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[实用新型]一种具备闭锁功能的矿山斜坡道红绿灯管控系统-CN202020400278.9有效
发明人：李雪平 -专利权人：厦门矿通科技有限公司
申请日： 2020-03-25 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： G08G1/095 文献下载
摘要：本实用新型提供一种具备闭锁功能的矿山斜坡道红绿灯管控系统，包括系统主机，系统主机的输出端交互连接有数据传输接口，且数据传输接口用于信息数据的上传，所述数据传输接口的输出端分别单向信号连接有数据分站1、数据分站2、数据分站n‑1以及数据分站n，且数据分站1、数据分站2、数据分站n‑1以及数据分站n用于对各个上传数据进行分站解析处理。本实用新型通过系统主机和数据传输接口的配合，便于使用者进入管控系统界面，继而对采集的信息数据进行运算解析，通过数据分站1、数据分站2、数据分站n‑1和数据分站n的配合，系统主机根据矿井区域、车用类型以及行驶位置状态等因素，将总数据分别对应传输至各个数据分站内。
一种具备闭锁功能矿山斜坡红绿灯系统

[发明专利]高速铁路路基沉降修复系统及方法-CN201310741552.3有效
发明人：王卓 -专利权人：北京中铁瑞威基础工程有限公司
申请日： 2013-12-27 - 公布日： 2014-04-30 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明公开一种高速铁路路基沉降修复系统及方法，该系统包括：至少八个抬升构件，至少八个抬升构件布置于底座板上的预先设定的抬升点，每个抬升构件包括连接部分以及顶升部分；至少八个液压顶升装置，每个液压顶升装置设置于高铁路基与抬升构件的顶升部分之间；液压分配设备，液压分配设备通过液压管线与每个液压顶升装置连接；自动控制系统，自动控制系统控制液压分配设备向每个液压顶升装置提供预设液压以将底座板抬离高铁路基预定高度；以及灌浆设备，灌浆设备通过浆液管线将浆液浇注至底座板与高铁路基之间形成的间隙内
高速铁路路基沉降修复系统方法

[实用新型]一种六腔双介质压力转换液压系统-CN201420094111.9有效
发明人：常补孩;孔仁山;马霄立 -专利权人：长治市永华机械有限公司
申请日： 2014-03-04 - 公布日： 2014-07-30 - 主分类号： F15B3/00 文献下载
摘要：本实用新型一种六腔双介质压力转换液压系统，属于就位机压力转换技术领域；所要解决的技术问题为提供一种结构简单、运行可靠、使用成本低的一种六腔双介质压力转换液压系统；采用的技术方案为：三个油缸的活塞均通过一根活塞杆连接在一起，达到联动的目的；第一液压油缸通过乳化液三位四通换向阀和乳化液泵站相连通；第二液压油缸通过油路管道与液压分配器的工作油口K相连通，第三液压油缸通过油路管道与液压分配的工作油口J相连通，液压分配器的工作油口H和工作油口J根据进油方向的不同，控制马达的转向；本实用新型主要用于就位机的液压系统。
一种六腔双介质压力转换液压系统

[实用新型]一种紧凑型模块化液压驱动机构-CN201621449336.7有效
发明人：文李明;杨丽;张全富 -专利权人：沪东重机有限公司;中船动力研究院有限公司
申请日： 2016-12-28 - 公布日： 2017-08-25 - 主分类号： F01L9/02 文献下载
摘要：一种紧凑型模块化液压驱动机构，由液压驱动部件和空气活塞部件组成；液压驱动部件包括分配块组件和液压缸组件；分配块组件包括液压分配块、蓄能器和控制电磁阀，蓄能器和控制电磁阀安装在液压分配块上，液压分配块内设有分配油道；液压缸组件包括液压缸壳体、大活塞、小活塞和驱动柱塞，大活塞套置于小活塞的外周且一起设置于液压缸壳体内腔的上部，驱动柱塞设置于液压缸壳体内腔的下部，液压缸壳体内设置有补油通道，补油通道内设有单向节流阀和节流塞
一种紧凑型模块化液压驱动机构

