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[实用新型]一种用于负极搭铁汽车交流发电机尾部固定插接器-CN201921348031.0有效
发明人：杨美玲;李冰涛;李永春;汪益林 -专利权人：佳木斯大学
申请日： 2019-08-20 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： H01R13/73 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于负极搭铁汽车交流发电机尾部固定插接器。目前，负极搭铁汽车交流发电机的接线方式，一种是螺母拧紧接线片式，这种接线方式随着发动机和发电机的长久运转，容易导致松动。第二种接线方式是采用插接器连接，但目前多数只用无固定式插接器，线束容易接触发电机高温壳体。一种用于负极搭铁汽车交流发电机尾部固定插接器，其组成包括：第一引线（4）和第二引线（5），第一引线和第二引线上的两端压装在接线片（2）和插片（15）上，插片上冲压有弹簧片（17），将插片插入在插接器（9
一种用于负极汽车交流发电机尾部固定插接

[实用新型]一种电焊搭铁装置-CN202023064764.7有效
发明人：刘雪峰;张金璐 -专利权人：包头钢铁（集团）有限责任公司
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： H01R11/26 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电焊搭铁装置，属于焊接工具技术领域。该电焊搭铁装置，包括从下至上依次设置有环形强磁铁、铁质搭铁部件、紫铜开口线鼻子、平垫片、螺母和螺杆；铁质搭铁部件为穿过环形强磁铁并留有间隙的异形铁质圆柱体，异形铁质圆柱体伸出环形强磁铁底端，铁质搭铁部件内部设置有铁质搭铁部件内螺纹；螺杆的外部设置有螺杆外螺纹，螺杆依次穿过螺母、平垫片、紫铜开口线鼻子和铁质搭铁部件，螺杆外螺纹分别与螺母的螺母内螺纹和铁质搭铁部件内部的铁质搭铁部件内螺纹相连接。本实用新型提供的电焊搭铁装置，结构简单，便于加工制作，能够使电焊作业实现可靠搭接，避免搭接不好，接触不良，影响焊接效率。
一种电焊装置

[实用新型]一种动力电池搭铁垫片-CN201920423873.1有效
发明人：纪璞;孙亚;费晓翔;夏益锋;陈宇;陈乐天 -专利权人：潍柴(扬州)亚星新能源商用车有限公司
申请日： 2019-03-29 - 公布日： 2019-11-22 - 主分类号： H01R13/02 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车搭铁组件领域，具体涉及一种动力电池搭铁垫片。包括垫片本体，所述垫片本体上开设有通孔，所述垫片本体上表面和下表面均设置有用于破坏动力电池外壳漆面和车身电泳层的若干凸起。本实用新型的有益效果是：免除了搭铁线束的安装，简化了安装方式步骤，本实用新型采用新颖的搭铁装置，减少了车架中搭铁孔的开设，减少了搭铁接线柱的使用，进一步优化了车身结构，减少工艺步骤，有效降低了生产成本，
本实用新型垫片本体搭铁动力电池外壳安装方式车身结构搭铁垫片动力电池工艺步骤汽车搭铁搭铁线电泳层接线柱上表面下表面车架漆面通孔凸起车身生产成本优化

[实用新型]一种蓄电池负极线束搭铁片定位结构-CN201821128086.6有效
发明人：杜家胜;宇海波 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-07-13 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： H01M2/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种蓄电池负极线束搭铁片定位结构，包括负极线桩头片、负极线束搭铁片和紧固件，所述负极线桩头片设有第一防转孔，所述负极线束搭铁片设有第二防转孔，所述紧固件顺次设有帽体、防转块、杆体和锁紧部件，所述防转块与所述第一防转孔和所述第二防转孔插接连接，所述杆体穿过所述第一防转孔和所述第二防转孔与所述锁紧部件配合；本实用新型的蓄电池负极线束搭铁片定位结构，通过设置防转块与第一防转孔和第二防转孔配合，可以解决蓄电池负极线束搭铁片与负极桩头片装配时，产生的相对转动的问题，与现有技术相比，本实用新型可以有效提高蓄电池负极线束搭贴片与负极桩头片的定位精度和可靠性。
防转孔蓄电池负极线束搭铁片负极线本实用新型定位结构防转块负极桩头锁紧部件紧固件杆体铁片桩头插接连接帽体贴片线束配合装配穿过

