 - F03D17/00
  • 本发明涉及一种海上风电场综合运维服务平台装置,适用本发明的基于尾流影响分析以及场区控制模拟的数字化海上风电场综合运维(OM)服务平台装置,其技术特征在于,包括管制服务器,管制服务器包括:通信部,与分别安装在多个发电机中的传感器部进行通信;存储部,对通过通信部从传感器部接收到的传感数据进行存储;控制部,以传感数据为基础分别将多个风力发电机区分受到尾流影响的尾流影响发电机以及不受尾流影响的无尾流影响发电机,并通过对安装在尾流影响发电机中的传感器部以及安装在无尾流影响发电机中的传感器部的传感数据进行比较而掌握对尾流影响发电机的尾流影响程度
  • 基于场区控制模拟海上电场服务平台装置
  • [发明专利]一种基于简化动量定理的风电机组远场尾流解析建模方法-CN201810172015.4有效
  • 葛铭纬;武英;刘永前;李莉 - 华北电力大学
  • 2018-03-01 - 2021-11-30 - G06F30/20
  • 本发明公开了一种基于简化动量定理的风电机组远场尾流解析建模方法,所述风电机组远场尾流解析建模方法包括以下步骤:步骤一:简化一维动量定理,使用U代替Uw,并定义作用在风电机组上的推力的表达式;步骤二:假设尾流区的速度损失具有自相似性,且沿径向符合高斯分布,根据简化一维动量定理计算出下游距离x处的最大速度损失;步骤三:根据尾流速度剖面的自相似特性,定义尾流边界,假设尾流线性膨胀并给出线性关系表达式;步骤四:根据步骤二的下游距离x处的最大速度损失和步骤三中的尾流边界,计算出远场尾流区内任意位置处的速度损失,进而得到风电机组远场尾流区风速分布的计算模型
  • 一种基于简化动量定理机组远场尾流解析建模方法
  • [发明专利]直升机舰面尾流影响仿真方法-CN201410038750.8有效
  • 李国辉;李松维;肖景新;李友毅 - 中国人民解放军空军航空大学军事仿真技术研究所
  • 2014-01-27 - 2017-02-15 - G06F17/50
  • 本发明公开一种直升机舰面尾流影响仿真方法。采用直升机叶素理论给出旋翼桨叶的气动力模型,建立多个坐标系,通过坐标转换,把舰面尾流场对旋翼桨叶气动力的影响计入到计算模型中,建立起直升机舰面尾流场计算分析模型。计算结果表明,该模拟算法建立的舰面尾流模型在尾流响应幅度和尾流影响区域仿真结果上更接近于实际舰面尾流的统计特性,该舰面尾流影响计算模型在直升机着舰的全过程中更接近于实际的着舰情况。该直升机舰面尾流影响计算模型应用在海军直‑8J和直‑9C飞行模拟器上,经过飞行员的试飞,得到了认可,认为模拟程度逼真。并且通过了海军组织的专家评审鉴定和产品定型鉴定。
  • 直升机舰面尾流影响仿真方法

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