专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种连续石墨舟皿加料装置-CN202211220558.1在审
  • 肖剑飞;严学通;刘良忠;江传洋 - 赣州迈科电气自动化有限公司
  • 2022-10-08 - 2022-12-13 - B22F3/00
  • 本申请涉及加料领域,特别涉及一种连续石墨舟皿加料装置。对于呈槽石墨舟皿,由于其具有多条V槽,在将粉末压坯板条放在V槽时耗费的时间长。技术方案如下:一种连续石墨舟皿加料装置,包括有底脚、第一安装板和压坯输送单元等;八个底脚顶部固接有第一安装板;第一安装板上侧中部连接有压坯输送单元。本发明通过抬板,在移动槽石墨舟皿的过程中将粉末压坯板条逐条的加装在槽石墨舟皿的V槽内,实现了连续的将粉末压坯板条放在槽石墨舟皿上,加装过程连贯,效率高。
  • 一种连续石墨舟皿加料装置
  • [发明专利]一种以石墨烯作为导电材料的铜铟硒纳米晶硅薄膜太阳电池及其制备方法-CN201410609550.3有效
  • 罗云荣;李春龙;伍德亮;陈冬妮 - 湖南师范大学
  • 2014-11-04 - 2015-02-04 - H01L31/0445
  • 本发明公开了一种以石墨烯作为导电材料的铜铟硒纳米晶硅薄膜太阳电池及其制备方法。以p重掺杂石墨烯作为衬底,通过离子束溅射法在p重掺杂石墨烯上制备p铜铟硒薄膜,通过蒸发法在p铜铟硒薄膜表面沉积n硫化镉薄膜,采用化学气相沉积法在n硫化镉薄膜表面制备本征石墨烯过渡层,再在本征石墨烯过渡层上通过等离子增强化学气相沉积法依次制备p与n纳米晶硅薄膜,接着在n纳米晶硅薄膜上通过化学气相沉积法制备n重掺杂石墨烯薄膜,最后在n重掺杂石墨烯薄膜表面以及p重掺杂石墨烯衬底表面通过蒸发法制备金属电极。本发明的优点在于制作工艺简单,成本低廉,不仅扩展了传统铜铟硒薄膜太阳电池的光波吸收范围,而且充分发挥了石墨烯高导电性,高透光率以及良好的光照热稳定性的优势,提高了太阳电池的转换效率和使用寿命。
  • 一种石墨作为导电材料铜铟硒纳米薄膜太阳电池及其制备方法
  • [发明专利]一种石墨烯覆膜钡钨阴极及其制备方法-CN202010522203.2有效
  • 樊鹤红;杜航;包正强;孙小菡 - 东南大学;南京三乐集团有限公司
  • 2020-06-08 - 2022-12-09 - H01J1/14
  • 本发明公开了一种石墨烯覆膜钡钨阴极及其制备方法,所述石墨烯覆膜钡钨阴极包括石墨烯层和B钡钨阴极层,B钡钨阴极层的上表面覆石墨烯层,B钡钨阴极层置于支撑筒内,支撑筒内的B钡钨阴极层下设置灯丝。所述制备方法包括以下步骤:(1)制备B钡钨阴极;(2)在衬底生长石墨烯一侧覆TRT,通过溶液腐蚀去除衬底,保留石墨烯,将覆有石墨烯的TRT清洗,烘干;(3)在温控台上放置石墨烯/TRT膜,B钡钨阴极倒置其上,控制温度达到TRT热剥离温度,再将阴极取开,石墨烯附着在阴极表面。本发明有利于降低钡钨阴极表面逸出功,估计逸出功可达1.9eV以下,相比B阴极,可以提升发射能力,或降低工作温度以延长阴极使用寿命。
  • 一种石墨烯覆膜钡钨阴极及其制备方法
  • [实用新型]一种新型石墨卷材-CN201220282162.5有效
  • 张文阳 - 苏州沛德导热材料有限公司
  • 2012-06-15 - 2012-12-12 - B65D73/00
  • 本实用新型公开了一种新型石墨卷材,包括石墨基体和无胶的薄膜,石墨基体为片状结构,其数量为10片;薄膜为卷状结构,石墨基体的一面与薄膜的一面经压料机压料贴合;石墨基体相邻两片之间设有距离相等的间距,间距的颜色与石墨基体的颜色不相同,从而产生色差,该色差传递至冲机器,其对色差处进行冲。将若干片状石墨基体经压料机依次贴合在卷状的无胶薄膜上,形成卷状结构,再利用冲机器将其冲,进而得到石墨散热片;这样不仅可以减少石墨散热片的厚度尺寸,使其散热导热效果更好,还使卷状材料可连续的供给冲机器进行冲,使冲的工作效率大大提高,操作人员只需更换卷状材料即可,降低了操作人员的劳动强度,既省时又省力。
  • 一种新型石墨卷材
  • [实用新型]一种无胶人工石墨散热片-CN202120174165.6有效
  • 周禹 - 苏州优禾创电子科技有限公司
  • 2021-01-22 - 2021-11-30 - B32B5/02
  • 本实用新型提供的一种无胶人工石墨散热片,包括石墨散热片收纳盘、无胶人工石墨散热片,石墨散热片收纳盘的中间位置内部固定连接有拉动滑轮装置,石墨散热片收纳盘的内部放置有无胶人工石墨散热片,无胶人工石墨散热片的内部上表面固定连接有第一夹紧散热固定网,第一夹紧散热固定网的下底面固定连接有散热薄铜片层、散热纳米导管层、人工散热石墨层、第二夹紧散热固定网,第二夹紧散热固定网的下底面固定连接有PET离膜层,本实用新型提供的一种无胶人工石墨散热片具有能够更好的散热,人工散热片的效果大大提高,提升了装置的实用性,能防止人工石墨散热片的使用不当而产生的浪费,更加经济实用的优点。
