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[发明专利]一种汽车前照灯随动控制系统-CN201510460374.6无效
发明人：张瑜;陈黛文 -专利权人：苏州玄禾物联网科技有限公司
申请日： 2015-07-31 - 公布日： 2015-11-11 - 主分类号： B60Q1/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车前照灯随动控制系统，包含方向盘转角传感器、车轮转速传感器、模数转换模块、显示模块、微控制器模块、前照灯控制模块和汽车前照灯；所述方向盘转角传感器和车轮转速传感器分别通过模数转换模块连接微控制器模块，所述微控制器模块通过前照灯控制模块连接汽车前照灯，所述显示模块与微控制器模块连接，其实现汽车前照灯的智能转弯，能使汽车夜间行驶的安全性大大提高，降低了驾驶员的劳动强度，且结构设计简单、实时性强、可靠性高
一种汽车前照灯随动控制系统

[发明专利]用于校准车轮速度的方法-CN200910118738.7有效
发明人：托比亚斯·蒙科;格哈德·鲁瑙;阿克塞尔·施滕德尔;英戈·塔 -专利权人：威伯科有限公司
申请日： 2009-01-16 - 公布日： 2009-08-19 - 主分类号： G01P21/02 文献下载
摘要：提出一种用于校准车轮速度信号的方法，该车轮速度信号由汽车(12)上的车轮转速传感器(5、6、7、8)进行检测，其中，汽车(12)装备有至少一个纵向加速度传感器(11)。在汽车(12)加速或者减速阶段期间，对纵向加速度传感器(11)的信号求积分并将这样获取的汽车速度信号与各车轮转速传感器(5、6、7、8)的信号进行比较。此后检查车轮上可能的偏差是否处于容差范围内。
用于校准车轮速度方法

[实用新型]一种基于单片机的涡轮增压器压力控制装置-CN201120476697.1有效
发明人：吴海鹏;包建超;王立峰;王金洋;杨震;范文旭;刘高洋;孙国华;宋晓磊;张勇 -专利权人：长安大学
申请日： 2011-11-25 - 公布日： 2012-09-26 - 主分类号： F02B37/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于单片机的涡轮增压器压力控制装置，包括电源、传感器单元、控制单元，执行单元，所述传感器单元、执行单元、控制单元均连接电源；传感器单元的输出端连接控制单元；执行单元连接控制单元；其中，传感器单元包括发动机转速传感器、车速传感器、油门踏板位置传感器、角度位置传感器。该装置通过发动机转速传感器、车速传感器、油门踏板位置传感器和角度位置传感器实时采集车辆状况，将采集的信息经过控制单元处理后控制执行单元，同时，通过反馈回路实时调整控制状态，实现了在汽车不同使用工况下，发动机涡轮增压器的增压压力不同，能够较好地解决汽车发动机的爆燃问题。
一种基于单片机涡轮增压压力控制装置

[发明专利]一种带发动机智能启停系统的客车-CN201710074579.X有效
发明人：孙丽君 -专利权人：烟台知兴知识产权咨询服务有限公司
申请日： 2017-02-11 - 公布日： 2019-03-22 - 主分类号： B60W30/18 文献下载
摘要：一种带发动机智能启停系统的汽车，其发动机智能启停系统的控制装置包括：中央处理器、刹车脚踏行程开关、转速传感器、脚踏离合器行程开关、速度传感器、距离传感器、蓄电池放电钳、变速箱档位传感器、电流传感器；所述汽车发动机装置包括：发动机、发动机活塞喷油口、发动机活塞喷油口开关阀、电动开关、超级启动电机；所述中央处理器的输入端分别与转速传感器、距离传感器、蓄电池放电钳、变速箱档位传感器以及电流传感器连接连接，用以接收传感器发送的PWM波信号；所述中央处理器的输出端分别与发动机活塞喷油口开关阀输入端、电动开关输入端以及超级启动电机连接；刹车脚踏行程开关与转速传感器相连接；速度传感器与距离传感器相连接。
一种发动机智能系统客车

[发明专利]一种电动汽车的电子控制装置-CN201510045798.6在审
发明人：马深同 -专利权人：柳州市同进汽车零部件制造有限公司
申请日： 2015-01-29 - 公布日： 2015-05-20 - 主分类号： B60L15/28 文献下载
摘要：本发明公开一种电动汽车的电子控制装置，由设定目标转速信号输入装置、电驱动当前转速传感器、电驱动电子控制单元、电驱动旋转输出轴负载扭矩传感器、电驱动调速驱动模块组成，设定目标转速信号输入装置由电动汽车驾驶人员控制，为电驱动电子控制单元提供电动汽车驾驶人员设定电驱动目标转速信号。本发明从电动汽车电驱动输入功率与负载功率需求匹配角度考虑，设计电动汽车电驱动电子控制方案，即一种电动汽车电驱动电子控制装置。
一种电动汽车电子控制装置

