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[实用新型]液压分体轴承-CN201120350787.6有效
发明人：项公付;余盛江;曹春玉 -专利权人：温州天纳福汽车轴承有限公司
申请日： 2011-09-19 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： F16C32/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轴承，特别涉及一种液压分体轴承。本实用新型提供了如下技术方案：一种液压分体轴承，包括有底座、轴套、通过轴套与底座连接的油封座、套设于油封座外的波纹状塑料套、处于塑料套内的压缩弹簧，轴套与底座之间设有油缸，所述的轴套包括有连接端及套接端采用上述技术方案，提供了一种加工简单、扩展油缸空间的液压分体轴承。
液压分体轴承

[实用新型]液压分装机-CN201120269704.0有效
发明人：何懋 -专利权人：成都硅宝科技股份有限公司
申请日： 2011-07-28 - 公布日： 2012-04-18 - 主分类号： B67C3/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液压分装机，用于对料桶内的物料进行分装，其特征在于：包括底座、定位板、立柱、上横板、油缸、压盘、液压系统、电控系统，其中，定位板安装在底座中部的上面，立柱安装在底座边缘，上横板安装在立柱的上端，油缸安装在上横板的中部，油缸为垂直方向，油缸的上端与液压系统的动力输出端连接，油缸的活塞杆位于油缸的下端，油缸的活塞杆的下端与压盘连接，压盘位于上横板的下面，液压系统的控制信号输入端与电控系统的控制信号输出端连接本实用新型通过液压系统提供动力，利用压盘将料桶内的物料压出分装，实现了液体物料尤其是粘稠液体物料的机械化分装，适用于规模化、高效化的现代化物料分装行业。
液压装机

[实用新型]液压分离设备-CN201720659273.6有效
发明人：黄步顺;唐宏明;吴斌;周光国;朱娟 -专利权人：嘉兴市宏丰机械有限公司
申请日： 2017-06-08 - 公布日： 2017-12-15 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液压分离设备，包括工作台、安装在工作台上的分离组件、存储区域和收集区域，所述的分离组件包括液压缸和支撑配件；所述的收集区域和存储区域在所述的工作台上前后叠加设置，并位于支撑配件的一侧；所述的液压缸位于支撑配件的另一侧；所述安装在液压缸上的活塞推杆的自由端安装顶块，所述顶块利用支撑配件支撑。
液压分离设备

[实用新型]液压分离轴承-CN201822083486.6有效
发明人：肖旭;毛小伟 -专利权人：杭州宝利嘉轴承有限公司
申请日： 2018-12-12 - 公布日： 2019-10-08 - 主分类号： F16C33/66 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液压分离轴承，包括内圈、外圈、内缸套、外缸套，外缸套轴心处套有内缸套，外缸套左端外套有内圈，内圈上嵌装有用于吸附细小铁屑的磁块，磁块外套有过滤罩，内圈外套有外圈，外圈上下端分别插接有导油阀，外圈外设有换热箱，换热箱与导油阀通过液压泵和管道相连接，内圈与外圈间设有油道，油道内设有保持架，保持架上装有若然均布的钢球，内圈与外缸套通过压缩弹簧弹性连接，压缩弹簧与内缸套间设有液压油封和液压腔。本实用新型克服了传统的传统的液压分离轴承没有设置用于降低油道内温度的降温装置导致其在使用时会使油道内润滑油的润滑能力下降的问题。本实用新型具有使用寿命长、安全性高和使用方便等优点。
内圈外缸套油道液压分离轴承本实用新型保持架传统的换热箱内缸套磁块导油压缩弹簧弹性降温装置润滑能力使用寿命细小铁屑压缩弹簧液压油封过滤罩液压泵液压腔润滑油插接钢球均布内缸吸附左端

[实用新型]液压分流阀-CN202120697016.8有效
发明人：霍庆宪;迟华健;罗磊;霍春雨 -专利权人：南京杰恩特机电有限公司
申请日： 2021-04-06 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： B29C48/255 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液压分流阀，包括分流阀体、柱塞、油缸组件；分流阀体的进料端面设有进料流道，分流阀体的法兰设有出料流道，进料流道与出料流道之间设置柱塞滑孔；柱塞安装在分流阀体的柱塞滑孔内，柱塞可在柱塞滑孔内上、下滑动，柱塞滑动至下部限位处，分流阀体的进料流道通过柱塞的流道连通分流阀体的出料流道，柱塞滑动至上部限位处，分流阀体的进料流道与柱塞的排料流道连通，油缸组件包括液压油缸，液压油缸设有油缸活塞杆，油缸活塞杆连接柱塞液压分流阀设置在挤出机和机头之间，通过转换高分子聚合物料熔体流道，使高分子聚合物料熔体根据工艺要求可以从液压分流阀旁路排出或从机头输出，确保从机头输出的高分子聚合物料的质量。
液压分流

