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[实用新型]一种轮胎补胎用打磨头-CN202020554235.6有效
发明人：李勇;杨宝强;赵庆国 -专利权人：青岛鑫永强机械有限公司
申请日： 2020-04-15 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： B24B5/50 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮胎补胎用打磨头，包括打磨头和柄杆，所述打磨头呈中空半球形，所述打磨头上均匀设有通孔，所述打磨头的内部中心设有连接杆，所述连接杆上设有内螺纹孔，所述连接杆与打磨头为一体式结构，所述打磨头的外表面通过钎焊设有打磨层本实用新型打磨头可以配合用于各种气动工具上，减轻了打磨轮胎的劳动力；打磨头呈半圆球形，可以很好的与轮胎的内表面贴合，方便打磨，实用性强。
一种轮胎补胎打磨

[发明专利]一种减小汽车转弯阻力的轮胎-CN201910737622.5在审
发明人：常绿;朱思达;颜瑨;刘硕;施海凤;费孝涛;索明何;刘朋;胡晓明;戴建国;张载梅;徐礼超 -专利权人：淮安信息职业技术学院;淮阴工学院
申请日： 2019-08-09 - 公布日： 2019-11-26 - 主分类号： B60C19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种减小汽车转弯阻力的轮胎，包括轮毂和多个球形滚子，所述轮毂的外周面具有向内开设的容纳槽，所述多个球形滚子沿着轮毂的外周面均匀分布并嵌入所述容纳槽内；容纳槽在各球形滚子嵌入位置的两个内侧表面均对称的开设有弯形槽，所述弯形槽内设置有轴承和两个弹性伸缩件，弯形槽的两端分别连接一个所述弹性伸缩件，所述轴承连接在两个弹性伸缩件之间并通过两个弹性伸缩件可活动的束缚在弯形槽内；所述球形滚子具有中心滚轴，所述中心滚轴的两端分别连接在相互对称的两个弯形槽内的两个轴承上；球形滚子自所述外周面向外凸伸出的部分形成轮胎的胎面。
球形滚子弹性伸缩件容纳槽滚轴轮毂轴承转弯阻力外周面减小轮胎对称汽车内侧表面嵌入位置轴承连接可活动移动胎面外凸外周向内转弯嵌入伸出束缚

[实用新型]一种球形轮胎-CN201821967881.4有效
发明人：范恩泽 -专利权人：范恩泽
申请日： 2018-11-28 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： B60B19/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种球形轮胎，包括导磁体、陀螺仪和外胎，所述导磁体包括第一导磁圈、第二导磁圈和第三导磁圈，所述第一导磁圈、第二导磁圈和第三导磁圈分别相互垂直相交固定连接，并且第一导磁圈、第二导磁圈和第三导磁圈形成一个镂空的球形
导磁圈转销旋转连接导磁体陀螺仪本实用新型上下两端内壁内环活动连接有外胎垂直相交结构科学球形轮胎外环内壁左右两侧镂空磁铁块操控导磁轴杆体内制作

[发明专利]一种公路检测机器人四驱平台-CN202211286091.0有效
发明人：闫晨;刘宪明;李燕;夏晗;高国华;韩伟;曹宁;刘境奇 -专利权人：山东高速工程检测有限公司;山东高速股份有限公司;上海圭目机器人有限公司
申请日： 2022-10-20 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： B60K7/00 文献下载
摘要：包括：呈水平状态设置的矩形承载平台；四个球形轮胎，设置在承载平台的四个边角，能全方位转动并适应任何公路地形；第一驱动组件，包括设置在四个球形轮胎旁侧的四个第一驱动机构，每个第一驱动机构均与球形轮胎相连；
一种公路检测机器人平台

[实用新型]一种基于球轮结构驱动系统的自动引导运输车-CN201820956754.8有效
发明人：冯凯;高尚;庾金科;吕海霆 -专利权人：大连科技学院
申请日： 2018-06-21 - 公布日： 2019-02-12 - 主分类号： B62D49/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于球轮结构驱动系统的自动引导运输车，包括车身、升降机构、两组球轮驱动机构和电源箱；所述球轮驱动机构包括位于所述球轮孔内的球形轮胎、与所述球形轮胎表面接触的两个麦克纳姆轮和分别驱动两个所述麦克纳姆轮的两个驱动电机通过设置包括麦克纳姆轮和球形轮胎的球轮驱动机构，结构简单，灵活方便，且不需要车体自身旋转起重货物。
球轮麦克纳姆轮球形轮胎驱动机构升降丝杆蜗杆蜗杆驱动电机结构驱动升降机构自动引导运输车涡轮驱动啮合本实用新型驱动电机蜗杆旋转涡轮内壁自身旋转电源箱联轴器支撑座车体两组螺纹蜗轮车身货物灵活配合

