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[发明专利]一种基于雷达应用的滑移门汽车安全监测系统-CN201710825165.6有效
发明人：周智;周国鹏;吴幕颖;周媛芬 -专利权人：湖北科技学院
申请日： 2017-09-14 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于雷达应用的滑移门汽车安全监测系统，属于汽车技术领域。它解决了现有滑移门汽车上下乘客存在安全隐患等技术问题。一种基于雷达应用的滑移门汽车安全监测系统，本汽车安全监测系统包括若干个设置在车身前端和车身后端的驻车雷达，滑移门汽车包括一个滑移车门和上下车门框，本汽车安全监测系统还包括位于滑移门一侧的车身上的若干个车身右侧雷达
一种基于雷达应用滑移汽车安全监测系统

[实用新型]一种基于雷达应用的滑移门汽车安全监测系统-CN201721183505.1有效
发明人：周智;周国鹏;吴幕颖;周媛芬 -专利权人：湖北科技学院
申请日： 2017-09-14 - 公布日： 2018-03-30 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种基于雷达应用的滑移门汽车安全监测系统，属于汽车技术领域。它解决了现有滑移门汽车上下乘客存在安全隐患等技术问题。一种基于雷达应用的滑移门汽车安全监测系统，本汽车安全监测系统包括若干个设置在车身前端和车身后端的驻车雷达，滑移门汽车包括一个滑移车门和上下车门框，本汽车安全监测系统还包括位于滑移门一侧的车身上的若干个车身右侧雷达
一种基于雷达应用滑移汽车安全监测系统

[实用新型]一种高度可调节的弧形推移门门体结构-CN201921136834.X有效
发明人：卢世军 -专利权人：卢世军
申请日： 2019-07-19 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： E06B3/70 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高度可调节的弧形推移门门体结构，包括上板腔和下板腔，所述上板腔和下板腔之间设有位于其内部的连接加强板，上板腔的底部和下板腔的顶部通过通过电动伸缩杆连接，所述上板腔的内壁设有两根与其一体成型的上滑移条，所述下板腔的内壁设有两根与其一体成型的下滑移条，所述连接加强板的外壁开设有与上滑移条和下滑移条相匹配的滑移槽，所述上板腔的顶部和下板腔的底部均安装有滑移轮组件；本实用新型使用时若需要调节门体的高度，通过电动伸缩杆将弧形上板体顶起，上滑移条沿着滑移槽向上移动，调节门体的高度。
一种高度调节弧形推移门门结构

[发明专利]一种汽车滑移门开关门速度测试台架及测试方法-CN202110734710.7有效
发明人：徐德旺;孙红楠;刘晓东;张世广 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2021-06-30 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明属于汽车技术领域，具体的说是一种汽车滑移门开关门速度测试台架及测试方法。包括：一、将速度计的拨叉固定于Z方向标尺量程内滑移门外板平整处；二、将速度计固定于速度计支架上；三、利用速度计支架、Y方向支架和Z方向支架在X、Y、Z三个方向滑轨上移动，改变速度计与待测车门的相对位置；四、利用X、Y、Z三个方向标尺记录速度计位置；五、利用速度计测量出滑移门在X方向标尺、Y方向标尺和Z方向标尺不同位置的速度；六、对开、关门速度和X向标尺刻度分别进行函数拟合，形成2条开关门速度分布曲线。本发明可实现汽车滑移门尤其是汽车电动滑移门开关门速度的准确测试，获得汽车滑移门尤其是汽车电动滑移门开关门各位置速度分布。
一种汽车滑移开关速度测试台架方法

[实用新型]汽车电动滑移门驱动机构-CN201820235112.9有效
发明人：潘忠利 -专利权人：无锡克拉佩龙汽车科技有限公司
申请日： 2018-02-09 - 公布日： 2018-10-26 - 主分类号： E05F15/643 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车电动滑移门驱动机构，包括两个轮毂和动力单元，两个轮毂上均缠绕有拉绳，两条拉绳的一端分别与两个轮毂固连，另一端分别与汽车滑移门的两侧固连，两条拉绳的缠绕方向相反；动力单元具有传动轴联接片能带动一轮毂作同向转动，余下另一轮毂在其上拉绳作用下进行与联接片转动方向相同的转动；在每一轮毂和联接片之间还各设置有一使得拉绳始终处于张紧状态的弹簧；该驱动机构结构简单，对拉绳的预紧程度高，确保了汽车滑移门的正常使用
轮毂联接片传动轴拉绳转动门驱动机构电动滑移动力单元滑移门汽车固连缠绕本实用新型传动轴转动驱动传动轴动力组件方向相反驱动机构同向转动张紧状态定位套间隔套上拉绳位置处弹簧对拉预紧

