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[发明专利]网络性能监测方法、装置、电子设备及计算机程序产品-CN202210379619.2在审
发明人：白洋;崔小丽;李小文;王恒石;刘松涛;王志;姜小珊;杨超;周晓雪;程漠群;陈强;张相文;王梓洋;王萍萍;焦伟 -专利权人：中国移动通信集团黑龙江有限公司;中国移动通信集团有限公司
申请日： 2022-04-12 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： H04L43/045 文献下载
摘要：本申请涉及人工智能技术领域，提供一种网络性能监测方法、装置、电子设备及计算机程序产品。所述方法包括：获取待监测网络的网络流量数据图；将所述待监测网络的网络流量数据图输入至目标神经网络，得到所述目标神经网络输出的网络性能监测结果，所述目标神经网络是基于各监测节点对应的网络流量样本数据图训练得到的。本申请实施例提供的网络性能监测方法、装置、电子设备及计算机程序产品可以通过可视化图像和目标神经网络进行网络性能检测，提高了网络性能检测的效率和准确率。
网络性能监测方法装置电子设备计算机程序产品

[实用新型]自动驾驶车辆冗余线控液压制动系统及自动驾驶车辆-CN202321226624.6有效
发明人：黄国兴;郭立书;何瑞;周贤勇;寿沣;周晓雪 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司;浙江远程商用车研发有限公司
申请日： 2023-05-16 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B60T13/14 文献下载
摘要：本申请提供一种自动驾驶车辆冗余线控液压制动系统及自动驾驶车辆，自动驾驶车辆冗余线控液压制动系统包括：制动液储存模块、压力供给模块、压力选择模块、压力调节模块和制动执行模块；制动液储存模块分别与压力调节模块和压力供给模块连接，压力调节模块分别与制动执行模块和压力选择模块连接；压力选择模块连接与压力供给模块连接，其中，压力供给模块内设置有主电机与辅助电机。采用本申请自动驾驶车辆冗余线控液压制动系统能够使汽车制动系统的集成度更高，体积更小，也更节约成本，并且能够将液压系统与踏板力解耦，提高用户的驾驶体验，还使车辆在主电机失效时能采用辅助电机进行紧急制动，提高了车辆制动系统的安全性。
自动驾驶车辆冗余液压制动系统

[发明专利]车辆架构集成设计方法及车辆架构-CN201910950680.6有效
发明人：周贤勇;郭立书;周晓雪;梁兆群;张建伟 -专利权人：浙江吉利新能源商用车集团有限公司;吉利四川商用车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2019-10-08 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B62D65/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆架构集成设计方法及车辆架构，所述方法包括以下步骤：将车辆按照其所处的物理位置分成多个模块；同一物理位置的模块根据车辆宽带需求设计与宽带需求相对应的子模块，多个子模块的控制原理和解决方案相同；同一物理位置的每个子模块配置有至少一个标准模块接口；根据车辆宽带需求设计具有标准线束接口的整车线束；基于预设策略并依据车辆不同物理位置的多个子模块生成一系列集成设计方案，并验证不同的集成设计方案的可行性。本发明的车辆架构集成设计方法是一种模块化、标准化、系列化的车辆架构集成设计方法，有效降低开发成本，缩短开发周期，提高产品可靠性，减少标定调校工作量，降低产品开发风险。
车辆架构集成设计方法

[发明专利]基于定量指标运算的生产建设项目水土流失风险评价方法-CN202310290276.7在审
发明人：俞国松;邝高明;王行汉;杨松涛;陈海花;赵敏;贾正雷;吴丹;周晓雪;杜德杰;陈思;刘超群;顾祝军 -专利权人：珠江水利委员会珠江水利科学研究院
申请日： 2023-03-22 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G06Q10/0635 文献下载
摘要：本发明公开一种基于定量指标运算的生产建设项目水土流失风险评价方法，包括以下步骤：构建生产建设项目水土流失风险评价模型，水土流失风险评价模型包括基础层、风险层和效益层；根据生产建设项目的基础规模、现场风险特征和水土保持措施效益情况，确定基础层、风险层和效益层的定量指标以及定量指标的权重和率定参数；采集生产建设项目定量指标数据，输入水土流失风险评价模型，计算基础层、风险层和效益层得分，将得分按照分级标准进行分级，获得基础层定级和效益层定级；根据基础层定级和效益层定级对应权重以及风险层得分，计算生产建设项目总得分，将总得分按照分级标准进行分级，判定生产建设项目的水土流失风险等级，本方法高效快捷可行。
基于定量指标运算生产建设项目水土流失风险评价方法

