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[发明专利]一种直升机脚蹬操纵机构-CN201410728589.7有效
发明人：方丽颖;邓海侠;徐尤松;司丹宜;冯航;徐智 -专利权人：中国直升机设计研究所
申请日： 2014-12-03 - 公布日： 2017-12-15 - 主分类号： B64C13/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种直升机脚蹬操纵机构，尤其是能够实现直升机操纵系统偏航运动控制的新构型脚蹬操纵机构。脚蹬操纵机构是直升机飞行操纵系统的重要部件之一，其用于实现驾驶员对直升机偏航运动控制的操作。本发明采用立放软轴式脚蹬操纵机构，采用新型简洁构型，重量较轻，结构紧凑，调节范围较大。
一种直升机脚蹬操纵机构

[实用新型]一种基于叉车底盘的紧凑型装载机-CN202122745850.2有效
发明人：张占仓;张莉;王亚琴;罗文斌;朱承军;刘千举;张战团;代永利;杨银花;曾文章;万晓娟;王永亮;杨东东 -专利权人：宝鸡合力叉车有限公司
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： E02F3/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于叉车底盘的紧凑型装载机，包括行走底盘，所述行走底盘上设置有驾驶室，所述行走底盘的前端设置有用于装载的工作装置，所述驾驶室内设置有操纵系统，所述行走底盘上设置有动力系统和转向系统，所述工作装置上连接有驱动工作装置运动的液压系统，所述动力系统、转向系统、以及液压系统均与操纵系统相连接。采用了与叉车有很大通用性的行走底盘，使得松散物料的搬运更加机动灵活，传动系统成本大大降低，可靠性大幅提高，负责铲斗起升与翻转的工作装置结构紧凑，运动灵活，驾驶员视野更广，另外，铲料与搬运效率更高，物料搬运成本大幅降低
一种基于叉车底盘紧凑型装载

[发明专利]包括夹持环状件和盒状件的用于对眼镜镜片进行涂覆的眼镜镜片的涂覆系统-CN202180061063.6在审
发明人：冈特·施奈德;马库斯·富尔;克劳斯·霍夫曼 -专利权人：施耐德两合公司
申请日： 2021-05-17 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B29D11/00 文献下载
摘要：本发明涉及用于对眼镜镜片进行涂覆的涂覆系统。优选地，涂覆系统具有操纵系统，该操纵系统用于自动地对夹持环状件进行操纵，该夹持环状件用于在施加涂覆部期间临时地对眼镜镜片进行保持。特别地，操纵系统被设计成将眼镜镜片在涂覆系统的不同装置之间自动地传送。本发明还涉及用于对眼镜镜片的边缘进行夹持的夹持环状件、用于对夹持环状件进行储存的盒状件、用于对眼镜镜片进行处理的处理系统、以及用于对眼镜镜片进行加工和/或涂覆的多种方法。
包括夹持环状盒状件用于眼镜镜片进行系统

[实用新型]汽车驾驶方向操作系统的单弹簧安全稳定器-CN90223813.2无效
发明人：蒂尔曼·L·塞克斯顿 -专利权人：塞克斯顿企业有限公司
申请日： 1990-11-19 - 公布日： 1992-02-26 - 主分类号： B62D7/08 文献下载
摘要：一种汽车驾驶方向操纵系统的安全稳定器是由一种液压缸及单蛇形管弹簧所构成，它装于方向操纵系统中一活动连杆及车体悬吊系统横梁间，当直行时，该弹簧是全伸状态；左转时，稳定器受压，该弹簧受压而收缩，因而在方向打正时
汽车驾驶方向操作系统弹簧安全稳定

[实用新型]一种双向梭式档操纵系统以及车辆-CN202122792934.1有效
发明人：张西忠;刘洪亮;孙辉;韩涛;曹鹏鹏;董胜杰;王传旭 -专利权人：潍柴雷沃重工股份有限公司
申请日： 2021-11-15 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： B60K20/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种双向梭式档操纵系统以及车辆。双向梭式档操纵系统包括：正向梭式档操纵机构、反向梭式档操纵机构以及第一摇臂，所述正向梭式档操纵机构安装在驾驶室前侧，所述反向梭式档操纵机构安装在驾驶室后侧，所述第一摇臂转动安装在底盘上，所述正向梭式档操纵机构以及反向梭式档操纵机构均与所述第一摇臂连接通过设计在同一台车上实现驾驶员正向及反向操作的梭式档操纵系统，使得驾驶员在正向驾驶时，可以通过操纵驾驶室前部正向梭式档操纵机构，实现车辆的前进和后退。驾驶员在反向驾驶时，可以通过操纵驾驶室后部反向梭式档操纵机构，实现车辆的前进和后退。
一种双向梭式档操纵系统以及车辆

