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[发明专利]固体电解质型燃料电池-CN201010500370.3有效
发明人：大塚俊治;土屋胜久;重住司;大江俊春;中野清隆 -专利权人： TOTO株式会社
申请日： 2010-09-29 - 公布日： 2011-04-27 - 主分类号： H01M8/10 文献下载
摘要：本发明的SOFC具有负荷跟踪功能，其具有：模块；逆变器；设定单元，根据负荷量设定模块应发的指令电力值；燃料控制单元，向单电池供给燃料，以便能够生成指令电力值；指示单元，向单电池供给燃料后，向逆变器指示与作为模块的电力取出允许量的指令电力值相对应的逆变器允许电力值；及逆变器允许电力值改变单元，改变之后的逆变器允许电力值单位时间内的变化量并输出至指示单元，逆变器允许电力值改变单元预先设定表示多个不同的单位时间内变化量的比例特性，根据负荷状态从所述多个比例特性中选择1个比例特性，通过该被选择的比例特性，改变之后的逆变器允许电力值单位时间内的变化量。
固体电解质燃料电池

[发明专利]电子式电路断路器-CN200910118671.7有效
发明人：野村敏光;山崎晴彦;杉本康浩 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2009-02-27 - 公布日： 2010-05-26 - 主分类号： H02H3/02 文献下载
摘要：本发明提供一种电子式电路断路器，其无需另外设置测量装置就可以对过电流区域中的负载电流的变动状态进行把握，从而容易地设定过电流跳闸特性。该电子式电路断路器具有：开关接点，其使电路接通/断开；跳闸装置，其使该开关接点断开；电流检测电路，其检测电路中的电流；特性设定部，其设定用于与流过电路的过电流对应而使开关接点断开的过电流跳闸特性；以及控制装置，其基于过电流跳闸特性和由电流检测电路检测出的检测电流，向跳闸装置输出跳闸信号，该电子式电路断路器中还具有：通电时间测量部，其对与检测电流对应的通电持续时间进行计时；以及最大通电时间存储部，其存储由该通电时间测量部与检测电流对应而测量出的最大通电持续时间
电子电路断路器

[发明专利]缓冲器-CN200810161196.7无效
发明人：神山胜;村上裕;根津隆 -专利权人：株式会社日立制作所
申请日： 2008-06-30 - 公布日： 2009-02-11 - 主分类号： F16F9/34 文献下载
摘要：一种液压缓冲器，可提高衰减力特性的设定自由度。在封入有油液的缸内，可滑动地嵌装有与活塞杆连接的活塞。由于对应于这些圆盘阀的开度特性，可设定活塞速度中速区域及高速区域的衰减力特性，所以，可提高衰减力特性的设定自由度。
缓冲器

[发明专利]燃料电池的电化学特性评估装置-CN200810180989.3无效
发明人：金相均;吴在悦;姜炳各 -专利权人：拏罗电池科技株式会社
申请日： 2008-11-20 - 公布日： 2009-05-27 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃料电池的电化学特性评估装置，包括：电炉，其内部可以容纳作为评估对象的燃料电池，得到供电后发热而提高燃料电池的周围温度；加压机制，可以对收容在上述电炉内部的燃料电池施加预先设定的固定压力；本发明可设定出适合评估高温型燃料电池特性的温度条件，利用电炉维持较高的燃料电池周围温度，通过加压机制从上方对燃料电池施加一定压力而在燃料电池与歧管紧固接合面之间维持一定压力，营造出适合评估高温型燃料电池电化学特性的最佳环境还随着环境条件的变化而获得相应的性能特性资料，设定出燃料电池的最佳工作环境。
燃料电池电化学特性评估装置

[发明专利]图像处理装置及方法-CN201480062667.2有效
发明人：赵成峰;李成勋;蔡锡镐;金孝真 -专利权人：韩华泰科株式会社
申请日： 2014-03-25 - 公布日： 2019-06-18 - 主分类号： H04N5/77 文献下载
摘要：本发明涉及一种图像处理装置及方法，其中，由用于存储多个摄像机拍摄的图像的图像装置中提取满足设定的条件的按各个摄像机的图像帧，从而生成一个图像文件。所述图像处理装置包括：存储部，用于存储通过一个以上的摄像机接收的图像；图像分析部，对通过摄像机接收的图像进行分析，从背景分离发生事件的对象，并提取对象的特性信息；数据库，用于存储按摄像机来提取的对象的特性信息；搜索条件设定部，用于设定搜索条件；搜索部，用于从数据库搜索与搜索条件一致的对象的特性信息，并从存储部获取包含搜索到的对象的特性信息的图像帧；文件生成部，合成图像帧而生成一个图像文件。
图像处理装置方法