[实用新型]汽车电动滑移门驱动机构-CN201921034376.9有效
发明人：潘忠利 -专利权人：无锡克拉佩龙汽车科技有限公司
申请日： 2019-07-04 - 公布日： 2020-05-26 - 主分类号： E05F15/655 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车电动滑移门驱动机构，包括动力单元、轮毂、两根拉绳和连接组件，两根拉绳缠绕于轮毂外侧面上、且缠绕方向相反，两根拉绳一端均固定连接于轮毂上，另一端分别从轮毂外侧面伸出，连接组件具有两个分别套接于两根拉绳另一端外的第一连接件和一定位连接于中支架上的第二连接件两个第一连接件的一端分别与第二连接件的两端可拆卸连接，还在每一第一连接件中设置有一套接于拉绳另一端外的弹簧，以对拉绳提供张紧力；动力单元能够驱动轮毂转动，轮毂的转动能够带动两根拉绳另一端分别处于伸出和回缩状态之一，进而带动该汽车滑移门进行开门或者关门动作；该汽车电动滑移门驱动机构的结构新颖，易于装配，且节省安装空间。
汽车电动滑移驱动机构

[发明专利]一种起重机械滑移门电控门锁的持续供电系统-CN202011538132.1有效
发明人：刘普;高莹;李云青;吴龙;徐国耕 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司建设机械分公司
申请日： 2020-12-23 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： B66C13/52 文献下载
摘要：本发明公开了一种起重机械滑移门电控门锁的持续供电系统，包括：线束、滑移门下支架、线束随动装置和线束接头；所述滑移门下支架安装在滑移门的下端且能够随滑移门移动；所述线束接头安装在滑移门下支架上，所述线束随动装置安装在下导轨中间位置；线束一端连接滑移门驾驶室主体以获取供电电源，线束另一端绕过线束随动装置后连接线束接头，线束接头另一端连接电控门锁以为电控门锁供电；当滑移门位于开启中间位置时，线束收到线束随动装置内；当滑移门在关闭或全开过程时
一种起重机械滑移门电控门锁持续供电系统

[发明专利]滑移门耐久性试验设备及试验方法-CN202010101700.5有效
发明人：漆晖;胡毓冬;孙皓;徐锡涛 -专利权人：上汽大众汽车有限公司
申请日： 2020-02-19 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明揭示了一种滑移门耐久性试验设备，包括：滑移门驱动机构、滑移门解锁机构和滑移门测速机构。滑移门驱动机构连接到滑移门，滑移门驱动机构驱动滑移门滑移开启或滑移关闭，其中滑移门驱动机构连接到滑移门的外把手对滑移门进行开启或关闭。滑移门解锁机构安装在滑移门驱动机构上，滑移门解锁机构连接到滑移门的外把手，滑移门解锁机构通过外把手对滑移门进行解锁。滑移门测速机构安装在滑移门驱动机构上，滑移门测速机构连接到滑移门，滑移门测速机构感知滑移门的位置，并通过滑移门的位移曲线计算得到滑移门的移动速度。本发明还结识了一种滑移门耐久性试验方法，该试验方法由前述的耐久性试验设备执行。
滑移耐久性试验设备方法

[实用新型]一种模块化的智能存取柜物料进出口机构-CN202122806086.5有效
发明人：邹杰;陈文昊;李星辉;刘泉 -专利权人：湖南航天天麓新材料检测有限责任公司
申请日： 2021-11-16 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： G07F17/12 文献下载
摘要：本实用新型公开一种模块化的智能存取柜物料进出口机构，包括：支架组件包括导向杆；前滑移门设置在支架组件的一侧；后滑移门设置在支架组件上与前滑移门相对的另一侧；驱动组件用于同步驱动前滑移门与后滑移门，且前滑移门和后滑移门的运动方向相反；封板用于阻挡意外洒落的物料落入设备内部；承托块用于承载装有物料的料框；漫反射传感器用于物料进出口机构内物料的有无状态；限位开关用于分别检测前滑移门和后滑移门的到位状态。本实用新型可作为一个完整的子系统进行生产装配及调试，使得设备整体进行现场部署时，大大缩短了施工周期，且在遭到损坏或出现故障后，可以迅速进行更换，尽早使设备恢复工作，保证了智能存取柜整机稼动率。
一种模块化智能存取物料进出口机构

[发明专利]纯电动手推式六自由度飞机换轮机器人-CN201910774428.4有效
发明人：吕宏展;未连康 -专利权人：东华大学
申请日： 2019-08-21 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： B64F5/40 文献下载
摘要：本发明涉及一种纯电动手推式六自由度飞机换轮机器人，手推式载人电动车的底座整体呈U型，正交门架机器人设置于底座的两臂之间，门架通过导向安装结构可滑动地安装在底座的两臂上，门架与推送驱动件驱动连接，抓手安装支架可升降滑动地安装在门架并与升降驱动件驱动连接，抓手安装支架上左右滑动地安装有滑移板，滑移板与滑移驱动件驱动连接，集成抓手安装在滑移板上，集成抓手包括翻转机构、转动机构和扣紧机构，转动机构安装在连接板上，连接板与翻转机构连接，扣紧机构可转动地安装在转动机构上
电动手推式自由度飞机轮机

