“沉管安”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果3454877个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种管节吊运沉放系统及方法-CN201210590992.9在审
发明人：林鸣;李一勇;关秋枫;尹海卿;翟世鸿;何可耕;王立峰;蒋健;彭瑞;刘德进;宿发强;曲俐俐;华晓涛;苏长玺;李家林;董美余;王强;岳远征;周相荣;汤慧驰;王博;孙健 -专利权人：中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第二工程有限公司;上海振华重工（集团）股份有限公司;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
申请日： 2012-12-31 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： E02D29/073 文献下载
摘要：本发明涉及沉管隧道建设技术，特别涉及一种管节吊运沉放系统及方法。沉放系统包括沉放驳，待安管节吊挂在所述沉放驳的下方，所述沉放驳上分别设有管节升降机构、管节平移机构和沉放驳平移机构；所述沉放驳平移机构用于控制沉放驳的水平位移；所述管节升降机构与待安管节连接，用于控制待安管节的竖向位移；所述管节平移机构与待安管节连接，用于控制管节的水平位移。其中，所述沉放驳包括两个独立的船体，所述两个船体分别位于所述待安管节的两端。本发明结构简单，采用沉放驳、管节升降机构、管节平移机构和沉放驳平移机构实现管节的吊运沉放，控制管节浮运至管节安装段后的姿态，可顺利实现管节的下沉和初步的对接。
一种管节吊运沉放系统方法

[实用新型]一种管节吊运沉放系统-CN201220747444.8有效
发明人：林鸣;李一勇;关秋枫;尹海卿;翟世鸿;何可耕;王立峰;蒋健;彭瑞;刘德进;宿发强;曲俐俐;华晓涛;苏长玺;李家林;董美余;王强;岳远征;周相荣;汤慧驰;王博;孙健 -专利权人：中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第二工程有限公司;上海振华重工（集团）股份有限公司;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
申请日： 2012-12-31 - 公布日： 2013-11-06 - 主分类号： E02D29/073 文献下载
摘要：本实用新型涉及沉管隧道建设技术，特别涉及一种管节吊运沉放系统。沉放系统包括沉放驳，待安管节吊挂在所述沉放驳的下方，所述沉放驳上分别设有管节升降机构、管节平移机构和沉放驳平移机构；所述沉放驳平移机构用于控制沉放驳的水平位移；所述管节升降机构与待安管节连接，用于控制待安管节的竖向位移；所述管节平移机构与待安管节连接，用于控制管节的水平位移。其中，所述沉放驳包括两个独立的船体，所述两个船体分别位于所述待安管节的两端。本实用新型结构简单，采用沉放驳、管节升降机构、管节平移机构和沉放驳平移机构实现管节的吊运沉放，控制管节浮运至管节安装段后的姿态，可顺利实现管节的下沉和初步的对接。
一种管节吊运沉放系统

[发明专利]一种沉管远程无人自动水力压接方法-CN202211555937.6在审
发明人：尚乾坤;潘伟;张乃受;王殿文;朱春峰;赫亚锋;宋江伟;徐良;吕护生;李德洲;张浩男;林恒義;林树栋;王鹏飞;贾延铄;杨毓晓;王璐伟 -专利权人：中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第二工程有限公司
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： E02D29/073 文献下载
摘要：本发明属于沉管隧道施工技术领域，涉及一种沉管远程无人自动水力压接方法，包括：S1、已安管节内设第一电控箱，其电缆输入端引至已安管节外；第一管路上设的第一电动蝶阀和第三管路上设的第二电动蝶阀、压力传感器、电磁流量计、第三电动蝶阀分别通过电缆接入第一电控箱；待安管节内设第二电控箱，其电缆输出端引至待安管节外，输入端与安装船操控系统电连接；S2、待安管节沉放后，将两个电控箱于管节外的电缆相连；S3、在操控系统控制下进行拉力压接本发明解决了现有沉管人工水力压接的弊端，实现了沉管远程自动水力压接。
一种远程无人自动水力方法

