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[发明专利]一种液力变矩器容焊渣用Z形槽结构-CN201310358490.8无效
发明人：殷学仙;张筱琳;朱纬;孙丽英;韩方方 -专利权人：法雷奥汽车自动传动系统(南京)有限公司
申请日： 2013-08-15 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： F16H41/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种液力变矩器容焊渣用Z形槽结构，包括泵轮壳和与其相焊接的液力变矩器壳，在泵轮壳的外侧加工有第一台阶，在与其对应的液力变矩器壳的内侧加工有第二台阶，当泵轮壳和液力变矩器壳焊接时，第一台阶和第二台阶组合成本发明在不改变冲压模具不增加成本的情况下，预留出焊渣空间有效容纳焊渣，延长油泵、变速器和液力变矩器的使用寿命，加工制造简单，不增加原料及设备成本，保证ATF的清洁度，减少由于油路堵塞引起的各种故障。
一种液力变矩器容焊渣用结构

[实用新型]一种液力变矩器容焊渣用Z形槽结构-CN201320497798.6有效
发明人：殷学仙;张筱琳;朱纬;孙丽英;韩方方 -专利权人：法雷奥汽车自动传动系统(南京)有限公司
申请日： 2013-08-15 - 公布日： 2014-02-19 - 主分类号： F16H41/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液力变矩器容焊渣用Z形槽结构，包括泵轮壳和与其相焊接的液力变矩器壳，在泵轮壳的外侧加工有第一台阶，在与其对应的液力变矩器壳的内侧加工有第二台阶，当泵轮壳和液力变矩器壳焊接时，第一台阶和第二台阶组合成本实用新型在不改变冲压模具不增加成本的情况下，预留出焊渣空间有效容纳焊渣，延长油泵、变速器和液力变矩器的使用寿命，加工制造简单，不增加原料及设备成本，保证ATF的清洁度，减少由于油路堵塞引起的各种故障。
一种液力变矩器容焊渣用结构

[发明专利]一种搭载轻卡用高能容超扁平轻量化液力变矩器-CN202310545362.8在审
发明人：张超;丁世浩;钱啟德;冯涛;张溥;苏周鹏;李泽聪;王文静;侯朋朋;詹迪雷 -专利权人：陕西航天动力高科技股份有限公司
申请日： 2023-05-15 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： F16H41/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种液力变矩器，具体涉及一种搭载轻卡用高能容超扁平轻量化液力变矩器，解决现有液力变矩器无法满足大扭矩自动档变速箱卡车轻量化设计的技术问题。该搭载轻卡用高能容超扁平轻量化液力变矩器，包括围绕同一旋转轴沿轴向依次设置的罩轮、涡轮、导轮以及泵轮；罩轮和泵轮扣合设置；涡轮和导轮设置在罩轮和泵轮形成的腔体内，其中涡轮、导轮以及泵轮组成液力变矩器的循环圆
一种搭载轻卡用高能扁平量化液力变矩器

[发明专利]一种大能容液力变矩器-CN202111564685.9在审
发明人：卜正锋;张磊;余勇锋;郭燕妮;苏周鹏 -专利权人：陕西航天动力高科技股份有限公司
申请日： 2021-12-20 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： F16H41/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种液力变矩器，具体涉及一种大能容液力变矩器，适用于大吨位叉车变速箱；解决大尺寸的液力变矩器使变速箱的尺寸、重量增加以及液力变矩器成本高的技术问题。该大能容液力变矩器，包括围绕同一旋转轴沿轴向依次设置的罩轮、涡轮、导轮以及泵轮；罩轮和泵轮焊接扣合设置；涡轮和导轮设置在罩轮和泵轮形成的腔体内，其中涡轮、导轮以及泵轮组成液力变矩器的循环圆，其直径为280±3mm；涡轮、导轮和泵轮均包括多个叶片；泵轮叶片出口处设置有导向平面，实现液力变矩器尺寸小、成本低且能容大，进而降低液力变矩器的成本，提升大吨位叉车变速箱的经济效益，并满足其对液力变矩器大能容的要求。
一种大能容液力变矩器

[发明专利]一种小吨位叉车用液力变矩器-CN201611108432.X在审
发明人：卜正锋;刘莲;张磊;冯涛;郭燕妮;李亮;王宏卫;王涛;崔凯;陈凯 -专利权人：陕西航天动力高科技股份有限公司
申请日： 2016-12-06 - 公布日： 2017-08-11 - 主分类号： F16H41/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种液力变矩器，具体涉及一种小吨位叉车用液力变矩器。该液力变矩器包括罩轮组件、涡轮组件、泵轮组件以及导轮组件；通过对涡轮体、泵轮体以及导轮体各个参数的合理设计，本发明的液力变矩器在牵引工况时最高效率高且在最高效率工况点时变矩器的能容大,这样整车可获得良好的动力性和燃油经济性
一种吨位叉车用液力变矩器

