专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]汽车前门全柔性自动生产线-CN201720405281.8有效
  • 张鹏飞;陈良良;林钟水;郑土钦 - 广州瑞松北斗汽车装备有限公司
  • 2017-04-17 - 2018-05-11 - B23P21/00
  • 本实用新型公开了汽车前门全柔性自动生产线,包括相互对接的外板装配生产线、内板装配生产线和组合装配生产线,外板装配生产线汽车前门外板进行装配,并提供内外门板组装工位,内外装配生产线汽车前门内板进行装配,并将所述内板与所述外板扣合组装,组合装配生产线对已扣合的内外门板进行包边作业并输出。本实用新型旨在提供一种简洁、高效的汽车前门全柔性自动生产线,该汽车前门全柔性自动生产线位置布置简洁、合理,占地面积小,物流流通顺畅,生产效率高。
  • 汽车前门柔性自动生产线
  • [发明专利]一种汽车后桥装配生产线仿真方法-CN201911399550.4在审
  • 刘丽兰;刘守政;吴昉 - 上海大学
  • 2019-12-30 - 2020-04-10 - G05B17/02
  • 本发明涉及智能制造技术领域,公开了一种汽车后桥装配生产线仿真方法。步骤如下:1)根据真实汽车后桥装配生产线布局和设计,对汽车后桥装配生产线进行三维建模,得到后桥装配生产线模型;2)对后桥装配生产线模型进行轻量化处理,将轻量化生产线模型导入至模型仿真平台;3)采集真实装配生产线每个工序的实时数据,并将实时数据存储到数据库中;4)模型仿真平台调取数据库中的实时数据,根据实时数据驱动轻量化后桥装配生产线模型跟随真实装配生产线实时运动。本发明通过采集真实后桥装配生产线每个工序的实时数据,采用数字孪生技术以采集的实时数据驱动虚拟装配生产线跟随实际装配生产线实时运动,能够实现对汽车后桥装配过程的实时监控。
  • 一种汽车后桥装配生产线仿真方法
  • [实用新型]一种汽车钢管生产线的下料装置-CN201921361326.1有效
  • 冯春波 - 无锡川田汽车管件有限公司
  • 2019-08-21 - 2020-06-23 - B65G47/82
  • 本实用新型公开了一种汽车钢管生产线的下料装置,包括通过生产线架支撑设置的L型长板以及通过电机驱动并设置于生产线架上的转轴;伸入L型长板内的汽车钢管生产线上的汽车钢管可在电机驱动转轴旋转带动下沿L型长板长度方向输送;还包括通过生产线架以及支撑柱支撑倾斜设置的倾斜滑杆,还包括通过支撑板设置于生产线架上的推动机构,倾斜滑杆的矮端设置有与其垂直的挡杆;推动机构可将水平长板上的汽车钢管推至倾斜滑杆顺其滑落至倾斜滑杆矮端被挡杆阻挡堆积本实用新型提供的一种汽车钢管生产线的下料装置,保证汽车钢管生产线下料的准确性,结构简单,使用方便。
  • 一种汽车钢管生产线装置
  • [发明专利]一种汽车生产线智能集成故障诊断方法及装置-CN202210148272.0在审
  • 牟平;赵志军 - 重庆朗维机电技术有限公司
  • 2022-02-17 - 2022-05-17 - G05B23/02
  • 本发明公开了一种汽车生产线智能集成故障诊断方法,包括以下步骤:步骤1:收集汽车生产线正常工作时各部分的标准运行数据,并将这些数据输入到数据库模块中;步骤2:收集各种汽车生产线故障案例,并将这些故障案例中的故障现象相关数据输入到推理模块中,同时将这些故障案例中的故障原因以及相应处理方法的相关数据输入到诊断模块中;步骤3:在开启汽车生产线进行汽车生产工作时,开启状态监视模块对生产线的各部分运行数据进行监视。本发明可以及时且快速的帮助用户找到汽车生产线的故障并对故障进行修复,极大的降低了用户的生产损失,方便了用户进行故障排除操作。
  • 一种汽车生产线智能集成故障诊断方法装置
  • [发明专利]一种汽车拆解自动化生产线及其控制系统-CN202110146234.7在审
  • 高超 - 江西辽燚环保产业有限公司
  • 2021-02-02 - 2021-05-28 - G05B19/418
  • 本发明提供一种汽车拆解自动化生产线及其控制系统,涉及汽车拆解领域。一种汽车拆解自动化生产线,包括人工扫码。该汽车拆解自动化生产线及其控制系统,通过人工扫码、人工开启四门两盖、机器人拆解车门、机器人拆解挡风玻璃和拆解后的汽车流转到下一个工位整个流程,达到从人工开门和扫码后,整条生产线实现了无人化流水作业,这既降低了操作人员的劳动强度有提高了生产效率,通过在生产线前后设置一套安全光栅系统,达到生产线启动后,人员通过前后出口进入安全护栏内,生产线将停止运行,由此确保人员安全,解决了目前汽车拆解流程需要过多人工操作,增加了操作人员劳动力度,另外无法确保操作人员自身安全的问题