[发明专利]管节水下姿态的测控系统及测控方法-CN201310002970.0有效
发明人：林鸣;李一勇;关秋枫;尹海卿;曾旭平;刘亚平;翟世鸿;梁萌;彭瑞;高纪兵;宿发强;苏长玺;王强;岳远征;刘兆权;赵坤 -专利权人：中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第二工程有限公司
申请日： 2013-01-06 - 公布日： 2014-07-09 - 主分类号： E02D29/07 文献下载
摘要：本发明涉及一种管节水下姿态的测控系统及测控方法，尤其涉及一种通过GPS接收机、声纳装置以及中央处理器对管节沉放和对接姿态进行指导和调整的测控系统以及测控方法。本发明采用声纳装置的设计；该声纳装置可用于在沉放过程中对待安管节进行实时定位；以及在对接过程中对待安管节与已安管节相对位置关系进行实时定位；可以有效解决管节在水深处的沉放和对接测控问题，从而实现管节在深水环境下的实时姿态调整
节水姿态测控系统方法

[发明专利]基于沉管运安一体船吊索的管节沉放粗定位系统及方法-CN202310170102.7有效
发明人：潘伟;王强;成益品;岳远征;宁进进;刘兆权;锁旭宏;周相荣;张超;管泽旭;陶振杰;朱永帅;朱岭 -专利权人：中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第二工程有限公司
申请日： 2023-02-27 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： G01C21/00 文献下载
摘要：本发明属于沉管测控技术领域，涉及一种基于沉管运安一体船吊索的管节沉放粗定位系统及方法。敷设于滑轮组中与一体船固定连接的吊索上并沿其长度方向延伸；双目摄像定位仪安装于滑轮井侧壁上并面向标记线以对其方向角进行测定；测杆竖直安装于滑轮井处，其底端凸出一体船底部并没于水面之下；测深仪换能器安装于测杆底端以测量其与待安管节顶面之间的距离本发明通过一体船上四套定位组件的设置，达到了不必在待安管节顶面布设测量塔也能对待安管节的沉放进行可靠粗定位的目的。
基于沉管运安一体吊索管节沉放粗定位系统方法

[实用新型]管节水下姿态的测控系统-CN201320004827.0有效
发明人：林鸣;李一勇;关秋枫;尹海卿;曾旭平;刘亚平;翟世鸿;梁萌;彭瑞;高纪兵;宿发强;苏长玺;王强;岳远征;刘兆权;赵坤 -专利权人：中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第二工程有限公司
申请日： 2013-01-06 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： E02D29/07 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种管节水下姿态的测控系统，尤其涉及一种通过GPS接收机、声纳装置以及中央处理器对管节沉放和对接姿态进行指导和调整的测控系统；该系统包括GPS接收机、声纳装置以及中央处理器；所述中央处理器分别与所述声纳装置和本实用新型采用声纳装置的设计；该声纳装置可用于在沉放过程中对待安管节进行实时定位；以及在对接过程中对待安管节与已安管节相对位置关系进行实时定位；可以有效解决管节在水深处的沉放和对接测控问题，从而实现管节在深水环境下的实时姿态调整
节水姿态测控系统

[实用新型]一种井下设备的液晶背光按键-CN202120069788.7有效
发明人：张增辉;张福森;王培忠 -专利权人：中瑞蔚蓝动力科技有限公司
申请日： 2021-01-11 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： H01H13/83 文献下载
摘要：本实用新型公开一种井下设备的液晶背光按键,包括不锈钢下壳、本安工业键盘、若干十字槽沉头螺钉和航空插头，本安工业键盘安装于不锈钢下壳上并采用十字槽沉头螺钉连接，航空插头安装用于不锈钢下壳一侧，还包括液晶按键和背光灯组，液晶按键安装于本安工业键盘上，本安工业键盘为4X4键盘。本实用新型采用液晶按键，同时在每个液晶按键背后安装发光二极管，而且发光二极管并联设置避免一各损坏而造成整体设备无法正常使用，能有效解决井下黑暗会误操作问题,引发安全事故的问题。
一种井下设备液晶背光按键

