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[发明专利]用于电操作的液压放大器的闭环手动控制系统和方法-CN200710185157.6无效
发明人： D·A·沃纳 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2007-10-30 - 公布日： 2008-05-07 - 主分类号： F15B9/08 文献下载
摘要：液压控制的系统的机械控制器包括包含内室、液压流体输入口和液压流体输出口的阀壳体，其中液压流体输出口可连接到液压控制的系统；安装在内室内的衬套，其具有可移动为与导阀的控制接合区对齐和不对齐的衬套口以控制流过阀的液压流体；联接以基于液压控制的系统的第一运行条件在内室内移动衬套的衬套促动器；导阀在衬套内可滑动地安装，导阀具有当处于衬套内的第一位置时允许液压流体流过衬套且当导阀处于衬套内的第二位置时阻止液压流体流动的流动通道，和联接以基于误差信号在第一位置和第二位置之间移动导阀的导阀促动器，误差信号在设定点和液压控制的系统的第二运行条件的比较中生成。
用于操作液压放大器闭环手动控制系统方法

[实用新型]一种稳定型液压衬套-CN202221483958.7有效
发明人：张书麟;金亚明;杜莉秋 -专利权人：宁波俋金机械有限公司
申请日： 2022-06-13 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： F16C33/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及液压衬套技术领域，且公开了一种稳定型液压衬套，包括衬套外管，所述衬套外管的内部竖向活动安装有衬套内管，所述衬套内管的外侧套装有撞块，所述衬套外管的内部安装有橡胶块，所述橡胶块的内部均开设有液压槽，所述橡胶块套装在撞块的外侧，所述衬套外管的上下两侧均安装有安装板，所述安装板的中部均安装有限位盘。本实用新型通过导通孔的作用，能够在衬套受到冲击时，橡胶块发生形变，使液压槽内部的液压油通过导通孔流动到减压槽的内部，能够推动活塞块对第二弹簧进行压缩，使第二弹簧对活塞块具有反向作用力，能够实现对液压油的缓冲作用，防止液压槽内部的液压油压力过大对橡胶块造成冲击和破坏。
一种稳定液压衬套

[实用新型]一种衬套松动检测装置-CN201721095970.X有效
发明人：赵光旭;侯有忠;黄长生;徐华祥;谭海明 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2017-08-29 - 公布日： 2018-04-03 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及机车检修技术领域，尤其涉及一种衬套松动检测装置，包括压装件、施压块和液压机构，压装件上设有安装孔，液压机构设有伸缩杆，伸缩杆穿过衬套，施压块套设于液压机构的伸缩杆上且作用于检测衬套上。首先将待检测衬套安装到压装件的安装孔内，使液压机构的伸缩杆穿过待检测衬套的中心孔，然后将施压块安装到液压机构的伸缩杆上，控制液压机构的伸缩杆缩短，施压块随伸缩杆移动，给待检测衬套施加一定的作用力，观察待检测衬套在施压块的作用下是否会产生松动该衬套松动检测装置可以通过液压机构向待检测衬套上施加稳定的压力，并通过判断是否产生位移来检测衬套的松动情况，解决了车辆在检修过程中存在的衬套松动难以检测的问题。
一种衬套松动检测装置

[发明专利]一种用于液压衬套的刚度调节装置和液压衬套-CN201710049942.2有效
发明人：蒋仲三;荣继刚;罗俊;冯万盛;丁行武;陈俊辉;曾先会 -专利权人：株洲时代瑞唯减振装备有限公司
申请日： 2017-01-23 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： F16F15/023 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于液压衬套的刚度调节装置和液压衬套，刚度调节装置包括刚性的支撑环和套设在所述支撑环的外壁上的第二橡胶体，该装置应用在液压衬套上，以实现通过改变装置的刚度来调节液压衬套的刚度。
一种用于液压衬套刚度调节装置

[实用新型]可换薄壁衬套的单体液压油缸-CN91201266.8无效
发明人：房长有 -专利权人：房长有
申请日： 1991-01-22 - 公布日： 1991-09-18 - 主分类号： F16J10/04 文献下载
摘要：一种可换薄壁衬套的单体液压油缸，由油缸外体和薄壁衬套构成，在油缸外体与薄壁衬套之间采用粘合剂固定。薄壁衬套一般直接采用挤压铝合金薄管。本液压油缸比现有液压油缸更耐磨，耐锈蚀，且油缸内壁一旦锈蚀亦极易更换薄壁衬套。采用本液压油缸结构还可对现已报废的液压油缸进行修复。
薄壁衬套单体液压油

