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[发明专利]用于汽车的自动启停装置的实现方法及系统-CN201310331545.6在审
发明人：吕丹丹;王世友 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2013-08-01 - 公布日： 2015-02-11 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明提出一种用于汽车的自动启停装置的实现方法，包括以下步骤：制定自动启停装置的启停控制策略；根据启停控制策略建立自动启停装置的仿真模型和接口，其中，接口用于向仿真模型输入控制参数以及接收来自仿真模型的运行结果；根据输入的控制参数通过仿真模型对启停控制策略进行验证，并根据运行结果判断启停控制策略是否满足要求；如果启停控制策略满足要求，则根据仿真模型生成自动启停控制程序代码后写入汽车的自动启停装置中。根据本发明实施例的用于汽车的自动启停装置的实现方法，具有对自动启停装置的控制策略验证效率高且可靠性高的优点。本发明还提出了一种用于汽车的自动启停装置的实现系统。
用于汽车自动装置实现方法系统

[发明专利]用于车辆的自动启停系统-CN202080027588.3在审
发明人： J·埃克伦德;丁迪 -专利权人：宁波吉利汽车研究开发有限公司
申请日： 2020-03-24 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： F02D29/02 文献下载
摘要：一种用于车辆(1)的自动启停系统(3)。该自动启停系统(3)具有控制单元(4)和控制装置(7)，该控制单元(4)带有自动启停功能(5)，自动启停功能(5)对车辆(1)的发动机(6)的起动和停止进行控制，通过该控制装置(7)，能够由该车辆的操作者来暂时停用自动启停功能控制单元(4)被配置为能够在暂时停用的预定期间后重新启用自动启停功能(5)。自动启停功能(5)的暂时停用的预定期间能够利用控制装置(7)进行选择。
用于车辆自动系统

[发明专利]车辆启停控制方法、装置、ACC系统以及可读存储介质-CN202011622046.9在审
发明人：邓晶;刘卫东;吴方义;王爱春;黄少堂 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： B60W30/17 文献下载
摘要：一种车辆启停控制方法、装置、ACC系统以及可读存储介质，该车辆启停控制方法，应用于ACC系统，ACC系统与发动机管理系统电性连接，该方法包括：当ACC系统进入跟停模式时，获取车辆当前行驶道路的交通状况信息，并根据交通状况信息确定车辆当前停车所需的等待时间；判断等待时间是否高于阈值；若是，启动允许启停模式，并在允许启停模式下对发动机管理系统进行自动启停控制；若否，启动禁止启停模式，并在禁止启停模式下控制发动机管理系统的发动机进入自动启停禁止状态本发明将ACC系统的跟停起步功能与整车配置的发动机启停功能相结合，在ACC跟停模式下实现发动机的自动启停，节省燃油并提升整车NVH。
车辆控制方法装置 acc 系统以及可读存储介质

[发明专利]一种基于涉水深度监测的汽车发动机自动启停控制装置及方法-CN202010306974.8在审
发明人：姚宝珍;曹峰;党鹏飞;马安坤 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2020-04-17 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： F02D29/02 文献下载
摘要：本发明提供一种基于涉水深度监测的汽车发动机自动启停控制装置及方法。本发明装置，包括：水位监测器、分析器和自动启停控制器，水位监测器实时监测车辆涉水信息，并将监测信号发送至分析器，分析器判断监测信号的持续时间，结合预设控制逻辑判断车辆当前涉水情况，生成相应的控制指令发送至自动启停控制器；自动启停控制器接收指令，根据指令内容向车辆ECU发送启动或关闭车辆自动启停功能的指令。本发明能够使车辆在涉水过程中，自动关闭启停功能，避免因发动机涉水熄火后二次启动的损害，车辆通过涉水路段后，恢复自动启停功能，保证车辆在正常运行时的燃油经济性。通过对水位信号持续时间的判断，避免了车辆因偶然溅水造成自动启停功能误关闭。
一种基于涉水深度监测汽车发动机自动控制装置方法

[实用新型]常电状态下具有记忆功能的免接ACC自动启停关闭器-CN202020871789.9有效
发明人：何喜新 -专利权人：汕头市科来福电子有限公司
申请日： 2020-05-22 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本实用新型的目的是提出一种常电状态下具有记忆功能的免接ACC自动启停关闭器，避免每次关闭自动启停时都需要驾驶员手动关闭，避免驾驶员忽略忘记自动启停的情况，有利于自动启停功能的推广，并且可以避免不必要的储电池损耗，且该自动启停关闭器免接ACC线，在原车启停控制线上取常电，在避免破坏原车线路的基础上，方便安装。该自动启停关闭器包括IC模块，所述IC模块的输入端设有自动启停开关信号检测输入与开关启停灯信号检测输入，所述IC模块的输出端设有启停控制输出，所述免接ACC自动启停关闭器设有用于连接原车启停控制线的输出线，所述IC模块的电源、启停控制输出均与所述输出线连接。
状态具有记忆功能 acc 自动关闭