[发明专利]制动控制方法、装置、设备及存储介质-CN202310024396.2在审
发明人：周贤勇;周晓雪;杨钊;李婷婷;郭立书 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司;浙江远程商用车研发有限公司
申请日： 2023-01-06 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： B60T8/1755 文献下载
摘要：本发明公开了一种制动控制方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：基于当前车辆质量确定对应的理想制动力分配曲线；根据制动强度请求信息和当前车辆质量确定各车轮的车轮制动力；将车轮制动力按所述理想制动力分配曲线分配至对应的桥控模块，桥控模块用于按所分配的车轮制动力控制对应的EMB模块产生制动力进行车辆制动。本发明在进行车辆制动时，基于当前车辆质量匹配理想制动力分配曲线，并依据制动强度请求信息和理想制动力分配曲线确定各车轮的车轮制动力，可根据当前车辆质量调整车轮制动力，使车辆的前后轮制动力处于最佳状态，缩短了制动距离，提高了车辆制动稳定性。
制动控制方法装置设备存储介质

[发明专利]一种用户出行标签获取方法及装置-CN202111243090.3在审
发明人：曾瑞;邵波;白洋;熊玉萍;周晓雪 -专利权人：中国移动通信集团黑龙江有限公司;中国移动通信集团有限公司
申请日： 2021-10-25 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： G06F16/29 文献下载
摘要：本申请提供一种用户出行标签获取方法、装置、电子设备及计算机程序产品，涉及数据分析技术领域。所述方法包括：基于特定信息对信令数据进行数据清洗；根据用户轨迹数据生成出行链并进行归类，计算每一类出行链列表的信息熵；从每一出行链列表中提取出一个出行链并与对应信息熵进行组合，生成得到出行链信息熵列表；判断目标用户的出行规律指标达标时，将出行链信息熵列表与地图兴趣点分类表进行匹配得到目标用户的出行标签。本申请实施例通过基于特定信息对获取到的信令数据进行清洗，并基于提取到的用户出行规律特征对用户的出行信息进行筛选，从而匹配出能够准确反映用户出行习惯的出行标签。
一种用户出行标签获取方法装置

[发明专利]一种信息处理方法、服务器、网元及存储介质-CN201811237943.0有效
发明人：杨光达;李海钧;徐世权;马琳;宋刚;杜长斌;张雷;王楠;周晓雪;孙芳杰 -专利权人：中国移动通信集团有限公司;中国移动通信集团黑龙江有限公司
申请日： 2018-10-23 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： H04L65/1046 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种信息处理方法，应用于业务应用服务器，该方法包括：在网络功能虚拟化网络中，当通话连接建立成功时，接收虚拟呼叫会话控制功能网元发送的业务触发信息；根据业务触发信息，从本地数据库中获取携带有上网链接地址的信息；将携带有上网链接地址的信息发送至虚拟呼叫会话控制功能网元，以使虚拟呼叫会话控制功能网元将信息发送至对端，实现上网引导业务。本发明实施例同时还公开了一种服务器、网元和存储介质。
一种信息处理方法服务器存储介质

[发明专利]一种可降解的环保砖制造设备-CN202110820543.8有效
发明人： 周晓雪 -专利权人： 周晓雪
申请日： 2021-07-20 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B28B3/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种可降解的环保砖制造设备，其结构包括支架、制砖装置、液压块、摆动块、加料口，支架的上端设有制砖装置，液压块设置在制砖装置的底部正中间，摆动块卡合于支架的底部两端，加料口设置在制砖装置的顶部侧端，制砖装置包括放料槽、放料框、拉柄、模具盖，放料槽包括蓄水槽、集水装置、排水管、挤压装置，集水装置包括集水块、吸水孔、集水槽、吸水装置，吸水装置包括海绵、导水板、通水槽、集水孔、蓄水块，蓄水块包括蓄水体、空槽、通孔，本发明利用液压块带动挤压装置向上移动对置于放料槽中的原料进行挤压成型，而混在原料中的水分受到挤压能够通过挤压装置往排水管中流走，防止混在原料中的水分出现溢出的情况。
一种降解环保制造设备

