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- [实用新型]一种燃料供给装置-CN200820154689.3有效
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金先扬;宋金环
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上海华普汽车有限公司
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2008-10-27
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2009-07-29
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B60K15/01
- 本实用新型公开了一种燃料供给装置，所述装置包括甲醇供给装置和汽油供给装置，所述甲醇供给装置包括甲醇燃料箱总成，向所述甲醇燃料箱总成注入甲醇的甲醇加注管总成，甲醇分配管总成，以及，连通所述甲醇燃料箱总成和甲醇分配管总成的甲醇管路；所述汽油供给装置包括汽油燃料箱总成，向所述汽油燃料箱总成注入汽油的汽油加注管总成，汽油分配管总成，以及，连通所述汽油燃料箱总成和汽油分配管总成的汽油管路。本实用新型实施例通过分别在每个装置中设置独立的加注管总成、燃料箱和管路，以及在发动机上分别设置相应的分配管总成，从而简便、有效地解决了现有技术中混合燃料的分层问题，以及材料的适应性问题。
- 一种燃料供给装置
- [实用新型]一种车用油轨-CN201520119758.7有效
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杨昌文;周芳誉;李功川;田奎
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河南科纳动力设备有限公司
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2015-02-28
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2015-07-22
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F02M55/02
- 一种车用油轨，包括第一阀门(1)，该第一阀门(1)包括阀体(11)和设置在该阀体(11)中的阀芯(12)；所述阀体(11)上分别开设有出口(111)、汽油燃料入口(112)和代用燃料入口(113)；所述出口(111)用于与一喷嘴连接；所述汽油燃料入口(112)通过管路与汽油燃料供应阀连接，所述代用燃料入口(113)通过管路与代用燃料供应阀连接；所述阀芯(12)用于当汽油燃料被供应时，在汽油直接或间接地推动下将代用燃料入口(113)封闭，并使汽油燃料入口(112)和出口(111)连通，并用于当代用燃料被供应时，在代用燃料直接或间接地推动下将汽油燃料入口(112)封闭，并使代用燃料入口(113)和出口(111)连通。
- 一种车用油轨
- [发明专利]发动机油醇两用燃料供应装置-CN201210336831.7有效
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杨林鹏
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杨林鹏
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2012-09-13
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2013-01-02
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F02M43/00
- 本发明公开了一种发动机油醇两用燃料供应装置，包括汽油箱（1）、汽油管（2）、汽油分配器（3）、汽油分配管（5）、喷油嘴（7）、醇类燃料油箱（9）及醇类燃料管（10），在所述的醇类燃料管（10）之后依次设有醇类燃料分配器（11）和醇类燃料分配管（8），喷油嘴（7）的前端设有燃料转换器（6）。本发明可以安装在各种类型的汽车上，也无需将汽油与醇类燃料混合，可以任意选择使用汽油或者醇类燃料，与现有技术相比，本发明无需进行复杂的汽油与醇类双燃料的比例控制，可以最大限度的利用醇类燃料，即使在停车前忘记提前切换到汽油，也可以使汽车正常启动，也不需要增设醇类燃料专用喷嘴并且结构简单、使用方便，也更加节能和减排。
- 发动机油两用燃料供应装置
- [实用新型]用于电喷汽车的汽油酒精混合燃料控制装置-CN200620095724.X无效
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刘学文
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刘学文
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2006-03-20
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2007-08-22
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F02D19/08