[实用新型]一种高仿真玩具轮胎-CN201922367831.3有效
发明人：叶跃翔 -专利权人：叶跃翔
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： A63H33/30 文献下载
摘要：一种高仿真玩具轮胎，包括高仿真的轮胎本体和带安全帽的气嘴，轮胎本体按照不同真实轮胎花纹和标志按一定比例放大或缩小制成，安全帽设有内螺纹可固定到气嘴上且主体成圆盘形、带圆角的圆柱形或半球形使得气嘴的棱边被隐藏到不容易接触的位置这样设计的有益效果是轮胎的仿真度高更受小孩子喜欢，带有安全帽使得小孩子玩更安全。
一种仿真玩具轮胎

[发明专利]用于汽车转向工况模拟的永磁体球形转子底盘测功机-CN202110717963.3有效
发明人：邹渊;李圆圆;翟建阳;张旭东;孙逢春;张彬 -专利权人：北京理工大学;北京华车时代科技有限公司
申请日： 2021-06-28 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： G01M17/06 文献下载
摘要：本发明公开一种用于汽车转向工况模拟的永磁体球形转子底盘测功机，属于汽车性能测试技术领域。其主要包括基座、球形转子总成、定子绕组总成、转子位置传感器和力传感器。本发明中球形转子总成可在定子绕组总成的作用下万向旋转，能够较为全面地模拟一个真实的地面和完全模拟汽车在平面上的X、Y方向上的运动，即不仅可以模拟汽车直线行驶，还可模拟待测车辆在底盘测功机上实验过程中运行于转向工况，甚至可以通过力传感器实时测量待测轮胎相对于转子接触层的力矩大小和方向，进而调整球形转子总成的转动方向、速度、功率等参数以满足各时刻设定的测功机的各种运动状态，达到真实模拟轮胎纵向受力和横向受力的效果，
用于汽车转向工况模拟永磁体球形转子底盘测功机

[发明专利]用于汽车转向工况模拟的球形转子底盘测功机-CN202110717755.3有效
发明人：李圆圆;邹渊;张旭东;孙逢春;张彬;翟建阳 -专利权人：北京理工大学;北京华车时代科技有限公司
申请日： 2021-06-28 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： G01M17/06 文献下载
摘要：本发明公开一种用于汽车转向工况模拟的球形转子底盘测功机，属于汽车性能测试技术领域。其主要包括基座、球形转子总成、定子绕组总成、转子位置传感器和力传感器。本发明中球形转子总成可在定子绕组总成的作用下万向旋转，能够较为全面地模拟一个真实的地面和完全模拟汽车在平面上的X、Y方向上的运动，即不仅可以模拟汽车直线行驶，还可模拟待测车辆在底盘测功机上实验过程中运行于转向工况，甚至可以通过力传感器实时测量待测轮胎相对于转子接触层的力矩大小和方向，进而调整球形转子总成的转动方向、速度、功率等参数以满足各时刻设定的测功机的各种运动状态，达到真实模拟轮胎纵向受力和横向受力的效果，
用于汽车转向工况模拟球形转子底盘测功机

[实用新型]轮胎安全减震气囊-CN201020105763.X无效
发明人：王作沂 -专利权人：王作沂
申请日： 2010-02-02 - 公布日： 2010-11-10 - 主分类号： B60C17/01 文献下载
摘要：一种不易爆胎、即使突然爆胎也能提高驾驶安全性能的轮胎安全减震气囊。技术方案是：轮胎安全减震气囊，包括轮胎气囊囊体，其特征是在所述气囊囊体上设置有间隔分布的凸起包，凸起包在气囊囊体上均匀分布，凸起包的数量为3-9，凸起包为球形。气囊囊体由合成橡胶制成。
轮胎安全减震气囊

[实用新型]一种轮胎模具花纹块吊装工装-CN201921123336.1有效
发明人：孙云雷 -专利权人：青岛众鑫隆精密科技有限公司
申请日： 2019-07-17 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： B66C1/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种轮胎模具花纹块吊装工装，包括拧紧杆、固定销钉、弹性挂扣、活动座、挂耳、底托、模具限位槽、螺母座以及球形旋转座，吊装工装主体下端面安装有底托，底托环形侧面装配有挂耳，挂耳内部装配有活动座，活动座上侧安装有弹性挂扣，底托上侧安装有固定销钉，固定销钉上侧装配有球形旋转座，球形旋转座内部装配有拧紧杆，底托下端面装配有螺母座，底托上端面开设有模具限位槽，该设计解决了原有花纹块模具不方便有效吊装运输的问题，本实用新型结构合理，便于有效对轮胎花纹块模具进行吊装转移。
一种轮胎模具花纹吊装工装