[实用新型]一种具有记忆功能的免接ACC自动启停关闭器-CN202020464431.4有效
发明人：何喜新 -专利权人：汕头市科来福电子有限公司
申请日： 2020-04-02 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型的目的是提出一种具有记忆功能的免接ACC自动启停关闭器，避免每次关闭自动启停时都需要驾驶员手动关闭，避免驾驶员忽略忘记自动启停的情况，有利于自动启停功能的推广，并且可以避免不必要的储电池损耗，且该自动启停关闭器免接ACC线，在原车启停控制线上取电，在避免破坏原车线路的基础上，方便安装。该自动启停关闭器包括IC模块，所述IC模块的输入端设有开关信号检测输入，所述IC模块的输出端设有启停控制输出，所述免接ACC自动启停关闭器设有用于连接原车启停控制线的输出线，所述IC模块的电源、开关信号检测输入、启停控制输出均与所述输出线连接。
一种具有记忆功能 acc 自动关闭

[实用新型]一种自动挡汽车挡杆控制发动机自动启停装置-CN201520432566.1有效
发明人：连雷雷 -专利权人：连雷雷
申请日： 2015-06-23 - 公布日： 2015-10-07 - 主分类号： F02D11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种自动挡汽车挡杆控制发动机自动启停装置，包括一汽车桥式悬挂单元、一发动机总成单元和一自动启停单元，其中，所述汽车桥式悬挂单元作为汽车的底盘，形成汽车的支架；所述发动机总成单元安装在所述汽车桥式悬挂单元上，作为汽车的动力来源；所述自动启停单元与所述发动机总成单元相连，用以控制所述发动机的开启与关闭。本实用新型提供的自动挡汽车换挡杆控制自动启停装置，不仅不损失原有的技术特点，而且能根据驾驶动作控制启停，更完善发动机启停功能，另外通过减少启停次数，降低了发动机的损耗，相应的也提高了汽车的使用寿命。
一种自动挡汽车控制发动机自动装置

[实用新型]一种电加热器自动启停防过烧控制装置-CN201720593163.4有效
发明人：张玲;张长明;张晓凯;王艳芝;陈建;刘建;曾宪成;王海峰 -专利权人：博思特能源装备（天津）股份有限公司
申请日： 2017-05-25 - 公布日： 2018-03-20 - 主分类号： H05B1/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电加热器自动启停防过烧控制装置，包括一电加热器单元、一调压单元、一防过烧单元和一自动启停控制单元，其中，所述电加热器单元的输出端连接调压单元输入端；调压单元输出端连接防过烧单元输入端；防过烧单元输出端连接自动启停控制单元的输入端；自动启停控制单元输出端连接电加热器单元输入端，用于对电加热器单元进行自动启停控制。本实用新型提供的一种电加热器自动启停防过烧控制装置与传统的手动启停防过烧控制装置相比，可实现工艺设备自动化控制、性能稳定、运行安全可靠，以及无人值守，减少操作人员的工作量，提高工作效率和管理水平。
一种加热器自动启停防控制装置

[发明专利]智能启停系统及方法-CN201410525166.5在审
发明人：黄锐景;刘巨江;何晓妮;连学通 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2014-10-08 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： B60W10/02 文献下载
摘要：本发明提供一种智能启停系统，其包括自动/手动开关、电子离合器电机、离合器踏板及启停控制器。该自动/手动开关用于自动挡模式与手动挡模式之间的切换。离合器踏板，用于手动控制离合器。该电子离合器电机用于自动控制该离合器。该启停控制器连接该自动/手动开关与该电子离合器电机，用于采集自动/手动开关信号，并根据该自动/手动开关信号决定智能启停方式；若该启停控制器判断该自动/手动开关切换至自动挡模式，则采用自动挡智能启停方式，并控制该电子离合器电机对离合器进行控制；若该启停控制器判断该自动/手动开关切换至手动挡模式，则采用手动挡智能启停方式。本发明的智能启停系统可以同时实现手动/自动智能启停的切换。
智能系统方法

[发明专利]一种车辆自动驾驶方法和装置-CN202311057128.7在审
发明人：刘国栋;黄黎明;刘芳;岳莲 -专利权人：梅赛德斯-奔驰集团股份公司
申请日： 2023-08-21 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B60W30/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆自动驾驶方法和装置，属于自动驾驶技术领域。该方法的一具体实施方式包括：能够通过获取车辆前方道路的交通数据确定前方的交通情况；根据交通情况分析车辆是否满足发动机自动启停功能的启动条件；如果满足启动条件则控制车辆启动所述自动启停功能；否则控制车辆关闭自动启停功能本发明的实施例通过实时的交通情况动态分析出是否启动或者关闭车辆的自动启停功能，提高了控制车辆自动启停功能的自动化程度，提高了自动启停功能的使用效果，降低了车辆能源消耗，提高了乘员的用车体验。
一种车辆自动驾驶方法装置

