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[发明专利]一种船舶隧洞通航辅助系统-CN202010665085.0有效
发明人：吴俊;张绪进;李晓飚;马希钦;周世良;王召兵;刘亚辉;舒岳阶;陈亮;周远航;马御风 -专利权人：重庆交通大学
申请日： 2020-07-10 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： B63B21/64 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶隧洞通航辅助系统，包括在外部航道和隧洞航道之间衔接的一段宽度逐渐变窄的过渡航道，其特征在于，隧洞航道和过渡航道连接处具有一段调顺段航道，调顺段航道两侧和隧洞航道两侧沿同一直线方向设置，调顺段航道两侧和过渡航道两侧各衔接设置有一排船舶导向吸能装置。
一种船舶隧洞通航辅助系统

[实用新型]一种用于内河分汊河段汇流区的航槽导流和减淤结构布局-CN201820543634.5有效
发明人：普晓刚;乾东岳;冯小香;李少希;王艳华;李君涛;闫涛;金辉;张磊;彭伟;王斐 -专利权人：交通运输部天津水运工程科学研究所
申请日： 2018-04-18 - 公布日： 2019-02-01 - 主分类号： E02B3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于内河分汊河段汇流区的航槽导流和减淤结构布局，包括引航道、在引航道一端设有的船闸和另一端设有的航道线，及在引航道两侧分别设有的导墙。其中，引航道两侧分别设置有从引航道延伸到航道线的疏浚区。引航道和航道线的高度均高于两侧疏浚区的高度。本实用新型具有可降低口门区碍航水流流速和有效减少航道内淤积量的效果。
航道本实用新型结构布局汇流区导流航槽内河疏浚河段水流流速有效减少碍航导墙门区船闸淤积延伸

[实用新型]一种航道检测模块收放装置-CN202222355442.0有效
发明人：胡启圣 -专利权人：武汉市精灵无人机科技有限公司
申请日： 2022-09-02 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B65D25/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及航道检测模块收放领域，尤其涉及一种航道检测模块收放装置。所述航道检测模块收放装置包括矩形收纳盒、密封板、新型航道检测模块、转动夹持机构、支撑块、对称挤压块、固定下压板、对称连接板、连接滑块和复位弹簧。本实用新型提供的航道检测模块收放装置通过安装转动夹持机构、支撑块、对称挤压块、固定下压板、对称连接板、连接滑块和复位弹簧，能够稳定夹持不同尺寸大小的航道检测模块，同时在航道检测模块的放置过程中，航道检测模块不会产生晃动，减小航道检测模块的磨损，延长航道检测模块的使用年限的优点。
一种航道检测模块装置

[发明专利]基于高分遥感影像的航道安全态势分析方法及系统-CN202210142615.2在审
发明人：王婷婷;赖增伟;江培舟;邱鸣;柯荣金;张媛;陈能坤;郑鹭飞 -专利权人：厦门北斗通信息技术股份有限公司
申请日： 2022-02-16 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： G08B31/00 文献下载
摘要：本发明提出了一种基于高分遥感影像的航道安全态势分析方法及系统，其中，该方法包括：获取航道数据，其中，航道数据包括目标船舶位置信息和航道信息；根据航道信息将对应航道划分为多个航段，并对每个航段进行编号以得到多个航段信息；将目标船舶位置信息和多个航段信息进行一一匹配，以得到目标船舶位置信息对应的航段；当接收到航道预警报警信息时，判断航道预警报警信息对应的报警位置是否在对应的航段内；如果是，则根据航道预警报警信息中的报警类型获取对应的航道预警报警阈值信息，并根据航道预警报警阈值信息对目标船舶位置信息对应的航段进行安全态势分析；由此，能够保障航道态势分析的可靠性以及全面性，从而大大提升了航道通航安全。
基于高分遥感影像航道安全态势分析方法系统

[发明专利]内河航道路线规划方法、系统、电子设备及存储介质-CN202211603602.7在审
发明人：黄瑞;程剑;孟得宝;许劲松 -专利权人：思创数码科技股份有限公司
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： G01C21/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种内河航道路线规划方法、系统、电子设备及存储介质，属于内河航道路线规划的技术领域；该方法通过目标船舶所需航运起止点间航道的基建信息搭建航道拓扑模型以规划出若干条初始航运路线，将船舶信息模型以及航道拓扑模型的数据进行融合以筛选出可选航运路线，基于可选航运路线构造航道动态模型以预测在预设时段的水文动态数据，根据目标船舶航运交期并结合水文动态数据采用航道规划算法从可选航运路线遍历出目标航运路线；本申请基于航道拓扑模型、船舶信息模型、船舶动态模型，并结合航道规划算法实现将实时航道水文信息以及船舶实时信息纳入内河航道路线规划，满足航道线路规划的智能化、安全化要求。
内河航道路线规划方法系统电子设备存储介质

