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[发明专利]一种具有高耐疲劳性的齿轮及其制备方法-CN202310904615.6在审
发明人： 杨耀祥;刘梅华;利义旭 -专利权人：广东韶铸精锻有限公司
申请日： 2023-07-24 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： C09D191/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有高耐疲劳性的齿轮及其制备方法，属于齿轮的技术领域。一种具有高耐疲劳性的齿轮，包括齿轮本体和耐疲劳涂层，所述耐疲劳涂层由涂料固化后所得。本发明方案通过改性混合体、间苯二胺溶液和混合粉料制备涂料，在涂料成型过程中改性混合体和间苯二胺反应得到反应产物，混合粉料中的四种物质协同作用机制结合改性混合体和间苯二胺的反应产物自修复的方式提高齿轮的耐疲劳性能。
一种具有疲劳齿轮及其制备方法

[发明专利]一种锻造装置及其方法-CN202310845362.X在审
发明人：刘梅华;杨耀祥;利义旭 -专利权人：广东韶铸精锻有限公司
申请日： 2023-07-11 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B21J13/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种锻造装置及其方法，具体涉及锻造技术领域，包括用于对胚料加热的加热炉，所述加热炉的前侧设置有传送座。本发明通过推动气缸将夹持机构送入到加热炉中对胚料自动夹持取出，方便对胚料的取出工作，根据胚料的尺寸大小替换不同厚度的贴合块，适应不同尺寸胚料的夹持；由双向气缸推动外夹块进入到弧形孔腔内，保证锻压的密封性，电动推杆推动对接压盘向下，并带动着防尘钢丝网拉动防尘收卷网向下，直至对接压盘与容纳盘的顶面贴合，电磁铁的吸附端与容纳盘磁性吸附，增加了容纳盘与对接压盘的紧密性，并形成安全笼框，避免胚料锻造时产生废料的飞溅，增加现场加工车间的安全性。
一种锻造装置及其方法

[实用新型]一种圆锥滚子锻件终锻料坯及其分套凹模-CN202223593804.6有效
发明人：刘梅华;利义旭;杨耀祥 -专利权人：广东韶铸精锻有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B21J13/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种圆锥滚子锻件终锻料坯及其分套凹模，该料坯包括：料坯主体，所述料坯主体上设有凸起；定位凸台，所述定位凸台设置在料坯主体与凸起之间。在料坯主体上设有定位凸台，在分套时，以料坯主体的定位凸台定位在凹模主体的型面内径上，保证了产品的质量，壁厚差能完全控制在规定的范围内；生产时减少了夹钳调整次数，由于壁厚差超差造成的返工数也减少为零，适应于圆锥滚子类轴承套圈的产品的生产。当终锻料坯主体通过夹钳传送到穿孔分套工位时，料坯主体上的定位凸台导入分套凹模主体型面内径ΦB，在分套时以料坯主体的定位凸台定位在凹模主体的型面内径上，保证了分套时料坯主体处于中心位置。
一种圆锥滚子锻件终锻料坯及其分套凹模

[实用新型]一种生产锻件的顶出器及其凹模侧模具结构-CN202223598100.8有效
发明人：刘梅华;利义旭;杨耀祥 -专利权人：广东韶铸精锻有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B21J13/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种生产锻件的顶出器及其凹模侧模具结构，该顶出器包括：壳体，所述壳体上开设有若干个横孔和竖孔，所述横孔与竖孔相通，所述壳体上还开设有环形槽，所述环形槽与横孔相通。所述环形槽宽16mm，深1mm。所述壳体的截面呈现T型结构。通过在壳体靠近反冲头出水孔的位置，增加一环形槽宽16mm，深1mm，均布横向8*2个横孔(进水孔)，和16个均布竖孔，在壳体将锻件顶出时，通过反冲头的垂直冷却水孔，冷却水再通过壳体环形槽部位横孔，流向竖孔，再通过竖孔向前流动，再通过需要的横孔流向凹模内孔型面处进行冷却，通过改变壳体内冷却水的走向，使凹模可以进行快速冷却，提高的使用凹模寿命。
一种生产锻件顶出器及其凹模侧模具结构