[发明专利]隧道沉管的沉放方法-CN201310004844.9有效
发明人：林鸣;尹海卿;苏乐平;翟世鸿;孙健;宿发强;王强;岳远征 -专利权人：中交一航局第二工程有限公司;上海振华重工（集团）股份有限公司;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
申请日： 2013-01-07 - 公布日： 2014-07-09 - 主分类号： E02D29/07 文献下载
摘要：本发明提供一种隧道沉管的沉放方法，尤其涉及一种通过无线通信控制系统实现双驳杠同步沉放沉管的方法；所述沉放方法包括在主、副驳船上舾装沉放设备；主驳船的控制终端根据监测数据通过无线通信控制系统对副驳船进行同步控制或者副驳船的控制终端根据监测数据通过无线通信控制系统对主驳船进行同步控制；测控系统监测管节沉放姿态并实时上传监测数据；主驳船的控制终端根据监测数据通过无线通信控制系统对副驳船进行同步控制；待安管节安装完毕后，拆卸沉放设备。
隧道方法

[发明专利]一种沉管系泊安装锚系预张拉系统及沉管沉放对接方法-CN201810700505.7在审
发明人：林鸣;宿发强;王伟;林祥标;丁宇诚;管泽旭;王殿文 -专利权人：中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第二工程有限公司
申请日： 2018-06-29 - 公布日： 2018-09-21 - 主分类号： E02D29/07 文献下载
摘要：本发明公开了一种沉管系泊安装锚系预张拉系统及沉管沉放对接方法，其中预张拉系统包括安装船，还包括：系泊锚系，包括连接在安装船上的至少三条系泊线；张拉装置，包括设于安装船且与系泊线数量相同的绞车，每个绞车上缆绳连接一个系泊线该预张拉系统能够精确调节该安装船的位置，使其与待安管节相应的位置，结构简单、安装方便，精度较高；沉管沉放对接方法自动化程度高，大幅减少了沉管隧道的整体作业时间及作业人员，尤其适用于外海沉管隧道超大型管节沉放对接施工
系泊沉管预张拉缆绳安装船锚系绞车沉管隧道管节控制调节装置安装方便调节装置控制装置缆绳连接速度参数显示装置张拉装置整体作业放缆受力预拉自动化检测施工

[发明专利]一种曲线段沉管安装尾端轴线控制方法-CN202211556649.2在审
发明人：潘伟;吕护生;刘德进;潘立文;苏长玺;王殿文;尚乾坤;赫亚锋;宋江伟;徐良;李德洲;林树栋;王鹏飞 -专利权人：中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第二工程有限公司
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： E02D29/073 文献下载
摘要：本发明是一种曲线段沉管安装尾端轴线控制方法，具体步骤为：泊系完成；管节第一次铰移；沉放准备；管节第二次铰移；管节第一次下放，沉管在距对接端0.8m‑1m的位置处进行第一次下放至距基床设计顶标高10.2m；调整纵坡，通过调整四个吊装在沉管顶部的L缆使得沉管纵波与碎石基床坡度一致；管节第二次下放至沉管底端距基床顶设计标高0.2m；管节第三次铰移；管节第三次下放至设计底标高；管节着床；拉合对接；水力压接。本发明管节着床位置距离已安管节近，沉管着床后拉合的距离小，曲线段沉管尾端轴线偏移量小；利用控制管节尾端安装缆控制管节尾端轴线位置，有利于控制曲线段沉管安装尾端轴线偏差。
一种曲线段沉管安装尾端轴线控制方法

[发明专利]管节对接导向装置-CN201210590280.7有效
发明人：林鸣;李一勇;关秋枫;尹海卿;翟世鸿;刘亚平;岳铭滨;石书元;李增军;刘德进;宿发强;苏长玺;王强;岳远征;周相荣;汤慧驰 -专利权人：中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第二工程有限公司
申请日： 2012-12-31 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： E02D29/073 文献下载
摘要：本发明涉及一种管节对接导向装置，特别涉及一种应用于沉管隧道施工中管节对接作业的对接导向装置；该装置包括与已安管节连接的导向架和与待安管节连接的导向杆；所述导向架上设有导向槽，所述导向槽用于收容导向杆。本发明采用导向杆和导向架的设计；使导向杆放置在导向槽内，并以此使得两个管节基本对齐，即，两个管节的轴线基本重合；使待安管节的对接端最终与已安管节的尾端对齐并拢；采用该种结构使对接更加快速、顺畅；从而缩短了施工进度
对接导向装置

