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[实用新型]背门右铰链加强板-CN201920302960.1有效
发明人：顾小毛;于宁 -专利权人：余姚市晨阳汽车零部件有限公司
申请日： 2019-03-11 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： E05D11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了背门右铰链加强板，本实用新型涉及背门右铰链加强板技术领域，背门右铰链加强板，背门右铰链加强板包括：加强板件，加强板件表面中心开有与其相通的线束孔，且线束孔表面通过铰链铰接有盖板，盖板左面外壁通过粘结剂粘接有与其外壁轴线相吻合的线束分隔组件
线束铰链加强板分隔组件背门本实用新型线束孔横板加强板件盖板泡沫胶外壁粘接相通右面表面中心对称排布铰链铰接使用寿命圆孔内壁左右两侧弧形板延长线粘结剂圆孔左面摩擦吻合

[实用新型]一种汽车后背门检具-CN202122682179.1有效
发明人：陈敏;戴书娴;曹亚宁;褚宏臣;王亦凡;路广寅 -专利权人：凯勒（南京）新材料科技有限公司
申请日： 2021-11-04 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： G01B21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车后背门检具，包括背门下饰板检具、背门上饰板检具、背门左饰板检具和背门右饰板检具，背门上、左、右饰板检具各自的底板与背门下饰板检具的底板通过插销相连；背门左饰板检具和背门右饰板检具各自的底板与背门上饰板检具的底板通过插销相连；多块背门饰板检具拼装成一个完整的汽车后背门检具。本实用新型中，汽车后背门检具为分体式结构，可通过既有三坐标测量机分别检测各背门饰板检具及检具上的产品，降低了投资、检测成本；背门饰板检具间通过插销连接，保证了拼装精度，满足产品安装要求。
一种汽车后背门检具

[实用新型]一种背门饰板总成-CN202223495693.5有效
发明人：陈敏;刘艳玲;王文彬;熊健;杨建伟;张姚兵 -专利权人：凯勒（南京）新材料科技有限公司;南京凯晟材料科技有限公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种背门饰板总成，涉及背门饰板技术领域，为解决现有技术中的目前背门饰板包括左右两个背门饰板，如今车型的背门左装饰板总成和背门右装饰板总成，都需要利用卡扣底座和卡扣将产品安装到车身上，鉴于产品结构的设计，卡扣底座是焊接在背门左装饰板本体和背门右装饰板本体上的，然后利用卡扣将背门左装饰板总成和背门右装饰板总成安装在车身上，则使得背门饰板和卡扣底座之间需要两个模具生产制造，成本高且换模时间长的问题。所述集成式背门饰板的内侧设置有一体成型卡扣底座，且一体成型卡扣底座与集成式背门饰板设置为一体结构，所述背门饰板主体的内侧设置有扣座安装槽，且扣座安装槽与背门饰板主体设置为一体结构。
一种背门饰板总成

[实用新型]一种轿车背门外蒙皮结构-CN201420483768.4有效
发明人：陈中涛;魏从伟;刘正雄;王刚 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2014-08-26 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开一种轿车背门外蒙皮结构，包括背门外蒙皮上块（1）、背门B灯安装座左件（2）、背门外蒙皮下块（3）和背门B灯安装座右件（4），所述背门外蒙皮上块（1）的下端与背门外蒙皮下块（3）的上端连接，背门B灯安装座左件（2）和背门B灯安装座右件（4）分别位于背门外蒙皮上块（1）与背门外蒙皮下块（3）的左、右端并分别连接于背门外蒙皮上块（1）的下端与背门外蒙皮下块（3）的上端之间：所述背门B灯安装座左件（2）、背门外蒙皮下块（3）和背门B灯安装座右件（4）为一体成型结构。
一种轿车背门外蒙皮结构

[发明专利]一种碳纤维复合材料汽车后顶横梁总成结构-CN202110773095.0在审
发明人：潘典奇;朱增余 -专利权人：广东亚太新材料科技有限公司;广东亚太轻量化技术研究有限公司
申请日： 2021-07-08 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： B62D29/00 文献下载
摘要：一种碳纤维复合材料汽车后顶横梁总成结构，该汽车后顶横梁总成由后顶横梁本体、背门左铰链加强板和背门右铰链加强板组成，所述的后顶横梁本体与车身顶盖的下端面固定连接，所述的背门左铰链加强板和背门右铰链加强板固定连接在后顶横梁本体下端面；所述的后顶横梁本体、背门左铰链加强板和背门右铰链加强板均为碳纤维复合材料。
一种碳纤维复合材料汽车横梁总成结构