  • 一种汽车拆解自动化生产线及其控制系统
  • [发明专利]汽车柔性总装生产线系统及生产线运行方法-CN202310599906.9在审
  • 张建政;李洪涛;董易;韦鲲;李亮华;李方保 - 上海飒智智能科技有限公司
  • 2023-05-25 - 2023-08-01 - B62D65/00
  • 本申请提供一种汽车柔性总装生产线系统及生产线运行方法,汽车柔性总装生产线系统的移动机器人包括顶升移动机器人、线首预举升机器人、线尾预举升机器人;线首预举升机器人、线尾预举升机器人和顶升移动机器人配合将汽车进行抬升,并将汽车车体放置到顶升移动机器人的顶升平台上。其中,机器人管理系统的机器人调度中心与每个工序生产线上各个机器人以无线通信方式连接,用于从工厂数字管理平台接收任务/数据,还用于接收各工位及各个机器人的工作状态以及生产线节拍数据,以确定移动机器人的行走或操作动作从而适应不同汽车类型,不同底盘、不同型号的汽车在同一生产线进行组装生产的要求。
  • 汽车柔性总装生产线系统运行方法
  • [实用新型]汽车线束组装AGV台车总成-CN201920999216.1有效
  • 李鑫;伍肇梅 - 索铌格机械(天津)有限公司
  • 2019-06-30 - 2020-05-26 - B62D63/04
  • 本实用新型涉及汽车线生产线技术领域,特别是涉及一种汽车线束组装AGV台车总成,包括工装板台架(1)和AGV小车(2),所述AGV台车(2)上端设有顶板(2‑1),且顶板(2‑1)上设有与固定圆孔(1‑5)相配合的定位柱(2‑2),所述顶板(2‑1)与AGV台车上端面之间设有顶升装置;本装置通过AGV小车和生产线台架的组装行车AGV工作台车,能够按照生产工艺规划的路线运行,快速更换生产线生产不同型号产品时所需要的工装板,能够适应多种规格工装板的汽车线束组装生产线,实现汽车线束装配生产线柔性化生产模式,节省车间空间,提高生产效率。
  • 汽车组装agv台车总成
  • [发明专利]一种汽车生产线用多源数据提取分析系统-CN202211708722.3在审
  • 许世维;张小鹏;许冀阳;白志峰;武小兰;杨乃兴 - 西安建筑科技大学
  • 2022-12-29 - 2023-05-30 - G05B19/418
  • 本发明属于汽车加工领域,涉及数据分析技术,用于解决现有汽车生产线用数据提取分析系统在生产线的运行状态不满足要求时无法对生产线的影响因素进行分析的问题,具体是一种汽车生产线用多源数据提取分析系统,包括数据分析平台,数据分析平台通信连接有检验模块、影响分析模块、综合分析模块以及存储模块,检验模块用于对生产线的产品进行检验分析并对生产日内的检验结果是否合格进行判定;本发明是通过影响分析模块对生产线的影响因素进行监测分析,并对加工车间内的环境参数进行数据分析,根据分析结果对生产线合格率异常是否与加工环境有关,进而采取针对性的措施来提高加工生产线的合格率。
  • 一种汽车生产线用多源数据提取分析系统
  • [发明专利]一种预切换汽车部件的选取方法、装置、设备及存储介质-CN202310273111.9在审
  • 欧阳乐;江剑飞 - 东风柳州汽车有限公司
  • 2023-03-20 - 2023-06-30 - G06F16/2458
  • 本发明公开了一种预切换汽车部件的选取方法、装置、设备及存储介质,在获取到预切换汽车部件的编码数据后,在预设的定额数据库中,将预切换汽车部件的编码数据与每个计划生产汽车部件的编码数据进行匹配,获得与预切换汽车部件对应的多组生产数据,在每个生产线编号对应的生产数据中,将排产日期最小和计划项数最小所对应的生产数据作为首个预切换汽车部件,从而找到每条生产线的首个预切换汽车部件,完成了每条生产线的首个预切换汽车部件的快速查找,有利于提前进行切换工作的物理分配控制相比于人工排查,本发明有利于提高生产线进行预切换汽车部件切换的准确率,且有利于提高生产线进行预切换汽车部件切换的效率。
  • 一种切换汽车部件选取方法装置设备存储介质

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