专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]锌颗粒增强锡锌系复合焊料及制备方法-CN200910068364.2无效
  • 刘永长;高辉霞;余黎明;高志明;董治中 - 天津大学
  • 2009-04-03 - 2009-09-09 - B23K35/26
  • 本发明涉及一种Zn颗粒增强锡锌系复合焊料及制备方法,所加的锌颗粒粒径为1-10μm;添加量为锡焊料基体质量比的0.1%~5%。将锡锌系焊料在氩气保护下的真空熔炼炉中加热到600℃~800℃熔化,同时加以磁搅拌,使合金成分均匀,然后水冷凝固,再将合金翻转后600℃~800℃熔化,同时加以磁搅拌并水冷;这样反复至少五次,然后将锌颗粒与熔配而成的锡锌系焊料一起放入真空保护下的坩埚中加热到230~280℃,再通过冷却就得到锌颗粒增强锡锌系复合焊料。本发明优点是通过将锌颗粒加入锡锌系焊料使焊料在熔点略有降低的同时具有更好的力学性能,可以更好的在热冲击环境工作条件下服役,是一种低成本高性能的锌系复合焊料。
  • 颗粒增强锡银锌系复合焊料制备方法
  • [发明专利]压敏电阻浆料的制备方法-CN201410632220.6在审
  • 马芳宁 - 西安烨森电子科技有限责任公司
  • 2014-11-11 - 2016-11-02 - H01B13/00
  • 压敏电阻浆料的制备方法,包括以下步骤:(1)按比例称量导电微粉和无机添加剂于容器中,经混合搅匀后在三辊机上进行研磨,获得混合粉料;(2)按照比例称取树脂和有机溶剂放入恒温反应釜中进行反应,获得辅料;(3)将混合粉料和辅料混合均匀,制成所需混合浆料,流延机上制成压敏电阻浆料。本发明不含有对环境和人体有害的,符合欧盟等国家的环保要求。而且由于使用几种不同粒径的银粉,可以最大程度的保证浆料烧结后的面致密性,从而保证烧结后具有低收缩、低电阻的良好面电极。
  • 压敏电阻用无铅银浆料制备方法
  • [发明专利]一种锡基焊料及其制备方法-CN200910081734.6有效
  • 林世聪 - 宏桥纳米科技(深圳)有限公司
  • 2009-04-09 - 2009-08-26 - B23K35/26
  • 本发明涉及一种锡基焊料及其制备方法,该锡基焊料含有按重量百分比计的镓0.005~0.5%、0.1~1%、铜0.1~1%、磷0.001~0.5%,余量为锡。制备该锡基焊料的方法是,先制备锡镓、锡、锡铜和锡磷四种中间合金锭,按照一定的重量份加入这四种中间合金锭,再补加余量锡,同时加入锰合金锅内熔炼,升温至450℃,出炉、冷却浇铸成焊料,得到含有镓、、铜、磷和余量为锡的焊料。本发明的优势在于该焊料熔点低、润湿性好、焊点光亮及高温作业下抗氧化持久、成本低。
  • 一种锡基无铅焊料及其制备方法
  • [发明专利]氧化锆纳米颗粒增强型锡复合焊料及其制备方法-CN200510013430.8无效
  • 沈骏;刘永长;高后秀 - 天津大学
  • 2005-05-09 - 2005-09-28 - B23K35/26
  • 本发明公开了一种氧化锆纳米颗粒增强型锡复合焊料及其制备方法,属于复合焊料技术。所述的氧化锆纳米颗粒增强型锡复合焊料,是在质量比为96.5∶3.5的纯度为99.99%的锡和的共晶焊料中,含有质量比为1%-2%的粒径为20-30nm的氧化锆颗粒。该焊料制备方法于包括以下过程:质量比为96.5∶3的纯度为99.99%的锡和的共晶焊料熔炼;然后将质量比为1%-2%的粒径为20-30nm氧化锆与熔配而成的锡共晶焊料热混,再通过水冷就得到复合氧化锆纳米颗粒增强型锡复合焊料并且能抑制锡焊料在慢速冷却状态下易生成的对焊接不利的大块金属间化合物Ag3Sn的形成与生长。
  • 氧化锆纳米颗粒增强型锡银复合焊料及其制备方法
  • [发明专利]车辆窗玻璃及其制造方法-CN201280005283.8有效
  • 佐川泰裕;南屋祐幸 - 旭硝子株式会社
  • 2012-01-13 - 2013-09-18 - B60S1/58
  • 本发明涉及车辆窗玻璃及其制造方法,作为所述车辆窗玻璃的一个方式,具有:玻璃板、通过将含有银粉末和玻璃粉的浆进行煅烧而形成在玻璃板的表面上且至少具有线条部和与线条部连接的端子连接部的导电体层、以及利用钎焊合金焊接在端子连接部上的连接端子,导电体层的电阻率为2.5~6.5μΩcm,线条部的线宽为0.35mm以下,钎焊合金实质上包含锡和且锡的含量为95质量%以上,在预定的冷热循环试验中经过500个循环后也不发生玻璃板的破裂。该车辆窗玻璃在使用锡-钎焊合金焊接到玻璃板上时,即使在暴露于高温或低温的情况下也维持良好的接合强度,防止玻璃板的破裂,外观设计的完成度高。
  • 车辆窗玻璃及其制造方法

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