[发明专利]一种高能容超扁平汽车用液力变矩器-CN201611168216.4在审
发明人：钱啟德;张超;王文静;李得宁;余勇锋;冯琦;王晓宁 -专利权人：陕西航天动力高科技股份有限公司
申请日： 2016-12-16 - 公布日： 2017-08-11 - 主分类号： F16H41/04 文献下载
摘要：本发明属于汽车用液力变矩器技术领域，具体涉及一种高能容超扁平的汽车液力变矩器。该液力变矩器包括罩轮组件、闭锁离合器组件、涡轮组件、导轮组件和泵轮组件；通过改变变矩器泵轮叶片和涡轮叶片的形状以及优化了叶片参数来使其性能得到提高，从而提高整车的动力性、经济性，解决了汽车用310循环圆液力变矩器与发动机匹配中出现的传动效率低和变速箱轴向空间尺寸小的技术问题
一种高能扁平汽车用液力变矩器

[实用新型]高能容液力变矩器-CN201520643980.7有效
发明人：孙鸿钧;徐龙;耿兴梅;何加亮;周雄华;花国强;张圣勇;由理;周宗恩;陈禄 -专利权人：蚌埠液力机械有限公司
申请日： 2015-08-21 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： F16H41/26 文献下载
摘要：本实用新型给出了一种高能容液力变矩器，包括泵轮、导轮、涡轮、前罩，泵轮与前罩固定连接，导轮位于泵轮和涡轮之间；泵轮的叶片出口角为50～68°。液力变矩器的循环圆型式及流道参数将直接决定内部液流的走向，从而决定液力变矩器的整体性能，在不改变矩器循环圆的前提下，通过泵轮叶片的结构调整，可以获得具有不同能容特性的高能容液力变矩器，本高能容液力变矩器的零速工况泵轮公称力矩≥100N·m，最高效率≥0.79，与同等循环圆的通用性变矩器相比，公称力矩有显著提升，加工方便，工作状况稳定，实现了同种规格液力变矩器的性能多样化。
高能容液力变矩器

[实用新型]高能容液力变矩器-CN200820028422.X无效
发明人：王宏卫;王涛;丁世浩;李宏恩;王晓宁;张溥;卜振锋;张宝铧 -专利权人：陕西航天动力高科技股份有限公司
申请日： 2008-02-29 - 公布日： 2009-04-22 - 主分类号： F16H45/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种高能容液力变矩器，设计中利用UG软件完成循环圆、叶栅几何造型及优化，而后以实际试验为准进行校正，由叶栅参数决定液力传动元件的性能。高能容液力矩器还包括设置在涡轮和罩轮之间的闭锁离合器；闭锁离合器包括摩擦片、从动板和传动机构。本实用新型液力变矩器适合车辆低速起动。该变矩器的零速工况能容值较高，降低了变矩器与发动机匹配时最低转速，解决了发动机低速运转时整车牵引力低的问题。同时通过在变矩器内设置闭锁离合器，又克服了能容高带来的高速性能差、效率低的问题。
高能容液力变矩器

[发明专利]液力变矩器总成焊接系统及其焊接方法-CN200710044227.6无效
发明人：张轲;金鑫;胡应存;俞海良;杨海澜;石忠贤 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2007-07-26 - 公布日： 2007-12-26 - 主分类号： B23K9/00 文献下载
摘要：本发明涉及的是一种焊接技术领域的一种液力变矩器总成焊接系统及其焊接方法。具体包括如下步骤：步骤一，采用三枪MAG焊配合上下伺服电机建立液力变矩器总成焊接系统；步骤二，构建点焊后直接即刻进行环焊的一体化集成；步骤三，对130度环焊实行分段焊接策略控制；步骤四，基于力矩限制实现液力变矩器的内部间隙控制和高度的实时检测整个系统焊接效率高，减少了焊接变形，提高了产品质量，同时点焊环焊一体化集成使得液力变矩器的总成焊只需一台设备，降低了成本，减少了物流周转等中间环节，提高了生产节拍。
液力变矩器总成焊接系统及其方法

[实用新型]一种高寿命的液力变矩器-CN201420292718.8有效
发明人：王华振;吴建良 -专利权人：林德（中国）叉车有限公司
申请日： 2014-06-04 - 公布日： 2014-12-17 - 主分类号： F16H41/24 文献下载
摘要：本实用新型公开一种高寿命的液力变矩器，在外护圈的内侧形成凹槽，在内护圈的外侧形成台阶，此凹槽与台阶配合构成容置腔，容置腔中装有端面轴承。本实用新型结构简单，解决了因金属耐磨衬垫失效而导致整个液力变矩器失效的问题，提高了液力变矩器的使用寿命。
一种寿命液力变矩器