[实用新型]一种背门内板焊接总成-CN202221743069.X有效
发明人：蒋东斌;何江;樊兵;王红梅 -专利权人：定州市中邦工贸有限公司
申请日： 2022-07-06 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种背门内板焊接总成，包括背门总成，所述背门总成由背门外板与背门内板组成，所述背门外板的位置处于背门内板的后侧，左铰链加强板和右铰链加强板，所述左铰链加强板、右铰链加强板均安装于背门内板的前表面，左气动支撑加强板和右气动支撑加强板，所述左气动支撑加强板、右气动支撑加强板均安装于背门内板上，且处于背门内部板的左右侧边，支撑竖板和水平横板，所述支撑竖板与水平横板均设置在背门内板的中部，所述支撑竖板与水平横板交叉安装通过上述结构，能够增强背门外板与背门内板之间的牢固性，同时也增强提高整个背门内板的刚度，进而提高背门总成的弯曲刚度、扭转刚度，提高整个背门总成的使用寿命。
一种背门内板焊接总成

[实用新型]一种新型汽车背门内板结构-CN201220367881.7有效
发明人：雷雨成;王燕;龚广喜;和要伟;王国英 -专利权人：无锡同捷汽车设计有限公司
申请日： 2012-07-27 - 公布日： 2013-01-23 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型汽车背门内板结构，背门玻璃上安装板和背门玻璃下安装板分别位于新型汽车背门内板结构的上部的上端和下端，气撑杆左安装板从左侧与背门玻璃上安装板和背门玻璃下安装板的左端固定连接，气撑杆右安装板从右侧与背门玻璃上安装板和背门玻璃下安装板的左端固定连接，背门玻璃下安装板的下端、气撑杆左安装板的下端以及气撑杆右安装板的下端与背门内板本体上端固定连接，背门内外板连接板固定在背门内板本体上的固定框内。
一种新型汽车背门内板结

[实用新型]一种汽车后顶横梁结构-CN202021532163.1有效
发明人：江万鹏;江天保;朱浩;张立 -专利权人：奇瑞新能源汽车股份有限公司
申请日： 2020-07-29 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： B62D25/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车后顶横梁结构，包括顶盖尾横梁、背门铰链支撑梁、顶盖右加强板、顶盖左加强板和后上流水槽加强板，所述背门铰链支撑梁的一侧与顶盖尾横梁连接，另一侧与后上流水槽加强板连接，顶盖右加强板和顶盖左加强板分别连接在背门铰链支撑梁的两端部后上流水槽加强板位于顶盖右加强板和顶盖左加强板之间。后顶横梁结构还包括后顶横梁连接梁、背门铰链安装梁和低压搭铁安装块。本实用新型的汽车车身后顶横梁总成是由顶盖尾横梁、背门铰链支撑梁、顶盖右加强板、后顶横梁连接梁、背门铰链安装梁、低压搭铁安装块、顶盖左加强板、后上流水槽加强板精密配合而成。
一种汽车横梁结构

[实用新型]V80右对开背门手柄及锁机构总成-CN201120326795.7有效
发明人：陈新;张治国;潘冬冬;张梅;于永坤 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2011-09-02 - 公布日： 2012-05-16 - 主分类号： E05B3/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种V80右对开背门手柄及锁机构总成，由手柄、操作机构、拉线、上锁体、下锁体组成，其特征在于：手柄与操作机构通过花键连接，分别位于右对开背门内板外、内侧，操作机构通过两点螺栓固定于右对开背门内板上，操作机构上引出拉线、拉线分别与右对开背门上端的上锁体和右对开背门下端的下锁体连接。其布局合理，结构简单、先进，安装和维修方便，整体效果美观，内饰表面无突出物布置，将手柄及锁机构总成布置在车门的侧面，做到了在左、右两侧背门全都关闭的情况下，右侧手柄隐藏在两侧车门的中间，乘员手部无法操作手柄将其打开，只有在左侧车门开启后，才能够操作手柄打开右侧背门，有效的避免了在行车过程中误开启右侧内开手柄的问题，消除了安全隐患。
v80 对开手柄机构总成

[发明专利]汽车玻璃背门的撑杆安装结构-CN200910103455.5有效
发明人：田雨;李伟;张碧波 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2009-03-26 - 公布日： 2009-09-02 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本发明提出一种汽车玻璃背门的撑杆安装结构，它包括玻璃背门、撑杆总成、背门铰链总成。撑杆总成的一端通过球头螺栓装配到车身上，另一端通过安装板总成安装到背门玻璃上，并同时与对应位置的背门铰链总成左或背门铰链总成右装配在一起。本安装结构不仅解决了撑杆总成与玻璃背门防水、抗冲击的问题，而且将背门撑杆和铰链的安装有机结合起来，简化了安装结构，减少了玻璃打孔数量，节约了制造成本。
汽车玻璃撑杆安装结构

