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[实用新型]一种斜交跨越的拱桥-CN201720530765.5有效
发明人：王祯;苏伟;施威;孙大斌;刘祥君 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2017-05-15 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： E01D4/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种斜交跨越的拱桥，上部结构设置有梁体、拱肋，所述梁体行车方向左右两侧设置有两片或多片拱肋，拱肋错位布置以适应桥梁斜交跨越时的地形情况，两侧拱肋通过拱肋横梁相连，所述拱肋、梁体之间设置有吊杆，吊杆发散呈扇形布置，两侧拱肋拱顶或拱脚连线与桥梁中心线斜交，与跨越的铁路、公路、河流或峡谷方向平行或夹角成锐角。本实用新型斜交跨越铁路、公路、河流或峡谷等情况的拱桥，梁体竖向刚度大，景观性好，对地形适应性强，降低了桥梁跨度，综合经济性好，适用于斜交跨越铁路、公路、河流或峡谷等特殊工点，具有较广阔的应用前景。
一种跨越拱桥

[实用新型]一种农林车辆机械用钢丝帘线斜交轮胎-CN202021071576.4有效
发明人：周晓辉;周元贵;周连升;张志亮 -专利权人：青岛宏驰轮胎有限公司
申请日： 2020-06-11 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： B60C11/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种农林车辆机械用钢丝帘线斜交轮胎，包括斜交纹轮胎、人字纹轮胎套、轮胎套槽、第一弧形安装块和第二弧形安装块，所述斜交纹轮胎外围卡套有人字纹轮胎套，所述斜交纹轮胎一侧的轮毂外围分布焊设有第一弧形安装块整体装置使用灵活性高，可便于人员将不同花纹样式的轮胎对农林车辆本体的斜交纹轮胎进行扒套，使得农林车辆能够在多种环境的路面进行行驶，具有较高的实用性。
一种农林车辆机械钢丝帘线斜交轮胎

[实用新型]一种具有斜交式胎体的自行车轮胎-CN201520509887.7有效
发明人：谢锡明 -专利权人：蚌埠伊诺华轮胎有限公司
申请日： 2015-07-13 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： B60C9/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有斜交式胎体的自行车轮胎，包括胎体和胎面层，胎体内置于胎面层，胎体至少为一条，所述胎体顶部和胎面层之间设有至少一条环带，所述胎体内设有斜交式织线，斜交式织线与轮胎中心线的夹角为40
一种具有斜交式胎体自行车轮胎

[发明专利]木质装饰板材的切割方法-CN93102172.3无效
发明人：李德林 -专利权人：李德林
申请日： 1993-02-26 - 公布日： 1994-04-06 - 主分类号： B27B1/00 文献下载
摘要：一种木质装饰板材的切割方法，使切割面与树干或原木的中心线斜交，斜交的角度可以从10°至90°度。
木质装饰板材切割方法

[发明专利]一种机电管线预埋套管弯制及调整用的扳手-CN201910439402.4在审
发明人：陈琳 -专利权人：中铁十一局集团第六工程有限公司;中铁十一局集团有限公司
申请日： 2019-05-24 - 公布日： 2019-08-02 - 主分类号： B25B13/50 文献下载
摘要：它主要是解决在穿线管安装之后无法使用弯管工具和需要将穿线管自由端用手掰弯才能强行与线盒孔洞对接的问题。它的主要特征是：包括呈斜交状的斜交钢套管、钢杠杆、垂直钢套管和操作加力杆，所述钢杠杆的两端分别与斜交钢套管和垂直钢套管固定连接；所述垂直钢套管上设有通孔，所述操作加力杆穿过通孔与垂直钢套管连接；所述的斜交钢套管的内径大于所要调整的穿线的外径本发明的扳手可以对预埋预留套管固定端部进行前后左右调整，也可在预埋前进行弯制，实现穿线管与线盒或其他线管顺利对接，不影响后期面板的安装，同时提高调整穿线管的效率。
钢套管穿线管垂直弯制斜交操作加力杆机电管线预埋套管扳手通孔线盒预埋杠杆施工技术领域孔洞安装工程固定端部左右调整扳手本斜交状自由端套管穿线手掰弯管线管预留穿过

