专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种落料复合模具-CN202010482499.X在审
  • 唐海元;王传鹏;刘英才;郑延吉;赵晓飞;杨纯 - 深圳市飞亚达科技发展有限公司
  • 2020-05-29 - 2020-09-11 - B21D37/10
  • 一种落料复合模具,包括下模和移动设置在所述下模的上方的上模;其中,所述下模包括下模座、凹模、凸模和压边圈;所述上模包括上模座、凹凸模、落料压边圈、打料杆、推件块和调整螺杆。所述落料复合模具对零件进行深加工的过程中,所述凹凸模的下表面与所述压边圈的第一柱体的上表面之间会形成宽度保持不变的间隙,限制了过程中零件的变形空间,从而在成型过程中,零件形变被限制在间隙允许范围内,零件形变时会挤压压边圈,对压边圈产生挤压力,同时,压边圈会对零件产生大小相等、方向相反的压边力,从而实现了压边力随零件变形同步变化,解决了现有工艺过程中压边力不能自适应调整的问题。
  • 一种落料拉深复合模具
  • [发明专利]一种飞机帽型整流罩钣金件成形方法-CN202011060917.2有效
  • 任广义;何万飞;王晓康 - 成都飞机工业(集团)有限责任公司
  • 2020-09-30 - 2022-01-25 - B21D22/22
  • 本发明公开了一种飞机帽型整流罩钣金件成形方法,先用第一模将展开状态的毛料成形为过渡状态,高度为总高度的1/2,所述第一模的凸模与过渡形状的零件形状契合;然后采用第二模将过渡形状的毛料成形至最终状态,所述第二模的凸模与最终状态的零件形状契合。本发明所采用的过渡形状为零件顶部形状不变,深深度约为总深度的一半,解决了这类“帽型”零件过渡形状选取困难的难题。本发明通过增大毛料与模具凸模的接触面积,抑制了第二次时零件的顶部破裂。本发明通过两次工序,减小每次时的悬空高度,避免了侧面起皱的发生。本发明终成形工序采用已成形零件顶部外形定位,不需要专门零件定位装置。
  • 一种飞机整流罩钣金件拉深成形方法
  • [实用新型]一种落料复合模具-CN202020965109.X有效
  • 唐海元;王传鹏;刘英才;郑延吉;赵晓飞;杨纯 - 深圳市飞亚达科技发展有限公司
  • 2020-05-29 - 2021-04-06 - B21D37/10
  • 一种落料复合模具,包括下模和移动设置在所述下模的上方的上模;其中,所述下模包括下模座、凹模、凸模和压边圈;所述上模包括上模座、凹凸模、落料压边圈、打料杆、推件块和调整螺杆。所述落料复合模具对零件进行深加工的过程中,所述凹凸模的下表面与所述压边圈的第一柱体的上表面之间会形成宽度保持不变的间隙,限制了过程中零件的变形空间,从而在成型过程中,零件形变被限制在间隙允许范围内,零件形变时会挤压压边圈,对压边圈产生挤压力,同时,压边圈会对零件产生大小相等、方向相反的压边力,从而实现了压边力随零件变形同步变化,解决了现有工艺过程中压边力不能自适应调整的问题。
  • 一种落料拉深复合模具
  • [发明专利]一种航天用环形薄壁容器的成形方法-CN202210700914.3在审
  • 李修雷;刘伟;孙花梅;舒滢;南榕;戚运莲 - 西安秦钛智造科技有限公司
  • 2022-06-20 - 2022-10-14 - B21D22/26
  • 本发明一种航天用环形薄壁容器的成形方法,共进行四次成形:第一次成形,将圆形板坯深为近锥形形状;第二次成形,将第一次成形的变形半成品深为宽凸缘平底件,圆环主体内侧完成成形;将第二次后的工件中心切割圆孔,并去除毛刺;第三次成形,固定已成形部位,完成圆环外侧的成形,内侧凸缘与圆环过渡r角减小;第四次成形,用压槽凸模完成压槽,同时中心凸模及圆环成形凸模按图纸要求对工件完成最后的校形;对工件内孔进行加工,将中心孔加工至图纸要求的大小;因此这种航天用环形薄壁容器的成形方法能够克服传统深思路易使工件失效的问题,且工艺简单。
  • 一种航天环形薄壁容器成形方法
  • [发明专利]用于金属板的方法及设备-CN200780002806.2有效
  • 托斯坦·哈尔费尔特;赖蒙德·弗利奇 - 福特环球技术公司
  • 2007-01-16 - 2009-02-18 - B21D22/22
  • 一种通过一起形成金属板(8)的流路(F)的压力机(6)、工作台(2)、凸模(3)、及模(5)和与模(5)相互作用的反压板(4)来金属板(8)的设备及方法,其中至少一个相对于反压板(4)可移动的筋(7)横向上推过金属板(8)的流路(F)以在拉阶段(第一变形阶段)使金属板(8)变形,筋(7)在停止阶段横向上推过流路(F)又一较短距离(第二变形阶段),增加的变形在第二变形阶段中再次阻止金属板(8)的流动,金属板(8)在拉操作结束时基本上塑性成型,在第一变形阶段中要求的变形的程度通过设置在反压板(4)和筋(7)之间且用作限位挡块的可互换的间隔片(14)设定。独立于第一阶段,在第二阶段的要求的变形的程度可以通过设置在工作台(2)和筋(7)之间的其他间隔元件(15)设定。
