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[发明专利]一种双驾乘车辆的双向转向控制系统-CN202010494634.2在审
发明人：胡晓海;李荣浩;李如一;李俊杰;李天蒙;李煊成;李风雷;李瑞壮;段冬冬 -专利权人：久力隆特种车辆（丹阳）有限公司
申请日： 2020-06-03 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种双驾乘车辆的双向转向控制系统，包括转向液压油箱和与所述转向液压油箱相连接的转向液压电机，所述转向液压油箱和所述转向液压电机之间通过第一油管相连，所述第一油管的一侧连接有A端液压转向机，所述第一油管另外一侧连接有B端液压转向机，所述A端液压转向机和所述B端液压转向机上均设有连接口结构进行所述A端液压转向机和所述B端液压转向机之间油路连接，所述A端液压转向机和B端液压转向机对车辆的车轮进行方向的控制，所述A端液压转向机和B端液压转向机远离所述液压油箱的一侧均连接到液压转向桥，所述液压转向桥与液压转向油缸连接，所述A端液压转向机和B端液压转向机上均通过电性方式连有电磁阀单向阀门。
一种双驾乘车辆双向转向控制系统

[实用新型]一种双驾乘车辆的双向转向控制系统-CN202020992132.8有效
发明人：李天蒙;李荣浩;李如一;李俊杰;胡晓海;李煊成;李风雷;李瑞壮;段冬冬 -专利权人：久力隆特种车辆（丹阳）有限公司
申请日： 2020-06-03 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种双驾乘车辆的双向转向控制系统，包括转向液压油箱和与所述转向液压油箱相连接的转向液压电机，所述转向液压油箱和所述转向液压电机之间通过第一油管相连，所述第一油管的一侧连接有A端液压转向机，所述第一油管另外一侧连接有B端液压转向机，所述A端液压转向机和所述B端液压转向机上均设有连接口结构进行所述A端液压转向机和所述B端液压转向机之间油路连接，所述A端液压转向机和B端液压转向机对车辆的车轮进行方向的控制，所述A端液压转向机和B端液压转向机远离所述液压油箱的一侧均连接到液压转向桥，所述液压转向桥与液压转向油缸连接，所述A端液压转向机和B端液压转向机上均通过电性方式连有电磁阀单向阀门。
一种双驾乘车辆双向转向控制系统

[实用新型]一种液压转向装置-CN202320487298.8有效
发明人：阳衡;沈小朋;张术春;刘刚 -专利权人：纽恩驰（湖南）环境产业有限公司
申请日： 2023-03-14 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本申请公开了一种液压转向装置，所述液压转向装置包括：转向模组和油箱，所述油箱与所述转向模组连接，所述转向模组用于控制目标车辆进行转向，所述油箱用于供给液压油至所述转向模组，所述转向模组包括：转向油缸、液压转向器和液压转向阀组，所述转向油缸与所述液压转向器之间通过所述液压转向阀组连接，在遇到人工介入的情况时，本申请中的液压转向器被人工转动，油箱中的液压油进入液压转向器，液压转向阀组中的阀门进入关闭状态，以使液压转向装置的自动驾驶停止工作，转向装置进入人工接管状态，提升了液压转向装置的安全性，有效地避免了遇到紧急情况时人工介入液压转向装置的自动驾驶无法控制转向装置的问题，降低了转向装置的安全隐患。
一种液压转向装置

[发明专利]转向液压控制系统和方法以及车辆-CN202210813589.1在审
发明人：梁培根;丁盼;张靖 -专利权人：湖南行必达网联科技有限公司
申请日： 2022-07-11 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： B62D5/30 文献下载
摘要：本发明涉及液压控制技术领域，提供一种转向液压控制系统和方法以及车辆，该转向液压控制系统包括：转向液压油罐，用于给转向机构供给液压油；转向液压泵，与转向液压油罐连接；能源驱动装置，与转向液压泵动力耦合连接；气压驱动装置，与转向液压油罐连接；控制器，能源驱动装置和气压驱动装置均与控制器电连接，控制器设置为在能源驱动装置为正常状态的情况下，控制能源驱动装置驱动转向液压泵，将转向液压油罐中的液压油泵送给转向机构；在能源驱动装置为故障状态的情况下，控制气压驱动装置将转向液压油罐中的液压油输送给转向机构。本发明提供的转向液压控制系统和方法以及车辆，能够提高转向液压控制系统的应急反应能力，提高安全系数。
转向液压控制系统方法以及车辆

[发明专利]一种电动叉车转向液压系统-CN201710326040.9有效
发明人：项卫锋 -专利权人：安徽宇锋仓储设备有限公司
申请日： 2017-05-10 - 公布日： 2017-07-21 - 主分类号： B66F9/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动叉车转向液压系统，包括油箱、液压泵、电动机、优先阀、转向器和转向液压缸，液压泵设置在油箱中，电动机与液压泵传动连接，液压泵的出油口与优先阀连接，转向液压缸与优先阀连接，转向器由转向液压缸驱动进行转向；非转向时，液压泵从油箱抽出的液压油经过优先阀右位进行驱动其他液压元器件工作，转向时，液压油经过优先阀分流，液压油进入转向液压缸，转向液压杆驱动转向器进行转向；设置的优先阀保证了液压油的流量稳定，优先阀除了向转向器油路分配使其维持正常工作所必须的流量外，剩余的液压油全部供给其他油路使用，从而消除了转向油路供油过多而造成的功率损失，提高了整个叉车液压系统的工作效率。
一种电动叉车转向液压系统