[发明专利]一种转向助力系统控制方法、控制装置、存储介质和车辆-CN202310792162.2在审
发明人：徐铄;吴松岩;王超 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B62D6/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种转向助力系统控制方法，包括以下步骤：获取点火开关状态、怠速启停状态和发动机状态；当点火开关状态为ON，怠速启停状态为启停待机中或自动启动中时或自动停机中或自动运行中时，将转向助力控制模式切换至启停助力模式；当点火开关状态为ON，怠速启停状态为自动启停关闭或自动启停不可用时，将转向助力控制模式切换至常规助力模式。本发明还提出了一种控制装置。本发明还提出了一种存储介质。本发明还提出了一种车辆。本发明具有以下特点：在怠速自动停机期间可以提供转向助力；在驾驶者主动停机工况下，不提供转向助力；合理设置启停助力控制策略，在满足怠速自动停机期间的转向助力需求的同时能够降低对车辆蓄电池电量的依赖。
一种转向助力系统控制方法装置存储介质车辆

[发明专利]一种商用车用柴油机智能启停控制装置-CN201510557977.8在审
发明人：吴峰胜;陈波宁;杨瑜;陈建业;季峰 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2015-09-02 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： F02D29/02 文献下载
摘要：本发明公布了一种商用车用柴油机智能启停控制装置，包括智能启停控制器、用于开启智能启停功能和显示启停状态的人机界面，用于向智能启停控制器输入与驾驶员操作相关的车辆信号的驾驶员信号输入模块，用于向智能启停控制器输入车辆运转状态信号的车辆状态信号输入模块，和根据智能启停控制器输出的控制信号、执行柴油机启停的自动启停执行机构。智能启停控制器根据人机界面、驾驶员信号输入模块、车辆状态信号输入模块输入的信号输出启停控制信号，输出启停控制信号控制自动启停执行机构执行柴油机启停。
一种商用柴油机智能控制装置

[发明专利]一种智能控制的消毒环保型医疗废弃物处理装置-CN202111275583.5有效
发明人：吴芸 -专利权人：江苏雷奥信息科技有限公司
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： B09B3/35 文献下载
摘要：本发明涉及医疗废弃物处理技术领域，公开了一种智能控制的消毒环保型医疗废弃物处理装置，包括自动启停装置、固液分离装置，所述自动启停装置包括主动转杆，主动转杆的下方固定连接有主动卡扣，主动卡扣的正下方设置有从动卡扣，次动转杆的左侧活动连接有启动杆，次动转杆的下端活动连接有伸缩弹簧，通过外部电源带动自动启停装置的上半部分转动，自动启停装置带动固液分离装置对废弃物进行固液分离，当固体废弃物达到一定数量时，由于重力作用使得自动启停装置整体运行，并带动破碎搅拌消毒装置运行，由于浮力作用使得废弃物消毒完成后自动卸出，从而达到自动化程度高、智能启停、节约资源、保护环境、处理效果好、消毒彻底的效果。
一种智能控制消毒环保医疗废弃物处理装置

[发明专利]一种净化器间歇启停方法及装置-CN201711448896.X有效
发明人：王宇;赵飞;赵冶 -专利权人：北京众清科技有限公司
申请日： 2017-12-27 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： F24F11/64 文献下载
摘要：本申请提供了一种净化器间歇启停方法及装置，其中，该方法包括：获取空气环境参数；基于所述空气环境参数生成启停指令；其中，所述启停指令中携带有启停频率参数；根据所述启停指令调整净化器终端的启停频率。通过该方法能够根据室内的空气质量，自动调整净化器启停频率，从而有效提高净化效率，并达到节约资源的效果。
一种净化器间歇方法装置

[实用新型]一种自动启停智能控制器-CN201620003321.1有效
发明人：喻云丁 -专利权人：喻云丁
申请日： 2016-01-05 - 公布日： 2016-05-25 - 主分类号： G05B19/04 文献下载
摘要：本实用新型的一种自动启停智能控制器，包括汽车启动开关、汽车电脑、发动机、启停智能控制器和自动启停开关，所述启动智能控制器包括MCU、存储器、电源转换器、汽车电脑连接端和自动启停开关连接端。本实用新型通过设置有启停智能控制器与汽车电脑双向传送连接，使MCU可接收来自自动启停开关的关闭自动启停系统信号后向存储器发送关闭自动启停系统信号信息，存储器接收来自MCU的关闭自动启停系统信号并对其进行存储，同时，MCU对汽车电脑发送关闭自动启停系统命令并对自动启停系统进行状态侦测，汽车电脑向MCU反馈自动启停系统状态信息，其智能化操作程度高，可防止发动机容易损伤，延长发动机的使用寿合，操作灵活性强、使用简便
一种自动智能控制器

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