[发明专利]一种可换电池的轻体轮胎内置胎压监测装置-CN202111442247.5在审
发明人：武江;王永 -专利权人：王永
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：一种可换电池的轻体轮胎内置胎压监测装置，属于安全监测技术领域，采用压力传感器、芯片组件PCB电路板、电池和壳体构成，在壳体的底部有一个环形围挡，芯片组件PCB电路在环形围挡内，电池放置在一个电池盒内，电池盒与环形围挡配合，在壳体一侧有一个带滑槽的弧形板，轮胎的气门嘴内端有球形体，球形体开有轴向的螺纹孔，有空心螺钉穿过滑槽，空心螺钉的外螺纹与螺纹孔的内螺纹配合，球形体在弧形板的拱底位置。
一种电池轮胎内置监测装置

[实用新型]一种可换电池的轻体轮胎内置胎压监测装置-CN202122971357.2有效
发明人：武江;王永 -专利权人：王永
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：一种可换电池的轻体轮胎内置胎压监测装置，属于安全监测技术领域，采用压力传感器、芯片组件PCB电路板、电池和壳体构成，在壳体的底部有一个环形围挡，芯片组件PCB电路在环形围挡内，电池放置在一个电池盒内，电池盒与环形围挡配合，在壳体一侧有一个带滑槽的弧形板，轮胎的气门嘴内端有球形体，球形体开有轴向的螺纹孔，有空心螺钉穿过滑槽，空心螺钉的外螺纹与螺纹孔的内螺纹配合，球形体在弧形板的拱底位置。
一种电池轮胎内置监测装置

[发明专利]一种防止汽车轮胎爆胎的方法-CN201510005087.6在审
发明人：韦顺凯 -专利权人：韦顺凯
申请日： 2015-01-06 - 公布日： 2015-05-27 - 主分类号： B60C17/01 文献下载
摘要：本发明防止汽车轮胎爆胎的方法，涉及一种防爆胎的方法，包括以下步骤：（一）在装车轮轮胎时，先对轮胎进行除湿处理，同时把轮胎内的空气全部排出；（二）在轮胎内侧设置一层丝网，丝网由扁平材料加工形成；（三）给轮胎充入适量的二氧化碳气体；（四）往轮胎内加入橡胶内胎泡，直到橡胶内胎泡充满轮胎内侧空间，橡胶内胎泡是用橡胶材料制造形成的独立个体，单个橡胶内胎泡是直径为1-2厘米的球体，球形的橡胶内胎泡内充满二氧化碳气体。采用本发明后可有效防止汽车轮胎发生爆胎及因爆胎所发生的各种交通事故。
一种防止汽车轮胎方法

[发明专利]自升转向乘用车-CN201210084756.X无效
发明人：刘爱东 -专利权人：刘爱东
申请日： 2012-03-28 - 公布日： 2013-10-23 - 主分类号： B60S9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种自升转向乘用车，工作杆的工作顶为球形，球形工作顶在球形腔室中，球形腔室固定在稳固底板上，这样当车内因载人和载物造成的载重不平衡时，球形工作顶在球形腔室中可以变换方向始终使稳固底板平稳的贴住地面、不会影响车辆的升起，车辆底梁后部上面安装有左握稳定杆和右握稳定杆用来在车辆升起时用胳膊和手的力量掌握平衡转向、上台阶等，更换轮胎也很方便，因千斤顶是车辆必备的行车附件，这样的结构更简单实用、成本低。
转向乘用车

[实用新型]TPMS可调节气门嘴-CN201020251765.X无效
发明人：王峰;王广来;韩朝兵 -专利权人：江阴华宏汽车饰件有限公司
申请日： 2010-07-05 - 公布日： 2011-03-23 - 主分类号： B60C29/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种TPMS可调节气门嘴，用于对轮胎气压进行监控。所述气门嘴(1)一端设有球形安装部件(2)，另一端套有防漏帽(7)，所述球形安装部件(2)球面上开有透气孔(13)，所述球形安装部件(2)顶部开有螺孔。
tpms 调节气门