[实用新型]一种汽车玻璃背门的撑杆安装结构-CN200920126785.1无效
发明人：田雨;李伟;张碧波 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2009-03-26 - 公布日： 2010-01-06 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本实用新型提出一种汽车玻璃背门的撑杆安装结构，它包括玻璃背门、撑杆总成、背门铰链总成。撑杆总成的一端通过球头螺栓装配到车身上，另一端通过安装板总成安装到背门玻璃上，并同时与对应位置的背门铰链总成左或背门铰链总成右装配在一起。本安装结构不仅解决了撑杆总成与玻璃背门防水、抗冲击的问题，而且将背门撑杆和铰链的安装有机结合起来，简化了安装结构，减少了玻璃打孔数量，节约了制造成本。
一种汽车玻璃撑杆安装结构

[实用新型]一种铜丝绕紧装置-CN201721564619.0有效
发明人：林志强;杨军;林惠芳;林莉 -专利权人：福建上杭志成电子实业有限公司
申请日： 2017-11-21 - 公布日： 2018-07-10 - 主分类号： B65H54/10 文献下载
摘要：本实用新型所述的一种铜丝绕紧装置，其特征在于包括：铜丝(1)，左支架固定螺栓(2)，右支架固定螺栓(3)，左支架(4)，右支架(5)，滚轮A(6)，滚轮B(7)，滚轮C(8)，滚轮D(9)，张紧轮(10)，活塞杆(11)，液压缸(12)，液压缸固定螺栓(13)，导向轮(14)，电机(15)，绕线盘(16)，背门铰链A(17)，背门铰链B(18)，背门铰链C(19)，背门铰链D(20)，背门(21，22
连接螺栓背门铰链滚轮铜丝固定螺栓导向轮紧装置液压缸右支架张紧轮左支架本实用新型活塞杆绕线盘中心轴背门弹簧电机

[发明专利]一种汽车背门内装饰件安装结构及车辆-CN202011186037.X在审
发明人：王云云 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车背门内装饰件安装结构本，包括通过卡扣固定于背门钣金上的上装饰件、左装饰件和右装饰件，所述上装饰件的左、右端部沿远离上装饰件中部的方向呈渐薄设置，分别形成与左装饰件上端内侧和右装饰件上端内侧对应配合的搭接部；所述上装饰件靠近搭接部的左、右端外侧一体成型有卡接槽，所述左装饰件上端外侧和右装饰件上端外侧延伸设有与所述卡接槽对应配合的卡接凸台。其能够保证装配质量，对背门钣金的安装孔位精度要求较低，装配简单可靠，提高装配效率。本发明还公开了一种车辆，包括背门总成，所述背门总成包括上述的汽车背门内装饰件安装结构。
一种汽车背门内装饰安装结构车辆

[发明专利]一种汽车背门流水结构-CN201911053450.6有效
发明人：陈圣;胡海涛;高学宾 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B60J10/25 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车背门流水结构，包括围成汽车背门门洞的背门框，背门框上设有环绕汽车背门门洞的背门止口边，背门止口边上安装有背门密封条；背门止口边包括设置在背门框的下框体上的下止口边，下止口边的左部和右部各设有一个向车外方向凸出的阻水筋，下框体的左部和右部各设有一个向车内方向凹陷第一排水筋，两个第一排水筋的一端均在下止口边上，两个第一排水筋的另一端均延伸至下止口边段之外的区域上，两个第一排水筋分别位于两个阻水筋的上游。本发明能够降低水进入背门密封条中的可能性，能够更彻底的排出背门密封条中的水，降低了渗入车内的可能性；通过设置第一沉台与侧围外板搭接，能够保证外观平顺美观。
一种汽车流水结构

[实用新型]一种汽车背门盲窗板喷漆工装架-CN200820100799.1无效
发明人：徐中琼;关宇;郑勇;刘翔;张文霞 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2008-12-02 - 公布日： 2009-09-30 - 主分类号： B05C13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车背门盲窗板喷漆工装架，其由一个矩型框支架和一个底座组成，所述矩型框支架大于需要喷漆的汽车背门盲窗板，所述矩型框支架的下框上设置有支撑凸台，支撑汽车背门盲窗板的下边；所述矩型框支架的左框、右框及上框的中部设有限位卡块，分别卡住汽车背门盲窗板的其余边。采用本实用新型在对汽车背门盲窗板喷漆时操作方便、可靠，能够避免背门盲窗板在喷涂加工时引起的晃动并与车体接触而碰伤漆膜，保证和提高涂装质量。
一种汽车背门盲窗板喷漆工装

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