[发明专利]底盘控制系统及其控制方法、车辆及计算机可读存储介质-CN202211463091.3在审
发明人：周贤勇;周晓雪;黄国兴;郭立书 -专利权人：浙江远程智芯科技有限公司;浙江远程商用车研发有限公司;浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-02-07 - 主分类号： B60W10/18 文献下载
摘要：本申请公开了一种底盘控制系统及其控制方法、车辆及计算机可读存储介质，属于智能驾驶技术领域。该底盘控制系统包括：智能驾驶控制器、制动模块、转向模块以及与所述智能驾驶控制器、所述制动模块和所述转向模块连接的底盘控制器。本申请通过底盘控制器采集由智能驾驶控制器或驾驶员提供的车辆控制信息，对这些车辆控制信息进行分析，可以生成相互补强的制动指令和转向指令，实现重新分配制动力和转向信息，并将制动指令和转向指令分发到对应的制动模块和转向模块中，以使转向模块对车辆的前轮实施转向、制动模块对车辆的各车轮加以制动，提高了驾驶员和车辆的安全性，避免了制动模块和转向模块无法互相补强的技术缺陷。
底盘控制系统及其控制方法车辆计算机可读存储介质

[发明专利]自动驾驶方法及系统-CN202110565315.0在审
发明人：白洋;李伟东;宫剑飞;李伟;刘松涛;张相文;赵海涛;任灏洋;李维娜;隋鹏;熊玉萍;于修和;周晓雪;路洋;姜晖 -专利权人：中国移动通信集团黑龙江有限公司;中国移动通信集团有限公司
申请日： 2021-05-24 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： B60W60/00 文献下载
摘要：本发明提供一种自动驾驶方法及系统，该方法应用于第一边缘计算服务器，包括：接收自动驾驶车辆实时发送的路况图像，并获取所述路况图像对应的哈希值；分别获取所述路况图像对应的哈希值与训练图像哈希值数据库中存储的每个哈希值之间的汉明距离；基于所述汉明距离与预设阈值之间的比较结果，确定对应的自动驾驶操作。通过本发明提供的自动驾驶方法及系统，能够有效提升自动驾驶车辆的安全性。
自动驾驶方法系统

[发明专利]一种水文地质岩体裂隙及裂隙渗水检测方法及系统-CN202210564668.3在审
发明人：尹政;周晓雪;刘雁冰 -专利权人：青岛地质工程勘察院（青岛地质勘查开发局）
申请日： 2022-05-23 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明属于数字图像分析与处理技术领域，提供了一种水文地质岩体裂隙及裂隙渗水检测方法及系统，将待检测岩体裂隙与裂隙渗水图像进行预处理；将原始图像和预处理后的待检测岩体裂隙与裂隙渗水图像结合训练好的卷积神经网络模型，进行岩体裂隙与裂隙渗水识别，得到裂隙和渗水的类型；其中，所述卷积神经网络模型采用卷积神经网络，所述卷积神经网络结构为双通道结构，双通道之间采用参数共享模式，其中，第一通道提取原始图像的特征向量，第二特征图像提取预处理后图像的特征向量，同时对两个通道提取的特征向量进行约束限定，得到最终的特征向量。可以快速、准确地检测不同类型的岩体裂隙与裂隙渗水。
一种水文地质裂隙渗水检测方法系统