[发明专利]斜交轮胎及其制造方法-CN201580020745.7有效
发明人：富永启介 -专利权人：株式会社普利司通
申请日： 2015-04-22 - 公布日： 2018-06-26 - 主分类号： B60C9/04 文献下载
摘要：本发明提供一种在胎体的最内层帘布层(2B)中避免产生接缝的斜交轮胎及其制造方法。斜交轮胎的基本框架为胎体，其包括至少一层帘布层，该帘布层横跨在一对胎圈部之间并且包括相对于轮胎赤道(CL)以小于90°的倾斜角度延伸的帘线(Cb)，斜交轮胎设置有位于胎圈部的轮胎直径外侧的一对侧壁部以及横跨在侧壁部之间的胎面部，其中斜交轮胎的特征在于，由多条帘线(5Cb)形成的加固层(5)被设置在胎体的最内层帘布层(2B)的一侧的轮胎半径部(HFa)上，在其上，随着帘线(Cb)沿着轮胎外周方向靠近最内层帘布层(2B)的轮胎直径内侧的轮胎外周端部边缘，轮胎直径内侧的轮胎外周端部的帘线(CL)倾斜，以便从轮胎赤道(CL)分离，加固层(5)被布置为覆盖胎体的最内层帘布层(2B)的轮胎直径内侧的轮胎外周端部边缘(BEi)的至少一部分。
轮胎帘布层斜交轮胎最内层胎体帘线外周端部边缘侧壁部加固层胎圈部横跨从轮胎赤道基本框架角度延伸轮胎赤道外周端部胎面部接缝条帘外周制造覆盖

[发明专利]一种抗剪抗压抗震的角节点装置和边节点装置-CN201210506467.4有效
发明人：谢移爱;徐其功;郑美如;曹大燕;陈军 -专利权人：广东省建科建筑设计院;广东省建筑科学研究院
申请日： 2012-11-30 - 公布日： 2013-04-03 - 主分类号： E04B1/58 文献下载
摘要：本发明公开了一种抗剪抗压抗震的角节点装置和边节点装置，该角节点装置包括设置在剪力墙转角处的竖向直立的立柱，所述立柱内埋置钢管，钢管内外均浇注有混凝土，该装置还包括倾斜设置的斜柱，所述的斜柱为至少两根，多根斜柱分布在以立柱的中心线为中心线的同一个倒圆锥的圆锥面上，多根斜柱均与立柱相汇交，形成汇交区，每一根斜柱内均埋置有钢管，钢管内外均浇注有混凝土。该角节点装置能够提高立柱与斜柱汇交节点的抗剪和抗压承载力，并且该节点形式在同样的竖向和水平荷载下，在节点处具有更好的抗震性能。本发明同时公开的边节点装置，包括与横梁正交的竖向直立的立柱以及一根倾斜设置的斜柱，立柱与斜柱的设置与角节点装置相同。
一种抗压抗震节点装置

[实用新型]等径斜交现浇混凝土分支柱模板-CN201120511753.0有效
发明人：高天;刘治国;杨金铎;黄成云;朱清德;安凤杰;栾天;方鹏 -专利权人：中国建筑第二工程局有限公司
申请日： 2011-12-09 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： E04G13/02 文献下载
摘要：一种等径斜交现浇混凝土分支柱模板，由以两个等径圆柱斜向相交中心线形成的面为界面的两个对称单面模板构成。单面模板呈斜圆柱中心线相交于垂直圆柱中心线，上端斜圆柱与垂直圆柱分为两体，底端为斜圆柱与垂直圆柱共底面的形状。单面模板在界面边缘焊接连接板；在斜圆柱横端面、垂直圆柱横端面和共同底面的周边焊接法兰端板。两个单面模板通过螺栓、连接板连接构成一个整体等径斜交现浇混凝土分支柱模板基础节。本实用新型解决了现场制作分支柱模板难的问题。它安装简单易行、准确、稳固，节约材料，既降低了人工成本，又加快了施工进度。
径斜交现浇混凝土支柱模板

[发明专利]高性能轮胎帘线-CN201880088911.0在审
发明人： S·费丹 -专利权人：科德沙技术纺织品股份公司
申请日： 2018-11-28 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： B65D85/06 文献下载
摘要：本发明涉及两股或三股纺织（复丝）帘线，该帘线在帘线中的合股纱线中具有残余捻度，该帘线用作斜交和子午线充气轮胎中的增强件。
性能轮胎

[发明专利]斜交轮胎-CN201780089696.1有效
发明人：元满隆昌 -专利权人：横滨橡胶株式会社
申请日： 2017-12-26 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： B60C9/06 文献下载
摘要：本发明提供一种能提高耐久性能的斜交轮胎。斜交轮胎具备：一对胎圈芯；配置在一对胎圈芯每个的轮胎径向外侧的胎边芯；以及架设在一对胎圈芯之间，并且包入胎圈芯以及胎边芯且端部被卷回而卡定的胎体层，其中，在轮胎子午线方向的剖面，在供斜交轮胎嵌入的轮辋的凸缘的高度的0.9倍以上且1.6倍以下的范围的任意位置处，胎体层的轮胎宽度方向最内侧的帘线的弯曲形状为向轮胎宽度方向的外侧凸出，并且，在轮胎子午线方向的剖面，在凸缘的高度的1.1倍以上且1.6倍以下的范围的任意位置处，胎体层的轮胎宽度方向最外侧的帘线的弯曲形状为向轮胎宽度方向的外侧凸出。
轮胎