[实用新型]工程车液压转向用电机泵辅助应急转向液压装置-CN200920251991.5无效
发明人：季明;马宇;靳波;王芝 -专利权人：鼎盛天工工程机械股份有限公司
申请日： 2009-12-25 - 公布日： 2010-10-27 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种工程车液压转向用电机泵辅助应急转向液压装置。本实用新型属于工程车液压机械技术领域。一种工程车液压转向用电机泵辅助应急转向液压装置，包括转向油缸、液压转向器和主转向泵，主转向泵连接液压转向器，液压转向器连接转向油缸，其特征是：液压转向器连接有辅助应急液压机构，液压机构包括液压泵和单向阀，液压泵连通液压油箱，液压泵通过单向阀连接于液压转向器。本实用新型具有结构简单、安装紧凑、操作可靠、使用方便、性能稳定、经济实用，可实现自动报警，过载保护等优点，可作为工程车辆无动力状态下牵引时的应急转向，也可做作为主转向泵突然失效时的应急转向系统。
工程车液压转向用电辅助应急装置

[实用新型]一种轻型混动汽车用双回路液压转向系统-CN202123436940.X有效
发明人：李腾;纪帅;田海影;杨畅;刘忠远;黄昕 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： B62D5/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种轻型混动汽车用双回路液压转向系统，包括：低压电动转向泵、转向助力泵、液压转向器以及转向油罐；低压电动转向泵的进油口通过低压电动转向泵转向管路与转向油罐出油口连接；转向助力泵的进油口通过转向助力泵转向管路与转向油罐出油口连接；低压电动转向泵的出油口和转向助力泵的出油口分别通过液压转向管路与液压转向器的进油口连接；液压转向器的出油口通过回流管路与转向油罐连接；液压转向管路上设有梭阀。使用双回路液压助力转向，避免了单一液压助力，存在高压控制失灵，失去液压助力以及转向沉重的问题。
一种轻型汽车回路液压转向系统

[发明专利]一种收获机用液压转向系统及其使用方法-CN202010647468.5在审
发明人：王青华;朱崇央 -专利权人：临沭县东泰机械有限公司
申请日： 2020-07-07 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： A01D69/03 文献下载
摘要：本发明公开一种收获机用液压转向系统及其使用方法，采用收获机用液压转向系统通过收获机用液压转向系统使用方法进行转向工作，收获机用液压转向系统，包括液压油箱、齿轮泵、液压转向阀操纵手柄、液压转向阀、右三通接头、转向油缸、四通接头和左三通接头。本发明提供的一种收获机用液压转向系统及其使用方法，液压转向阀操纵手柄控制液压转向阀，进而调节转向油缸的活塞下降，调节收获机进行转弯，当解除对液压转向阀操纵手柄的压力后，转向油缸腔的活塞在弹簧弹力的作用下归位，转向油缸卸荷，收获机进行直线行走。
一种收获液压转向系统及其使用方法

[发明专利]一种车辆的多状态转向系统-CN201910495254.8在审
发明人：刘昕晖;曹丙伟;陈伟;谭鹏;徐飞翔;周晨;王永超 -专利权人：吉林大学
申请日： 2019-06-10 - 公布日： 2019-09-13 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：一种车辆的多状态转向系统属于车辆转向控制技术领域，目的在于解决现有技术存在的转向动作受限、无法在空间狭小区域完成转向动作的问题。本发明的转向机械系统包括控制前轮转向的前轮转向单元和控制后轮转向的后轮转向单元；前轮转向单元至少包括左前液压缸和右前液压缸，左前液压缸和右前液压缸同轴相背放置并且无杆腔连通，左前液压缸和右前液压缸分别通过一组转向驱动机构驱动左前轮和右前轮转向；后轮转向单元至少包括左后液压缸和右后液压缸，左后液压缸和右后液压缸同轴相背放置并且无杆腔连通，左后液压缸和右后液压缸分别通过一组转向驱动机构驱动左后轮和右后轮转向；液压控制系统控制左前液压缸、右前液压缸、左后液压缸和右后液压缸的活塞杆伸出或缩回。
后液压缸前液压缸后轮转向前轮转向转向驱动机构转向动作转向系统多状态无杆腔同轴相背连通控制技术领域液压控制系统驱动车辆转向空间狭小转向机械缩回活塞杆右后轮右前轮左后轮左前轮受限伸出