[发明专利]一种航道生态等级的评价方法-CN202211342396.9在审
发明人：吴腾;汪彦;郭润卓;孙涵;李峰;胡君颖;高启宇;汪霞;王瑞彩 -专利权人：杭州京杭运河二通道建设投资有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： G06Q10/063 文献下载
摘要：本发明公开了一种航道生态等级的评价方法，该方法包括：选取用于评价航道生态等级的n个判别指标；选取m个已知航道，获取每个已知航道的每个判别指标的数据；对每个已知航道的每个判别指标的数据进行赋分；根据每个已知航道的每个判别指标的数据的赋分，采用专家打分法对每个已知航道的生态划分等级；将每个已知航道的每个判别指标的数据以及对应的每个已知航道的生态等级建立特征样本数据集；利用特征样本数据集对BP神经网络模型进行训练和验证；利用验证好的BP神经网络模型对待评价航道的生态等级进行评价；本发明可以方便、快捷的运用于其他已经建设生态航道的评价中，为今后的内河航道发展提供理论依据和实际应用。
一种航道生态等级评价方法

[发明专利]一种复式航道水域的船舶交通组织优化方法-CN201710543296.5有效
发明人：张新宇;张英俊;陈向;姜玲玲;李瑞杰;朱飞祥;李元奎;王程博;李高才 -专利权人：大连海事大学
申请日： 2017-07-05 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： G06F16/00 文献下载
摘要：本发明提供一种复式航道水域的船舶交通组织优化方法，包括：S100、划分船舶等级；S200、对进出复式航道水域的船舶交通流进行分类，并提取复式航道水域船舶交叉的关键点；S300、根据复式航道水域船舶交通流分析结果，建立复式航道水域的船舶交通组织优化数学模型；S400、对船舶进出复式航道水域的动态AIS数据进行挖掘和筛选，结合建立不同类型船舶进出复式航道水域的速度变化方程；S500、采用多目标遗传算法结合不同类型船舶进出复式航道水域的速度变化方程模型求解复式航道水域船舶交通组织优化数学模型本发明通过对复式航道水域船舶交通行为的分析，确定复式航道水域优化的重点，构建符合复式航道水域的船舶交通组织优化数学模型。
一种复式航道水域船舶交通组织优化方法

[发明专利]一种长江航道大数据业务监测方法及装置-CN202310546215.2在审
发明人：朱剑华;杨保岑;向晋祥;柯广恒;金琪然;丁健;李紫凝;程若嫣;张圣丽;张弛天;李伟凡;胡添毅;胡锦;周念雯;向清泉;李赫;张平;徐一之;蔡颜梦;陈康;张乐君;彭妮燕;桑百川;郑罡 -专利权人：长江航道测量中心
申请日： 2023-05-15 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： G08G3/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种长江航道大数据业务监测方法及装置，涉及航道监测技术领域，该方法包括以下步骤：对目标航道的目标区域进行船舶流量监测，获得船舶流量信息；对目标航道的目标区域进行船舶航行监测，获得船舶航行信息；对目标航道的目标区域进行航行时长监测，获得航行时长信息；基于航道流量信息、船舶航行信息或航行时长信息，生成对应的航道业务分析信息。本申请对航道情况以及船舶航行情况进行多角度监控，从而对掌握航道运行情况，为后期管理以及调度工作提供数据依据，使得数据分析和实际业务关系紧密，利用数据分析成果支持长江航道内部精细化管理，有效保障长江航道高质量的发展
一种长江航道数据业务监测方法装置

[实用新型]一种航道驳岸加固结构-CN201921916496.1有效
发明人：赵海艳;钱进;张艳芝 -专利权人：中铁建苏州设计研究院有限公司
申请日： 2019-11-08 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： E02B3/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种航道驳岸加固结构，属于航道施工技术领域，其连接在原航道护岸上的加固组件，所述加固组件包括卸荷板和现浇护岸，所述卸荷板为预制，所述卸荷板设置在现浇护岸与原航道护岸之间，所述卸荷板垂直于原航道护岸设置，所述卸荷板的宽度大于原航道护岸顶壁的长度，所述现浇护岸远航道一侧填充有回填土；所述原航道护岸内设置有预埋钢筋，所述预埋钢筋由原航道护岸顶壁穿出并依次穿过卸荷板和原航道护岸。
一种航道驳岸加固结构

[发明专利]一种基于最大横流累积频率的航道有效宽度设计方法-CN201410012149.1在审
发明人：张玮;李泽;刘燃;卓家军;肖天葆;刘锦安;刘博雅 -专利权人：河海大学;南京河海科技有限公司
申请日： 2014-01-10 - 公布日： 2014-05-07 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于最大横流累积频率的航道有效宽度设计方法，其特征在于它包括步骤一求得航道沿程最大横流值的累积频率曲线、步骤二建立并验证潮流数学模型、步骤三计算分析工程区域航道横流的时间过程和平面分布特征和步骤四结合航道横流的特征以及船舶进出港特点，建立航道有效宽度累积频率概念，合理选取最大横流累积频率，由此得到航道有效宽度。本发明的航道横流设计值选取科学合理，通过建立航道有效宽度累积频率概念，从而满足论证海港航道宽度对不同大小船舶通航安全的需求。
一种基于最大累积频率航道有效宽度设计方法

