专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种油缸浮动缓冲结构-CN200920096088.6无效
  • 张伟 - 张伟
  • 2009-03-30 - 2010-02-17 - F15B15/20
  • 本实用新型涉及一种油缸浮动缓冲结构,包括活塞杆、、活塞、头、、密封环,活塞杆通过密封环同轴安装在内,在活塞杆上同轴安装活塞,该活塞与之间安装密封环,在活塞两侧的活塞杆上分别通过缓冲套安装有左缓冲套及右缓冲套,头安装在的前端部位,封装在的底端,左缓冲套及右缓冲套分别浮动套装在各自的缓冲套上。本油缸浮动缓冲结构的缓冲套与活塞杆科学控制浮动间隙、端面间隙,可有效确保缓冲效果,降低活塞杆及同轴度、直线度偏差对油缸缓冲效果的影响,且整体结构简单,设计科学合理,加工精度要求较低,并有效延长了油缸使用寿命
  • 一种浮动缓冲结构
  • [实用新型]一种工具车用起升油缸结构-CN202222607769.2有效
  • 蒋先江;周礼均;张勇 - 浙江匠心液压科技有限公司
  • 2022-09-30 - 2022-12-20 - B66F7/16
  • 本实用新型属于液压机械领域,尤其涉及一种工具车用起升油缸结构,包括起升油缸和配合起升油缸的液压站,所述起升油缸包括、竖直固定在上的、设置在下部的进出油口、安装在顶部的缸盖以及升降滑动连接在内侧的柱塞杆,所述的顶部内侧设有配合柱塞杆的导向套,所述柱塞杆的顶部连接一升降架,所述升降架的顶部固定在柱塞杆的顶部,升降架的底部靠近,所述液压站固定在上。本实用新型采用起升油缸、液压站和升降架相互配合的结构,一方面升降架的升降平稳可靠;另一方面可以将工具箱或者载物台安装在升降架上,通过升降架的升降来调节工具箱或者载物台的高度,方便工人取放工具。
  • 一种工具车用起升油缸结构
  • [实用新型]一种挖掘机动臂油缸-CN201220096289.8有效
  • 俞荣华;李长浩 - 常州市顺景油缸有限公司
  • 2012-03-14 - 2012-12-05 - E02F3/42
  • 本实用新型涉及一种挖掘机动臂油缸,其包括、活塞、进油通道和活塞杆,设置在的底端,并将密封,活塞在内往复运动,从而带动与其相连的活塞杆往复运动,所述进油通道通过套接在开口处的导向套,进油通道延方向延伸,末端结束在固定卡处,固定卡设置在中部,用来固定进油通道,所述活塞杆包括杆部和头部,杆部和头部连接的部分为肩部,所述肩部包括两个半圆型的卡键。由于采用了上述结构,本实用新型具有如下的技术效果:活塞处设置缓冲套,在做功时有效降低了冲力对油缸的冲击。由于冲击降低,使油缸的故障率降低,使用寿命大为延长。
  • 一种挖掘机动臂油缸
  • [实用新型]一种油缸下挂式液压机-CN201620665402.8有效
  • 吕德红 - 浙江德孚机械股份有限公司
  • 2016-06-24 - 2016-12-07 - B21J9/12
  • 本实用新型公开了一种油缸下挂式液压机,解决了现有液压机的体积大、油缸加工工艺复杂的技术问题,本实用新型的液压机,包括机体,所述机体上设有上梁、滑块、工作台和用于驱动所述滑块向下运动的主油缸,所述主油缸包括缸体和活塞杆,所述缸体包括和与连接的,所述抵靠在所述上梁底部并与所述上梁通过螺钉连接,所述形成活塞腔,所述活塞杆的一端位于活塞腔内,另一端位于活塞腔外并与所述滑块连接。
  • 一种油缸下挂式液压机
  • [实用新型]一种多级式调压油缸-CN201921451430.X有效
  • 林平;牟东强;杨立果;李素坤;孔鲁峰 - 浙江中铭工程机械有限公司
  • 2019-09-03 - 2020-04-21 - F15B15/14
  • 本实用新型提供一种多级式调压油缸,包括初级外壳,,充油口,初级导向套,延长箍,次级油缸,初级活塞和初级挡圈,其中:焊接在初级外壳的底部,且充油口焊接在的下方,该初级导向套镶嵌在初级外壳的顶部;所述延长箍焊接在导向套的表面,且次级油缸镶嵌在初级外壳和初级导向套的内部,该初级活塞和初级挡圈镶嵌在次级油缸的表面;所述次级油缸包括,压控,防护层,次级导向套,活塞杆,次级活塞,次级挡圈,紧锁螺母和耳环,且压控通过螺纹安装在的底部,该防护层通过螺栓安装在的内部。本实用新型初级外壳,延长箍,防护层和压敏传感器的设置,结构简单,多级油缸可单独工作,不会发生晃动,便于市场推广和应用。