[发明专利]一种高温耐久性强的合金锻件-CN202310896276.1在审
发明人：利义旭;刘梅华;杨耀祥 -专利权人：广东韶铸精锻有限公司
申请日： 2023-07-21 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： C09D179/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种高温耐久性强的合金锻件，属于合金锻件制备技术领域。本发明选取了4,4'‑二氨基‑2,2'‑双(三氟甲基)联苯和均苯四甲酸二酐作为单体，八氨基苯基倍半硅氧烷作为交联剂，苯基三甲氧基硅烷作为辅助剂，在极大地提高了制成薄膜耐热性的同时还能使薄膜牢固地附着在合金锻件表面上，对合金锻件实现更持久的保护，进而增加合金锻件的高温耐持久性；此外，本发明还加入了聚乙烯亚胺，聚乙烯亚胺和4,4'‑二氨基‑2,2'‑双(三氟甲基)联苯及均苯四甲酸二酐单体在反应体系中能形成具有可逆交联结构的聚合物，进而提高薄膜的形状记忆能力，尽可能地延长了保护时效，即实现了薄膜要保护的合金锻件的耐久性。
一种高温耐久性合金锻件

[发明专利]作业控制方法、起重机及计算机可读存储介质-CN202310954113.4在审
发明人：宁顺刚;杨耀祥;任波 -专利权人：三一汽车起重机械有限公司
申请日： 2023-07-31 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B66C13/48 文献下载
摘要：本发明公开了一种作业控制方法、起重机及计算机可读存储介质，涉及起重机技术领域，响应于动作开启指令，将电磁阀电流值控制在预设启动电流阈值与电流变化值的差值之上，响应于动作关闭指令，将电磁阀电流值控制在预设启动电流阈值与电流变化值的差值之上，通过根据电流变化值和预设启动电流阈值对电磁阀的最小电流值进行限定，以此基于电磁阀的最小电流值实现电磁阀电流的缓慢上升和电磁阀电流值的跌落高度的降低，降低了对操作人员的操作精度的依赖度，进而提升了在动作操作过程中的安全性和智能化。
作业控制方法起重机计算机可读存储介质

[发明专利]一种坯件的锻造工艺方法-CN202310856933.X在审
发明人： 杨耀祥;刘梅华;利义旭 -专利权人：广东韶铸精锻有限公司
申请日： 2023-07-13 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： C21D8/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种坯件的锻造工艺方法，属于钢材锻造的技术领域。所述锻造工艺方法包括以下步骤：1)对冶炼铸造后的钢坯进行扩散退火、锻造，得到锻造后钢坯；2)对锻造后钢坯进行正火处理、球化退火，得到半成品钢坯；3)半成品钢坯进行热处理，得到坯件；本发明通过采用两次锻造、正火后等温处理、混合粉料包覆和二次回火工序结合，并采用控制扩散退火、锻造、正火处理、球化退火和热处理等工序的温度和工艺参数显著减少偏析现象并获得力学性能优异的坯件钢材。
一种锻造工艺方法

[发明专利]可变压差多模式负载敏感液压控制系统及方法及工程机械-CN202110347663.0有效
发明人： 杨耀祥;邹兴龙;陆晓兵 -专利权人：三一汽车起重机械有限公司
申请日： 2021-03-31 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： F15B11/028 文献下载
摘要：本发明涉及工程机械技术领域，提供了一种可变压差多模式负载敏感液压控制系统及方法及工程机械，包括负载敏感泵，包括油泵、压力传感器和电比例溢流阀，油泵连接有油箱；压力传感器分别设置于负载敏感泵的油泵出口端和负载反馈压力端，用于检测负载敏感泵的压差；电比例溢流阀的两端分别与负载反馈压力端和油箱连接，用于控制负载反馈压力端的反馈压力；控制器，控制器分别与压力传感器和电比例溢流阀相连，用于控制电比例溢流阀的电流以调节负载敏感泵的压差。本发明通过实时调整电比例溢流阀的电流可以调节负载敏感泵的压差，并且实现油泵需求功率与发动机的功率实时匹配，实现多模式控制，可以满足不同的工况。
变压模式负载敏感液压控制系统方法工程机械