[实用新型]一种线束固定装置及电池模组-CN202122265213.5有效
发明人：郑忠华;马建刚;李德连;周鹏 -专利权人：华霆（合肥）动力技术有限公司
申请日： 2021-09-17 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： H01M50/505 文献下载
摘要：本申请提供一种线束固定装置及电池模组，属于动力电池技术的领域，线束固定装置包括主体，主体用于设置于电池上，以使与电池连接的线束沿主体的长度方向搭接于主体上，主体上沿主体的长度方向设置有多个固定组件，固定组件用于固定与电池连接的线束，从而能够将主体设置在电池上，并将与电池连接的线束沿主体的长度方向搭接于主体上，从而固定组件能够将搭接于主体上的线束进行固定，以对线束进行约束，占用空间小，进而有助于减小电池模组的体积；同时，线束固定装置结构简单
一种固定装置电池模组

[发明专利]一种车载导航仪多功能整合线束-CN202310336962.3在审
发明人：沈洪;苏志斌;莫浩平 -专利权人：深圳市智行至美科技有限公司
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： H01R31/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种车载导航仪多功能整合线束，属于车载导航仪配件领域。包括有线束主体，线束主体的一端设置有产品主机接头，另一端分叉为取电线和数据线，数据线的端部设置有数据接头，取电线的端部设置有取电整合接头。相比于现有技术，首先，本整合线束能够实现车辆导航仪的取电以及与车辆之间的数据通讯，具有多功能的效果，能够满足车载导航仪投屏车载显示屏的要求；整合线束的取电整合接头包括有地线GND接头搭铁，常电线BAT接头和ACC线接头，既能够满足取电和接地要求，又能够实现断电检测，支持车载导航仪在车辆熄火后进入休眠状态而不关机；整合线束的数据端设置有转接头，便于转换适配不同类型的数据接口，能适配更多的车型。
一种车载导航多功能整合

[实用新型]一种组合连接的电子线束-CN202222714855.3有效
发明人：许锦文 -专利权人：桂林欣安电器有限公司
申请日： 2022-10-16 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： H01B7/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种组合连接的电子线束，涉及组合电子线束技术领域，包括组合连接线束机本体，所述组合连接线束机本体包括组合线束机构，所述组合线束机构的内部活动套接有线束衔接密封机构，所述线束衔接密封机构包括半圆搭接线束盘，所述半圆搭接线束盘的内部开设有电线贴合挤压限位孔，所述电线贴合挤压限位孔包括挤压密封机构。本实用新型将电线卡接进电线贴合挤压限位孔的内部，配合挤压空心弹力软层的变形，将电线卡接进去，将电线分化卡接在一起，同时配合半圆搭接线束盘一侧表面上的梯形挤压条与梯形对接凹槽的内部进行对接，将半圆搭接线束盘之间进行卡接固定在一起
一种组合连接电子线

[实用新型]一种负极线搭铁端子及汽车-CN201420132713.9有效
发明人：庄岩;吴放明;梁丽红;李国庆 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2014-03-21 - 公布日： 2014-09-17 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种负极线搭铁端子及汽车，该搭铁端子包括：呈板状的端子本体，所述端子本体包括：相对的第一表面和第二表面；分别与所述端子本体连接，且呈板状的第一接线臂和第二接线臂；所述第一接线臂和所述第二接线臂均位于所述第一表面的一侧本实用新型的负极线搭铁端子能够很好的起到固定线束的作用以及能够很好的避让周边件。
一种负极线搭铁端子汽车