[实用新型]用于作业车的液压驱动系统-CN201721886295.2有效
发明人：李锁龙;彭崇孝;肖定成;李俊芳 -专利权人：湖南新永利交通科工贸有限公司
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2018-07-24 - 主分类号： B60K17/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于作业车的液压驱动系统，设置在作业车的底盘上，且本实用新型通过主控制阀组与上装各执行机构相连。本实用新型包括依次相连的发动机、变速箱、第一驱动轴、液压分动系统、第二驱动轴和后轮。液压分动系统包括分动箱、行走闭式泵、行走马达、二个上装泵、动力输入口和动力输出口。本实用新型绿色环保；适用于一边行走一边作业的改装车辆，不需要额外增加副发动机，提高了智能性，减少了副发动机的尾气排放污染；本实用新型采用发动机驱动液压分动系统，由液压分动系统通过主控制阀组控制上装各执行机构动作
本实用新型作业车液压驱动系统主控制阀组副发动机驱动轴尾气排放污染动力输出口动力输入口发动机驱动一键化操作后轮机构动作绿色环保全智能化无极控制行走马达依次相连作业效率变速箱闭式泵分动箱智能性底盘改装发动机

[发明专利]拉式自调心液压分离轴承分泵单元-CN201210104061.3有效
发明人：朱明;张晓亮;杨秀魁;黄进 -专利权人：南京轴承有限公司
申请日： 2012-04-11 - 公布日： 2012-07-25 - 主分类号： F16D25/12 文献下载
摘要：本发明拉式自调心液压分离轴承分泵单元涉及重型汽车用的一种拉式自调心离合器分离轴承分泵单元。拉式自调心液压分离轴承分泵单元适用于使用D430拉式离合器的重型商用车、乘用车。属于汽车轴承技术领域。包括安装连接机构、调心机构、轴承机构、液压分泵机构、防尘机构和辅助机构；安装连接机构由离合器连接部件以及变速箱连接部件组成，包括分离拉环、卡箍、固定环和螺旋压紧弹簧；调心机构包括调心弹簧片、调心弹簧片支撑圈和调心弹簧片固定环；轴承机构包括外圈、内圈、保持架、钢球和轴承密封圈；液压分泵机构包括缸体、活塞、第一皮圈、第二皮圈、活塞环和缸体环；防尘机构包括外防尘罩和内防尘罩；辅助机构包括进油口螺钉、压盘和外罩。
自调液压分离轴承单元

[实用新型]一种电控发动机离合器保护装置-CN201420498190.X有效
发明人：殷志雄;黄越杏;杨闯;叶榆文 -专利权人：江西五十铃发动机有限公司
申请日： 2014-09-01 - 公布日： 2014-12-24 - 主分类号： F16D48/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电控发动机离合器保护装置，包括发动机、离合器、变速箱、离合器液压分离分缸、离合器液压分离主缸、和与离合器液压分离主缸连接的制动踏板，所述的发动机具有ECU控制系统，所述ECU控制系统连接安装在发动机上的电子节气门，所述离合器液压分离分缸通过分离叉连接所述离合器，所述ECU控制系统还电连接增加了第一转速传感器、第二转速传感器、触电开关、第一电池阀和第二电磁阀。
一种发动机离合器保护装置

[实用新型]液压分级控制系统及作业机械-CN202220384738.2有效
发明人：王尚;杨耀祥;杨浩波 -专利权人：三一汽车起重机械有限公司
申请日： 2022-02-24 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种液压分级控制系统及作业机械，涉及作业机械技术领域。液压分级控制系统，用于作业机械，液压分级控制系统包括主油路、分支油路及控制器，多条分支油路均与主油路连通，每一分支油路上设有换向阀，主油路上设有电比例阀，控制器与换向阀及电比例阀均通信连接，其中，每一分支油路用于连通一辅助油缸该液压分级控制系统及作业机械中，控制器控制主油路上电比例阀的控制电流即可控制分支油路执行相应的辅助动作，相比于传统需要调定多个溢流阀的方式，仅需针对不同辅助动作标定电比例阀的控制电流，操作简单，效率高；
液压分级控制系统作业机械