[实用新型]一种串联转向液压回路-CN202120251022.0有效
发明人：杨洋;肖学芬;李政平;刘志刚;裴振龙 -专利权人：山东五征集团有限公司
申请日： 2021-01-29 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种串联转向液压回路，包括液压泵、全液压转向器、左转向油缸、右转向油缸和液压油箱，所述全液压转向器设置有进油口、回油口和两工作油口，所述液压泵的进油口连通所述液压油箱，所述液压泵的出油口连通所述全液压转向器的进油口，所述全液压转向器的回油口连通所述液压油箱，所述全液压转向器的一工作油口通过左转向油路连接所述左转向油缸的无杆腔，所述全液压转向器的另一工作油口通过右转向油路连接所述右转向油缸的无杆腔，所述左转向油缸的有杆腔和右转向油缸的有杆腔之间连接有连接油路本实用新型结构简单，部件少，便于操作，转向角度调节灵活便利。
一种串联转向液压回路

[实用新型]一种用于空气动力艇的液压转向装置-CN201821663098.9有效
发明人：储江伟;高伟健;张民安;袁善坤 -专利权人：东北林业大学
申请日： 2018-10-16 - 公布日： 2020-03-10 - 主分类号： B63H25/52 文献下载
摘要：一种用于空气动力艇的液压转向装置，属于空气动力艇船舶工程领域，本实用新型包括方向盘，转向轴，液压转向机，液压油管，液压顶杆，转向舵支撑架，转向舵支撑架固定管，转向舵，转向舵旋转轴，转向舵连接板，转向舵连接板与液压顶杆连接螺丝构成的整体液压转向装置，虽说其液压转向装置结构相对不复杂，但在选择和安装液压顶杆很繁琐，特别是在调节转向角度和调节转向力两方面很复杂，这两方面决定空气动力艇的转向角度和转向灵敏度，本实用新型提供了液压转向装置所有的结构及安装
一种用于空气动力液压转向装置

[实用新型]一种液压转向传动系统-CN202021160530.X有效
发明人：安光明;王国;杜聪;李艳龙;徐兆勇;任志壮;安光中;张晓旭;郭忠辉 -专利权人：陕西安程合创设备有限公司
申请日： 2020-06-22 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本实用新型一种液压转向传动系统，属矿井下辅助运输车领域。该一种液压转向传动系统，包括：油箱、转向油缸、液压转向器、优先阀、液压泵，所述液压转向器的输出端与转向油缸连接，所述液压转向器的输入端通过所述优先阀与液压泵的工作端连接，所述液压泵与油箱连接。本实用新型通过采用独立的液压泵给转向系统提供动力，实现了液压转向系统高效灵活工作，从而使转向系统响应快稳定性好。
一种液压转向传动系统

[发明专利]一种新型可变助力液压转向系统-CN202011125421.9在审
发明人：肖天博;王磊;聂文福;刘常青;席文进 -专利权人：陕西重型汽车有限公司
申请日： 2020-10-20 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种新型可变助力液压转向系统，包括液压回路及转向控制器，液压回路包括转向泵、液压式动力转向器、限压阀、转向助力缸、差动器及比例流量阀，转向泵与发动机连接，比例流量阀与液压式动力转向器并联形成回路，再与转向控制器连接，受转向控制器控制，差动器与液压式动力转向器串联接入液压网络中，本申请采用差动器保证了油泵排量减小的情况下而不影响车辆转向的轻便性，进而达到降低液压助力转向系统能量损失的目的同步也解决了液压系统发热问题；采用比例流量阀，调节液压助力转向系统的流量，实现变助力转向的目的，提高了车辆转向的操作性。
一种新型可变助力液压转向系统

[实用新型]一种车辆的多状态转向系统-CN201920860000.7有效
发明人：刘昕晖;曹丙伟;陈伟;谭鹏;徐飞翔;周晨;王永超 -专利权人：吉林大学
申请日： 2019-06-10 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：一种车辆的多状态转向系统属于车辆转向控制技术领域，目的在于解决转向动作受限、无法在空间狭小区域完成转向动作的问题。本实用新型包括控制前轮转向的前轮转向单元和控制后轮转向的后轮转向单元；前轮转向单元至少包括左前液压缸和右前液压缸，左前液压缸和右前液压缸同轴相背放置并且无杆腔连通，左前液压缸和右前液压缸分别通过一组转向驱动机构驱动左前轮和右前轮转向；后轮转向单元至少包括左后液压缸和右后液压缸，左后液压缸和右后液压缸同轴相背放置并且无杆腔连通，左后液压缸和右后液压缸分别通过一组转向驱动机构驱动左后轮和右后轮转向；液压控制系统控制左前液压缸、右前液压缸、左后液压缸和右后液压缸的活塞杆伸出或缩回。
一种车辆状态转向系统

[实用新型]液压站-CN201320028496.4有效
发明人：张延伸 -专利权人：北京宝克测试系统有限公司
申请日： 2013-01-18 - 公布日： 2013-07-10 - 主分类号： F15B21/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种液压站，包括基座，所述基座上固定连接有第一液压系统和第二液压系统。上述方案的液压站，应用于液压助力转向系统的测试过程中，第一液压系统可以模拟转向泵的功能，用于没有转向泵的液压转向系统的测试工作，第二液压系统用于有转向泵的液压转向系统的测试工作，同时可以对液压转向系统的核心元件-转向泵进行测试。
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