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- [发明专利]锌颗粒增强锡银锌系复合焊料及制备方法-CN200910068364.2无效
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刘永长;高辉霞;余黎明;高志明;董治中
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天津大学
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2009-04-03
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2009-09-09
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B23K35/26
- 本发明涉及一种Zn颗粒增强锡银锌系无铅复合焊料及制备方法,所加的锌颗粒粒径为1-10μm;添加量为锡银锌无铅焊料基体质量比的0.1%~5%。将锡银锌系焊料在氩气保护下的真空熔炼炉中加热到600℃~800℃熔化,同时加以磁搅拌,使合金成分均匀,然后水冷凝固,再将合金翻转后600℃~800℃熔化,同时加以磁搅拌并水冷;这样反复至少五次,然后将锌颗粒与熔配而成的锡银锌系无铅焊料一起放入真空保护下的坩埚中加热到230~280℃,再通过冷却就得到锌颗粒增强锡银锌系无铅复合焊料。本发明优点是通过将锌颗粒加入锡银锌系无铅焊料使焊料在熔点略有降低的同时具有更好的力学性能,可以更好的在热冲击环境工作条件下服役,是一种低成本高性能的银锌系无铅复合焊料。
- 颗粒增强锡银锌系复合焊料制备方法
- [发明专利]车辆用窗玻璃及其制造方法-CN201280005283.8有效
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佐川泰裕;南屋祐幸
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旭硝子株式会社
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2012-01-13
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2013-09-18
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B60S1/58
- 本发明涉及车辆用窗玻璃及其制造方法,作为所述车辆用窗玻璃的一个方式,具有:玻璃板、通过将含有银粉末和玻璃粉的银浆进行煅烧而形成在玻璃板的表面上且至少具有线条部和与线条部连接的端子连接部的导电体层、以及利用无铅钎焊合金焊接在端子连接部上的连接端子,导电体层的电阻率为2.5~6.5μΩcm,线条部的线宽为0.35mm以下,无铅钎焊合金实质上包含锡和银且锡的含量为95质量%以上,在预定的冷热循环试验中经过500个循环后也不发生玻璃板的破裂。该车辆用窗玻璃在使用锡-银系无铅钎焊合金焊接到玻璃板上时,即使在暴露于高温或低温的情况下也维持良好的接合强度,防止玻璃板的破裂,外观设计的完成度高。
- 车辆窗玻璃及其制造方法
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