[实用新型]一种具有安全制动结构的液压分裂机-CN202320129318.4有效
发明人：刘瑞兰;韩海友;李春霖;郝娟;付可心;武健 -专利权人：南通乐明装饰有限公司
申请日： 2023-01-18 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： E01C23/12 文献下载
摘要：本实用新型提供一种具有安全制动结构的液压分裂机，包括移动车架和液压分裂机本体，所述液压分裂机本体固定安装于移动车架内壁的底部，所述移动车架内壁两侧的前侧之间和内壁两侧的后侧之间固定连接有固定板，所述移动车架底部左侧的前侧和后侧均固定连接有三角支撑架并通过第一连杆、第二连杆、第一滑块和第二滑块拉动调节架滑动靠近走地轮，并带动制动卡杆移动至走地轮内部轮毂间隙中，从而可以实现移动车轮组的快速制动，保证移动车架在斜坡路面停滞时不会出现溜车现象，有效提高了液压分裂机工作环境安全性
一种具有安全制动结构液压分裂

[实用新型]单泵双马达驱动履带底盘-CN202320685575.6有效
发明人：李欣;李金元;李树鹏;李金山 -专利权人：辽宁辽拓大益农业机械有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： A01D69/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种单泵双马达驱动履带底盘，包括：履带底盘本体、控制装置，控制装置设置在履带底盘本体上，控制装置与主控系统连接，控制装置包括液压泵、第一液控高压分流阀、第二液控高压分流阀、第一行走马达、第二所述行走马达，液压泵分别与第一液控高压分流阀、第二液控高压分流阀管路连接，第一液控高压分流阀上分别设有第一分流孔、第二分流孔、第三分流孔、第四分流孔，第二液控高压分流阀上分别设有第五分流孔、第六分流孔、第七分流孔、第八分流孔，第一液控高压分流阀、第二液控高压分流阀分别通过对应的孔与第一行走马达、第二行走马达的控油部管路连接。
单泵双马达驱动履带底盘

[实用新型]一种适用于多种液压设备的液压动力站-CN201921401492.X有效
发明人：赵妍婷 -专利权人：天津市艺智汇科技发展有限公司
申请日： 2019-08-27 - 公布日： 2020-05-29 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种适用于多种液压设备的液压动力站，在液压动力站车体上设有万向轮、柴油发动机、柴油发动机排气筒、液压油泵、散热器、液压分配器、柴油箱和液压油箱；柴油箱出油口与柴油发动机油缸口连接，柴油发动机的排气口与柴油发动机排气筒连接，柴油发动机的曲轴与液压油泵传动轴连接，液压油箱出油口与液压油泵进油口连接，液压油泵溢流口与散热器进油口连接，液压油泵出油口与分配器进油口连接，分配器出油口与散热器进油口连接，散热器出油口与滤油器的滤油口连接；开关杆焊接在开关座上，两个开关座分别固定在液压控制阀阀杆Ⅰ、液压分配器凸起柱Ⅰ和液压控制阀阀杆Ⅱ、液压分配器凸起柱Ⅱ上，形成一体结构及移动方便的液压动力站。
一种适用于多种液压设备动力站

