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- [实用新型]汽车车门驱动机构-CN202223574972.0有效
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潘忠利;付仕瑞;路文忠
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无锡克拉佩龙汽车科技有限公司
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2022-12-30
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2023-06-06
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E05F15/622
- 本申请涉及一种汽车车门驱动机构，包括用以提供动力的动力单元以及与汽车车门相连接的执行单元，所述动力单元包括置于汽车车门内的力矩电机，所述力矩电机包括定子以及安装于所述定子内的转子，所述执行单元包括丝杆以及螺纹套接于所述丝杆的丝杆螺母，所述丝杆的一端穿设过汽车车门后与汽车车身连接，所述丝杆的另一端自由地置于汽车车门内，所述力矩电机的转子套设于所述丝杆螺母，且所述力矩电机能够驱动所述丝杆螺母转动，所述丝杆在所述丝杆螺母的作用下沿其轴向进行往复运动而实现汽车车门的开启或关闭动作。本申请结构小巧、占用空间少、重量轻，便于安装；且有效降低了工作噪音，提升了消费者的使用满意度。
- 汽车车门驱动机构
- [实用新型]车门驱动机构-CN202221925187.2有效
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潘忠利;付仕瑞;路文忠
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无锡克拉佩龙汽车科技有限公司
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2022-07-25
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2023-03-28
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E05F15/622
- 本实用新型涉及一种车门驱动机构，包括驱动单元、传动单元、丝杆、丝杆螺母、推杆和壳体，所述传动单元包括相互啮合的锥齿和锥齿盘，所述壳体安装于车门内，所述驱动单元连接于所述锥齿，所述锥齿盘连接于所述丝杆，所述丝杆螺母套设于所述丝杆上，所述推杆的一端连接于所述丝杆螺母，所述推杆的另一端连接于所述车身，所述丝杆螺母上设有滑块，所述壳体内设有滑槽，所述丝杆螺母通过滑块滑动地安装于所述滑槽内。本实用新型中利用丝杆和丝杆螺母来实现车门的自动开启和关闭，结构简单、占用空间小且适合多种规格车门的安装需求。
- 车门驱动机构
- [实用新型]汽车车门驱动机构-CN202222191809.X有效
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潘忠利;付仕瑞;路文忠
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无锡克拉佩龙汽车科技有限公司
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2022-08-19
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2023-01-31
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E05F15/622
- 本申请涉及一种汽车车门驱动机构，包括驱动单元、传动减速单元、丝杆、丝杆螺母、推杆和壳体，传动减速单元包括第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮，第一齿轮的齿数少于第二齿轮的齿数，第二齿轮的齿数少于所述第三齿轮的齿数，壳体安装于车门内，驱动单元连接于第一齿轮，第二齿轮的两侧分别啮合于第一齿轮和第三齿轮，第三齿轮连接于丝杆，丝杆螺母套设于丝杆上，推杆的一端连接于丝杆螺母，推杆的另一端连接于车身，丝杆螺母的侧壁上设有凸筋，壳体内设有滑槽，丝杆螺母通过凸筋滑动地安装于滑槽内。本驱动机构中利用丝杆和丝杆螺母来实现车门的自动开启和关闭，结构简单、占用空间小且适合多种规格车门的安装需求。
- 汽车车门驱动机构
- [实用新型]汽车自动侧门驱动机构-CN202122628580.7有效
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潘忠利
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无锡克拉佩龙汽车科技有限公司
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2021-10-29
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2022-05-31
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E05F15/603
- 本实用新型涉及一种汽车自动侧门驱动机构，包括一用以提供动力的动力单元、一与汽车车门相连接的执行单元以及一传动单元，所述动力单元包括置于汽车车门内的电机，所述执行单元包括丝杆以及螺纹套接于该丝杆的丝杆螺母，所述丝杆的一端穿设过汽车车门后与汽车车身连接，该丝杆的另一端自由内置于汽车车门中，所述传动单元包括相互啮合的锥齿轮和锥齿盘，所述电机的动力输出轴连接于所述锥齿轮且该动力输出轴能够带动锥齿轮同步转动，所述丝杆螺母安装于所述锥齿盘内且该锥齿盘能够带动丝杆螺母同步转动。本实用新型占用空间更小、结构更加紧凑，运行精度和稳定性高。
- 汽车自动侧门驱动机构