  • 用于金属板方法设备
  • [发明专利]钢板的冲压成形方法-CN201510065588.3有效
  • 山野隆行;岩谷二郎;木村高行;浅井达也;水田直气 - 株式会社神户制钢所
  • 2012-01-12 - 2017-05-24 - B21D22/24
  • 成形的成形后期对鼓凸部(A)进行鼓凸成形时,以100℃~250℃的热温进行成形工序,且以小于50℃的冷温进行鼓凸成形工序,由此在被成形的杯状的底部鼓凸成形出鼓凸部(A),从而能够以可确保高生产率的10mm/sec以上的快的成形速度对包含成形和鼓凸成形的成形要素的冲压成形部件进行冲压成形,通过使冲压成形中的钢板温度为100℃~350℃,且使进行鼓凸成形的成形后期的成形速度比不进行鼓凸成形的成形前期的成形速度慢,由此防止鼓凸部(A)的裂纹,使冲压成形界限提高,从而能够将包含成形和鼓凸成形的冲压成形部件由高强度钢板进行冲压成形。
  • 汽车天窗安装总成结构
  • [发明专利]钢板的冲压成形方法-CN201280005259.4有效
  • 山野隆行;岩谷二郎;木村高行;浅井达也;水田直气 - 株式会社神户制钢所
  • 2012-01-12 - 2013-09-18 - B21D22/20
  • 成形的成形后期对鼓凸部(A)进行鼓凸成形时,以100℃~250℃的热温进行成形工序,且以小于50℃的冷温进行鼓凸成形工序,由此在被成形的杯状的底部鼓凸成形出鼓凸部(A),从而能够以可确保高生产率的10mm/sec以上的快的成形速度对包含成形和鼓凸成形的成形要素的冲压成形部件进行冲压成形,通过使冲压成形中的钢板温度为100℃~350℃,且使进行鼓凸成形的成形后期的成形速度比不进行鼓凸成形的成形前期的成形速度慢,由此防止鼓凸部(A)的裂纹,使冲压成形界限提高,从而能够将包含成形和鼓凸成形的冲压成形部件由高强度钢板进行冲压成形。
  • 钢板冲压成形方法
  • [发明专利]一种落料复合模-CN201410104817.3无效
  • 蒋斌 - 成都联创精密机械有限公司
  • 2014-03-20 - 2014-07-09 - B21D37/10
  • 本发明涉及一种落料复合模,它包括上模座(1)、下模座(2)和导柱(3),它还包括落料凹模(4)、凸模(5)、顶料块(6)和下料复合凸模(8),上模座(1)的下方固定有固定板(11),下料复合凸模(8)安装在固定板(11)的中心位置;落料凹模(4)固定于下模座(2)上方,落料凹模(4)上方还设置有卸料板(12),凸模(5)固定在落料凹模(4)的中心位置,顶料块(6)套装在拉凸模(5)外侧,凸模(5)、顶料块(6)和下料复合凸模(8)围合形成工件成型腔。本发明的优点在于:集落料和深于一体、工件表面质量好、不易起皱、工作效率高和工件易取出。
  • 一种落料拉深复合
  • [实用新型]一种落料复合模-CN201420127571.7有效
  • 蒋斌 - 成都联创精密机械有限公司
  • 2014-03-20 - 2014-10-01 - B21D37/10
  • 本实用新型涉及一种落料复合模,它包括上模座(1)、下模座(2)和导柱(3),它还包括落料凹模(4)、凸模(5)、顶料块(6)和下料复合凸模(8),上模座(1)的下方固定有固定板(11),下料复合凸模(8)安装在固定板(11)的中心位置;落料凹模(4)固定于下模座(2)上方,落料凹模(4)上方还设置有卸料板(12),凸模(5)固定在落料凹模(4)的中心位置,顶料块(6)套装在拉凸模(5)外侧,凸模(5)、顶料块(6)和下料复合凸模(8)围合形成工件成型腔。本实用新型的优点在于:集落料和深于一体、工件表面质量好、不易起皱、工作效率高和工件易取出。
  • 一种落料拉深复合
  • [发明专利]一种不锈钢极限比测试方法-CN201610789645.7有效
  • 王丽英 - 山西太钢不锈钢股份有限公司
  • 2016-08-31 - 2019-03-29 - G01N3/08
  • 本发明涉及一种不锈钢极限比测试方法。方法是:Ⅰ直径85mm、90mm、95mm三组试样成形试验,每组试件数量为4片,测出每组试样的最大力平均值;Ⅱ同样精度4片直径120mm试样,采用较小的压边力,同样进行成形试验,试验过程中,测试试样破裂时的极限力平均值;Ⅲ用线性回归法求出最大力平均值与相应试样直径的回归直线方程;绘制试样直径‑力曲线图;Ⅳ用作图法从曲线图中求出两条直线的交点M的横坐标,为最大直径(D0本发明的方法测试不锈钢薄板极限力和极限比的效率高。
  • 一种不锈钢极限测试方法及其装置

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