[发明专利]一种基于井下人员定位的区域照明灯控管理系统-CN201610004617.X在审
发明人：何忠国;姚华;胡川;石光;胡斌;付宗德;陈文华 -专利权人：贵州开磷集团股份有限公司
申请日： 2016-01-06 - 公布日： 2016-05-25 - 主分类号： H05B37/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于井下人员定位的区域照明灯控管理系统，包括主机、交换机、通讯分站、人员定位识别卡、读卡分站、灯控分站、照明灯；所述主机通过交换机与多个通讯分站通信，每个通讯分站通信连接有多个读卡分站，每个通讯分站还连接控制有一个灯控分站，灯控分站连接控制有多个照明灯；对应每个读卡分站所在区域，至少有一个照明灯安装在相同区域。本发明通过读卡分站通信连接灯控分站，灯控分站、集控盒对照明灯连接控制的设置，有效保证了照明可以根据人员进出情况而定，全部人员离开，该区域照明自动关闭，有进入则自动开启，从而很好的避免用电浪费，而且在极大程度上杜绝长明灯在无人情况下出现意外所发生的风险
一种基于井下人员定位区域照明灯管理系统

[发明专利]一种煤矿井下数据传输方法及系统-CN201911406733.4在审
发明人：吴兰勇;余四海;龙海滨;王帝挺;汪天文;魏洪全 -专利权人：重庆菲莫科技有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： E21F17/18 文献下载
摘要：本发明提供一种煤矿井下数据传输方法及系统，所述方法包括：传感器将数据信息传输至分站；所述分站判断所述数据信息是否正确，当否时，则对所述传感器进行标定处理，当是时，所述分站将数据信息传输至所述服务器；所述服务器对所述分站的数据信息进行查询；所述分站对接收到所述数据信息进行信息回复处理，所述信息回复处理包括服务器回复分站、分站回复传感器；通过服务器回复分站来判断服务器与分站之间的传输状态，通过分站回复传感器来判断分站与传感器之间的传输状态通过信息回复处理，即使反馈了服务器与分站之间以及分站与传感器之间的通信状态，避免了由于信息通信不畅导致的危害安全生产的情况发生，消除了信息的滞后和不对称。
一种煤矿井下数据传输方法系统

[发明专利]一种网站分站生成的方法、终端及其系统-CN201610807076.4在审
发明人：王军 -专利权人：深圳市牛商网络股份有限公司
申请日： 2016-09-06 - 公布日： 2017-02-01 - 主分类号： G06F17/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种网站分站生成方法、终端及其系统，该方法包括根据个人信息生成二维码；扫描二维码并向服务器发送网站分站生成请求和二维码；接收服务器返回的网站分站结果并根据网站分站结果显示网站分站界面，该网站分站结果由服务器对网站分站生成请求和二维码处理所得本发明实施例中先在客户端根据个人信息生成二维码，再由服务器根据网站分站生成请求对二维码进行处理，以得到网站分站结果，最后由客户端根据网站分站结果显示网站分站界面，从而基于个人信息高效率、批量化地实现了个人网站分站的建立
一种网站分站生成方法终端及其系统

[实用新型]液压自动启闭人孔盖装置-CN201420322973.2有效
发明人：段立庆;何波勇;赵亮;段瑞旦;刘海豹;李珍运;孙刚 -专利权人：湖北福田专用汽车有限公司
申请日： 2014-06-18 - 公布日： 2014-12-03 - 主分类号： B65D90/10 文献下载
摘要：一种液压自动启闭人孔盖装置，其特征在于：在罐体的上方设有人孔盖装置，液压马达安装在锁杆上的圆孔中，液压马达转轴装在人孔盖中心孔内；用螺栓将液压分配阀安装固定在锁杆平面上；用第一销轴将锁杆一端铰链装在转动装置一侧上端第一耳环上，锁杆的另一端头与锁扣接触在一起；第二销轴将活塞杆一端铰链装在转动装置一侧下端第二耳环上；第三销轴将液压缸尾端铰链装在液压缸座上；人孔盖装置中的液压缸和液压分配阀分别与液压系统中的第一进油管和第二回油管相连接；第三进回油管和第四回油管的两端分别连接在液压分配阀和液压马达上进油孔和回油孔上。
液压自动启闭人孔盖装置