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[发明专利]一种多级悬挂油缸、悬挂系统及工程车辆-CN201611178436.5有效
发明人：赵玉峰;於磊;吕西波;冯雷 -专利权人：徐州重型机械有限公司
申请日： 2016-12-19 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： B60G13/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种多级悬挂油缸、悬挂系统，多级悬挂油缸包括从外至内依次排序的缸筒（5）、一级缸杆体（7）及二级缸杆体（10），所述缸筒（5）与缸底（1）固定连接，缸筒（5）与一级缸杆体（7）、二级缸杆体（的上端面活塞（6）形成大腔（4），大腔（4）利用大腔油口a（15）连通悬挂系统；悬挂系统包括进油电磁换向阀（19）、回油电磁换向阀（20）、弹刚性切换阀（25）及蓄能器（27）；本发明还公开了使用多级悬挂油缸、悬挂系统的工程车辆；本发明能够减少油缸平衡位置的安装长度，且能够增大油缸行程，同时降低车架在正常行驶状态时的高度，增强车辆行驶时的通过能力。
一种多级悬挂系统工程车辆

[发明专利]用于风力发电机比例伺服控制液压变桨的油缸-CN202110190055.3在审
发明人：广林;李鸿昕;王孝伟;吴安吉 -专利权人：上海圣克赛斯液压股份有限公司
申请日： 2021-02-18 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于风力发电机比例伺服控制液压变桨的油缸，其包括：缸底、缸筒、缸头、活塞杆和位移传感器。所述缸底与所述缸头连接于所述缸筒的两端，所述活塞杆穿过所述缸头位于所述缸筒内，所述活塞杆将所述缸筒的内部分隔为无杆腔与有杆腔，所述缸底具有第一连接油口，所述第一连接油口与所述无杆腔相连通，所述缸头具有第二连接油口利用本油缸控制风电叶片变桨能够解决传统电机变桨存在的动态特性差、易发热等问题。
用于风力发电机比例伺服控制液压

[实用新型]大型启闭机油缸拆装和试车装备系统-CN201320335319.0有效
发明人：粟武洪;雷国超 -专利权人：湖南邵液洪格液压有限责任公司
申请日： 2013-06-13 - 公布日： 2013-12-04 - 主分类号： B23P19/027 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大型启闭机油缸拆装和试车装备系统，包括缸筒，该大型启闭机油缸拆装和试车装备系统还包括有缸筒挡车，所述缸筒挡车安装在机身上，所述缸筒放在缸筒V型滑车上；活塞杆V型滑车与缸筒中心等高；所述缸筒挡车限制缸筒轴向移动，吊装缸底过来用推进装置顶进去；该大型启闭机油缸拆装和试车装备系统还设有液压系统，其产生的有益效果是，工件的夹紧和调整都采用丝杠传动原理，结构简单；设备自身的高精度和操作简便确保装配的质量和效率；控制采用遥控控制液压机构执行，降低了工人劳动强度，集多功能与一体，减少了多次转运的环节，解决了大型液压缸试车不方便易损伤密封等问题。
大型启闭机油拆装试车装备系统

[实用新型]快速型挖掘机动臂油缸-CN201520652411.9有效
发明人：俞荣华 -专利权人：常州市顺景油缸有限公司
申请日： 2015-08-26 - 公布日： 2016-02-24 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种快速型挖掘机动臂油缸，具有缸筒，所述的缸筒与缸底连接，缸筒内设有带有活塞的活塞杆，缸筒的开口处设有用于连接进油通道的导向套，进油通道从导向套出来后与缸筒平移延伸到缸底处，缸筒上设有若干用于固定进油通道的固定卡，导向套与活塞杆连接处设有防尘圈和密封圈，活塞上设有缓冲套，缸筒上设有油箱，活塞与缸筒的连接处设有缓冲密封垫、抗磨环以及刮尘环。结构简单，设计合理，有效降低冲力对油缸的冲击，由于冲击降低，使油缸的故障率降低，延长其使用寿命，工作效率高，能量损失小，生产成本低，节能减排，绿色环保。
快速挖掘机动臂油缸

[实用新型]法兰连接式液气压缸-CN200620064157.1无效
发明人：陈伟光 -专利权人：韶关市伟光液压油缸有限公司
申请日： 2006-09-10 - 公布日： 2007-09-05 - 主分类号： F16J10/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种法兰连接式液气压缸，包括缸筒，所述缸筒两端分别设有法兰，该法兰分别与缸头、缸底相连接。本实用新型采用在缸筒两端设置连接法兰，通过螺栓分别与缸头、缸底相连接，解决了长拉杆连接方式存在缺陷，提高了油缸的密封性、稳定性、安全性和可靠性，减轻该装置的重量，方便维护和保养。
法兰连接气压