[实用新型]减小港内波高的进港航道局部拓宽结构-CN201920469496.5有效
发明人：吴月勇;赵地 -专利权人：黄河勘测规划设计研究院有限公司
申请日： 2019-04-09 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： E02B3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减小港内波高的进港航道局部拓宽结构，包括开挖在港池防波堤口门处位于进港航道迎浪侧的航道拓宽槽，航道拓宽槽的平面形状为平行四边形结构；平行四边形长边与进港航道轴线之间的夹角为拓宽角；平行四边形的两条短边，其中一条短边与进港航道迎浪侧的航道边缘相重合；航道拓宽槽的拓宽距离为平行四边形位于迎浪侧的长边与位于迎浪侧的港池防波堤堤头的垂直距离；航道拓宽槽长度等于平行四边形的长边长度；航道拓宽槽宽度为平行四边形的短边与拓宽角的正弦值的乘积；航道拓宽槽深度=进港航道水深；航道拓宽槽边坡坡度=进港航道边坡坡度。
减小港内波高进港航道局部拓宽结构

[发明专利]一种港口航道不对称式船舶双向通航的方法-CN202011132191.9在审
发明人：张平辉;白云飞 -专利权人：张平辉;白云飞
申请日： 2020-10-21 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种港口航道不对称式船舶双向通航的方法。本发明属于港口航道通航技术领域，是一种利用港口航道边坡、船舶航行富裕水深、设置非航道中轴线对称式虚拟航标等条件双向航行不同等级船舶的不对称式通航模式、思路、设计、论证、电子信息化智能计算、实施的方法。现有港口航道诸多为单向航道或对称式同等级双向航道，限制了港口航道通过能力，制约了港口跨越式发展。本发明能够有效提高现有航道通航宽度，提高航道通航等级，提高船舶航行通过能力，提高码头设备资源利用率，显著提高港口货物吞吐量，提高港口竞争力。
一种港口航道不对称船舶双向通航方法

[发明专利]一种基于混沌理论的航道事故中交通流预测方法-CN202210222437.4在审
发明人：陈婷婷;芮乐军;沙小进 -专利权人：江苏航运职业技术学院
申请日： 2022-03-09 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于混沌理论的航道事故中交通流预测方法，包括以下步骤：S1、以航道的中心线作为通航分道分隔线，形成两个交通流方向的子航道，每个子航道分隔形成若干虚拟航道；采集航道内船舶的AIS数据；S2、采集航道事故的实时占道区域、实时占道中心和实时占道率，基于水文气象数据和航道事故模型，得到推演占道区域、推演占道中心和推演占道率；S3、实时采集航道上船舶在虚拟航道上的插道率，以及航道内外船舶的切道率的该预测方法真实反应航道事故中船舶运动的实际交通流情况，更全面直观的预测交通流未来趋势。
一种基于混沌理论航道事故通流预测方法

[发明专利]一种内河航道交通状态全息感知系统和方法-CN202211099241.7在审
发明人：楼启明;蒋玮;孔庄;高骁 -专利权人：中交上海航道勘察设计研究院有限公司
申请日： 2022-09-08 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： G08G3/00 文献下载
摘要：一种内河航道交通状态全息感知系统，包括：沿航道起止点、航道支汊口两侧设置的船舶身份和船型识别单元，在航道沿程两侧设置的全息航道要素感知单元，在航道沿程水情特征段单侧设置的航道水情感知单元，在跨航道桥梁等构筑物区域两侧设置的面向构筑物的全息构筑物/建筑物感知单元；与所述各单元连接、接收并对所有感知数据进行处理的处理器；航道监管中心，接收来自所述处理器的信息并按需向行业监管和公众服务提供合规数据，辅助航道交通管理相关工作。还公开了运用所述系统的方法，以数字孪生的形式，呈现内河航道交通流和各种交通事件，实施全天候监测、全过程跟踪和预警，取代传统人工观测视频，实时性高，漏报率低，助力构建智慧航道。
一种内河航道交通状态全息感知系统方法

[发明专利]三维仿真数字信息航道系统及实现方法-CN200610124635.8无效
发明人：杨瑞庆;朱庆;李昕;吴立 -专利权人：长江航道规划设计研究院
申请日： 2006-09-28 - 公布日： 2008-04-02 - 主分类号： G08C17/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种三维仿真数字信息航道系统及实现方法。系统包括：GPS卫星，用于对航道上的物体定为检测；航道上的物体上的遥测遥控平台，用于对航道上的物体状态的检测及进行无线通信；航标监控中心，用于航道及航道上和/或航道周围的物体的三维显示监控；无线通信系统，用于航标监控中心和航道上的物体上的遥测监控平台和/或移动终端之间传递数据；所述航标监控中心包括系统接口，用于与无线通信系统进行通信；服务器，用于数据库及管理，航道三维仿真电子图显示流览和航道上的物体的查询分析该系统能在计算机中三维的真实反应航道的状况及航道上的物体的状况。是3DGIS中具有重要空间格局与视觉作用的三维模型。
三维仿真数字信息航道系统实现方法