[发明专利]一种履带式自行走装置-CN201510052917.0有效
发明人：张奋飞;郑晓晖 -专利权人：星光农机股份有限公司
申请日： 2015-02-02 - 公布日： 2017-01-11 - 主分类号： A01B51/02 文献下载
摘要：一种履带式自行走装置，包括行走系统(1)、动力系统(2)、操纵系统(4)、悬挂系统(7)，清障装置(82)，其特征在于：行走系统(1)由底盘机架(11)和行走轮系(12)组成，行走轮系(12)安装在底盘机架(11)下方的支架上，动力系统(2)、操纵系统(4)安装在底盘机架上方，悬挂系统(7)安装于底盘机架后方，清障装置(82)安装于底盘机架前方。行走变速箱、发动机、动力输出传动箱三者纵向排列于机架的正中央，左右重心平衡；发动机与动力输出传动箱刚性连接，但与机架柔性连接，振动小、可靠性高；动力输出传动箱与行走变速箱之间通过液压泵和液压马达连接，结构简单
一种履带式行走装置

[实用新型]一种自行走装置及采用其的旋耕机-CN201520072247.4有效
发明人：邱扬扬;顾伟华 -专利权人：星光农机股份有限公司
申请日： 2015-02-02 - 公布日： 2015-11-04 - 主分类号： A01B51/02 文献下载
摘要：包括行走系统、动力系统、操纵系统、悬挂系统，配套系统，其征在于：行走系统由底盘机架和行走轮系组成，行走轮系安装在底盘机架下方的支架上，动力系统、操纵系统安装在底盘机架上方。输出传动箱上的液压泵与行走变速箱上的液压马达连接，带动整机运行，此链接涉及传动元件少，降低了噪音，间接减少了底盘机架的负荷，降低了整机重量，增强了底盘可靠性，易于下烂田；各部件大致呈十字型排布于底盘机架上
一种行走装置采用旋耕机

[实用新型]一种新型玉米收割机-CN201920933956.5有效
发明人：徐传祥;刘永文;阚宝凤;阚兴祝;莫言召 -专利权人：山东常美机械制造有限公司
申请日： 2019-06-20 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： A01D45/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型玉米收割机，机架总成作为车架主体是由钢铁焊接而成的框架结构，机架总成的内侧设置有传动系统，传动系统包括前轮、后轮，前轮、后轮分别通过轴承、轴承座与机架总成进行活动连接，传动系统包括发动机，发动机与机架总成连接固定，发动机的输出端通过减速箱与后轮的轮轴连接，机架总成的内侧设置有液压系统，液压系统与机架总成连接固定，机架总成的内侧设置有电气系统，机架总成的内侧设置有操纵系统，操纵系统包括驾驶室
一种新型玉米收割机

[发明专利]用于保护优选用于机动车的离合器操纵系统的离合器执行器的方法-CN201580041238.1有效
发明人：斯特芬·科勒 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2015-07-23 - 公布日： 2019-02-01 - 主分类号： F16D48/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于保护离合器执行器的方法，所述离合器执行器用于离合器操纵系统，所述离合器操纵系统优选用于机动车，所述离合器执行器控制自闭合的离合器(4)，其方式为，电动地调节离合器执行器的主动缸(13)的第一活塞(18)，由此经由静液压的线路(14)移动从动缸(15)的第二活塞(16)，以操纵离合器(4)，并且通过止挡部限制第二活塞(16)的最大移动行程。在确保不因为错误操纵而破坏离合器执行器的方法中，应用非永久性的止挡部，其中当第二活塞(16)经过止挡行程时，将止挡部视作为是被操纵过的，所述止挡行程相对于机械的止挡部降低预设的距离值，其中根据所经过的止挡行程限定静液压的离合器执行器
用于保护优选机动车离合器操纵系统促动方法

[发明专利]飞机操纵系统的装配方法-CN201810655087.4有效
发明人：薛冰;刘硕;翁寿涛;钟幸;石一鸣;张恒 -专利权人：中电科芜湖钻石飞机制造有限公司
申请日： 2018-06-23 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： B64F5/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种飞机操纵系统的装配方法，采用限位工装，且包括步骤：S1、将摇臂安装到飞机机身上，使用限位工装对摇臂进行定位，以限制摇臂相对于飞机机身进行转动；S2、进行钢索与摇臂的装配；S3、进行复位弹簧与摇臂的装配本发明飞机操纵系统的装配方法，通过采用专用的限位工装，可以在装配时限制飞机操纵系统的摇臂与飞机机身发生相对转动，确保摇臂的中间位置，这样在摇臂上安装钢索时可以很容易确定钢索的长度，保证钢索长度的一致性，方便飞机操纵系统与飞机机身的装配，提高了装配效率。
飞机操纵系统装配方法