[实用新型]一种高压二极管高压元器组件油缸-CN201920439305.0有效
发明人：解锡放 -专利权人：赣州市金胜精密机械有限公司
申请日： 2019-04-02 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高压二极管高压元器组件油缸，包括缸筒，所述缸筒内安装有活塞杆，所述缸筒的一端安装有防尘圈，所述缸筒内靠近活塞杆的位置安装有主密封圈，且防尘圈与主密封圈均套接在活塞杆上，所述活塞杆位于缸筒内的一端焊接有拉杆，所述拉杆远离活塞杆的一端安装有活塞，所述缸筒内对应活塞的位置安装有活塞主密封，所述缸筒的一端安装有缸底，所述活塞与缸底之间形成缓冲油腔。本实用新型通过使密封钢珠受力挤压第一弹簧，增大缓冲油道的可缓冲大小和行程，从而对活塞行程速度的适应能力更明显，使得活塞行程过程中带来的压力进行释放，从而对活塞进行缓冲，防止活塞对缸底进行碰撞，提升油缸的安全性
一种高压二极管组件

[实用新型]一种升降油缸、应用于收割机拨禾轮的升降油缸及收割机-CN201721335790.4有效
发明人：熊亮;张军朋;姚树新;苏广志 -专利权人：佳木斯常发佳联农业装备有限公司
申请日： 2017-10-17 - 公布日： 2018-05-15 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种升降油缸，包括：缸筒和分别设置在缸筒两端的缸底和缸盖，缸筒、缸底与缸盖围成一个油腔；活塞杆，活塞杆的第一端穿过缸盖伸入油缸本体内；活塞杆的第一端上设有活塞，活塞将油腔分为活塞油腔和阻尼油腔；活塞上设有连通活塞油腔和阻尼油腔的阻尼孔；油缸本体上设有通油孔和排气孔，通油孔与活塞油腔连通，排气孔与阻尼油腔连通，排气孔位于靠近缸盖与缸筒的连接处，排气孔处活动设置有堵头，能够加快活塞杆伸出或者缩回的速度一种应用于收割机拨禾轮的升降油缸，还包括：杆头；活塞杆的第二端设有外螺纹，杆头上设有与外螺纹匹配的内螺纹。一种收割机，装有上述升降油缸，能够适应不同高低的农作物。
一种升降应用于收割机拨禾轮

[实用新型]一种焊接式油缸-CN201820659258.6有效
发明人：黄健;王伟健;丁文琴 -专利权人：常州市第一橡塑设备有限公司
申请日： 2018-05-04 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： F15B15/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种焊接式油缸，包括缸体本体，其创新点在于：所述缸体本体包括法兰、缸筒和缸底，所述法兰与缸筒的顶部焊接为一体，缸底与缸筒的底部焊接为一体，所有焊缝均为全熔透焊缝，且焊接后经回火处理，所述法兰具有法兰轴孔，且法兰的法兰轴孔与缸筒的内腔相通，且法兰轴孔的轴线与缸筒的轴线重合，所述缸筒具有进油孔。
缸筒法兰法兰轴焊接本实用新型缸体本体焊缝焊接式油缸回火处理内腔相通轴线重合进油孔漏油成型

[实用新型]液压油缸用缓冲装置-CN202021357406.2有效
发明人：曹康琛;吴骏;黄广众 -专利权人：浙江阿凡特精密设备制造有限公司
申请日： 2020-07-10 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： F15B15/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种液压油缸用缓冲装置，包括：缸筒，与缸筒底端连接的缸筒底，装于缸筒中的活塞、穿设于活塞中且与活塞连接的活塞杆，与缸筒底连接且一端伸入缸筒中的进油管，与进油管一端轴向滑动连接的缓冲环，设于活塞杆中且大端位于活塞杆底端的阶梯轴形内腔所述的液压油缸用缓冲装置，液压油缸结构简单，制造和维护成本较小，且制造、装配方便。
液压油缓冲装置

[发明专利]一种磁流变液减振器-CN201510213126.1有效
发明人：郭孔辉;刘洋;张宝霞 -专利权人：柳州孔辉汽车科技有限公司
申请日： 2015-04-29 - 公布日： 2015-07-22 - 主分类号： F16F9/53 文献下载
摘要：一种磁流变液减振器，包括连接件、工作缸、储油缸总成、中间缸总成和外极筒，储油缸总成与连接件连接，工作缸安装在储油缸总成内腔，其上端通过导向器与储油缸总成上体配合，腰部与储油缸总成腰身内壁连接，底端连接底阀总成，储油缸总成与工作缸之间的空腔形成储油腔，工作缸内腔安装活塞阀总成，并将工作缸内腔分割为工作缸上腔和工作缸下腔，中间缸总成位于储油缸总成与工作缸之间的空腔，其外缘与储油缸总成内壁之间的空隙形成与工作缸上腔和储油腔连通的流通通道，外极筒安装在储油缸总成腰身外周，从而使位于该段的流通通道形成磁场工作区。
一种流变减振器