[发明专利]同步液压系统及工程机械-CN202310812808.9在审
发明人：尧新亮;杨耀祥;马宁 -专利权人：三一汽车起重机械有限公司
申请日： 2023-07-04 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： F15B11/22 文献下载
摘要：本发明公开一种同步液压系统及工程机械，同步液压系统包括第一连通口、第二连通口、油缸组件和同步机构；油缸组件包括至少两个油缸，油缸的无杆腔与第一连通口连通，油缸的有杆腔与第二连通口连通；同步机构，包括同步组件，同步组件的数量与油缸的数量相同，同步组件包括串联设置于油缸的无杆腔和第一连通口之间的压力补偿件和油路控制件，压力补偿件分别与油路控制件的两端的连通，各组同步组件的压力补偿件的预设压差相同。该同步液压系统具有同步性好、不易损坏油缸和安全性强的优点。
同步液压系统工程机械

[发明专利]工程车辆的液压支腿控制系统以及工程车辆-CN202111008233.2有效
发明人：潘辉;王尚;杨耀祥 -专利权人：三一汽车起重机械有限公司
申请日： 2021-08-30 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： F15B13/06 文献下载
摘要：本申请公开了一种工程车辆的液压支腿控制系统以及工程车辆，包括：第一电磁阀和第二电磁阀，当第一电磁阀的第一线圈得电时，第一电磁阀的出油口与液压支腿系统通过第一油路联通，第一油路上设有第一阻尼，第二电磁阀与第一电磁阀呈并联设置，当第二电磁阀的第二线圈和第三线圈均不得电时，第二电磁阀的出油口与回油管路联通，当第二电磁阀的第二线圈得电时，第二电磁阀的出油口与回油管路断开，当第二电磁阀的第三线圈得电时，第二电磁阀的出油口与液压支腿系统联通。通过使第一电磁阀的第一线圈得电和第二电磁阀的第二线圈得电，以及在第一油路上设置的第一阻尼孔，从而减少液压油流向液压支腿的流量以使液压支腿缩短到指定位置时减小缩短速度。
工程车辆液压控制系统以及

[发明专利]一种闭式热精锻工艺方法-CN202310607916.2在审
发明人：刘梅华;肖刚锋;杨耀祥;夏香琴;利义旭;彭冲 -专利权人：广东韶铸精锻有限公司;华南理工大学
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B21J5/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种闭式热精锻工艺方法，属于精密锻造成形技术领域。本发明将预锻成形设计成由预锻Ⅰ和预锻Ⅱ两个工位进行，还对锻造过程的体积进行精确控制，使得锻后没有飞边，无填充不满现象，同时还能完成较复杂齿坯件的精密热锻成形，更提高了对于原材料的利用率和产品的合格率；此外，本发明在预锻件内孔深度和轮辐厚度的设计中，设计了在一般原则规定的尺寸范围之外的尺寸，同时还可以满足生产要求，扩大了尺寸设计的范围；且本发明在锻造时，通过调整各工位的上下模具相对位置，使得制坯工位和终锻工位的成形行程相等，预锻Ⅰ工位和冲孔工位的成形行程相等，相互间可同时进行，有效提高了锻造过程的生产效率。
一种闭式热精锻工方法