[发明专利]气体置换装置及车辆-CN202210376106.6在审
发明人：章帅;马帅营;周晓雪;郭新宇;王友臣;王贺齐;秦礼平;马烨;朱利 -专利权人：浙江吉利新能源商用车集团有限公司;浙江远程商用车研发有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2022-04-11 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本申请提供一种气体置换装置及车辆，气体置换装置位于车辆内部，包括：供电模块、控制模块、可控电子开关、以及安装于本体上的可控阀门；供电模块的供电端和控制模块的电源输入端连接，可控电子开关连接于控制模块的电源输出端和可控阀门的供电端之间；在车辆处于未点火状态，且需要置换气体时，供电模块工作于第一供电模式，并向控制模块供电，使控制模块处于上电状态；在工作于第一供电模式时供电模块还生成闭合指令；闭合指令用于控制可控电子开关处于闭合状态，使可控阀门通电后开启。解决了现有技术气体置换操作便利性差、安全性差和静态功耗高的问题。
气体置换装置车辆

[实用新型]一种可重复利用且抑制水土流失的护坡结构-CN202220458180.8有效
发明人：张秋锋;樊亚莉;周晓雪 -专利权人：青岛地矿岩土工程有限公司;青岛地质工程勘察院（青岛地质勘查开发局）
申请日： 2022-03-04 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可重复利用且抑制水土流失的护坡结构，属于生态护坡技术领域，包括第一固定板和第二固定板，第一固定板和第二固定板通过膨胀螺栓固定于护坡上，第一固定板和第二固定板之间卡接有限位板，相邻限位板之间卡接有卡接座，卡接座中部设有填充草坪，填充草坪中部种植有护坡绿植，卡接座两侧对称设有卡接块，限位板上开设有疏水槽，疏水槽设于相邻卡接座之间。本申请将限位板上下两端部分别通过第一固定板和第二固定板卡接，并在相邻限位板之间通过卡接座上卡接，在卡接座中部开设种植护坡绿植方形槽口，护坡绿植的周围设置填充草坪，即可以有效限制水土的流失，降低滑坡发生即几率；又可以方便对护坡结构的拆卸。
一种重复利用抑制水土流失护坡结构

[发明专利]一种车辆节能控制方法、装置、存储介质及计算机设备-CN202110259989.8有效
发明人：郭立书;杨希志;李顺波;周晓雪 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车集团有限公司;吉利四川商用车有限公司;浙江吉利新能源商用车发展有限公司;浙江远程商用车研发有限公司
申请日： 2021-03-10 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆节能控制方法、装置、存储介质及计算机设备，所述车辆节能控制方法包括：当接收到踏板松开信息时，获取踏板动作信息；根据所述踏板动作信息，确定目标踏板；获取所述目标踏板的踏板类型；根据所述踏板类型，对输出的转矩进行控制。根据本发明的技术方案，当加速踏板和制动踏板都松开的情况下，通过识别松开的踏板类型控制输出的转矩，以充分利用车辆的动能，减少能量传递环节，提高车辆能量利用率。
一种车辆节能控制方法装置存储介质计算机设备

[发明专利]基于内存映射的串行输入并行输出LED控制装置及方法-CN202210318547.0在审
发明人：张福旭;李宏达;周素青;郑俊强;王伟生;周晓雪;李文杰;吴孝焕;肖家明;郑礼鋆;卢雪莲;黄燕婷;吴农文;赵泽洋;石远航;庄振聪;李弘哲;陈静怡;翁昕晨;刘涛;涂其文;陈宇 -专利权人：福建信息职业技术学院
申请日： 2022-03-29 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： H05B45/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于内存映射的串行输入并行输出LED控制装置及方法，该装置包括主控芯片NUC980和多个LED控制芯片74HC164PW，每个LED控制芯片通过8个GPIO与8个LED灯连接，主控芯片通过2个GPIO口与一个LED控制芯片对接，一个时钟引脚，一个数据引脚，所有LED控制芯片共用一个RST引脚；该方法通过运行于Linux应用层的多LED控制程序来控制多个LED灯工作：初始化时，通过mmap系统函数，映射GPIO的寄存器地址到应用程序空间，映射之后返回指针数据类型；对指针地址进行读写，即可控制LED的时序信号和DATA信号。该装置及方法电路结构简单，实现成本低，控制快速、高效。
基于内存映射串行输入并行输出 led 控制装置方法

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