[实用新型]液压分流阀-CN00201856.X无效
发明人：王庆文 -专利权人：王庆文
申请日： 2000-01-11 - 公布日： 2001-01-03 - 主分类号： F15C3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种液压分流阀。它有阀体(1),两个出油口(2)、(5)及一个进油口(3),阀体顶部有一可转动的活塞(6),活塞下部开有一与进油口常通而与两出油口只能分别相通的弯形孔(6－2)。
液压分流

[实用新型]立式机床-CN201220495603.X有效
发明人：林高波 -专利权人：山东白马永诚数控机床有限公司
申请日： 2012-09-26 - 公布日： 2013-04-24 - 主分类号： B23Q3/00 文献下载
摘要：它包括工作台，在工作台上设置有尾座总成以及与尾座总成同轴的多工位液压刀架座，多工位液压刀架座上设置有与其轴连接的回转工装安装机构。本实用新型的优点是：液压分度头价格昂贵，利用数控车床的多工位液压刀架结构特点代替液压分度头，以此节约了成本。
立式机床

[发明专利]六腔双介质压力转换液压系统-CN201410075470.4无效
发明人：常补孩;孔仁山;马霄立 -专利权人：长治市永华机械有限公司
申请日： 2014-03-04 - 公布日： 2014-05-28 - 主分类号： F15B3/00 文献下载
摘要：本发明六腔双介质压力转换液压系统，属于就位机压力转换技术领域；所要解决的技术问题为提供一种结构简单、运行可靠、使用成本低的六腔双介质压力转换液压系统；采用的技术方案为：三个油缸的活塞均通过一根活塞杆连接在一起，达到联动的目的；第一液压油缸通过乳化液三位四通换向阀和乳化液泵站相连通；第二液压油缸通过油路管道与液压分配器的工作油口K相连通，第三液压油缸通过油路管道与液压分配的工作油口J相连通，液压分配器的工作油口H和工作油口J根据进油方向的不同，控制马达的转向；本发明主要用于就位机的液压系统。
六腔双介质压力转换液压系统

[发明专利]一种光缆敷埋机-CN201310329106.1有效
发明人：郭志忠 -专利权人：内蒙古祥宇通信网络工程有限公司
申请日： 2013-07-31 - 公布日： 2013-11-20 - 主分类号： E02F5/10 文献下载
摘要：本发明提供一种光缆敷埋机，包括行走车、开槽装置、送线装置、光缆入地装置、覆土装置，开槽装置包括圆盘开割器，行走车上设有驱动行走轮或行走履带行走的第一液压马达；开槽装置上设有驱动圆盘开割器旋转的第二液压马达；还包括动力分配装置，其包括由行走车的发动机驱动的液压总泵，将液压总泵的高压液压油分配给第一液压马达、第二液压马达的液压分配器，分别设置在液压分配器与第一液压马达之间控制行走轮或行走履带工作的第一电磁阀，以及设置在液压分配器与第二液压马达之间控制圆盘开割器旋转方向的第二电磁阀。本发明的光缆敷埋机由纯液压控制，结构简单紧凑，不仅能够实现行走与开槽同步，同时还能够实现各部分动力的合力分配。
一种光缆敷埋机

[实用新型]一种野外道路移动救援方舱-CN201420310699.7有效
发明人：孙国宁 -专利权人：孙国宁
申请日： 2014-06-12 - 公布日： 2014-10-29 - 主分类号： B60P3/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种野外道路移动救援方舱，它具有用空间少，重量轻，噪音小、工作效率高的特点，它包括：厢式货车、工具间、取力器、液压泵、液压分配器、液压马达、发电机、空压机泵头、液压油箱和储气筒，液压马达、发电机和空压机泵头安装在驾驶室上方的支架上，液压分配器和液压油箱安装在货车的底架上，数个储气筒安装在车厢的顶部，取力器安装在货车离合器上，液压泵连接到取力器上。液压泵、液压分配器、液压马达之间用高压油管连接，液压马达带动空压机泵头和发电机工作，产生压缩空气供给气动工具使用。本实用新型利用液压传动技术代替了传统的柴油机带动发电机的驱动模式，操作简单，完全可以适应移动救援维修的需要。
一种野外道路移动救援

