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[发明专利]一种用于航空发动机的智能推力预测及实时预警方法-CN202211631498.2在审
发明人：于艾洋;肖洪;唐轲;肖达盛;王栋欢 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明属于航空发动机推力预测技术领域，具体涉及一种用于航空发动机的智能推力预测及实时预警方法。具体技术方案为：对航空发动机的试验参数特征按测量部件和系统进行聚类；对所述聚类参数进行特征选取；建立部件和系统子网络；根据航空发动机实际工作匹配关系连接所述部件和系统子网络；在航空发动机数字工程模型最终输出端添加特征映射网络；利用航空发动机试验过程产生的试验数据对网络模型进行训练，得到实时推力预测模型、基准推力预测模型。将航空发动机物理架构融入智能网络设计，可实现多系统在数字空间的高效融合，实现数字模型紧密跟踪航空发动机性能并体现个体化差异，从而准确跟踪发动机推力性能。
一种用于航空发动机智能推力预测实时预警方法

[发明专利]一种航空发动机轴承冷却用燃、滑油燃烧室出口补燃系统-CN202310687450.1在审
发明人：龙琳;施玲玲;章璟璇;胡鹏飞;牛志宇 -专利权人：常州江苏大学工程技术研究院
申请日： 2023-06-12 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： F02C7/06 文献下载
摘要：本发明属于小型航空发动机研发及优化技术领域，具体涉及一种航空发动机轴承冷却用燃、滑油燃烧室出口补燃系统；由压气机提供的高压气体将冷态轴承冷却用的燃/滑油混合物分别通过前轴承、航空发动机转轴和航空发动机轴腔形成的腔体、后轴承后，通过航空发动机轴腔上的排油管排入燃烧室近出口位置进行补燃，既提高了燃烧室出口温度，从而提高航空发动机效率，又利用了冷却用的燃/滑油进行补燃，降低发动机的耗油率。提高原型航空发动机效率、减少耗油率。改进结构的改动成本低廉，能够显著的降低耗油率，并提高航空发动机的推进效率。
一种航空发动机轴承冷却燃烧室出口系统

[发明专利]航空发动机远程试车系统-CN201810007611.7在审
发明人：连宇臣;周烁;陈龙泉;陈津;李克新 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2018-01-04 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明提供一种航空发动机远程试车系统，包括试车台模块、传输模块和至少一个远端模块；其中试车台模块承载并控制航空发动机，并经过传输模块将控制信息和航空发动机的运行状况信息传输至远端模块；远端模块利用这些信息生成并输出航空发动机的理论运行图像本发明提供的航空发动机远程试车系统具有远端模块，该远端模块不但能够通过传输模块的获得控制信息和运行状况信息，还能够根据控制信息，生成并输出航空发动机的理论运行图像和理论运行状况信息。因此在使用本发明提供的航空发动机远程试车系统对航空发动机进行试车时，全部相关人员无需到达试车现场就能够目击航空发动机的试车过程。
航空发动机运行状况信息远端模块试车系统传输模块控制信息试车运行图像试车台信息生成输出承载传输

[发明专利]航空发动机制造资源量估算方法和装置-CN202110643465.9在审
发明人：梁晶晶;孙杨慧;卢月 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-06-09 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：公开了一种航空发动机制造资源量估算方法和装置。该航空发动机制造资源量估算方法可包括：接收航空发动机的历史数据集，所述历史数据集包括与多个航空发动机中的每个航空发动机相关联的多个性能参数和每个航空发动机已使用的制造资源量；基于所述历史数据集来生成虚拟数据，包括生成与所述多个性能参数相对应的一组随机值和根据历史数据集进行插值得到的插值制造资源量；以及至少基于虚拟数据来训练航空发动机制造资源量估算模型。可使用的经训练的航空发动机制造资源量估算模型来生成预期航空发动机的估算制造资源量。
航空发动机制造资源估算方法装置

[发明专利]航空发动机故障诊断模型训练方法、诊断方法及装置-CN202211284284.2在审
发明人：周寒;陈毅;莫李平;钱昆;陈颂雕;王奕首;陈国顺;卿新林 -专利权人：厦门大学;厦门航空有限公司
申请日： 2022-10-20 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明提供一种航空发动机故障诊断模型训练方法、诊断方法及装置。包括：获取航空发动机的性能参数的偏差值；对所述性能参数的偏差值进行特征优化，得到优化后的性能参数偏差值；以所述优化后的性能参数偏差值作为输入，基于KNN算法构建航空发动机故障诊断模型。本发明通过航空发动机故障诊断模型训练方法、诊断方法及装置，通过对航空发动机的性能参数的偏差值进行特征优化，并以优化后的性能参数偏差值作为输入，基于KNN算法构建航空发动机故障诊断模型，最终通过航空发动机故障诊断模型来诊断航空发动机故障，该方法不再依赖于航空发动机的物理结构，从而提高了诊断的效率。
航空发动机故障诊断模型训练方法诊断装置