[发明专利]一种汽车用到的信号采集显示装置-CN201710983971.6在审
发明人：蔡习荣;高显扬;蒋文俊;司剑 -专利权人：江苏扬航光电科技有限公司
申请日： 2017-10-20 - 公布日： 2019-04-30 - 主分类号： G08C19/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种信号采集显示装置，更具体地说涉及一种汽车用到的信号采集显示装置。本发明公开一种汽车用到的信号采集显示装置，它包括：车速传感器、发动机转速传感器、水温传感器、燃油液位传感器、输入信号装置、CAN总线传输装置、显示装置；车速传感器连接输入信号装置，发动机转速传感器连接输入信号装置，水温传感器连接输入信号装置，燃油液位传感器连接输入信号装置，输入信号装置连接CAN总线传输装置，CAN总线传输装置连接显示装置。
输入信号装置显示装置信号采集发动机转速传感器燃油液位传感器车速传感器水温传感器汽车装置连接功耗

[实用新型]一种汽车发动机气缸监测装置-CN201220259723.X有效
发明人：吴红梅;祝贺;江振伟;周大永;刘卫国;潘之杰;霍克;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2012-06-01 - 公布日： 2013-01-23 - 主分类号： F02B77/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车发动机气缸监测装置。它包括中央处理单元、凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器和显示模块，所述中央处理单元分别与凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器和显示模块相连，所述凸轮轴位置传感器设置在汽车凸轮轴的末端，所述曲轴位置传感器设置在汽车分电器内，所述显示模块设置在汽车控制台上。本实用新型根据凸轮轴位置传感器检测的凸轮轴位置信号确定哪个气缸点火做功，根据曲轴位置传感器检测的曲轴位置信号计算出该气缸做功时的发动机转速变化，通过分析在一个工作循环内发动机每个气缸做功时发动机转速变化的幅度是否一致
一种汽车发动机气缸监测装置

[发明专利]电动汽车电机自动变速控制系统-CN200910061843.1有效
发明人：吴森;曹正策;苗华春 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2009-04-27 - 公布日： 2009-11-18 - 主分类号： H02P21/00 文献下载
摘要：本发明涉及电动汽车电机自动变速控制系统。电动汽车电机自动变速控制系统，其特征在于它包括电机控制器、系统控制器、电池电压传感器、电池电流传感器、第一转速编码器、第二转速编码器、拔叉位置传感器组、变速器机油温度传感器、压力源压力传感器；电机控制器的电源输入端分别由第一电源导线与蓄电池组的2个输出接线端相连，电机控制器的电源输出端分别由第二电源导线与电机的电源输入端相连。本发明可实现：响应快速，换档时间小于1s；控制精确，转速控制到等速，相位误差小于1°；换档平顺，无任何齿轮冲击。
电动汽车电机自动变速控制系统

[实用新型]一种自动变速器汽车空档滑行警示装置-CN201520546874.7有效
发明人：王爱国;马玲;洪诚;王小龙 -专利权人：安徽机电职业技术学院
申请日： 2015-07-23 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车安全系统技术领域，特别涉及一种自动变速器汽车空档滑行警示装置，包括N档位开关、转速传感器、控制器、警示灯、语音模块和扬声器；控制器通过N档位开关与汽车电源连接；转速传感器安装于车轮上并通过导线与控制器连接；警示灯安装于车内仪表盘上并通过导线与控制器连接；语音模块通过导线与控制器连接；扬声器安装于车内仪表盘上并通过导线与语音模块连接。本实用新型可以在空档滑行或空档推行的时候，通过给出语音警告和警示灯闪烁的方式，提醒驾驶员保护自动变速器。另外，该警示装置结构简单，而且可以直接采用汽车驱动轮上的转速传感器进行转速信号的采集，改装成本较低。
一种自动变速器汽车空档滑行警示装置

[实用新型]一种汽车轮胎工作信息记录仪-CN200420114974.4无效
发明人：何崇中 -专利权人：何崇中
申请日： 2004-12-29 - 公布日： 2006-03-29 - 主分类号： G07C5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车轮胎工作信息记录仪，系统主要包括记录器、显示器、数据采集处理卡：用于便携式数据采集、存储、显示、存档、报警、受话的磁卡；PC机处理软件系统；传感器：主要包括车速传感器、发动机转速传感器、油门传感器和轮胎压力传感器；其中车速传感器和发动机转速传感器通过脉冲整形电路后与主处理器相连接，油门传感器和轮胎压力传感器通过模拟信号调整电路、A/D转换器与数据总线相连接；数据采集处理卡、记录器、显示器通过数据总线与主处理器相连接本实用新型的有益效果是：它能完整、准确地记录汽车行驶状态下的轮胎的所有情况，能将汽车行驶轨迹完整记录，并通过专用软件在电脑上再现。
一种汽车轮胎工作信息记录仪