- [实用新型]汽车自动滑移门驱动机构-CN202122628583.0有效
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潘忠利
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无锡克拉佩龙汽车科技有限公司
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2021-10-29
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2022-05-31
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E05F15/655
- 本实用新型涉及一种汽车自动滑移门驱动机构，包括用以提供动力的动力单元以及与该动力单元连接的执行单元，其特征在于：所述动力单元包括无刷电机、与所述无刷电机的动力输出轴定位连接的蜗杆以及与所述蜗杆啮合连接的蜗轮，所述蜗轮上安装一传动轴且该蜗轮能够带动传动轴同步转动，所述执行单元安装于所述传动轴上且该执行单元连接于汽车滑移门，所述传动轴能够带动执行单元运行进而带动滑移门前后滑动。本实用新型中无刷电机的阻力小，省去了离合器，从而减少了驱动机构中的部件、降低了驱动机构的安装空间，且减少了加工工序、降低了加工难度以及生产成本。
- 汽车自动滑移驱动机构
- [实用新型]后车厢门驱动机构-CN202121830211.X有效
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潘忠利
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无锡克拉佩龙汽车科技有限公司
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2021-08-06
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2022-05-31
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B62D33/03
- 本实用新型公开了一种后车厢门驱动机构，后车厢门的底部通过两个转轴转动安装于车身后侧上；该驱动机构包括电机、齿轮箱、连接轴和弹力组件，电机和齿轮箱均分别相对后车厢门位置固定的内置于后车厢门中，且齿轮箱的入力部与电机的动力输出轴相连接，齿轮箱的出力部与连接轴的一轴端传动连接，连接轴的另一轴端自由穿设过后车厢门后、定位连接于车身后侧上；弹力组件亦安装于后车厢门中、并能够为后车厢门提供向上的弹性支撑力。该后车厢门驱动机构的结构简单、合理，一方面可很好的实现皮卡车后车厢门的电动开启和关闭，且运行稳定、运行精度高；另一方面可大大简化对电机等器件的规格要求，便于生产实施、安装布局。
- 车厢驱动机构
- [实用新型]应用于汽车车门驱动机构中的安装座-CN202120554983.9有效
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潘忠利
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无锡克拉佩龙汽车科技有限公司
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2021-03-18
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2022-01-25
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E05F15/611
- 本实用新型公开了一种应用于汽车车门驱动机构中的安装座，车门驱动机构包括电机、限位臂和安装座，电机内置于汽车车门中，限位臂长度方向的一端自由内置于汽车车门中，另一端经活动穿设过汽车车门及安装座后、与汽车车身转动连接，且限位臂还能在电机驱动下沿其长度方向进行往复移动定位，安装座具有座主体、形成于座主体上并供限位臂活动穿过的穿孔和防护管套，座主体通过螺栓定位连接于汽车车身上，在座主体与螺栓之间还设有减振组件，防护管套套设于限位臂外，且防护管套一端定位嵌装于穿孔中、另一端与限位臂另一端定位连接。本实用新型通过对安装座结构改进，既可有效提升汽车车门驱动机构的使用品质，又可对限位臂起到非常好的防护作用。
- 应用于汽车车门驱动机构中的安装
- [实用新型]汽车车门驱动机构-CN202020659167.X有效
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潘忠利
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无锡克拉佩龙汽车科技有限公司
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2020-04-27
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2021-02-19
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E05F15/622
- 本实用新型公开了一种汽车车门驱动机构，包括一用以提供动力的动力单元和一与汽车车门相连接的执行单元，动力单元具有均分别内置于汽车车门中的电机和齿轮箱，且电机的动力输出轴与齿轮箱的入力部Ⅰ定位连接；执行单元具有丝杆和螺纹套接于丝杆上的丝杆螺母，丝杆一轴端自由内置于汽车车门中，丝杆另一轴端活动穿设过汽车车门后、并与汽车车身转动连接，丝杆螺母亦内置于汽车车门中，且丝杆螺母还通过传动单元与齿轮箱的出力轴传动连接。该汽车车门驱动机构结构简单、合理，运行精度和稳定度高，占用安装空间小，对生产工艺及装配上的技术要求低，使得汽车车门驱动机构更易于安装应用。
- 汽车车门驱动机构
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