[实用新型]一种机电管线预埋套管弯制及调整用的扳手-CN201920759720.4有效
发明人：陈琳 -专利权人：中铁十一局集团第六工程有限公司;中铁十一局集团有限公司
申请日： 2019-05-24 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： B25B13/50 文献下载
摘要：它主要是解决在穿线管安装之后无法使用弯管工具和需要将穿线管自由端用手掰弯才能强行与线盒孔洞对接的问题。它的主要特征是：包括呈斜交状的斜交钢套管、钢杠杆、垂直钢套管和操作加力杆，所述钢杠杆的两端分别与斜交钢套管和垂直钢套管固定连接；所述垂直钢套管上设有通孔，所述操作加力杆穿过通孔与垂直钢套管连接；所述的斜交钢套管的内径大于所要调整的穿线的外径本实用新型的扳手可以对预埋预留套管固定端部进行前后左右调整，也可在预埋前进行弯制，实现穿线管与线盒或其他线管顺利对接，不影响后期面板的安装，同时提高调整穿线管的效率。
一种机电管线套管调整扳手

[发明专利]防止斜交航空轮胎硫化时第一层帘布接头肩部脱开露线的方法-CN201510635958.2有效
发明人：李艳云 -专利权人：中国化工集团曙光橡胶工业研究设计院有限公司
申请日： 2015-09-30 - 公布日： 2017-11-21 - 主分类号： B29D30/16 文献下载
摘要：本发明公开了防止斜交航空轮胎硫化时第一层帘布接头肩部脱开露线的方法，该方法通过采用物理性能与航空轮胎内层挂胶相似，硫化速度较气密层胶或隔离胶稍快的接头胶片，贴在第一层帘布接头的两边肩部。经试验验证，该方法能有效防止斜交航空轮胎硫化时第一层帘布接头肩部部位脱开、露线。从而可提高产品合格率，及改善斜交航空轮胎成品质量，保证其使用强度及气密性。
防止航空轮胎硫化一层帘布接头肩部脱开方法

[实用新型]应用于喷漆机上喷枪运动轨迹与输送线斜交的喷涂机构-CN202120516821.6有效
发明人：黄昌恒;纪其锋 -专利权人：江门市雷格智能科技有限公司
申请日： 2021-03-11 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： B05B13/04 文献下载
摘要：应用于喷漆机上喷枪运动轨迹与输送线斜交的喷涂机构，包括输送机构、喷漆区，喷漆区上设有喷涂装置，喷涂装置包括斜向移动机构、喷枪模组，喷枪模组在斜向移动机构带动下做往复平移运动，喷枪模组的水平移动方向与输送机构的输送方向呈斜交式布置喷枪的喷涂轨迹与输送机构的输送方向呈斜交状态，通过适当调节喷涂设备参数，能够得到喷枪的喷涂轨迹与工件斜交，而且通过两个呈八字形喷涂机构或两个喷涂装置在工件上可以形成十字交叉形的喷涂轨迹，更加接近人工喷涂动作
应用于喷漆喷枪运动轨迹输送线斜交喷涂机构

[发明专利]一种二维斜交光栅结构的X射线散射场计算方法和装置-CN202210369982.6在审
发明人：陈修国;杨天娟;张家豪;马健源;刘世元 -专利权人：华中科技大学
申请日： 2022-04-08 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： G01N23/201 文献下载
摘要：本发明公开了一种二维斜交光栅结构的X射线散射场计算方法和装置，属于小角散射技术领域，所述方法包括：S1：确定二维斜交光栅结构的第一斜交方向、第二斜交方向及结构特征参数；第一斜交方向和第二斜交方向上均存在周期排列的相同光栅单元；S2：以其中一个光栅单元中心为坐标原点、第二斜交方向为x轴建立直角坐标系；获取第一斜交方向与坐标系上y轴的夹角；S3：基于小角X射线散射原理和二维斜交光栅结构的分布特征构建二维斜交光栅结构对应的通用X射线散射场计算模型；将结构特征参数和夹角输入通用X射线散射场计算模型得到二维斜交光栅结构的散射强度。本发明能够提高二维斜交光栅结构散射强度的计算准确率。
一种二维光栅结构射线散射计算方法装置

[发明专利]高性能尼龙轮胎帘线-CN201880088931.8在审
发明人： S·费丹 -专利权人：科德沙技术纺织品股份公司
申请日： 2018-11-28 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： D02G3/48 文献下载
摘要：本发明涉及两股或三股尼龙织物（复丝）帘线，该帘线在帘线中的合股纱线中具有残余捻度，该帘线用作斜交和子午线飞行器以及越野轮胎中的增强件。
性能尼龙轮胎