[实用新型]稳固型汽车线束端子-CN201820218734.0有效
发明人：袁子焌 -专利权人：常州市鑫隽渊精工科技有限公司
申请日： 2018-02-07 - 公布日： 2018-09-18 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及线束端子设备技术领域，尤其是涉及一种稳固型汽车线束端子，包括板体，还包括固定螺钉、固定套和若干压板组，所述板体的一端开设有固定孔，所述固定孔由板体上表面延伸至下表面，所述板体的另一端向外延长有接线臂，若干所述压板组设置在所述接线臂远离所述固定孔的一端，若干所述压板组沿接线臂长度方向设置，所述压板组由两个相对设置在接线臂两侧的压板组成，所述板体上沿所述接线臂长度方向开设有滑槽，本实用新型稳固型汽车线束端子在使用时，首先有接线臂上压板弯曲将线束压紧，再通过滑动固定套至压板上方，通过固定螺钉将压板和线束进一步地压紧，保证了搭铁与线束之间连接稳定可靠。
接线臂压板组板体汽车线束固定孔稳固型线束本实用新型固定螺钉压板长度方向设置设备技术领域板体上表面滑动固定套连接稳定线束端子相对设置压板组成固定套上压板下表面搭铁滑槽压紧延伸保证

[发明专利]一种汽车整车级自兼容水平预分析方法-CN201711226121.8在审
发明人：雷剑梅;高阳春;陈立东;刘杰 -专利权人：中国汽车工程研究院股份有限公司
申请日： 2017-11-29 - 公布日： 2018-06-19 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明提出了一种汽车整车级自兼容水平预分析方法,包括如下步骤：从整车电气原理图，提取骚扰器件、敏感器件/信号；从所述骚扰器件和敏感器件/信号，设计预兼容分析矩阵；从整车线束原理图、整车电源分配图、整车搭铁分配图、整车二维和三维布局资料中分别提取骚扰器件和敏感信号及其相关零部件之间的线束共走线路径信息、保险分配关系信息、搭铁分配关系信息、布局位置信息和端口相对位置信息并以此综合分析整车电器设备之间的自兼容问题和风险
整车电磁兼容性能兼容水平敏感器件汽车整车预分析分配关系搭铁矩阵相对位置信息布局位置布局资料技术服务兼容问题敏感信号设计阶段整车电器整车电气整车电源整车结构整车线束走线路径时间段整车厂综合分析分配数模线束三维零部件兼容评估保险预防分析

[实用新型]一种氢能汽车电源总开关组件-CN202120626579.8有效
发明人：周剑;郝义国 -专利权人：黄冈格罗夫氢能汽车有限公司
申请日： 2021-03-25 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： B60R16/00 文献下载
摘要：包括总开关和开关支架，开关支架包括固定板，总开关包括开关盒以及开关旋钮，开关盒固定于所述固定板上，开关盒上设有一固定套，所述固定套一端固定于所述开关盒上，开关旋钮可转动地插入所述固定套内，开关盒还连接有连接导线和连接搭铁，连接导线连接于氢能汽车蓄电池的负极上，连接搭铁连接于氢能汽车的车身骨架上，本实用新型的有益效果为：该总开关组件通过一总开关连接车身骨架和蓄电池负极，这样可使整个车身骨架都作为蓄电池的负极端，从而减少线束长度，简化线束结构，该总开关组件可断开车身骨架和蓄电池负极的电性连接，从而避免长时间不使用而出现蓄电池亏电的问题。
一种汽车电源开关组件

