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[发明专利]耦合扭力梁式车桥悬架系统-CN201510494087.7有效
发明人：李宰佶;郑振好;赵玧衡;郑星熙 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2015-08-12 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： B60G11/62 文献下载
摘要：车身紧固件包括在纵臂的前端的纵臂衬套。衬套连接件安装在纵臂衬套的前部且固定至纵臂衬套。下安装衬套在纵臂衬套的前外侧形成在衬套连接件内，且固定至车身的下侧。上安装衬套安装在下安装衬套的后侧且通过液压缸单元在衬套连接件和车身之间上下移动，所述液压缸单元设置在衬套连接件和车身之间。
耦合扭力梁式车桥悬架系统

[实用新型]一种用于高工作压力的液压作动筒结构-CN202121406815.1有效
发明人：姜秉辰;高云琦 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所
申请日： 2021-06-23 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于高工作压力的液压作动筒结构，包括筒体，筒体内通过作动轴安装有活塞；所述筒体内衬有一段工作衬套作为液压油的工作腔，活塞装配在工作衬套内，且工作衬套所处位置覆盖所述活塞往复运动的范围，在工作衬套两端开设有穿过工作衬套以及筒体的油孔。本实用新型中液压作动筒的筒体与内部工作衬套采用不同材质，外部的筒体可采用密度较低的轻质材料，使得该作动器能与传统作动器具有相同的输出功率和工作稳定性，同时由于其外部筒体采用轻质材料并有效降低厚度，大大减轻了整体的工作重量，提高了液压系统的能效。
一种用于工作压力液压作动筒结构

[实用新型]一种汽车转向机中的橡胶衬套-CN201621454718.9有效
发明人：金景;谢建藩;谢霖东;王春龙 -专利权人：株洲飞马橡胶实业有限公司
申请日： 2016-12-28 - 公布日： 2017-07-04 - 主分类号： F16F15/023 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车转向机中的橡胶衬套，包括内衬套，所述内衬套的外表面分别固定连接有橡胶体和尼龙圈，橡胶体的内部开设有轴向缓冲腔，轴向缓冲腔的内部设置有缓冲弹簧，橡胶体的内部开设有液压腔，液压腔的内部分别设置有液压油腔和空气压缩腔，橡胶体的外表面转动连接有外衬套。该汽车转向机中的橡胶衬套，达到了减震缓冲的效果，同时尼龙圈加强了橡胶衬套的韧性强度，达到了橡胶衬套减震缓冲稳定性强的效果，避免橡胶体内部磨损而导致不能使用的问题，能够有效增强橡胶衬套轴向的缓冲性能，能够有效提高橡胶体在径向减震的性能，从而有效的解决了转向机橡胶衬套转向回正不足导致的转向迟滞的问题。
一种汽车转向中的橡胶衬套

[发明专利]一种挖掘机的液压油缸的内衬层-CN201710857112.2在审
发明人：沈秀昌 -专利权人：镇江市胜得机械制造有限责任公司
申请日： 2017-09-21 - 公布日： 2018-03-06 - 主分类号： E02F9/22 文献下载
摘要：本发明提出了一种挖掘机的液压油缸的内衬层，包括内衬套，内衬套外壁的截面形状为正多边形结构，内衬套内壁的截面形状为圆形结构，所述内衬套外壁上设有若干圈固定卡槽，固定卡槽沿着内衬套轴线方向均匀分布，大幅提高了液压油缸的防腐性能
一种挖掘机液压油内衬

[发明专利]液压缸衬套的试验装置-CN202010324777.9在审
发明人：李永奇;李小明;刘庆教;王伟伟;孟放;汤宝石 -专利权人：徐州徐工液压件有限公司
申请日： 2020-04-23 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种液压缸衬套的试验装置。液压缸衬套的试验装置包括台架和加载组件，加载组件包括两个衬套安装座、销轴和加载装置，两个衬套安装座对称设置于销轴两端，衬套安装座设置于台架上且具有轴孔，轴孔被配置为安装衬套样件，销轴的两端分别穿过两个衬套安装座的衬套样件本发明的试验装置通过设置一个加载装置对两端的两个衬套样件同时施加载荷以对衬套样件的性能进行试验，而且两个衬套安装座内安装的衬套样件可以是不同种类或材质的衬套，因此提高试验效率。
液压缸衬套试验装置