  • 一种多级调压
  • [实用新型]油缸的弹簧式缓冲结构以及油缸-CN201921720428.8有效
  • 邱永宁;黄鹏;宋涛;叶菁 - 江苏恒立液压股份有限公司
  • 2019-10-15 - 2020-06-30 - F15B15/22
  • 本实用新型公开一种油缸的弹簧式缓冲结构,包括内设有与连通的油道,内设有活塞,油道接近于的部分内连接有弹性件,弹性件前端连接有套管,弹性件自然状态下,套管的前端部分进入内并且套管与油道之间为间隙配合,上开设有与油道连通的油腔,油腔内固定设有压板,压板的内侧和套管的外侧之间呈间隙配合。一种油缸,包括上述的弹簧式缓冲结构。通过上述方式,本实用新型弹簧式缓冲结构以及油缸,能够防止活塞与发生快速的机械碰撞,而产生巨大的冲击力和噪音,可以使活塞缓慢的撞击,实现软着陆,避免巨大的机械碰撞和噪音,能够避免活塞出现卡死的现象
  • 弹簧缓冲结构以及
  • [实用新型]一种单作用多级油缸-CN202023179242.1有效
  • 周伟军;孙夕龙;徐海林 - 无锡英特帕普威孚液压有限责任公司
  • 2020-12-25 - 2021-10-22 - F15B15/16
  • 本实用新型涉及一种单作用多级油缸,属于液压油缸领域,其包括接管、缸体总成及柱塞总成,所述缸体总成包括、焊接在的底部上的及设置在侧面的进油口,所述柱塞总成设于缸体总成内,所述柱塞总成包括柱塞头、柱塞及柱塞堵头,所述柱塞头设在柱塞的顶部,所述柱塞堵头设在柱塞的底部,所述接管通过定位销焊接在上,接管上焊接有油杯,所述的内侧与柱塞之间设有多级套筒,所述多级套筒的顶端与之间装有帽;所述上设有进油口,的内侧靠近进油口处设有油槽。本实用新型增加进油口过流面积;减少焊接变形;减少油缸内部擦伤和乱的情况;结构紧凑,增加油缸的使用寿命;双进油口结构,方便安装。
  • 一种作用多级
  • [实用新型]一种导套支承的预应力油缸-CN201220669955.2有效
  • 颜永年;张定军 - 南通锻压设备股份有限公司
  • 2012-12-07 - 2013-06-05 - F15B15/14
  • 本实用新型涉及一种导套支承的预应力油缸,包括导套、、缠绕层、活塞和,导套固定于一侧,固定于另一侧;其创新点在于:所述导套由整体成型的中心导向套和外围支撑法兰构成,导套的端面上开有一连接顶端的环形槽;外设置有一层预应力缠绕层。本实用新型的优点在于:使用时,预应力油缸由导套支撑,厚度不用太厚,故导套的支撑法兰与钢丝缠绕层在内径处的轴向拉应力比口法兰支撑的油缸小很多,整个强度会增加,更加安全可靠。
  • 一种支承预应力
  • [实用新型]一种可高度补偿的油缸悬挂装置-CN202121945328.2有效
  • 郭龙鑫;徐东;郑磊;庞洪轩;付中原;关秀格;王智聪;申习民 - 河北普阳钢铁有限公司;河北工程大学
  • 2021-08-19 - 2022-01-25 - F15B15/14
  • 本实用新型公开了一种可高度补偿的油缸悬挂装置,涉及补偿油缸悬挂领域:包括头,耳,头底部固定连接有活塞杆,活塞杆底部固定连接有底部固定连接有底耳,该一种可高度补偿的油缸悬挂装置,活塞杆一侧固定连接有头连接杆,头连接杆另一侧通过螺丝活动连接有辅助活塞杆,辅助活塞杆底部活动链接有辅助,辅助一侧活动链接有底耳连接杆,耳连接杆固定连接在耳两侧,头连接杆,辅助活塞杆,辅助耳连接杆有两组,对称固定在活塞杆两侧,区别于一般的油缸悬挂装置只拥有一个活塞杆,该悬挂装置配置有另外两个辅助活塞杆,在不同的情况下,辅助活塞杆可起到平衡力矩的作用,延长活塞杆的使用寿命。
  • 一种高度补偿悬挂装置

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