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[实用新型]用于车辆的背门总成及具有其的车辆-CN202222597045.4有效
发明人：操火森;孙刚;刘智勇;李国林 -专利权人：浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于车辆的背门总成及具有其的车辆。该背门总成包括：背门外板总成，背门外板总成包括背门外板本体和尾灯安装板，尾灯安装板与背门外板本体固定连接，尾灯安装板上设有尾灯安装结构；背门内板总成，背门内板总成位于背门外板总成的朝向车辆的乘员舱一侧；内饰护板，内饰护板设置在背门内板总成的背离背门外板总成的一侧，且内饰护板固定于尾灯安装板。根据本实用新型的用于车辆的背门总成，通过将内饰护板固定于尾灯安装板，可以避免再提供额外的内板加强板给内饰护板提供安装点，这样有利于减少零件数量，从而有利于减轻背门总成的重量，在将背门总成应用于车辆上时能够提升车辆的续航里程
用于车辆总成具有

[实用新型]一种汽车背门外饰板安装结构-CN202122400358.1有效
发明人：殷淑娥;陈勇 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： B60R13/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车背门外饰板安装结构，包括背门钣金、背门外饰板以及与背门外饰板相邻的贯穿灯，背门外饰板和贯穿灯均安装在背门钣金上，背门外饰板靠贯穿灯的一侧设置有第一连接支耳，第一连接支耳伸入背门钣金和贯穿灯之间，第一连接支耳与背门钣金相连，第一连接支耳与贯穿灯相连。
一种汽车背门外饰板安装结构

[实用新型]一种背门外饰板与扣手盒的安装结构-CN201220635816.8有效
发明人：汪伟 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2012-11-27 - 公布日： 2013-05-08 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种背门外饰板与扣手盒的安装结构，包括背门外饰板和扣手盒，在扣手盒的内表面上设有凸柱，所述背门外饰板在与凸柱对应位置设有安装凸台，所述螺钉依次穿过该安装凸台、凸柱将扣手盒固定安装在背门外饰板上
一种背门外饰板扣手盒安装结构

[实用新型]一种背门扣手盒的安装结构-CN201420148533.X有效
发明人：汪伟;余淑萍;赵学芳;华安柱 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2014-03-31 - 公布日： 2014-08-06 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种背门扣手盒的安装结构，包括扣手盒和背门外饰板，在扣手盒两长度方向翻边的内表面分别设置有卡脚，扣手盒通过所述卡脚卡接在背门外饰板的安装孔中，该扣手盒两长度方向翻边上的卡脚非对称设置，且在背门外饰板安装孔两长度方向边缘设置有防呆凸块本实用新型能够防止扣手盒被错误反装在背门外饰板上，提高了扣手盒的装配效率。
一种背门扣手盒安装结构

[实用新型]背门总成及车辆-CN202220240093.5有效
发明人：李晨阳 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-01-28 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种背门总成及车辆，包括背门外板、背门内板和防盗隔档；背门内板设于背门外板的内侧，并与背门外板形成间隔空间，背门内板的底部设有饰板构件安装孔和门锁安装区；防盗隔档设于间隔空间之内，并位于饰板构件安装孔和门锁安装区之间，防盗隔档使饰板构件安装孔和门锁安装区相互隔离。本实用新型在饰板构件安装孔和门锁安装区之间设置防盗隔档，间隔空间之内形成了阻隔，即使饰板构件安装孔暴露出来，撬锁工具也不能在伸入饰板构件安装孔后接触到门锁，有效避免了撬锁行为的发生，提升了防盗性能。
总成车辆

[实用新型]一种汽车背门外饰板-CN201720184404.X有效
发明人：陈勇;吴文涛;张海红 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2017-02-28 - 公布日： 2017-09-29 - 主分类号： B60R13/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车背门外饰板，包括外饰板本体，其特征是所述外饰板本体的左下部设有左尾灯避让缺口、右下部设有右尾灯避让缺口；所述外饰板本体的左尾灯避让缺口和右尾灯避让缺口部位均设有第一翻边，该第一翻边向车身内部弯折其能够保证背门外饰板强度，减少变形，有效的保证产品精度；能够保证外饰板本体与左尾灯和右尾灯安装时互不干涉，能够遮挡人们的视线，避免车身钣金外漏的现象，提升汽车的外观品质，同时，结构简单，成本低。
一种汽车背门外饰板