[发明专利]转向系统及工程车辆-CN202210600467.4有效
发明人：金高;杨耀祥;任丁红 -专利权人：三一汽车起重机械有限公司
申请日： 2022-05-30 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本发明提供一种转向系统及工程车辆。转向系统包括电比例泵、转向模块、控制阀组、控制器、油箱和第一获取单元；所述电比例泵的进油口与所述油箱连接，所述电比例泵的出油口与所述控制阀组连接，所述控制阀组与所述转向模块连接；所述第一获取单元用于获取工程车辆的目标转向数据，所述控制器用于根据所述目标转向数据对所述电比例泵和所述控制阀组进行控制。转向系统使得精确控制转向模块的动作成为可能，可以提高对转向系统控制的可靠性，在此基础上，可以降低转向系统工作过程中的能耗，特别是可以避免转向系统工程过程中产生较大的溢流量，且能够降低故障率。
转向系统工程车辆

[发明专利]一种卷扬系统的速度控制方法、卷扬系统及起重机-CN202310098588.8在审
发明人： 杨耀祥 -专利权人：三一汽车起重机械有限公司
申请日： 2023-01-31 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B66C13/20 文献下载
摘要：本申请公开了一种卷扬系统的速度控制方法、卷扬系统及起重机，通过获取载荷比例，预设比例减压阀的控制电流；其中，载荷比例表征当前载荷与满载荷的比值；获取控制手柄的控制压力信号；当载荷比例大于预设的比例阈值时，计算比例减压阀的限制电流，对手柄的控制压力进行二次调节，调整主阀的开度，限制卷扬马达的转速；即在卷扬系统作业过程中实时获取载荷的重量比例，若载荷较大则计算得到比例减压阀的限制电流，并且对手柄的输出压力进行二次调节，控制卷扬马达的实际转速，从而可以保证大载荷低转速、小载荷高转速，不仅提高了作业过程中的安全性，还提高操控舒适性，同时还可以尽量提高作业效率。
一种卷扬系统速度控制方法起重机

[发明专利]控制单元和液压系统及作业机械-CN202310098584.X在审
发明人：金高;杨耀祥;梁凯 -专利权人：三一汽车起重机械有限公司
申请日： 2023-01-31 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：本申请提供一种控制单元和液压系统及作业机械。控制单元具有P口、T口及B口及连接在P口和B口间的减压阀和顺序阀及卸荷阻尼，控制单元设置为：在初始状态，从P口输送的压力油经卸荷阻尼同时输向T口和B口；在负载状态，从P口输送的压力油能够从卸荷阻尼的进口侧输向B口，并且，B口与卸荷阻尼断开；控制单元还包括第一先导油路和第二先导油路，其中，第一先导油路控制顺序阀动作使得控制单元在初始转态和负载状态间切换，第二先导油路控制减压阀动作以控制P口的输入流量。通过以上设置，本申请先减压溢流，后顺序开启，能实现按需开启，即便制造精度较低，也能保证B口压力，从而能解决卷扬系统中卷扬在微动作工况中抖动的问题。
控制单元液压系统作业机械

[发明专利]一种伸缩液压系统及作业机械-CN202110055557.5有效
发明人： 杨耀祥;王尚;杨浩波 -专利权人：三一汽车起重机械有限公司
申请日： 2021-01-15 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种伸缩液压系统及作业机械，涉及工程机械设备领域，伸缩液压系统包括伸缩油缸、比例换向阀、伸缩平衡阀和差动切换阀，伸缩油缸具有无杆腔和有杆腔；比例换向阀包括第一控油口和第二控油口，第一控油口通过第一油路与无杆腔连通，第二控油口通过第二油路与有杆腔连通；伸缩平衡阀设置于第一油路，并与第二油路连通；差动切换阀分别与第一油路、第二油路、比例换向阀连通。液压系统通过差动切换阀实现伸缩油缸差动伸出，提升伸臂的效率；通过差动切换阀增加伸缩油缸的无杆腔的回油通道，增大无杆腔回油通道的回油流量，进一步提升缩臂的效率，由于未对伸缩油缸进行改动，只是增加了差动切换阀，因此并未增加生产成本。
一种伸缩液压系统作业机械

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