[实用新型]一种战斗机飞行模拟座舱-CN201922049596.5有效
发明人：张树森 -专利权人：视飞智仿（厦门）科技有限公司
申请日： 2019-11-25 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： G09B9/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种战斗机飞行模拟座舱，包括模拟座舱、操纵系统和主控计算机，操纵系统设置于模拟座舱的内部，操纵系统与主控计算机电性连接，操纵系统包括弹射座椅、控制面板和脚舵，控制面板包括前控制面板部分，
一种战斗机飞行模拟座舱

[发明专利]一种动力增升型地效飞行器地效过渡区的操纵装置-CN02134341.1有效
发明人：陈洪若;韩光维;傅世廉;周雷;郑永熙;曾恒发;何连生;龚建中 -专利权人：广州天象地效飞行器股份有限公司
申请日： 2002-07-11 - 公布日： 2003-01-15 - 主分类号： B64C9/00 文献下载
摘要：一种动力增升型地效飞行器地效过渡区的操纵装置，包括可对襟翼和导流片同时驱动的液压系统和可操纵、监控和协调液压系统工作的控制电路总成，所述液压系统包括液压源、协调控制装置和执行机构。本发明由于在襟翼与导流片之间配制采用一套组合控制系统，只用一个操纵开关，便能同时对襟翼与导流片进行协调操纵，即在收襟翼的同时，以一定的规律向上偏转导流片；在放襟翼的同时，以一定规律向下偏转导流片，采用这种操纵系统克服了分别操纵襟翼及导流片引起的纵向力矩过大，而给飞行器在过渡飞行时带来的操纵困难。
一种动力增升型飞行器过渡操纵装置

[实用新型]一种动力增升型地效飞行器地效过渡区的操纵装置-CN02271734.X无效
发明人： -专利权人：
申请日： 2002-07-11 - 公布日： 2003-09-24 - 主分类号： B64C35/00 文献下载
摘要：一种动力增升型地效飞行器地效过渡区的操纵装置，包括可对襟翼和导流片同时驱动的液压系统和可操纵、监控和协调液压系统工作的控制电路总成，所述液压系统包括液压源、协调控制装置和执行机构。本实用新型由于在襟翼与导流片之间配制采用一套组合控制系统，只用一个操纵开关，便能同时对襟翼与导流片进行协调操纵，即在收襟翼的同时，以一定的规律向上偏转导流片；在放襟翼的同时，以一定规律向下偏转导流片，采用这种操纵系统克服了分别操纵襟翼及导流片引起的纵向力矩过大，而给飞行器在过渡飞行时带来的操纵困难。
一种动力增升型飞行器过渡操纵装置

[发明专利]线控制动系统及车辆-CN202010912089.4有效
发明人：张超;尹华清;刘建中;陈伟;刘闯;蒯旭辉 -专利权人：浙江吉利新能源商用车集团有限公司;吉利四川商用车有限公司;浙江吉利新能源商用车发展有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-09-02 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： B60T8/17 文献下载
摘要：本发明提供了一种线控制动系统及车辆，该线控制动系统由于整车控制器VCU和制动操纵系统及控制执行系统之间采用双电源连接及双CAN信号交互，确保系统整体的安全冗余备份。该系统由于采用电气和信号控制传输的方式，取消了现有技术中的制动系统为满足失效而必须保留液压回路连接或气压回路连接，可以实现灵活配置及实现了制动操纵系统和控制执行系统之间在结构上的分离，满足有人驾驶、辅助驾驶该系统能够确保制动力、制动纵向控制、制动稳定性均具备冗余备份；该系统具备高安全、高线性、高灵敏特性。
控制系统车辆

[实用新型]轻型飞机-CN200520076839.X无效
发明人：于恩凤 -专利权人：南京轻型飞机股份有限公司
申请日： 2005-10-28 - 公布日： 2006-11-29 - 主分类号： B64D25/04 文献下载
摘要：一种轻型飞机，属4～6座小型轻型飞机，包括在机身头部的螺旋桨整流罩(1)、三叶螺旋桨(2)、发动机(19)及发动机操纵系统(18)；在前机身(4)舱内的仪表舱(3)、驾驶舱(15)、座舱(5)及行李舱(11)；在后机身(10)中的电源系统和无线电系统；尾翼中的方向舵(6)及方向舵操纵系统(7)、升降舵(8)及升降舵操纵系统(9)；机翼(20)上还包括副翼(21)及副翼操纵系统(22)、襟翼(23)及襟翼操纵系统(25)、机翼整体油箱(24)，机翼下方的主起落架(14)，和机身头部的前起落架(17)，其特点是座椅(16)与(13)固定在机身地板上，安全带(26)固定在机身舱壁承力构件上，将座椅、约束系统和周边机身结构三部分合在一起构成一整体来实现飞机应急着陆时对乘客提供安全保护
轻型飞机