[发明专利]一种航空发动机机舱引气冷却二元喷管-CN202310719142.2在审
发明人：王殿磊;杨胜男;卢浩浩;吴飞 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2023-06-16 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： F02K1/82 文献下载
摘要：提供一种航空发动机机舱引气冷却二元喷管，航空发动机内高温气体，可经圆转方段、收敛段、扩张段、前段侧壁、后段侧壁构成的通道排出，同时，在两个冷却引气腔中压力小于航空发动机机舱内压力时，可在外涵气流之外，利用航空发动机机舱内低温气体对内部构件、外部构件进行沿程冷却，增加对内部构件、外部构件的冷却效果，能够有效的抑制内部构件、外部构件的红外辐射特征，保证航空发动机的红外隐身性能，以及避免内部构件被烧蚀，外部构件发生变形、翘曲问题，且在两个冷却引气腔中压力大于航空发动机机舱内压力时，能够防止航空发动机内高温气体逆向沿程流到航空发动机机舱内，损伤航空发动机机舱内部件。
一种航空发动机机舱冷却二元喷管

[发明专利]基于高空模拟的航空发动机排放分析试验平台及控制方法-CN202211352052.6在审
发明人：陈龙飞;徐征;钟生辉;于振鸿;朱美印;潘康;沈小伟 -专利权人：北京航空航天大学杭州创新研究院
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： G01M15/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于高空模拟的航空发动机排放分析试验平台及控制方法，其中，基于高空模拟的航空发动机排放分析试验平台包括高空模拟系统、排放物采样检测系统和进排气系统，高空模拟系统包括环境舱和高空模拟舱，环境舱内设有航空发动机，排放物采样检测系统、高空模拟舱与航空发动机连通以接收航空发动机的排气，进排气系统的进气组件朝向环境舱、航空发动机进气，排气组件抽取环境舱、高空模拟舱、排放物采样检测系统和航空发动机中的气体，且排放物采样检测系统中设有多级稀释组件本发明实施例的基于高空模拟的航空发动机排放分析试验平台，可兼容不同类型的航空发动机，以实现对排气进行采集、检测以及进行高空演化模拟。
基于高空模拟航空发动机排放分析试验平台控制方法

[发明专利]一种基于数字孪生的航空发动机多场耦合仿真方法及系统-CN202310144223.4在审
发明人：何斌;杨振坤;陆萍 -专利权人：同济大学
申请日： 2023-02-21 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于数字孪生的航空发动机多场耦合仿真方法及系统包括：利用逆向工程技术建立航空发动机的数字孪生子模型；建立含有多个子模型的多物理场集成仿真平台，进而建立航空发动机系统多物理场耦合模型；监测航空发动机系统在正常运行过程中的运行状态，获得初始数据确定标准数据集；利用粒子群优化算法，输出仿真计算航空发动机系统的实时性能参数；获得能够实时同步的航空发动机系统多物理场耦合数字孪生模型。建立航空发动机系统多物理场耦合模型，提高了仿真计算结果的准确性；使用的粒子群优化算法，对航空发动机系统多物理场耦合模型的内部参数进行修正，获得能够实时同步的航空发动机系统多物理场耦合数字孪生模型。
一种基于数字孪生航空发动机耦合仿真方法系统

[发明专利]一种航空发动机叶片孔探自动检测装置-CN202111211050.0有效
发明人：魏永超;邓春艳;敖良忠;李涛;朱泓超;邓毅 -专利权人：中国民用航空飞行学院
申请日： 2021-10-18 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： G01N21/88 文献下载
摘要：本发明公开了一种航空发动机叶片孔探自动检测装置，其结构包括航空发动机、航空发动机叶片、检测装置，本发明进行使用时，将航空发动机贯穿卡入定位槽内部，通过航空发动机的前端会抵在卡座上，驱动马达，通过旋转组件带动航空发动机叶片进行匀速转动，通过孔探仪配合对航空发动机叶片进行扫描，孔探仪扫描出来的图像输入检测器内部的航空发动机叶片类型数据集模块和航空发动机叶片缺陷类型数据集模块，类型数据集模块可以自动完成叶片类型识别，根据识别的叶片类型调入叶片尺寸信息
一种航空发动机叶片自动检测装置

[发明专利]一种基于监测信息融合的航空发动机在翼可靠性评估方法-CN201110393633.X无效
发明人：王华伟;吴海桥;孙绍辉;李伟;陈福立;葛红娟;许娟;刘晨 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2011-12-02 - 公布日： 2012-06-27 - 主分类号： G01M15/05 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于监测信息融合的航空发动机在翼可靠性评估方法，其步骤如下：分析航空发动机失效规律，建立基于性能衰退的航空发动机在翼可靠性评估流程；建立航空发动机性能衰退监测指标体系；采集航空发动机性能衰退数据及对应时间点的状态监测信息，经无量纲化处理，采用贝叶斯线性模型进行信息融合；应用Gamma过程描述航空发动机性能衰退的随机过程；提出基于性能衰退的航空发动机在翼可靠性模型；利用航空发动机不同时序点多源信息融合获得的性能衰退程度的均值和方差、不同时序点信息融合的性能衰退趋势分析，确定Gamma随机过程中的参数，计算出航空发动机在指定性能衰退阈值情况下的在翼可靠性水平。
一种基于监测信息融合航空发动机可靠性评估方法