[实用新型]冷铣刨机用液力变矩器-CN200520047164.6无效
发明人：何芳;林义;张锡杰;谈健;秦伟一 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一一研究所
申请日： 2005-12-02 - 公布日： 2007-01-17 - 主分类号： F16H41/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了冷铣刨机用液力变矩器，包括由液力变矩器的叶轮、液力变矩器进口压力控制阀、液力变矩器出口压力控制阀和液力变矩器内的回油泵组成的液力变矩器的液压回路，所述液力变矩器由主油泵提供液压回路需要的压力油，所述变矩器中的润滑油过滤器、润滑油路压力控制阀和主机内的润滑油路分别通过液压回路与液力变矩器连接，还包括双卸荷回路集成阀块，设置在所述主油泵与所述液力变矩器之间。本实用新型采用一套液压控制回路，在传动装置正常工作时，保持冷铣刨机用液力变矩器原有的变矩限矩、柔性传动和隔振作用；在需使工作机械停转时，通过液压控制回路的切换，实现冷铣刨机用液力变矩器的双卸荷作用。
冷铣刨机用液力变矩器

[发明专利]一种高能容闭锁式液力变矩器-CN201611091426.8在审
发明人：严周维;王宏卫;王涛;赵紫苓;刘兴国;王宇飞;黄龙;黄显臣;颜燕琼 -专利权人：陕西航天动力高科技股份有限公司
申请日： 2016-12-01 - 公布日： 2017-08-11 - 主分类号： F16H41/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种液力变矩器，主要适用于港口码头牵引车辆上。该液力变矩器包括罩轮组件、涡轮组件、泵轮组件以及导轮组件；其中罩轮组件与涡轮组件形成闭锁工况；泵轮、涡轮、导轮形成变矩工况；该高能容闭锁式液力变矩器中的性能通过调整泵轮叶片角度及导轮叶片参数实现的液力变矩器性能采用本发明采用的液力变矩器可以匹配的发动机扭矩范围1200‑1800Nm,范围很广泛，能够实现低速大扭矩，高速闭锁功能。
一种高能闭锁式液力变矩器

[实用新型]推土机专用液力变矩器防尘测速装置-CN200920250806.0有效
发明人：李月丽;田军;郭旭亮;魏亚铭 -专利权人：天津建筑机械厂
申请日： 2009-11-25 - 公布日： 2010-12-08 - 主分类号： E02F3/85 文献下载
摘要：本实用新型属于一种推土机专用液力变矩器联轴器焊合件中的防尘测速装置，包括液力变矩器、联轴器体、防尘测速装置，其特征是：所述防尘测速装置与联轴器体焊接而成，既有防尘功能又有测量变矩器输出转速的功能。本实用新型的有益效果：推土机重负荷工作时，液力变矩器会时常出现失速情况，即输入转速较高而输出转速较低，液力变矩器里的液压油短时间内急剧升温，对推土机整个油路系统造成极大的危害。新型液力变矩器防尘测速装置检测液力变矩器的输出转速再经过某种电气控制，从而保护推土机整个操纵系统，避免液压系统发热，提高推土机自动适应外载荷的能力并减少发动机的功率损失，延长推土机使用寿命。
推土机专用液力变矩器防尘测速装置

[发明专利]控制内部轴向间隙的液力变矩器加工方法、液力变矩器-CN202310745349.7在审
发明人：全东;马旭耀;刘义;台格润;张晨光;侯旭辉 -专利权人：陕西法士特齿轮有限责任公司
申请日： 2023-06-21 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种液力变矩器加工和检测方法，为解决当前液力变矩器在制造过程中，缺少对轴向间隙的相关研究，且若无法在样件阶段或加工过程中及时控制轴向间隙，将会产生较大经济损失的问题，提供一种控制内部轴向间隙的液力变矩器加工方法、液力变矩器。加工方法包括先在泵轮外延沿周向加工至少三处点焊台阶，然后通过车削加工使点焊台阶与泵轮第一端面之间的距离、点焊台阶的平面度和点焊台阶的端面所在平面与泵轮中心孔的垂直度均满足预设要求，再将泵轮置于液力变矩器预备件上，使各点焊台阶搭接在离合器总成第二端面上，最后对离合器总成和泵轮进行环焊，得到液力变矩器样件。液力变矩器为加工样件时采用前述方法控制轴向间隙得到的产品。
控制内部轴向间隙液力变矩器加工方法

[实用新型]一种液力变矩器及动力装置-CN202121460126.9有效
发明人：邱华超;曹原;李风刚;程市;潘浩然;田月 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2021-06-30 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： F16H41/04 文献下载
摘要：本申请涉及变矩器技术领域，公开了一种液力变矩器及动力装置，液力变矩器包括：驱动轮，驱动轮具有相对的第一端和第二端，第一端与发动机输出端连接，且驱动轮内部形成有密闭容腔；连接于驱动轮的第二端的泵轮和导轮；从动轴，从动轴的一端伸入至密闭容腔内，且从动轴可绕自身轴线相对驱动轮转动；与泵轮传动连接的涡轮，且涡轮的一端与从动轴连接；位于密闭容腔内的锁止盘，锁止盘的一端与转动轴连接；充满于密闭容腔的磁流变液；设置于驱动轮顶部的端盖上述液力变矩器，提高了液力变矩器的传动效率。
一种液力变矩器动力装置

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