专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种自动化线物流布局设计平台-CN202210661284.3在审
  • 杨熳丽;李汝伟;杨斯淇;李晓磊 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2022-06-13 - 2022-09-20 - G06F30/13
  • 本发明公开了一种自动化线物流布局设计平台,包括:线物流区建模模块,其通过生产线模型导入自动识别线侧物流区,并匹配工位对应零件;智能物流方式识别模块,其自动识别所述工位对应零件的零件分类,识别匹配物流方式及每种物流方式对应的存储器具;智能布局设计模块,其导入生产节拍及每种零件的在库基准,自动排布零件并计算线物流需求面积,测算实际线旁占用面积并与线物流需求面积比对,进行上线方式调整,最终输出零件及物流布局图。本发明可以实时同步生产线及工艺布局信息,自动调整线旁物流区,并通过自动匹配、适应性调整物流方式及对应的线旁存储器具,快速输出物流布局方案。
  • 一种自动化物流布局设计平台
  • [发明专利]一种智能化包装箱生产线生产方法-CN201710795767.1有效
  • 解国安 - 陕西天佑成纸业有限责任公司
  • 2017-09-06 - 2023-04-28 - B31B50/04
  • 本发明涉及一种智能化包装箱生产线生产方法。该生产线包括厂房以及厂房内设施;从厂房的成品卸货区向厂房内看,厂房内设施包括:成品区、单面瓦楞纸半成品区、水墨印刷区、胶印区、瓦楞纸板智能暂存区、原纸存放区、瓦楞纸板生产线、第一大线物流通道、第二大线物流通道、主物流通道、第一辅助物流通道以及第二辅助物流通道;通过将上述设施设置在同一厂房内,实现了水墨印刷纸箱以及胶印纸箱的制造生产;采用本发明不仅智能化程度高、管理方式先进且厂房布局合理、资源利用率高,从而使得生产效率大大提高
  • 一种智能化包装箱生产线生产方法
  • [实用新型]一种智能化包装箱生产线-CN201721136663.1有效
  • 解国安 - 陕西天佑成纸业有限责任公司
  • 2017-09-06 - 2018-04-13 - B31B50/04
  • 本实用新型涉及一种智能化包装箱生产线。该生产线包括厂房以及厂房内设施;从厂房的成品卸货区向厂房内看,厂房内设施包括成品区、单面瓦楞纸半成品区、水墨印刷区、胶印区、瓦楞纸板智能暂存区、原纸存放区、瓦楞纸板生产线、第一大线物流通道、第二大线物流通道、主物流通道、第一辅助物流通道以及第二辅助物流通道;通过将上述设施设置在同一厂房内,实现了水墨印刷纸箱以及胶印纸箱的制造生产;采用本实用新型不仅智能化程度高、管理方式先进且厂房布局合理、资源利用率高,从而使得生产效率大大提高
  • 一种智能化包装箱生产线
  • [发明专利]一种发动机缸体加工跨生产线自动转运辊道及方法-CN202310461497.6有效
  • 雷超雄;杨海;肖利伟 - 成都正恒动力股份有限公司
  • 2023-04-26 - 2023-07-11 - B65G47/64
  • 本发明公开了一种发动机缸体加工跨生产线自动转运辊道及方法,包括辊道车、物流转台、传送辊道以及导向轮轨;辊道车设置在导向轮轨上,传送辊道设置有多个,物流转台和一个传送辊道设置在导向轮轨的两端,物流转台旁边设置有若干个传送辊道;通过在两个传送辊道之间设置导向轮轨以及辊道车的方式将两条不相连的生产线连接在一起,上一条生产线将缸体运输至辊道车上,辊道车沿着导向轮轨运动将缸体运送至物流转台,物流转台将缸体传输至下一条生产线上。在整个缸体跨生产线转运过程中不需要借助其他工具搬运缸体,同时本发明在传送辊道和辊道车上设置了保护条,防止了缸体在运输过程中发生碰伤和划伤进而影响产品的最终质量。
  • 一种发动机缸体加工生产线自动转运方法
  • [实用新型]一种用于汽车生产线上的料车移出机构-CN201621021888.8有效
  • 彭华明 - 广州市远能物流自动化设备科技有限公司
  • 2016-08-31 - 2017-05-17 - B65G47/34
  • 本实用新型公开了一种用于汽车生产线上的料车移出机构,其包括移出底座、移出导轨和第一驱动器,所述移出底座设置在所述移出导轨上,所述移出底座承载料车并由所述第一驱动器带动从所述移出导轨的一端移至另一端,所述料车移出机构安装在汽车生产线末端,所述移出导轨的延伸方向与汽车生产线的运行方向形成一定的夹角。由此,通过在汽车生产线末端安装上述的料车移出机构,能够将料车移出生产线并送至指定位置,从而减少了物流车和物流人员,在有限的生产车间减少物流车的车流密度,减少安全事故,减少人员配置,节约人工成本,进而提高了生产的先进性,生产条件的舒适性,生产的安全性,节约了生产成本。
  • 一种用于汽车生产线上移出机构

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