[实用新型]分体式液压阻尼器-CN202021410000.6有效
发明人：王斌;王力;唐旭;侯中志;汪驰 -专利权人：四川凌峰航空液压机械有限公司
申请日： 2020-07-16 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： F16F9/10 文献下载
摘要：本实用新型公开的一种分体式液压阻尼器，旨在提供一种性能稳定，维护更换快捷方便的阻尼器。本实用新型通过下述技术方案实现：液压缸外筒内腔设有连通贮油缸的可更换的衬套组件，液压缸外筒的阻尼腔内通过限位盘环形安装槽组成轴向限位固定机构，衬套组件通过限位螺钉限制衬套组件转动自由度孔，限位螺钉通过下陷缺口限位螺钉，利用液压缸外筒入口内圈上的止动卡槽组成径向防转机构；衬套组件一端通过液压缸外筒衬套安装入口密封在防止阻尼介质漏出的阻尼腔内，另一端耦合装配在销座法兰盘的锥孔内，衬套组件4通过限位盘5锁定阻尼腔安装槽中，形成了通过拆卸销座法兰盘，利用贮油缸内活塞杆组件施加轴向力取出衬套组件的模块化分体式结构。
体式液压阻尼

[实用新型]一种汽车衬套的自动送料装置-CN202320399349.1有效
发明人：程轲;程金柱;卢慧莹 -专利权人：吉林省弗杰森汽车部件有限公司
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B21D43/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及自动送料技术领域，且公开了一种汽车衬套的自动送料装置，其包括底板，底板顶部的两端分别固定安装有第一液压杆和第二液压杆，第一液压杆的伸缩端上固定安装有第一移动板，第二液压杆的伸缩端上固定安装有第二移动板，在底板顶部且位于靠近第一液压杆的位置处贯穿安装有冲压基座，冲压基座的顶部与底板的顶部齐平，本实用新型，通过传送带能够将衬套输送到第二移动板的侧面，然后通过控制第一移动板和第二移动板便能够将衬套挤压在两个第一弧形槽内，并且这时的衬套位于冲压槽的正上方，再控制冲压部配合冲压基座便能够完成对衬套的冲压加工，整个过程不需要人工手动放置衬套和取出衬套，在提高了安全性的同时还提高了效率。
一种汽车衬套自动装置

[实用新型]一种主轴组件-CN202220768331.X有效
发明人：张英臣;秦元飞;李齐林 -专利权人：中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心
申请日： 2022-04-02 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： F16C3/02 文献下载
摘要：本实用新型属于航空液压系统设计技术领域，具体涉及一种主轴组件,包含衬套和主轴，所述衬套安装在所述主轴一端上，作为轴承安装面。该实用新型安装于液压柱塞泵，衬套具有一定锥度用于补偿主轴变形；同时，衬套通过整体热处理实现硬度控制，达到与滚针轴承硬度相匹配。
一种主轴组件

[发明专利]大承载旋转液压机-CN202210007789.8在审
发明人：潘文鼎;佘邵平;王臻 -专利权人：武汉船用机械有限责任公司
申请日： 2022-01-06 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： B30B1/32 文献下载
摘要：本公开提供了一种大承载旋转液压机，属于液压机技术领域。大承载旋转液压机包括减震组件、支撑组件和升降组件，减震组件包括衬套、支座、第一缓冲件和第二缓冲件，衬套可移动地插接在支座内，第一缓冲件压缩在衬套和支座之间，支撑组件可移动地插接在衬套内，且支撑组件的移动方向与衬套的移动方向相同，第二缓冲件位于支撑组件和衬套之间，升降组件位于支座内，升降组件的驱动轴与支撑组件相连。
承载旋转液压机

[实用新型]一种衬套的自动抓取装置-CN201821630831.7有效
发明人：武熙;梁宝英;元贵存;王福成 -专利权人：山西大同大学
申请日： 2018-10-09 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： B23P19/027 文献下载
摘要：一种衬套的自动抓取装置，主要由主机架、螺旋传动、抓取机构等组成；其中主机架呈框架结构，抓取机构主要包括液压缸支撑架、液压缸、定位块、压模和压头，液压缸固定在液压缸支撑架上，定位块固定在液压缸支撑架下端，压模分别与液压缸活塞杆和压头连接；螺旋传动主要包括一根传动丝杠、一个螺母、两根导向杆等，螺母安装在传动丝杠上并固定在液压缸支撑架上，两根导向杆对称安装在传动丝杠两侧；在抓取位置，四个压头在活塞杆推动下同时将上料装置中四个衬套的内孔涨紧，完成衬套自动抓取；抓起机构同时也作为压装机构，通过螺旋传动完成衬套抓取与压装位置的变换。本实用新型实现了衬套自动抓取和压装，提高抓取和压装效率以及质量。
衬套液压缸支撑架传动丝杠螺旋传动压头自动抓取装置抓取抓取机构自动抓取导向杆定位块液压缸主机架压模压装液压缸活塞杆螺母本实用新型对称安装框架结构螺母安装上料装置压装机构压装位置抓取位置活塞杆内孔下端涨紧