[实用新型]一种电动汽车用汽车防抱死状态检测系统-CN201820805792.3有效
发明人：颜宇杰 -专利权人：创驱(上海)新能源科技有限公司
申请日： 2018-05-29 - 公布日： 2019-01-01 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本实用新型公开的一种电动汽车用汽车防抱死状态检测系统，包括：一安装在电动汽车的电动电机内的电机转速传感器；一电机主控制器，所述电机主控制器包括电机转速计算模块、电机转速平滑滤波模块、抱死状态判断模块以及电机控制模块所述电机转速计算模块分别与所述电机转速传感器和电机转速平滑滤波模块连接，所述抱死状态判断模块分别与电机转速计算模块和电机转速平滑滤波模块连接，所述电机控制模块分别与所述抱死状态判断模块和电动电机连接。本实用新型实现了当电动汽车中的ABS系统不具备向外发送抱死状态的功能时，电动汽车仍然具备能量回收功能，增加电动汽车的安全性和稳定性。
电动汽车电机转速抱死平滑滤波模块状态判断模块计算模块电机转速传感器电机控制模块状态检测系统本实用新型电动电机主控制器防抱死电机能量回收汽车发送

[实用新型]一种新型汽车组合仪表-CN201420474377.6有效
发明人：张立平;李佳晋 -专利权人：河北御捷车业有限公司
申请日： 2014-08-21 - 公布日： 2014-12-17 - 主分类号： B60K37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型汽车组合仪表，包括仪表盘、仪表控制器、转速传感器和电压传感器，转速传感器的输出端和电压传感器的输出端分别连接仪表控制器的相应输入端；第一指示表包括刻度盘、转速指针和电压指针；刻度盘上标刻有转速值和电压值；转速指针与由第一步进电机驱动的第一转轴连接，电压指针与由第二步进电机驱动的第二转轴连接，并且第一转轴套在第二转轴外面；第一步进电机输入端和第二步进电机的输入端分别与仪表控制器的相应输出端连接。本实用新型的转速表和电压表采用同一个表盘，可根据车型切换使用转速表和电压表，显示屏上的油量显示更换为电量显示等，同时表膜、显示屏可根据燃油汽车、电动汽车的需求进行功能显示更换，从而实现燃油、电动汽车互换共用组合仪表的目的
一种新型汽车组合仪表

[发明专利]一种自动驾驶汽车转向控制系统-CN202010134731.0在审
发明人：张春华 -专利权人：南京视莱尔汽车电子有限公司
申请日： 2017-11-17 - 公布日： 2020-06-12 - 主分类号： B62D6/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种自动驾驶汽车转向控制系统，包括转速传感器、主角度传感器、辅助角度传感器、转向驱动机构、传动轴及控制器，转速传感器和辅助角度传感器均至少两个，分别安装在汽车转向轮的轮轴上，主角度传感器与车辆方向盘轴和转向驱动机构相互连接，转向驱动机构安装在汽车车架上，并通过传动轴与车辆转向驱动机构和车辆方向盘轴相互连接，控制器安装在汽车车架上，其使用方法包括转向信号采集，转向驱动及转向修正等三个步骤。
一种自动驾驶汽车转向控制系统

[发明专利]一种自动驾驶汽车转向控制系统-CN201711145096.0有效
发明人：张春华 -专利权人：南京视莱尔汽车电子有限公司
申请日： 2017-11-17 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： B62D6/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种自动驾驶汽车转向控制系统，包括转速传感器、主角度传感器、辅助角度传感器、转向驱动机构、传动轴及控制器，转速传感器和辅助角度传感器均至少两个，分别安装在汽车转向轮的轮轴上，主角度传感器与车辆方向盘轴和转向驱动机构相互连接，转向驱动机构安装在汽车车架上，并通过传动轴与车辆转向驱动机构和车辆方向盘轴相互连接，控制器安装在汽车车架上，其使用方法包括转向信号采集，转向驱动及转向修正等三个步骤。
一种自动驾驶汽车转向控制系统

[实用新型]离合器-CN201821774777.3有效
发明人：岳莉田;谭艳军;王瑞平 -专利权人：宁波上中下自动变速器有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2018-10-30 - 公布日： 2019-08-06 - 主分类号： F16D65/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种离合器，属于汽车车身技术领域。它解决了现有离合器中转速传感器安装较为繁琐且采集精度较低的技术问题。本离合器包括转速传感器、一端和离合器轮毂相连的连接轴以及套设于所述连接轴上的离合器盖板，其特征在于，所述连接轴上还套设有环状磁铁，所述环状磁铁和所述连接轴固定连接，所述转速传感器固设于所述离合器盖板上，所述转速传感器的感应单元正对所述环状磁铁的轴心设置。本实用新型提高了离合器的转速传感器的安装便捷性和采集精度。
离合器转速传感器连接轴环状磁铁本实用新型离合器盖板采集传感器安装离合器轮毂感应单元汽车车身便捷性中转速固设正对

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