[实用新型]综合电动力液压驱动汽车-CN201821491181.2有效
发明人：唐开太 -专利权人：唐开太
申请日： 2018-09-12 - 公布日： 2019-07-19 - 主分类号： B60K17/10 文献下载
摘要：一种综合电动力液压驱动汽车，它在车体内装电池组、驱动电机和液压泵，驱动电机工作带动液压泵旋转工作，由电能转为液压能，液压泵通过液压管路连接至液压分配阀组，液压分配阀组为多路组合分配阀，液压分配阀组的上方对应的设有选挡部件，分配阀组的输出油路，经液压管路连接至液压变量式柱塞马达，使液压变量式柱塞马达旋转工作；液压变量式柱塞马达的驱动轴上连接有液力变矩器，带动液力变矩器旋转，与液力变矩器固连一体的设有为变矩器供油的供油泵，
液力变矩器液压分配阀组液压变量柱塞马达液压泵液压驱动汽车驱动电机液压管路电动力电池组汽车驱动桥万向传动轴持续运行分配阀组光电结合节能环保汽车运行输出油路组合分配变矩器动力源供油泵驱动力驱动轴输出轴液压能车体多路供油固连内装选挡液力驱动行驶传递

[实用新型]一种汽车液压分离轴承的底座-CN201220151254.X有效
发明人：唐俊;马成;吕孟理;胡俊生;马勇 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2012-04-12 - 公布日： 2012-11-21 - 主分类号： F16C35/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车液压分离轴承的底座，该底座整体呈筒状，采用强化耐热尼龙PA6T/61-GF材料。底座中心为离合器输入轴的安装过孔，其一端设有进油口，另一端安装分离轴承，与进油口同侧端径向分布三个液压分离轴承总成的安装孔；安装孔内设有金属套管，套管管身设有轴向Ω形槽口。在保证底座强度的前提下，减轻了汽车液压分离轴承总成重量。
一种汽车液压分离轴承底座

[发明专利]一种踏板力综合性能试验台-CN201610655947.5在审
发明人：史浩峰;刘雪莱;张传荣;侯秋丰 -专利权人：宁波宏协股份有限公司
申请日： 2016-08-10 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种踏板力综合性能试验台，包括台架和驱动电机，所述的台架上设置有驱动电机，该驱动电机的伸出轴与一端的离合器的飞轮相连，该离合器的压盘部连接有液压分离轴承，该液压分离轴承与台架一侧的踏板机构相连，所述的台架上还安装有变速箱，该变速箱的一端与液压轴承轴向相连，所述的变速箱的另一端输出轴连接有制动组件，所述的液压分离轴承上安装有测试模块。本发明结构简单，体积小，操作方便，离合器和液压分离轴承安装方便快捷，可以准确模拟出不同车型和不同路面情况的离合器的分离点和接合点，也可以测量并分析得出踏板力与踏板位移之间的函数曲线。
一种踏板综合性能试验台

[发明专利]液压悬挂装置的智能控制系统-CN202011003075.7在审
发明人：王立峰;王秀强;从田增;苏明涛;衣金水;李武海;李克旭;尹伟科;王孟晓;吴龙龙 -专利权人：潍坊力创电子科技有限公司
申请日： 2020-09-22 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： F15B13/044 文献下载
摘要：本发明公开了一种液压悬挂装置的智能控制系统，包括：液压分配器的阀杆的两个相邻的阀杆段分别设置有上升速度控制锥面和下降速度控制锥面；当所述液压分配器处于上升或下降工作位时，所述阀杆在所述上升速度控制锥面或下降速度控制锥面处与所述阀体形成上升速度节流缝隙或下降速度节流缝隙由于所述第一工作油路设置有截止阀，在中立状态下，截止阀在回位弹簧作用力下关闭，切断了提升油缸无杆腔与液压分配器之间的连接，避免了由于液压分配器的泄漏造成的农具沉降，满足农具的静沉降要求。
液压悬挂装置智能控制系统

[实用新型]一种踏板力综合性能试验台-CN201620861775.2有效
发明人：史浩峰;刘雪莱;张传荣;侯秋丰 -专利权人：宁波宏协股份有限公司
申请日： 2016-08-10 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种踏板力综合性能试验台，包括台架和驱动电机，所述的台架上设置有驱动电机，该驱动电机的伸出轴与一端的离合器的飞轮相连，该离合器的压盘部连接有液压分离轴承，该液压分离轴承与台架一侧的踏板机构相连，所述的台架上还安装有变速箱，该变速箱的一端与液压轴承轴向相连，所述的变速箱的另一端输出轴连接有制动组件，所述的液压分离轴承上安装有测试模块。本实用新型结构简单，体积小，操作方便，离合器和液压分离轴承安装方便快捷，可以准确模拟出不同车型和不同路面情况的离合器的分离点和接合点，也可以测量并分析得出踏板力与踏板位移之间的函数曲线。
一种踏板综合性能试验台