[实用新型]一种磁流变液减振器-CN201520270498.3有效
发明人：郭孔辉;刘洋;张宝霞 -专利权人：柳州孔辉汽车科技有限公司
申请日： 2015-04-29 - 公布日： 2015-11-04 - 主分类号： F16F9/53 文献下载
摘要：一种磁流变液减振器，包括连接件、工作缸、储油缸总成、中间缸总成和外极筒，储油缸总成与连接件连接，工作缸安装在储油缸总成内腔，其上端通过导向器与储油缸总成上体配合，腰部与储油缸总成腰身内壁连接，底端连接底阀总成，储油缸总成与工作缸之间的空腔形成储油腔，工作缸内腔安装活塞阀总成，并将工作缸内腔分割为工作缸上腔和工作缸下腔，中间缸总成位于储油缸总成与工作缸之间的空腔，其外缘与储油缸总成内壁之间的空隙形成与工作缸上腔和储油腔连通的流通通道，外极筒安装在储油缸总成腰身外周，从而使位于该段的流通通道形成磁场工作区。
一种流变减振器

[实用新型]一种起升油缸总成-CN201620422904.8有效
发明人：张宏标 -专利权人：繁昌县倍思创业服务有限公司
申请日： 2016-05-11 - 公布日： 2016-09-28 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种起升油缸总成，包括缸盖、缸筒、缸底、活塞、活塞杆、导向套，活塞、导向套置于缸筒内，活塞与缸筒、缸底之间形成封闭空间，缸筒上设有通油口，活塞杆的一端穿过导向套与活塞连接；缸筒上设有多个连接通道
一种起升油缸总成

[发明专利]一种内置传感器油缸-CN201810403647.7在审
发明人：唐素文;吴怀奇;马允郑;刘晓波 -专利权人：安徽唐兴机械装备有限公司
申请日： 2018-04-28 - 公布日： 2018-08-17 - 主分类号： F15B15/28 文献下载
摘要：本发明公开一种内置传感器油缸，包括缸筒、缸底、活塞杆、传感器安装固定，缸筒的筒底中心处通过传感器固定螺母固定有传感器，传感器的波导管一端套设有感应磁环，感应磁环通过螺钉固定于油缸的活塞杆。本发明将传感器用螺纹或其它方法固定在油缸缸筒底部，并设计有密封防止油液泄漏功能，能承受高、低压力，感应磁环安装在移动活塞杆类体上，并在活塞杆上开有直径和长度大于波导管直径和长度的槽，以实现传感器在油缸内置安装时的测量功能，传感器安装在油缸内部增加使用安全性、可靠性、方便性。
油缸传感器感应磁环活塞杆传感器安装内置传感器波导管缸筒传感器固定使用安全性移动活塞杆螺钉固定螺母固定筒底中心油缸缸筒油液泄漏低压力方便性螺纹内置密封测量

[发明专利]活塞杆内孔通油的复合碳纤维油缸-CN201610511327.4在审
发明人：张月红;张艳云;韦中山;闫长林;于杰;刘喜东;段鑫;马雷鹏;韩晓;张丽娜 -专利权人：长治清华机械厂;中国运载火箭技术研究院
申请日： 2016-07-04 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：活塞杆内孔通油的复合碳纤维油缸，属于液压油缸技术领域，所要解决的技术问题是提供一种缸筒内孔精度、形位公差及光洁度符合设计要求并且在高压状态工作稳定的碳纤维油缸，所采用的技术方案：缸筒由复合碳纤维及纳米材料缠绕而成，并且在缸盖的两端均设有复合碳纤维及纳米材料缠绕而成的螺纹，所述缸底、缸盖与缸筒的连接端也开有螺纹；活塞杆组件的活塞杆为空心管，在活塞杆靠近缸底的一端设有让活塞杆收回的油缸反腔进油口，在活塞杆靠近缸盖的一端设有让活塞杆伸出的油缸正腔进油口；本发明应用于碳纤维液压油缸。
活塞杆内孔通油复合碳纤维

[实用新型]液压油缸-CN201320044098.1有效
发明人：楼天汝;李晓东;任青峰;陈文霞 -专利权人：山东天一液压科技股份有限公司
申请日： 2013-01-25 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液压油缸，属于机械制造领域。其解决了现有技术中当液压油缸的缸径和杆径较小时，活塞与活塞杆径向接触面积较小，致使活塞杆无法承受活塞的挤压，从而造成液压油缸使用寿命降低的缺陷。其主要包括缸筒，缸筒上设有缸底，缸筒内设有活塞和活塞杆，活塞通过螺母固定在活塞杆上，活塞和活塞杆上分别设有配合倒角a，所述配合倒角a为30°至50°。本实用新型主要用于缸径和杆径较小的液压油缸。
液压油