[实用新型]一种航空发动机试车台-CN202022411433.X有效
发明人：夏宗权 -专利权人：洲际联合超伦科技（北京）有限公司
申请日： 2020-10-27 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： G01M15/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种航空发动机试车台，属于航空发动机检测领域，包括底座，所述底座的侧面固定连接有安装块，所述安装块的内部螺纹套接有安装螺栓，所述底座顶部的一侧固定连接有支撑腿，支撑腿的顶部固定连接有顶板，底座的顶部固定连接有滑套；该航空发动机试车台，通过设置夹具‑固定弹簧‑固定块‑固定杆和固定垫，可以在航空发动机试验的过程中，便于根据航空发动机的尺寸大小对其进行调节固定，增强了航空发动机固定的牢固性，避免了航空发动机在试验发生晃动的问题，从而提高了航空发动机试验的稳定性，且能够使得该试车台适用于不同尺寸大小的航空发动机，从而提高了该试车台的实用性。
一种航空发动机试车

[实用新型]一种航空发动机用拆卸支撑装置-CN202321238035.X有效
发明人：李峰;樊宇昌;胡建国 -专利权人：河北方斯精密机械制造有限公司
申请日： 2023-05-22 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B25H1/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种航空发动机用拆卸支撑装置，包括支撑台，支撑台底部均匀焊接有四组支撑腿,且支撑腿远离支撑台的一端螺接安装有带锁万向轮，其特征在于：所述支撑台的表面放置有航空发动机本体，且航空发动机本体的底部通过两组支撑组件进行支撑，同时航空发动机本体的两侧通过锁定组件进行夹持固定。该航空发动机用拆卸支撑装置，利用吊装机械将航空发动机本体放在支撑台上，并通过两组支撑组件进行支撑，航空发动机本体的两端通过两组按压座进行夹紧固定，可保证航空发动机本体在支撑台上进行运输时候的稳定性，不会发生倾斜，更不会自支撑台上发生掉落，导致航空发动机本体造成损坏的情况发生。
一种航空发动机拆卸支撑装置

[发明专利]航空发动机风扇部件声学符合性设计方法-CN202011467088.X在审
发明人：李旦望;夏烨;陆美慧 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2020-12-14 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开了一种航空发动机风扇部件声学符合性设计方法，涉及航空器噪声领域，用于优化航空发动机风扇部件声学特性。该方法包括以下步骤：根据航空发动机的第一噪声限制值，确定航空发动机的风扇部件的第二噪声限制值；根据航空发动机的风扇部件的第二噪声限制值，设计风扇部件。上述技术方案提供的航空发动机风扇部件声学符合性设计方法，先将噪声适航法规分解到发动机整机层面，再由发动机整机层面分解到部件层面，并贯彻于部件设计的各个阶段，在部件验证的前提下，满足了发动机整机和飞机的噪声要求
航空发动机风扇部件声学符合设计方法

[实用新型]一种基于物联网的航空发动机电气附件检测装置-CN202120475461.X有效
发明人：杨庆;许春福 -专利权人：江苏灵跃电子科技有限公司
申请日： 2021-03-04 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： G01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型属于航空设备检测技术领域，尤其为一种基于物联网的航空发动机电气附件检测装置，包括底板，所述底板的下端面固定连接有支撑腿，所述底板的上端面对称且固定连接有两块固定板，两块所述固定板之间转动连接有两个传动辊本实用新型通过第一支架、第一红外检测器、第二支架、第二红外检测器、连接架、密封板、隔板和储存盒，方便对航空发动机电气附件进行双重检测，避免出现漏检的现象，检测的精确性更高，方便对检测后的航空发动机电气附件进行收集
一种基于联网航空发动机电气附件检测装置

[发明专利]一种航空发动机燃烧室喷嘴质量指标检测方法-CN202310438130.2在审
发明人：宫俊波;马洪安;苗磊 -专利权人：沈阳航空航天大学
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G01M15/04 文献下载
摘要：本发明公开一种航空发动机燃烧室喷嘴质量指标检测方法，本申请属于航空发动机技术领域，本申请通过既对航空发动机燃烧室喷嘴进行常规的质量检测，也通过对模拟在高空飞行状态下的发动机相关运行参数对航空发动机燃烧室喷嘴进行检测，最后得到质量指标检测信息，实现了能够模拟飞机在高空飞行时，航空发动机燃烧室所处的环境，然后对航空发动机燃烧室喷嘴进行质量指标检测的效果。
一种航空发动机燃烧室喷嘴质量指标检测方法