[实用新型]一种金属碎屑成形机-CN201920044729.7有效
发明人：邢艳;李国韬;王宇颖 -专利权人：沈阳工学院;邢艳
申请日： 2019-01-11 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： B30B11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种金属碎屑成形机，包括成形机本体，所述成形机本体内部设置进料单元、推料单元、压块单元和推块单元；所述压块单元包括主液压缸、导模头和衬套，所述导模头能在液压缸的作用下沿衬套轴向移动；所述推料单元包括推料空腔、推料液压缸和推料件，所述推料空腔与进料单元的底部连通，所述推料件能在推料液压缸的作用下将金属碎屑推入衬套中；所述推块单元包括推块件和推块液压缸，所述推块液压缸的活塞杆运行至最大行程时能使推块件置于衬套下方，所述推块液压缸的活塞杆回程时推块件从衬套下方抽离。
推块液压缸衬套金属碎屑本实用新型成形机本体推料液压缸进料单元推料单元压块单元推料件导模空腔推料活塞杆回程底部连通内部设置主液压缸最大行程衬套轴成型机成形机活塞杆移动抽离推入下沿压块压制

[实用新型]用于车辆转向系统的转向中间轴装置-CN202220750554.3有效
发明人：邱碧松;樊华 -专利权人：沃尔沃汽车公司
申请日： 2022-03-31 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： B62D1/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及用于车辆转向系统的转向中间轴装置，包括：转向中间轴，转向中间轴的轴向一端包括装配区域；第一万向节，其包括外部套筒；以及液压衬套，液压衬套包括内管、外管、以及被周向布置在内管和外管之间以与内管和外管固连在一起的弹性元件，弹性元件形成有液压腔室，非牛顿流体被封闭在液压腔室内；其中，液压衬套被至少部分地周向布置在装配区域和外部套筒之间，以使得装配区域被过盈配合于液压衬套的内管中且液压衬套的外管被过盈配合于外部套筒中，从而将第一万向节固定至转向中间轴的轴向一端
用于车辆转向系统中间装置

[实用新型]一种汽车悬架液压升降装置用衬套-CN201621487393.4有效
发明人：王亚兵 -专利权人：老河口市万顺汽车配件有限公司
申请日： 2016-12-31 - 公布日： 2017-08-15 - 主分类号： F16F13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车悬架液压升降装置用衬套，包括衬套、减震器、移动缸和液压缸，所述减震器的上端和下端分别设置有悬架连接端和弹簧固定底盘，所述弹簧固定底盘上端固定有减震弹簧，且减震器设在减震弹簧的内部，所述弹簧固定底盘的下端设置有减震器连接杆，且减震器连接杆的下端固定在液压腔内，所述衬套与移动缸通过螺纹紧密连接，且衬套安装在移动缸的顶部，所述移动缸的底部设在液压缸的内部，所述衬套的上下两端分别设置有非配合端和配合端，所述衬套由减震层、耐磨层和吸油层组成，且吸油层设在减震层和耐磨层之间，所述耐磨层的内部开设有配合空腔。本实用新型避免液压油的泄漏或溢出，具有减震和耐磨的功能，满足人们的需求。
一种汽车悬架液压升降装置衬套

[实用新型]一种衬套加工整形设备-CN202320252668.X有效
发明人：张钟文;许波;张正兵;邓辉;杨永红;周银龙 -专利权人：贵州鼎丰盛贸机械设备有限公司
申请日： 2023-02-20 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B21D3/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种衬套加工整形设备，包括第一安装框架，所述第一安装框架的下端中间位置固定连接有固定架，所述固定架的下端固定连接有第二安装框架，所述第一安装框架的内部两侧均转动连接有第一连接辊筒，所述第二安装框架的内部两侧均转动连接有第二连接辊筒本实用新型中，通过设置的第一液压缸可以带动整形柱插入到衬套的内部，位于两侧的第二液压缸带动弧形压板挤压衬套，从而可以通过弧形压板和整形柱对衬套进行整形，整形结束后，第一液压缸带动整形柱上升，第三液压缸带动顶板下降，第二液压缸带动弧形压板脱离衬套，再对下一个衬套进行整形，减少人工装夹，进行连续整形动作，提高整形的效率。
一种衬套加工整形设备

[实用新型]一种支架一体式液压衬套结构-CN202220989305.X有效
发明人：梁友涛;丁树伟;禹真;赵岑;张远;潘迪 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-04-26 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： F16F13/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种支架一体式液压衬套结构，属于汽车配件技术领域，包括液压衬套支架、主簧橡胶、铝型材内管及金属骨架，所述铝型材内管和主簧橡胶由内至外依次同轴布置，金属骨架置于主簧橡胶内，主簧橡胶安装在液压衬套支架内，主簧橡胶与液压衬套支架之间形成两个对称的密闭的腔体，内部注满可流动的液体，液压衬套支架与主簧橡胶之间还装配有两块流道板，使主簧橡胶与流道板之间分别形成制动和加速两个液室，流道板上均开有凹槽形的流道。通过优化主簧结构和支架内管尺寸的匹配，严格控制摆臂衬套压入和压出力，解决了压装问题，降低了零件成本，同时可满足汽车前轴制动退让性能需求，在一定程度上提升车辆操稳性和平顺性。
一种支架体式液压衬套结构