[发明专利]一种轨道交通衬套安装系统及安装方法-CN202210342463.0在审
发明人：黄瑶;成明金;邹建文;成军强;张迪 -专利权人：中车南京浦镇车辆有限公司
申请日： 2022-03-31 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： B23P19/027 文献下载
摘要：本发明提出了一种轨道交通衬套安装系统及安装方法，该系统包括待压装构件、导杆、内垫片、内衬套、外衬套、外垫片和液压缸；待压装构件上开设用于压装衬套的通孔；导杆悬空设置，导杆穿过待压装构件的通孔，导杆上依次套设内垫片、内衬套、外衬套和外垫片；内垫片朝向内衬套的设置与内衬套配合的凸起，外垫片朝向外衬套的一侧设置与外衬套配合的凸起；外垫片与导杆接触；预组工序前，待压装构件位于内衬套和外衬套之间；液压缸用于推动内垫片，液压缸的活塞杆套设在导杆上并与导杆接触；导杆伸出液压缸的缸体，导杆和液压缸的缸体之间设置转动螺母。本发明置位准确度高，可快速、准确地实现衬套的压装。
一种轨道交通衬套安装系统方法

[实用新型]一种汽车悬架衬套及具有其的车辆-CN202221609876.2有效
发明人：侯杰 -专利权人：武汉路特斯汽车有限公司
申请日： 2022-06-23 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： F16F9/14 文献下载
摘要：一种汽车悬架衬套及具有其的车辆，该汽车悬架衬套包括沿垂直于汽车悬架衬套的轴线方向排布的第一液压室及第二液压室，以及沿汽车悬架衬套的轴线方向排布的第三液压室及第四液压室，第一液压室及第二液压室之间通过第一连通口连通，第三液压室及第四液压室之间通过第二连通口连通，在第一液压室、第二液压室、第三液压室及第四液压室内填充有阻尼液，该汽车悬架衬套能实现不同方向上的高阻尼，提高NVH性能。
一种汽车悬架衬套具有车辆

[实用新型]一种新型液压衬套充液夹具-CN201821220303.4有效
发明人：王宝童;闫萌;耿睿;李晓武;于永韦 -专利权人：博戈橡胶金属（上海）有限公司
申请日： 2018-07-31 - 公布日： 2019-03-19 - 主分类号： B67D7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型液压衬套充液夹具，包括上工装、衬套夹紧机构和下工装，所述上工装包括罩体、真空阀、抽真空装置、充液装置和升降装置，所述罩体套接在液压衬套的上半部分；所述升降装置设置在罩体的上方，且升降装置与罩体相连；所述真空阀设置在罩体的外壁面；所述下工装包括基座和外套顶升机构，所述液压衬套设置在所述基座上，所述外套顶升机构的顶端与所述外套的底端接触设置；所述衬套夹紧机构设置在所述上工装和下工装之间，所述衬套夹紧机构夹紧所述液压衬套本实用新型的新型液压衬套充液夹具，采用干式充液方式实现汽车底盘液压衬套的液体灌装，降低生产成本，使用方便。
液压衬套充液罩体夹具升降装置新型液压衬套夹上工装下工装衬套本实用新型顶升机构真空阀抽真空装置充液装置机构设置接触设置汽车底盘液体灌装外壁面罩体套底端干式夹紧

[实用新型]一种轴承衬套装配机-CN201120071667.2无效
发明人：黄官强;祝守新 -专利权人：湖州师范学院
申请日： 2011-03-17 - 公布日： 2011-10-05 - 主分类号： B23P19/027 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轴承衬套装配机，用于将衬套(1)装配入轴承座(2)的衬套安装孔(3)中，包括：定位装置、夹紧装置、推入装置与机架(4)；所述定位装置固定于机架上，实现轴承座(2)的定位；所述夹紧装置包括一组垂直液压夹紧机构，垂直液压夹紧机构固定于轴承座(2)上方的机架(4)上，并将轴承座(2)夹紧于机架(4)上；所述推入装置包括放置衬套(1)的衬套定位块(5)与将衬套(1)装配入轴承座(2)的衬套安装孔(3)中的液压推进机构；衬套定位块(5)设于液压推进机构前端衬套安装孔(5)处，液压推进机构固定于机架(2)上。是一种操作简单，方便快捷，适应性强的用于轴承衬套自动装配的机械，可以提高装配质量和工作效率。
一种轴承衬套装配

[发明专利]一种预装式液压衬套干式灌装装置及方法-CN202310202714.X在审
发明人：刘际波;吴露露 -专利权人：宁波雷奥自动化设备有限公司
申请日： 2023-02-24 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B65B3/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种预装式液压衬套干式灌装装置及方法，旨在解决现有技术中液压衬套在组装时容易使得液体溢出，造成对液体浪费的问题。本发明通过以下技术方案解决上述技术问题：包括：压装腔，液压衬套在压装腔内进行灌液压装；密封组件与液压衬套配合在压装腔内形成密封腔；抽真空灌液装置与密封腔连通对液压衬套进行灌液抽真空。通过设置压装腔，使得液压衬套能够在压装腔内进行压装，通过密封组件的配合，在压装腔内形成密封腔，并通过连通孔在密封腔内对产品外壳进行灌液，灌液完成之后进行压装，能够保证产品内部充满液体，之后压装好后的液压衬套通过连通孔向外抽气
一种预装液压衬套灌装装置方法