  • 一种无胶型人工石墨散热片
  • [发明专利]一种U石墨加热器-CN201510169258.9在审
  • 刘永清;何西波;尹晓峰;巨亚堂 - 北京强度环境研究所;中国运载火箭技术研究院
  • 2015-04-10 - 2016-11-23 - H05B3/00
  • 本发明属于导弹等高速飞行器结构热试验领域,具体涉及一种U石墨加热器,目的是解决在地面热试验中,现有的加热装置加热效果差的问题。其特征在于,它包括U石墨加热元件、U反射器、绝缘子、电极、固定螺钉和铜螺母;绝缘子和铜螺母安装在电极的下部;电极通过绝缘子和铜螺母与U反射器固定连接;U石墨加热元件通过固定螺钉固定在电极的上部。本发明根据石墨材料能够进行机械精细加工的特点,利用石墨的超高温加热特性,设计了能够对U结构进行加热的U石墨加热器,避免了普通石墨加热器存在的加热盲区,更准确的模拟了结构经受的热载荷环境。
  • 一种石墨加热器
  • [发明专利]一种石墨氮化碳修饰锂离子电池正极材料-CN201811342018.4在审
  • 不公告发明人 - 永州昊利新材料科技有限公司
  • 2018-11-12 - 2020-05-19 - H01M4/36
  • 本发明公开了一种石墨氮化碳修饰锂离子电池正极材料,制备方法如下:将三聚氰胺粉末加热聚合,得到黄色块体状的石墨氮化碳,然后将石墨氮化碳放入容器中,加入甲醇溶液超声分散,形成均匀的石墨氮化碳分散液;将锂离子电池层状正极材料加入甲醇溶液中搅拌分散,得到锂离子电池层状正极材料分散液;将锂离子电池层状正极材料分散液加入到石墨氮化碳分散液中搅拌,然后抽滤,烘干,研磨,即得表面包覆的锂离子电池正极材料。本发明的石墨氮化碳修饰锂离子电池正极材料经石墨氮化碳修饰,比容量和循环稳定性都有明显提高。
  • 一种石墨氮化修饰锂离子电池正极材料
  • [实用新型]便于拆装的石墨-CN201220142899.7有效
  • 尤耀明;代宁;李文虎 - 无锡绿波新能源设备有限公司
  • 2012-04-06 - 2012-11-14 - C23C16/458
  • 本实用新型涉及一种便于拆装的石墨舟,包括多片并列的石墨舟片,所述多片石墨舟片由陶瓷杆及石墨螺母连接成舟体,所述多片石墨舟片的边缘开有相对应的U槽孔,所述陶瓷杆上设有多个卡槽,所述陶瓷杆安装于所述U槽孔内,并且所述卡槽卡在各片所述石墨舟片上。本实用新型在石墨舟片上开有U槽孔,在陶瓷杆上设有卡槽,通过将陶瓷杆直接放入石墨舟片的U槽孔内达到固定与绝缘石墨舟片的作用,操作方便,可减少工作量,提高工作效率。
  • 便于拆装石墨
  • [发明专利]铸造火车车轮的铸模-CN200710054890.4有效
  • 付顺利;平向红;黄毅春 - 天瑞集团铸造有限公司
  • 2007-08-03 - 2008-01-09 - B22D15/00
  • 本发明涉及一种铸造火车车轮的铸模,包括扣合的下铸模和上铸模,下铸模包括上端设置成具有车轮下轮辋内侧面形状的下石墨冷铁,下内铝圈和下外铝圈通过下压板与下石墨冷铁配合,下硬模与下内铝圈连接,并与下石墨冷铁紧密配合共同形成砂衬下结合面,下砂衬设置在下结合面和下硬模上;上铸模包括下端设置成具有车轮上轮辋内侧面以及轮缘和踏面形状的上石墨冷铁,上内铝圈和上外铝圈通过上压板与上石墨冷铁配合;上硬模与上内铝圈连接,并与上石墨冷铁紧密配合共同形成砂衬上结合面,上砂衬设置在上结合面和上硬模上。本发明成本相对较低,更好地保护石墨,更有利于搬运,散热能力高,有利于提高生产率。
  • 铸造火车车轮铸模
  • [发明专利]铸造火车车轮的铸模-CN200810049318.3无效
  • 付顺利;平向红;黄毅春 - 天瑞集团铸造有限公司
  • 2008-03-06 - 2008-08-06 - B22C9/28
  • 本发明涉及一种铸造火车车轮的铸模,包括扣合的下铸模和上铸模,下铸模包括上端设置成具有车轮下轮辋内侧面形状的下石墨冷铁,下内铝圈和下外铝圈通过下压板与下石墨冷铁配合,下硬模与下内铝圈连接,并与下石墨冷铁紧密配合共同形成砂衬下结合面,下砂衬设置在下结合面和下硬模上;上铸模包括下端设置成具有车轮上轮辋内侧面以及轮缘和踏面形状的上石墨冷铁,上内铝圈和上外铝圈通过上压板与上石墨冷铁配合;上硬模与上内铝圈连接,并与上石墨冷铁紧密配合共同形成砂衬上结合面,上砂衬设置在上结合面和上硬模上。本发明成本相对较低,更好地保护石墨,更有利于搬运,散热能力高,有利于提高生产率。
  • 铸造火车车轮铸模

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