[发明专利]摘要生成装置以及方法-CN200810149514.8无效
发明人：樱田孔司 -专利权人：冲电气工业株式会社
申请日： 2008-09-10 - 公布日： 2009-06-03 - 主分类号： G06F17/30 文献下载
摘要：其特征是，检测出关于1个节目的内容数据的节目分类，设定表示与该检测节目分类对应的内容数据的解析项目及其判定条件的分类特性，按照时间系列顺序抽出内容数据中的符合设定分类特性的部分。
摘要生成装置以及方法

[发明专利]燃料喷射阀的控制装置-CN201480017630.8有效
发明人：向原修;丰原正裕 -专利权人：日立汽车系统株式会社
申请日： 2014-02-07 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： F02D41/20 文献下载
摘要：本发明的目的在于：降低因燃料喷射阀的机械差异偏差以及特性差异造成的燃料喷射阀的喷射量偏差，实现降低最低喷射量。燃料喷射阀驱动单元具备能够按照气筒区别地个别地设定驱动电流分布的单元，具备能够根据基于燃料喷射阀的喷射量特性的识别信息个别地设定燃料喷射阀的驱动电流分布的单元。
燃料喷射控制装置

[发明专利]医疗用控制装置-CN201080014444.0有效
发明人：河合利昌 -专利权人：奥林巴斯医疗株式会社
申请日： 2010-06-11 - 公布日： 2012-03-07 - 主分类号： A61B1/00 文献下载
摘要：在医疗用控制装置中，在基于指令值的变化量的判断中，当电动机处于停止状态时，高灵敏度地设定干扰特性，在电动机的驱动开始时之前的期间，提高干扰观察部的检测能力，如果电动机处于动作状态，则使控制器的增益返回通常的设定值，维持良好的追随特性。
医疗控制装置

[发明专利]PLL电路-CN201910423385.5在审
发明人：久保俊一;藤田悠介 -专利权人：哉英电子股份有限公司
申请日： 2019-05-21 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： H03L7/099 文献下载
摘要：一个实施方式的PLL电路具有用于能够更加适当地设定LC‑VCO的FV特性的构造。该PLL电路(1)具有电压控制振荡器、相位比较器、电荷泵、环路滤波器、设定电压控制振荡器的FV特性的FV特性调整部。电压控制振荡器具有表示控制信号与频率之间的关系的FV特性，依照该FV特性输出与供给的控制信号对应的频率的振荡信号。相位比较器检测输入信号与来自电压控制振荡器的控制信号的相位差。FV特性调整部根据修正电压值的平均值，生成FV特性控制信号。
电压控制振荡器控制信号修正电压环路滤波器相位比较器特性调整电荷泵相位差输出检测输入信号特性控制信号控制电压振荡信号

[发明专利]基于频率优化漫射方程的皮肤组织光学特性参数反演方法-CN202310320049.4在审
发明人：于双;张文强;赵烟桥;杨文龙;于欣;于晓洋 -专利权人：哈尔滨理工大学
申请日： 2023-03-29 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明基于频率优化漫射方程的皮肤组织光学特性参数反演方法属于生物组织空间频域成像技术领域，具体涉及光学特性参数反演方法；该方法包括以下步骤：设置皮肤组织仿真样品参数；设定光学特性参数的取值与组合；通过蒙特卡洛仿真得到漫反射率；构建皮肤组织漫射方程组并通过最小二乘算法进行反演；通过计算分析得到反演误差的变化规律；设定初值，测量得到皮肤漫反射率并反演出光学特性参数；通过迭代优化全衰减系数得到最优空间频率采样区间与采样间隔和最优光学特性参数；相比于基于漫射方程的皮肤组织光学特性参数反演方法，本发明方法的有益效果在于能得到最优空间频率采样区间与采样间隔，有效地减小光学特性参数反演误差。
基于频率优化漫射方程皮肤组织光学特性参数反演方法