[发明专利]一种扣手盒及一种汽车-CN201610262663.X在审
发明人：王娟;张斌;靳琼 -专利权人：北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
申请日： 2016-04-25 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： B60R16/00 文献下载
摘要：还包括微动开关，所述微动开关的固定盒设置于所述扣手板的背面；所述微动开关的触动块穿透所述扣手板，凸出于所述扣手板的正面，且所述触动块与所述固定盒连接；所述微动开关的触点开关一端与所述固定盒连接，另一端与背门锁连接本发明中的微动开关不占用背门外饰板的外部空间，而是隐藏在背门外饰板和背门外板之间，并且，使用者可以手扶扣手板，边按压触动块边对扣手盒施力，从而轻松地将背门开启。本发明还公开了一种具有上述扣手盒的汽车。
一种扣手盒汽车

[实用新型]一种汽车背门外板的安装结构及车辆-CN202320257589.8有效
发明人：李长莲;方庆波;武守涛 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2023-02-20 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车背门外板的安装结构及车辆。汽车背门外板的安装结构，包括背门外板本体、牌照灯盒连接件和牌照灯盒，所述牌照灯盒连接件是设在所述背门外板本体靠近车内侧的，所述牌照灯盒设在所述牌照灯盒连接件上，所述背门外板本体上在与所述牌照灯盒相对应的部位开设有通孔本实用新型解决了现有背门外板造型受限，以及使用塑料外饰件存在生成效率低和成本高的问题。
一种汽车背门外板安装结构车辆

[实用新型]一种汽车车门外饰板安装结构-CN201320369165.7有效
发明人：黄勇;顾君杰;秦国文;刘立伟 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2013-06-26 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： B60R13/04 文献下载
摘要：一种汽车车门外饰板安装结构，用于实现汽车车门外饰板与车门外板的装配。它由车门外饰板总成和车门外板组成，所述车门外饰板总成包括外饰板骨架、车门外饰板本体和卡扣，所述外饰板骨架和车门外饰板本体通过卡接结构装配，外饰板骨架还通过卡扣与车门外板装配。本实用新型不仅能避免汽车车门外饰板变形扭曲，而且可有效解决汽车车门外饰板A面的注塑缺陷问题，同时保证了卡扣装配的可靠性。
一种汽车车门外饰板安装结构

[外观设计]汽车背门外饰板（B21）-CN201930051042.1有效
发明人：陆腾;俞俊;李跃;沈长海;王昱昕;刘慧军 -专利权人：浙江众泰汽车制造有限公司
申请日： 2019-01-29 - 公布日： 2019-06-28 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：汽车背门外饰板（B21）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于装饰汽车背门。3．本外观设计产品的设计要点：在于本产品整体及局部形状的结合。
外观设计门外饰板局部形状装饰汽车背门汽车图片

[实用新型]一种新型车门外饰板-CN201620112626.6有效
发明人：萧冬;李志恩;杨明莉 -专利权人：上海格锐思实业有限公司
申请日： 2016-02-03 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型车门外饰板，其包括卡接头、门把手安装孔和扣手安装孔，车门外饰板的四侧壁设有翻边，车门外饰板的内表面设有多个卡接头和加强筋，卡接头的位置与车身上的安装孔的位置相配合，车门外饰板的底部设有跑道型门把手安装孔，车门外饰板的顶部一侧设有扣手安装孔，扣手安装孔的一侧设有至少一个螺孔，车门外饰板的内表面的边缘处设有向内延伸的立筋。本实用新型公开的一种新型车门外饰板具有以下有益效果：1、车门外饰板质地轻且易设计与开发，价格低廉；2、车门外板部分采用中空设计，减少车门外板材料的使用量，减少车门的重量与生产成本；3、安装便捷。
一种新型车门外饰板