- 本实用新型用于电喷汽车的汽油酒精混合燃料控制装置，属汽车燃料供给和控制装置系统。具体涉及汽油、酒精混合燃料控制装置系统。本控制装置，在包括进气管1、节气门2、汽油供给及喷射管路3、汽油喷射控制器4的单一汽油燃料汽车发动机电控供油和喷射控制器装置系统中，设置酒精供给及喷射管路5和汽油酒精喷射控制器6，该酒精汽油喷射控制器6经插接件7与汽油喷射控制器4插接。本实用新型具有显著的技术进步性，能在确保汽车良好运行性能的前提下，实现以相当比例酒精的汽油酒精混合燃料替代单一汽油燃料，减少汽油消耗，节省汽油资源，降低车用燃料经济成本，减少对大气环境的污染，有良好的经济效益和社会效益
- 用于电喷汽车汽油酒精混合燃料控制装置
- [发明专利]燃料加热-CN201780045677.9有效
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L·斯特罗纳蒂;D·比扎里;D·蒙托西
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迈凯轮汽车有限公司
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2017-06-26
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2021-07-13
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F02M31/02
- 一种车辆，包括：内燃发动机，其构造成使用高汽油含量燃料产生发动机扭矩；至少一个燃料喷射器，其构造成将所述高汽油含量燃料输送到所述发动机的汽缸；至少一个加热元件，其构造成在所述高汽油含量燃料被所述燃料喷射器输送到所述汽缸之前加热所述高汽油含量燃料；燃料泵，其连接到所述加热元件以向所述加热元件供应高汽油含量燃料，所述燃料泵构造成对所述高汽油含量燃料加压；以及发动机控制器，其构造成控制由所述发动机产生的所述发动机扭矩并控制由所述燃料泵产生的燃料压力，当所述燃料被所述加热元件加热时，所述发动机控制器使用所述发动机的加热燃料行为模型以：(i)控制由所述燃料喷射器输送的燃料的量，相对于未加热的高汽油含量燃料，所述加热燃料行为模型对于给定发动机扭矩使燃料喷射量减少；(ii)相对于未加热的高汽油含量燃料，使所述燃料泵产生更高的燃料压力。
- 燃料加热
- [实用新型]发动机油醇两用燃料供应装置-CN201220464226.3有效
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杨林鹏
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杨林鹏
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2012-09-13
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2013-04-17
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F02M43/00
- 本实用新型公开了一种发动机油醇两用燃料供应装置，通过在喷油嘴（7）的前端设有燃料转换器（6），在燃料转换器（6）的两端分别设有汽油连接头（12）及醇类燃料端连接头（20），在醇类燃料管的顶端设有醇类燃料分配器（11），汽油分配器（6）上设有汽油分配管（5）与汽油连接头连接（12），醇类燃料分配器（11）上设有醇类燃料分配管（8）与醇类燃料端连接头（20）连接，可以安装在各种类型的汽车上，也无需将汽油与醇类燃料混合，可以任意选择使用汽油或者醇类燃料，与现有技术相比，本实用新型无需进行复杂的汽油与醇类双燃料的比例控制，可以最大限度的利用醇类燃料，即使在停车前忘记提前切换到汽油，也可以使汽车正常启动，也不需要增设醇类燃料专用喷嘴并且结构简单
- 发动机油两用燃料供应装置
- [发明专利]合成车用燃料及其制备方法-CN200610000852.6无效
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吴一平;吴萌
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吴一平
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2006-01-13
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2006-07-12
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C10L1/04
- 合成车用燃料及其制备方法，属于汽油发动机用燃料技术领域。该合成车用燃料的重量百分比组成如下：汽油20～30％、甲醇8～50％、乙醇8～47％、异丙醇10～20％、正丙醇2～3.6％、仲丁醇2～3.8％、二甲醚5～10％。其制备方法是采用高速剪切乳化设备将各组分乳化混合得到透明的混合合成车用燃料。该合成车用燃料在大量减少石油炼制汽油添加比例的同时提供了优异的动力性能和环保性能，节约宝贵的石油资源，降低了燃料汽油的造价。各种牌号的石油炼制汽油都可用于该车用燃料汽油的合成，合成后的车用燃料汽油可用于各种汽油燃料发动机的能源，并不需要对现有车辆设备做任何改动。
- 合成燃料及其制备方法
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