[发明专利]一种汽车有刷电动转向助力电流特性的随动标定方法-CN201710096662.7有效
发明人：侯训波;赵泰洋;罗明旭;刘亦清;陈燕;张玉祯;李瑞白;曹怀亮;鞠鹏;史路浩;杨启富;林乐乐;郭力铭;韩丹 -专利权人：大连创新零部件制造公司
申请日： 2017-02-22 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本发明是一种汽车有刷电动转向助力电流特性的随动标定方法，可与汽车相关物理参数匹配适应，调校完成EPS中的电子控制单元（简称ECU）的参数设定，使EPS输出最佳的助力特性，以满足汽车对转向性能的要求。同时，该方法也适用于实验室状态下的ECU参数标定过程，以便完成接近实车应用的EPS助力特性，减少实车标定的工作量。本发明的标定方法是将EPS助力特性与ECU输出的助力电流I特性进行等效，而对助力电流I的特性曲线实施标定，对汽车的行驶速度V和转向手力T与助力电流I特性曲线的各参数进行关联设计，并实施少量关键特征点的参数设定
一种汽车电动转向助力电流特性标定方法

[发明专利]转向架故障位置识别方法及系统、映射关系建立方法装置-CN201910505759.8有效
发明人：卓卉;王洪昆;边志宏;康凤伟;李权福;王文刚;卢宇星;王蒙;方琪琦;王萌;刘洋;汪群生;牟健 -专利权人：中国神华能源股份有限公司;神华铁路货车运输有限责任公司
申请日： 2019-06-12 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明提供一种铁路货车转向架悬挂元件故障位置识别方法，包括：获取轨边安全检测装置的动力学特性检测结果；将动力学特性检测结果输出至预存的映射关系数据库；根据动力学特性检测结果在映射关系数据库中关联对应的列车运行影响信息；根据动力学特性检测结果相对应的列车运行影响信息确定列车是否故障，在动力学特性检测结果相对应的列车运行影响信息符合设定范围的情况下判断列车无故障或存在的故障与动力学特性无关联，在动力学特性检测结果相对应的列车运行影响信息超出设定范围的情况下
转向架故障位置识别方法系统映射关系建立装置

[发明专利]混合动力车辆的控制装置-CN201910094398.2有效
发明人：高巢祐辅;后藤田研二;桑本祐纪;原田佑公;中田明;武内智哉 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-01-31 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B60W10/06 文献下载
摘要：本发明提供一种混合动力车辆的控制装置，不论减振装置的旋转特性值的变化如何，都能够适当地进行基于该旋转特性值的控制，能够抑制驾驶性变差。利用输出转矩修正控制部(96)，基于由减振旋转特性检测部(92)检测出的减振装置(26)的旋转特性值与减振装置(26)的旋转特性值的预先设定的初始设定值之差，对发动机(12)、第一电动机(MG1)、第二电动机由此，不论减振装置(26)的旋转特性值的变化如何，都能够抑制打齿声音、发动机的起动冲击等振动的产生，能够抑制车辆的驾驶性(驾驶特性)的下降。
混合动力车辆控制装置

[发明专利]基于整车的EPS系统结合电机控制器的评价方法-CN202210358092.5在审
发明人：王彦会;谢建华 -专利权人：苏州发卡电机有限公司
申请日： 2022-04-07 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于整车的EPS系统结合电机控制器的评价方法，评价方法为：S1：对整车转向力特性进行设定，并对转向力允许偏差进行设定；S2：对转向力特性在匹配不同稳定杆时出现的性能偏差进行对比；S3：对转向力Modification特性进行分析。
基于整车 eps 系统结合电机控制器评价方法

[发明专利]用于安装在传送带上的检测系统-CN201310292477.7有效
发明人：罗兰·吉林;于尔根·赖兴巴赫 -专利权人：西克股份公司
申请日： 2013-07-12 - 公布日： 2014-02-12 - 主分类号： G01B21/02 文献下载
摘要：本发明提出了一种用于安装在传送带上的检测系统，所述检测系统（10）具有：至少一个检测传感器（24、26），其用于检测在传送带（12）上传送的物体（14）的物体特性；以及，估计单元（36），其用于将由物体特性推导出的物体信息在传送带（12）的可设定的输出点（34）输出。因此，估计单元（36）可被形成用于，根据物体特性将物体（14）划分成至少两个物体类别，以及可关于每个物体类别在传送带（12）上设定输出点（34）。
用于安装传送带上检测系统