[实用新型]一种降低车辆的后侧窗风振的车门外饰板总成及控制系统-CN202021215289.6有效
发明人：赵花垒;魏伟;李鑫;王连会;张凯歌;姜光;毛光军 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-06-28 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： B60R13/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种降低车辆的后侧窗风振的车门外饰板总成及控制系统。所述车门外饰板总成包括：车门外饰板，可转动地设置在所述车辆的B柱或前门角饰板处；驱动电机，其具有输出轴，所述输出轴与所述车门外饰板的一侧相连，所述驱动电机设置成根据车速和/或车内噪声值来确定转动角度，从而带动所述车门外饰板转动根据本实用新型的方案，通过在车辆的B柱或前门角饰板处安装可转动的车门外饰板，且通过驱动电机根据车速和/或车内噪声值来判断车门外饰板的转动角度，从而带动车门外饰板转动一定角度，由此可以降低车内风振，解决现有技术中的后侧窗风振较为严重
一种降低车辆后侧窗风振车门外饰板总成控制系统

[发明专利]一种车门结构及安装方法-CN202310748907.5在审
发明人：季海洋;袁宝文;彭文欢;徐彪;易淑锋;孙权 -专利权人：东风本田汽车有限公司
申请日： 2023-06-25 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：该车门结构包括车门外钣金，车门外钣金的底部边缘区域向车身内侧凹陷，并在凹陷部位设置有侧饰板，侧饰板底边向车身内侧延伸形成底饰板，底饰板底面低于车门外钣金的底边，车门外钣金与侧饰板之间设置有车灯，车灯位于车门前端的底角部位，侧饰板上开有用于射出车灯灯光的开孔，车灯在车门打开时候开启，并在车门关闭时熄灭。通过在车门外钣金的底部安装侧饰板以及底饰板，对车门外侧底边形成包围保护结构，使车门底部的刮擦和磕碰主要发生在侧饰板和底饰板上，对车门外钣金的漆面损伤较少，而且维修更换的成本低，安装及拆卸简单，效率高。
一种车门结构安装方法

[实用新型]一种汽车及其背门外板-CN201821311893.1有效
发明人：都成燕;高学宾;胡海涛;潘凤刚 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2018-08-14 - 公布日： 2019-03-19 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车及其背门外板，汽车背门外板包括：背门外板上板，背门外板上板的底端设置有上搭接面板；背门外板下板，背门外板下板的顶端设置有下搭接面板，上搭接面板和下搭接面板焊接在一起；遮挡板，遮挡板能够挡住上搭接面板和下搭接面板焊接的焊点，遮挡板与背门外板上板折弯连接或者遮挡板与背门外板下板折弯连接。本实用新型公开的汽车背门外板，背门外板上板的上搭接面板和背门外板下板的下搭接面板焊接在一起，并通过遮挡板遮挡住焊点，遮挡板与背门外板上板或者背门外板下板折弯连接。即本申请通过在背门外板上板或者背门外板下板上设置折弯的遮挡板挡住焊点，避免了对焊点进行处理，减轻了操作员的工作负担。
门外板搭接遮挡板上板下板焊点面板焊接折弯连接挡住汽车本实用新型顶端设置工作负担底端门外折弯申请

[实用新型]背门外板连接板及汽车背门-CN201820637111.7有效
发明人：周林;朱红霞;王国军;蒋海林 -专利权人：东风小康汽车有限公司重庆分公司
申请日： 2018-04-28 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车领域，具体涉及背门外板连接板及汽车背门，通过背门外板连接板焊接连接在背门外板上段车内一面，能通过背门外板连接件使背门外板上段和背门外板下段之间形成一个受力支撑，加强汽车背门整体的强度，避免汽车背门产生振动，降低噪声。通过背门外板连接板的拉拽效应还能防止上翻边、下翻边和外凸段的回弹，保证汽车背门外观的美观，并减少因为回弹造成的连接瑕疵，使强度更佳，噪声水平更低。
门外板汽车背门连接板回弹本实用新型焊接连接降低噪声汽车领域噪声水平连接件上翻边外凸段下翻边车内受力下段瑕疵美观支撑保证

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