[发明专利]斜交轮胎有效
| 申请号： | 201780089696.1 | 申请日： | 2017-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN110520306B | 公开（公告）日： | 2021-10-22 |
| 发明（设计）人： | 元满隆昌 | 申请（专利权）人： | 横滨橡胶株式会社 |
| 主分类号： | B60C9/06 | 分类号： | B60C9/06;B60C15/05;B60C15/06 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 王增强 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种能提高耐久性能的斜交轮胎。斜交轮胎具备：一对胎圈芯；配置在一对胎圈芯每个的轮胎径向外侧的胎边芯；以及架设在一对胎圈芯之间，并且包入胎圈芯以及胎边芯且端部被卷回而卡定的胎体层，其中，在轮胎子午线方向的剖面，在供斜交轮胎嵌入的轮辋的凸缘的高度的0.9倍以上且1.6倍以下的范围的任意位置处，胎体层的轮胎宽度方向最内侧的帘线的弯曲形状为向轮胎宽度方向的外侧凸出，并且，在轮胎子午线方向的剖面，在凸缘的高度的1.1倍以上且1.6倍以下的范围的任意位置处，胎体层的轮胎宽度方向最外侧的帘线的弯曲形状为向轮胎宽度方向的外侧凸出。 | ||
| 搜索关键词： | 轮胎 | ||
【主权项】：
1.一种斜交轮胎，其具备：一对胎圈芯；配置在所述一对胎圈芯各自的轮胎径向外侧的胎边芯；以及架设在所述一对胎圈芯之间，并且包入所述胎圈芯以及所述胎边芯且端部被卷回而卡定的胎体层，其中，/n在轮胎子午线方向的剖面，在供所述斜交轮胎嵌入的轮辋的凸缘的高度的0.9倍以上且1.6倍以下的范围的任意位置处，所述胎体层的轮胎宽度方向最内侧的帘线的弯曲形状为向轮胎宽度方向的外侧凸出，并且，/n在轮胎子午线方向的剖面，在所述凸缘的高度的1.1倍以上且1.6倍以下的范围的任意位置处，所述胎体层的轮胎宽度方向最外侧的帘线的弯曲形状为向轮胎宽度方向的外侧凸出。/n
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