[实用新型]一种沉管系泊安装锚系预张拉系统-CN201821025191.7有效
发明人：林鸣;宿发强;王伟;林祥标;丁宇诚;管泽旭;王殿文 -专利权人：中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第二工程有限公司
申请日： 2018-06-29 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： E02D29/07 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种沉管系泊安装锚系预张拉系统，包括安装船，还包括：系泊锚系，包括连接在安装船上的至少三条系泊线；张拉装置，包括设于安装船且与系泊线数量相同的绞车，每个绞车上缆绳连接一个系泊线；调节装置该预张拉系统能够精确调节该安装船的位置，使其与待安管节相应的位置，结构简单、安装方便，精度较高；沉管沉放对接方法自动化程度高，大幅减少了沉管隧道的整体作业时间及作业人员，尤其适用于外海沉管隧道超大型管节沉放对接施工
系泊缆绳安装船预张拉沉管锚系绞车沉管隧道管节控制调节装置本实用新型安装方便调节装置控制装置缆绳连接速度参数显示装置张拉装置整体作业放缆受力预拉自动化检测施工

[实用新型]一种管节对接导向装置-CN201520113379.7有效
发明人：林鸣;王强;尹海卿;宿发强;冯海暴;岳远征;高纪兵;赫亚峰;汤慧驰;孙健 -专利权人：中交一航局第二工程有限公司
申请日： 2015-02-16 - 公布日： 2015-08-05 - 主分类号： E02D29/073 文献下载
摘要：本实用新型涉及沉管隧道施工技术领域，公开了一种管节对接导向装置。该管节对接导向装置包括：已安管节，与已安管节连接的导向架，待安管节，与待安管节连接的导向杆；其中，还包括至少两个定位装置，所述导向架上设有至少两个纵向的第一框架，所述第一框架之间形成导向槽，所述导向杆设置于所述导向槽内本实用新型提供的管节对接导向装置中定位装置沿其轴向移动对针对导向杆进行限位，不仅结构简单且可调节，且提高调节精度。具有成本低及适用范围广的优点。
一种对接导向装置

[发明专利]钢壳沉管隧道管节预制浮运舾装工艺-CN201610585736.9有效
发明人：刘德进;冯海暴;苏长玺;曲俐俐;付大伟;冯甲鑫;尚乾坤 -专利权人：中交一航局第二工程有限公司;中交第一航务工程局有限公司
申请日： 2016-07-22 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： E02D29/073 文献下载
摘要：本发明涉及钢壳沉管隧道管节预制浮运舾装工艺，属于交通运输中水运工程施工技术领域。本发明包括以下步骤，在陆地上完成隧道管节的钢壳的制造；将制造好的钢壳浮运至隧道地址处的混凝土浇筑与舾装码头；在混凝土浇筑与舾装码头对所述钢壳进行混凝土浇筑和舾装件的安装，完成隧道管节的制作；将制作好的隧道管节运至沉放位置沉放安装本发明由于隧道管节在施工隧址处舾装和待安，因此对沉放安装的作业窗口选择非常便利，同时增加作业窗口的数量，提高施工效率和施工的安全保障率。
钢壳沉管隧道预制浮运舾装工艺

[发明专利]沉管顶端三维精调系统及方法-CN201310120465.6有效
发明人：冯海暴;刘德进;曲俐俐;徐善忠;苏长玺;宿发强;张学俊;王强 -专利权人：中交一航局第二工程有限公司
申请日： 2013-04-09 - 公布日： 2013-07-10 - 主分类号： E02D29/073 文献下载
摘要：本发明公开了一种沉管顶端三维精调系统，该系统包括控制单元和受其控制的调整支座，所述的调整支座底部为箱型结构，箱型结构的顶部两侧各有一根立柱，在每根立柱上安装有千斤顶，本发明还公开了利用该系统精调待安沉管的方法本发明所公开的沉管顶端三维精调系统结构简单、使用方便，将该系统按照预先设定的位置沉入水中，在待安装沉管旁边定位，然后利用设置在立柱上的两个千斤顶横纵向拉动顶升位于沉管两侧顶部的导梁，从而起到调整沉管位置的效果，且该系统配备有控制单元，整个过程自动完成，省时省力，控制方便，安装精度更高，受波浪、水流、风等自然条件影响小；在精调完成后，可直接卸载该沉管顶端三维精调系统。
顶端三维系统方法

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条