[实用新型]一种汽车用可调式液压衬套-CN201721623379.7有效
发明人：熊友超 -专利权人：福沃克汽车技术（苏州）有限公司
申请日： 2017-11-29 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： F16F13/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车用可调式液压衬套，液压衬套为回转体，液压衬套包括外管、骨架、内管、位于外管与内管之间的弹性缓冲层，骨架将弹性缓冲层分隔成内部分和外部分，弹性缓冲层与外管之间形成有密闭的腔室，液压衬套还包括活动的设置在腔室内的滑块，滑块的内侧与弹性缓冲层之间形成有储放液体的液压腔，滑块的外侧与外管之间形成有供液体流动的流道。本实用新型的汽车用可调式液压衬套，其设计易更换可调式的液室滑块，基于现有的液压衬套模具上，通过更换不同滑块进行调试阻尼特性，分别调节液室的腔室，流道，液体容量等影响液压衬套阻尼特性的，用以提供不同的阻尼特性和刚度特性
滑块弹性缓冲层液压衬套衬套外管可调式液压阻尼特性汽车用本实用新型流道内管腔室液室刚度特性液体容量影响液压供液体回转体可调式液压腔密闭分隔模具调试室内流动

[实用新型]一种液压衬套结构、汽车前下摆臂总成及汽车-CN202020368973.1有效
发明人：廖美颖;张晗 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-03-20 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： F16F13/14 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车配件技术领域，特别是涉及一种液压衬套结构、汽车前下摆臂总成及汽车。该液压衬套结构包括衬套外管、衬套内管、第一限位块、第二限位块以及设置在衬套外管和衬套内管之间的橡胶主簧；衬套内管和衬套外管同轴设置；橡胶主簧与衬套外管之间形成用于容纳液压油且相通的第一液室和第二液室；第一限位块与第二限位块均安装在橡胶主簧上，第一限位块包括与衬套外管的内壁相对设置且延伸至第一液室中的第一点接触面，第二限位块包括与衬套外管的内壁相对设置且延伸至第二液室中的第二点接触面。本发明中的液压衬套结构降低了第一限位块和第二限位块与衬套外管内壁之间的接触面积，解决了液压衬套使用过程中的异响问题。
一种液压衬套结构汽车下摆总成

[发明专利]一种BOPP链夹冲套机-CN201710124455.8有效
发明人：向红;陆国春;张威 -专利权人：苏州昆岭薄膜工业有限公司
申请日： 2017-03-03 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：本发明揭示了一种BOPP链夹冲套机，其特征在于由液压控制站、门型框架及门型框架中所设的单作用液压缸、衬套顶出销、链夹固定工装构成，其中门型框架底部悬空水平接设有一块承托板，承托板上固定有链夹固定工装，单作用液压缸悬挂固定于门型框架的顶部，且单作用液压缸杆端安装有受驱竖向伸缩的衬套顶出销，衬套顶出销的外径与换装定位于链夹固定工装中的BOPP链夹的衬套外径相匹配，且衬套顶出销与衬套同轴，液压控制站通过液压管接入单作用液压缸。以设定的行程、压力、周期控制冲压衬套。应用本发明的冲套机，克服了传统衬套脱链夹方式费时费工、成本高昂、对链夹内壁和人身安全损伤等诸多不利，提高了链夹冲套设备的使用效率和寿命。
一种 bopp 链夹冲套机

[实用新型]衬套试验台架装置-CN201621341347.3有效
发明人：韩愈琪;张博;顾宇庆;姚烈;陈文倩;刘臻;王磊;蔡庆住;李思明;胡小陆 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2016-12-08 - 公布日： 2017-08-25 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种衬套试验台架装置，包括底座、衬套安装组件、衬套套管装置、第一直线液压作动缸、夹具和第一连杆，底座包括基板、导轨座、第一单向直线导轨和双向直线导轨；第一直线液压作动缸穿设第一单向直线导轨和导轨座，与衬套套管装置固定，衬套套管装置与衬套安装组件固定，衬套安装组件与夹具固定；包括用于为衬套套管装置提供轴向作用力的第二直线液压作动缸、立柱、固定于立柱上的第二单向直线导轨和第二连杆，第二单向直线导轨的一端与第二直线液压作动缸连接、另一端通过第二连杆与衬套安装组件连接；包括第三直线液压作动缸和第三连杆，第三直线液压作动缸与夹具相接触。能够实现衬套的三轴试验和两轴试验的自由切换。
衬套试验台架装置

[发明专利]一种基于虚拟试验场的液压衬套载荷谱的确定方法及装置-CN202210479378.9在审
发明人：高闯 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-05-05 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于虚拟试验场的液压衬套载荷谱的确定方法，属于车辆台架耐久试验技术领域，包括：一、对液压衬套进行静态刚度试验及动态刚度试验；二、建立液压衬套模型；三、建立基于多种耐久道路的数字路面；四、虚拟试验场仿真模型建立；五、虚拟液压衬套载荷谱的提取；六、载荷谱块确认。本发明根据液压衬套静态、动态刚度实验结果，进行模型参数识别，利用Adams软件建立液压衬套的非线性模型，并根据实测试验场路面，建立了包含液压衬套的路面‑整车耦合系统动力学模型，仿真得到各路面下的载荷谱数据
一种基于虚拟试验场液压衬套载荷确定方法装置