专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种基于尾流光谱的液体火箭发动机涡轮泵故障诊断方法-CN202210715553.X在审
  • 雷庆春;苏童;李响 - 西北工业大学
  • 2022-06-22 - 2022-10-04 - F02K9/96
  • 本发明涉及一种液体火箭发动机涡轮泵的故障诊断方法,属于燃烧诊断技术领域,包括以下几个步骤:(1)涡轮泵的主要材料为镍基高温合金,其中主要金属元素为镍、铬、钴,依据液体火箭的尾流温度T,压力P,进行相关金属原子发射光谱模拟以及特征谱线的筛选;(2)基于液体火箭发动机试车环境的温度分布以及振动特性,确定光学测点的布置;(3)利用光学多通道分析仪以及高速多色仪组成的尾流光谱监测系统,实时监控尾流光谱的变化;(4)将测量信号进行后处理,得到发射光谱强度,再依据玻尔兹曼分配定律,得到镍、铬、钴在尾流中的粒子浓度;(5)将尾流中镍、铬、钴的含量比例同液体火箭发动机涡轮泵相关部件中镍基高温合金的比例进行比较,判断涡轮泵是否故障;(6)建立光学监测系统的不确定度评估
  • 一种基于流光液体火箭发动机涡轮故障诊断方法
  • [发明专利]一种高速列车尾流被动控制方法-CN202010743738.2有效
  • 陈春俊;王东威;屈国庆 - 西南交通大学
  • 2020-07-29 - 2021-10-26 - B61D17/02
  • 一种高速列车尾流被动控制方法,步骤如下:通过理论分析或数值模拟或风洞实验方法找出列车尾车表面发生流动分离的区域;在尾车的流动分离区域上设置阵列凹坑以形成非光滑表面;通过建立非光滑表面参数下的高速列车CAD模型,使用CFD方法模拟高速列车尾流区流场,最终确定上述凹坑的最优非光滑表面参数。本发明具有改善列车尾部涡旋结构,减缓尾流的涡旋运动,减小整车压差阻力,提升列车运行平稳性等特点,具有很深的理论指导意义和实用推广价值。
  • 一种高速车尾被动控制方法
  • [发明专利]静水动压回流式自储能电站-CN97118854.8无效
  • 袁志;邢琦 - 袁志;邢琦
  • 1997-10-28 - 1999-05-05 - F03B3/00
  • 静水动压回流式自储能电站,主要由集水主塔、主流管、主控阀、水轮机组、尾流副塔、回水泵、止回阀、储压仓、充压阀、补水阀、隔板、集流管、分压管组成,其特点是集水主塔内有集流管,其上下部与储压仓、压力管联接;尾流副塔内有尾流分压器,其上下分别与回水泵、水轮机组联接,注流管分别与压力管、主控阀联接,主控阀与水轮机组联接,止回阀与回水泵联接。
  • 静水回流电站
  • [发明专利]一种防水通风器-CN202010138794.3在审
  • 王高峰;孟新利;任晋霞;张宇翔;白晋文;赵耿彬 - 山西尚风抑风墙科技有限公司
  • 2020-03-03 - 2020-06-19 - F24F7/00
  • 一种防水通风器,属于环保领域,其特征是由基板、通风杯组成;基板上安装若干通风杯;所述基板的一端边设有连接企口;所述通风杯由台板、杯筒组成;台板设置在杯筒中间,台板一侧设置喇叭筒,台板另一侧设置尾流臀;所述杯筒由喇叭筒、尾流臀组成一个整体,喇叭筒与尾流臀夹角呈130度,喇叭筒的筒壁且位于下边的筒壁设置若干通风孔;所述喇叭筒的筒口的横截面呈椭圆形;所述尾流臀呈喇叭形扁圆结构,与台板面接触的是大的椭圆,另一侧为小的椭圆。
  • 一种防水通风

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