[实用新型]一种发动机控制线束固定结构及车辆-CN201320700810.9有效
发明人：张世明 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2013-11-06 - 公布日： 2014-05-28 - 主分类号： H02G3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机控制线束固定结构及车辆。所述发动机控制线束固定结构包括：线槽，用于固定及引导线束；以及安装支架，其包括安装基座和相对于所述安装基座倾斜或垂直延伸的伸展架，在所述伸展架的远离所述安装基座的一端处设置有线槽固定孔，用于安装所述线槽在采用本实用新型的发动机控制线束固定结构来对发动机控制线束进行引导与固定时，可以使得控制线束远离高温的发动机缸体，从而避免发动机缸体的温度直接对电线束烘烤，防止电线束因此而过早老化而出现短路、断路、搭铁等而影响发动机的使用工况，以延长线束的使用寿命并提高安全性能。
一种发动机控制固定结构车辆

[实用新型]一种具有扭线结构的高速数据连接器-CN201320807005.6有效
发明人：陈坚;嵇仁华 -专利权人：德尔福中央电气（上海）有限公司
申请日： 2013-12-09 - 公布日： 2014-05-14 - 主分类号： H01R13/646 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种具有扭线结构的高速数据连接器，包括外壳、前铁壳、扭线结构、内环、下铁壳、上铁壳及外模，所述外壳与外模连接后形成用于容置剩余部件的空间，所述下铁壳与上铁壳上下匹配连接后，将扭线结构的出线端包覆在内，并通过内环锁紧，所述扭线结构的前端插入前铁壳内，所述外壳套设在前铁壳上。所述扭线结构包括线束、端子、嵌体、锁扣及内模，所述线束的出线端通过端子与嵌体扭转连接，所述锁扣插入嵌体固定扭转后的线束，所述嵌体插入前铁壳内，所述内模设在扭转后的线束与匹配连接的下铁壳和上铁壳之间。与现有技术相比，本实用新型通过扭线结构使得线束间的相互干扰得到有效抵消，提升了特性阻抗的稳定性和性能。
一种具有结构高速数据连接器

[实用新型]一种模拟信号抗干扰电路和具有其的车辆-CN202020787071.1有效
发明人：韩洋;刘兆丹 -专利权人：北京汽车集团越野车有限公司
申请日： 2020-05-13 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： H01R31/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种模拟信号抗干扰电路和具有其的车辆，模拟信号抗干扰电路包括：多个模拟信号输入端，所述模拟信号输入端用于输入信号，所述模拟信号输入端设有搭铁点；模拟信号接收端，所述模拟信号接收端用于接收信号；多个连接线束，所述连接线束的两端分别与所述模拟信号输入端和所述模拟信号接收端相连，所述连接线束包括用于传输信号的模拟传输信号线；屏蔽层，所述屏蔽层包覆在所述模拟传输信号线上，所述屏蔽层接地。根据本实用新型实施例的模拟信号抗干扰电路，通过将搭铁点设在模拟信号输入端，屏蔽层外包在模拟传输信号线外，屏蔽层两端封闭，并且接地，该模拟信号抗干扰电路的抗干扰能力强，解决了显示不良问题。
一种模拟信号抗干扰电路具有车辆

[实用新型]一种遥测监护仪连接线束保护结构-CN202021323928.0有效
发明人：杨叶秋 -专利权人：浙江省嘉善县第一人民医院
申请日： 2020-07-08 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： H01R13/58 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种遥测监护仪连接线束保护结构，包括线束插头，所述线束插头的底部设有线体，所述线束插头的表面固定安装有限位块。通过将线束插头搭入第一插头护套的内部，使限位块插在限位纽之间，使限位纽通过触垫套与限位块搭接紧密，不易晃动，使线体搭接在线体凹槽的内部，使线束保护衬棉对线体进行包裹，再闭合第二插头护套，使第一插头护套和第二插头护套通过磁吸板片吸附而闭合，从而使整个护套结构包裹在插头的表面，使线束和插头连接处得到保护，从而通过拿持护套结构进行进行插连，达到了便于线束和插头处进行保护的效果，实现了保障线束使用寿命的目标，提高了安全性，使用起来更加经济。
一种遥测监护连接线保护结构