[发明专利]一种车辆电动顶盖自动启闭系统-CN202011053071.X在审
发明人：朱艮村;许笑;杨阳;何睿;李波;朱煜 -专利权人：安徽博微长安电子有限公司
申请日： 2020-09-29 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： B60J7/057 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆电动顶盖自动启闭系统，包括顶盖启闭执行系统和控制系统，所述顶盖启闭执行系统由伺服电机、由第一组电动推杆驱动的插销、由第二组电动推杆驱动的翻门组成，其中，所述伺服电机通过齿轮齿条传送机构驱动所述顶盖滑移；所述控制系统为控制箱，包括PLC控制单元、继电器组、交流伺服驱动器、遥控终端，按键输入单元、以及状态指示单元，所述PLC控制单元具有由按键输入单元作为人机界面的本地操作模式和由遥控终端作为人机界面的遥控模式，并且根据交流伺服驱动器发送的编码信号来对滑盖的滑移速度和位置进行控制。本测试装置最大化地压缩了器件的品种与数量，同时优化了设计，使得整个控制系统结构紧凑，简单，可靠。
一种车辆电动顶盖自动启闭系统

[实用新型]一种大型钢岔管洞内拼装装置-CN201520832723.8有效
发明人：杨联东;张民;张文华;黄修安;邹振忠;胡昌春 -专利权人：中国水利水电第三工程局有限公司
申请日： 2015-10-26 - 公布日： 2016-03-02 - 主分类号： F16L41/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大型钢岔管洞内拼装装置，包括支撑门架系统、固定平台、左滑移轨道、右滑移轨道、用于带动左工艺锥及闷头联合体在左滑移轨道上滑移的第一移动台车、用于带动右工艺锥及闷头联合体在右滑移轨道上滑移的第二移动台车、用于带动左岔支管段在左滑移轨道上滑移的第三移动台车和用于带动右岔支管段在右滑移轨道上滑移的第四移动台车，以及吊运装置，洞内左岔道内设置左牵引装置，洞内右岔道内设置右牵引装置，吊运装置安装在支撑门架系统上，支撑门架系统与洞底部固定连接。
一种型钢岔管洞内拼装装置

[发明专利]一种电动微塞滑移顶盖门系统-CN202010735214.9在审
发明人：郭显鹏;李恒文;石飞;胡友会;蔡周峰;林杨;陈正剑 -专利权人：南京康尼机电股份有限公司
申请日： 2020-07-28 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： B60J7/057 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动微塞滑移顶盖门系统，包括安装在车体顶部的密封框组件，所述的密封框组件内集成有隔离锁装置、紧急解锁装置和承载驱动机构，密封框组件的两侧各安装有一条导轨组件，所述的承载驱动机构采用带制动器的电机组件本发明采用带制动器的电机作为动力，结构简单，零部件数量较少，采用模块化设计思路，维护和检修方便；门系统采用微塞运动，能够实现X和Z两个方向上的运动，同时门板与门框以及门框与车体之间均采用八字唇式密封胶条
一种电动滑移顶盖系统

[实用新型]一种电动微塞滑移顶盖门系统-CN202021510762.3有效
发明人：郭显鹏;李恒文;石飞;胡友会;蔡周峰;林杨;陈正剑 -专利权人：南京康尼机电股份有限公司
申请日： 2020-07-28 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： B60J7/057 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动微塞滑移顶盖门系统，包括安装在车体顶部的密封框组件，所述的密封框组件内集成有隔离锁装置、紧急解锁装置和承载驱动机构，密封框组件的两侧各安装有一条导轨组件，所述的承载驱动机构采用带制动器的电机组件本实用新型采用带制动器的电机作为动力，结构简单，零部件数量较少，采用模块化设计思路，维护和检修方便；门系统采用微塞运动，能够实现X和Z两个方向上的运动，同时门板与门框以及门框与车体之间均采用八字唇式密封胶条
一种电动滑移顶盖系统

[发明专利]一种客车大开度前滑滑移门系统-CN201910399352.1在审
发明人：杨泽宇;胡满江;周华健;胡展溢;钟志华;秦晓辉;王晓伟 -专利权人：清华大学
申请日： 2019-05-14 - 公布日： 2019-08-06 - 主分类号： E05F15/655 文献下载
摘要：本发明公开了一种客车大开度前滑滑移门系统，包括机械系统、锁系统和电控系统，所述机械系统包括平推机构和滑移机构，所述平推机构和滑移机构均与电控系统耦接，还与门板联动，所述平推机构包括移动平台、摆臂和设置在移动平台上的动力组件，所述移动平台可滑移的设置在门框上，所述摆臂的一端与门板铰接固定，另一端与移动平台连接，还与动力组件联动，所述滑移机构包括双排链条、主动链轮和从动链轮以及滑移动力件。本发明的客车大开度前滑滑移门系统，通过平推机构和滑移机构的设置，便可简单有效的实现一个将门板先向车外侧平推然后滑移打开的效果了。
滑移机构平推机构移动平台大开度滑移门门板电控系统动力组件机械系统客车摆臂联动从动链轮铰接固定双排链条主动链轮可滑移锁系统移动力滑移门框平推耦接